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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前仍在概念外圍游離

自從車(chē)聯(lián)網(wǎng)被國(guó)家列入“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目之后,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的熱潮就一再升溫,企業(yè)更是一擁而上。清華大學(xué)交通研究所教授史其信對(duì)記者表示,企業(yè)們一窩蜂發(fā)展,其...

2012-01-10 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 554 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)商用市場(chǎng)普及了沒(méi)有

在自用車(chē)的消費(fèi)性市場(chǎng)中,車(chē)聯(lián)網(wǎng)仍處于觀望期,因此初期應(yīng)用將以商務(wù)車(chē)為主,尤其是環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單的大陸型國(guó)家長(zhǎng)距離運(yùn)輸,將會(huì)是最理想應(yīng)用領(lǐng)域,而在商用領(lǐng)域普及...

2020-01-25 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 554 0

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)強(qiáng)勁 高性能體驗(yàn)將是重點(diǎn)

來(lái)自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的晶片需求每年平均成長(zhǎng)6.7%,比整體晶片產(chǎn)業(yè)在同期間的平均年成長(zhǎng)速度4.3%高出2%以上。

2015-11-17 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)ADAS 534 1

半導(dǎo)體企業(yè)觸角延伸 英特爾卡位車(chē)聯(lián)網(wǎng)

英特爾(Intel)、英偉達(dá)(NVIDIA)、高通(Qualcomm)等半導(dǎo)體企業(yè)亦已低調(diào)地將觸角延伸至營(yíng)收表現(xiàn)較為穩(wěn)定的汽車(chē)電子市場(chǎng),欲利用最新的處理...

2014-07-16 標(biāo)簽:英特爾汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 534 0

BAT們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)師時(shí)代如何變革

作為互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)以及通訊技術(shù)等融合多種跨行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)域,車(chē)聯(lián)網(wǎng)也經(jīng)歷前期的探索、資本的追捧以及熱潮的冷卻,在車(chē)市低潮以及互聯(lián)網(wǎng)To B轉(zhuǎn)向后將迎來(lái)新的發(fā)展奇點(diǎn)。

2019-10-11 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 533 0

本土物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用零星 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)支付成熟度領(lǐng)先

本土物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用零星 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與手機(jī)支付成熟度領(lǐng)先

物聯(lián)網(wǎng)其它關(guān)鍵技術(shù)的布局,因非電信本業(yè),因此,3大業(yè)者主要透過(guò)策略聯(lián)盟發(fā)展出集成移動(dòng)寬頻網(wǎng)絡(luò)、RFID或感測(cè)技術(shù)的設(shè)備與產(chǎn)品。

2011-09-22 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 532 0

家電業(yè)又掀造車(chē)潮:新能源汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)成巨頭關(guān)注焦點(diǎn)

十年之前,家電企業(yè)掀起過(guò)一波轟轟烈烈的“造車(chē)”運(yùn)動(dòng),但短短三兩年便紛紛以失敗告終。十年之后,家電企業(yè)卷土重來(lái)。格力本月初發(fā)布公告稱(chēng),擬收購(gòu)主營(yíng)新能源汽車(chē)...

2016-03-22 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 528 0

物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇下傳感器迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口

  近期,“中國(guó)傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”正式在北京召開(kāi)。據(jù)悉,這次會(huì)議旨在落實(shí)《國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》、《中國(guó)制造2025》、《國(guó)務(wù)院...

2016-01-22 標(biāo)簽:MEMS物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 525 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)獲評(píng)2025福布斯中國(guó)家族辦公室投資價(jià)值企業(yè)

近日,在由福布斯中國(guó)與ZD GROUP聯(lián)合推出的“2025福布斯中國(guó)家族辦公室系列評(píng)選”中,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司憑借其在可持續(xù)發(fā)展能力、綜...

2025-12-31 標(biāo)簽:福布斯車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰 524 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)藍(lán)圖已畫(huà)好 大數(shù)據(jù)將釋放巨大魔力

在過(guò)去的一期汽車(chē)智能沙龍上,各位嘉賓圍繞車(chē)聯(lián)網(wǎng)做出很多觀點(diǎn)分享和總結(jié),喜歡交流學(xué)習(xí)的你必然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這個(gè)漲姿勢(shì)的好機(jī)會(huì)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)很大的話(huà)題,其中的分支...

2016-12-08 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 519 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)與平安財(cái)險(xiǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年2月1日,博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博泰車(chē)聯(lián)”)正式宣布與中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“平安財(cái)險(xiǎn)”)簽署框架合作...

2026-02-02 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰 512 0

博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)助力東風(fēng)奕派eπ007+正式上市

11月10日,東風(fēng)奕派旗下新能源智美超能轎跑——eπ007+ 正式上市。新車(chē)搭載由東風(fēng)集團(tuán)研發(fā)總院聯(lián)合博泰車(chē)聯(lián)基于高通驍龍SA8295P芯片共同打造的智...

2025-11-18 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)博泰智能座艙 511 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)或許成為智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)

推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)共享和異網(wǎng)漫游也將大幅降低5G建設(shè)成本。工信部這次提出,進(jìn)一步深化鐵塔、室內(nèi)分布系統(tǒng)、桿路、管道及配套設(shè)施共建共享。

2020-04-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧城市 504 0

辛國(guó)斌:重點(diǎn)支持面