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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

第二屆中國(guó)IOT大會(huì)全程精彩回顧

2015第二屆IOT大會(huì)2015年12月4日在深圳市南山區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)基地舉行,物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將評(píng)估IoT各領(lǐng)域的商業(yè)機(jī)會(huì)，并關(guān)注IoT重要技術(shù)節(jié)點(diǎn)的普及程度、...

2016-01-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能硬件 40 0

中山聯(lián)通—IOT時(shí)代的運(yùn)營(yíng)商變革，從車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始

2015年12月4日這天，由華強(qiáng)聚豐旗下的電子發(fā)燒友舉辦的中國(guó)IOT大會(huì)在南山軟件產(chǎn)業(yè)基地盛大開(kāi)幕，在今天這場(chǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)論壇上中國(guó)聯(lián)通（中山）物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的總...

2015-12-24 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)IOT 華強(qiáng)聚豐 1.9k 0

漢普瞄準(zhǔn)智能硬件孵化領(lǐng)域，攜英特爾打造軟硬蜂巢

作為英特爾第二屆智能硬件大賽的主要合作伙伴，軟硬蜂巢孵化器有別于市場(chǎng)上其他的孵化器。

2015-12-23 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能硬件英特網(wǎng) 1k 0

攜手巨頭推出酷走跨入車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

漢普電子董事長(zhǎng)王馳江表示，以往中國(guó)的行車(chē)記錄儀主要是防碰瓷、安全等需求，而如今汽車(chē)用戶(hù)需要滿(mǎn)足的是智能聯(lián)網(wǎng)和娛樂(lè)需求，滿(mǎn)足美好的一站生活的車(chē)機(jī)需求。##...

2015-12-14 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)行車(chē)記錄儀酷走 1.9k 1

車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求露曙光　漢普與英特爾緊密合作搶攻

漢普產(chǎn)品除獲得英特爾芯片大力支持之外并搭配自有算法，同時(shí)具有硬加速與軟加速優(yōu)勢(shì)，并支持ADAS功能，對(duì)于前車(chē)碰撞預(yù)警、弱光條件聲音提醒的功能亦在開(kāi)發(fā)升級(jí)當(dāng)中。

2015-12-11 標(biāo)簽：汽車(chē)電子導(dǎo)航儀車(chē)聯(lián)網(wǎng) 970 0

2015 IOT大會(huì)聽(tīng)大咖們講述關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的故事

　物聯(lián)網(wǎng)，把如何建立一個(gè)更智能，相互連接的全世界聯(lián)系在一起。2015年12月4日，萬(wàn)眾矚目的“2015中國(guó)IOT大會(huì)之車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的構(gòu)建”在深圳南山軟...

2015-12-04 標(biāo)簽：車(chē)載導(dǎo)航車(chē)聯(lián)網(wǎng)IOT 6.9k 0

漢普看好車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) 攜手各方巨頭搶攻入市

憑藉研發(fā)實(shí)力優(yōu)勢(shì)并看好車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展后勢(shì)，漢普推出全新產(chǎn)品「酷走」面市，除了傳統(tǒng)車(chē)用導(dǎo)航儀的導(dǎo)航功能之外，漢普為「酷走」揉合了許多車(chē)聯(lián)網(wǎng)元素。

2015-12-02 標(biāo)簽：汽車(chē)電子導(dǎo)航儀車(chē)聯(lián)網(wǎng) 980 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地為何這么難

雖然早在2009年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念就開(kāi)始盛行，并且是一個(gè)很大的概念。但幾年過(guò)后，越來(lái)越多的人已經(jīng)明顯感受到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)落地的艱難。

2015-11-25 標(biāo)簽：云計(jì)算車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 1.3k 0

恩智浦、同濟(jì)大學(xué)合作支持上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范項(xiàng)目

中國(guó)上海，2015年11月24日訊——安全互聯(lián)汽車(chē)解決方案全球領(lǐng)導(dǎo)者恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）與同濟(jì)大學(xué)今日宣布合作支持“上海智能網(wǎng)聯(lián)汽...

2015-11-24 標(biāo)簽：恩智浦車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 2.8k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀榈谌蠡ヂ?lián)網(wǎng)載體

在這一市場(chǎng)背景下，電子發(fā)燒友網(wǎng)聯(lián)合業(yè)界領(lǐng)先的語(yǔ)音交互技術(shù)廠商思必馳、星云智能硬件孵化器共同舉辦中國(guó)IoT大會(huì)之車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)論壇，并邀請(qǐng)了知名分析機(jī)構(gòu)易觀、...

2015-11-24 標(biāo)簽：汽車(chē)電子語(yǔ)音識(shí)別車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.1k 0

什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)才是我們需要的

說(shuō)起智能汽車(chē)，最有代表性的說(shuō)法莫過(guò)于此。一直以來(lái)，汽車(chē)廠商和研究者們所做的工作，都在把汽車(chē)往可以駕駛的手機(jī)這個(gè)方向改造。把汽車(chē)視作移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的一部分，尤...

2015-11-18 標(biāo)簽：移動(dòng)互聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 3.2k 0

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)強(qiáng)勁高性能體驗(yàn)將是重點(diǎn)

來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的晶片需求每年平均成長(zhǎng)6.7%，比整體晶片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長(zhǎng)速度4.3%高出2%以上。

2015-11-17 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 534 1

隱藏在雙11背后的智能物流

2015年雙11活動(dòng)最快的第一單送達(dá)，用時(shí)僅僅14分鐘。北京時(shí)間11月11日凌晨零點(diǎn)14分，北京市朝陽(yáng)區(qū)的一位買(mǎi)家收到了剛在天貓購(gòu)買(mǎi)的某品牌電視。這速度...

2015-11-12 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)IOT 智能物流 1.3k 1

UBI告訴你如何走向智能汽車(chē)

UBI告訴你如何走向智能汽車(chē)，UBI將會(huì)引爆整個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，帶來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模普及。

2015-10-21 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)UBI 1.7k 0

華為高通搶攻LTE V2X LTE搶得到車(chē)聯(lián)網(wǎng)商機(jī)嗎？

華為(Huawei)與高通(Qualcomm)兩大蜂巢式技術(shù)供應(yīng)商，正積極藉由提出一個(gè)新的LTE標(biāo)準(zhǔn)──LTE V2X──搶攻統(tǒng)稱(chēng)為“V2X”的車(chē)輛對(duì)車(chē)...

2015-10-19 標(biāo)簽：LTE 車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 2.9k 0

羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia首演車(chē)聯(lián)網(wǎng)“端到端”測(cè)試方案

未來(lái)的智能交通系統(tǒng)會(huì)采用IEEE 802.11p的無(wú)線標(biāo)準(zhǔn)，作為“車(chē)輛—車(chē)輛”、“車(chē)輛—路側(cè)”（V2I）的通訊方式，通過(guò)這些方式，車(chē)輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間可以...

2015-10-15 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)羅德與施瓦茨 Vector 2k 0

重拳出擊打造完美車(chē)載生態(tài)系統(tǒng)

英飛凌科技（中國(guó)）有限公司高級(jí)總監(jiān)及中國(guó)區(qū)汽車(chē)電子業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人徐輝表示，汽車(chē)安全技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域中有識(shí)別、預(yù)測(cè)、預(yù)防和保護(hù)四大環(huán)節(jié)，在前三個(gè)環(huán)節(jié)中，ADAS系...

2015-09-21 標(biāo)簽：汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 1.3k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：安全是個(gè)嚴(yán)肅話題

萬(wàn)物互聯(lián)給我們的生活帶來(lái)巨大的便利：提高生產(chǎn)力、節(jié)約時(shí)間和成本、體驗(yàn)更加豐富的服務(wù)，使我們的生活更為便捷。然而，當(dāng)IP連接技術(shù)不斷被用于車(chē)輛、家庭及城...

2015-09-10 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng) 5.6k 0

芯片原廠如何敲響汽車(chē)“金算盤(pán)”

那么，面對(duì)如此巨大商機(jī)，全球知名汽車(chē)電子芯片廠商是如何打汽車(chē)“金算盤(pán)”的呢？全球知名汽車(chē)電子芯片廠商英飛凌，德州儀器，意法半導(dǎo)體，ADI公司，安森美，I...

2015-09-07 標(biāo)簽：汽車(chē)安全車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 3.5k 0

MEMS潛力巨大　車(chē)聯(lián)網(wǎng)全面啟動(dòng)

MEMS微機(jī)電應(yīng)用隨著智能化吹向生活空間、汽車(chē)更為蓬勃，2015 SEMICON大展期間國(guó)際大廠紛紛揭露次世代MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)，包括消...

2015-09-06 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)MEMS技術(shù) 1.4k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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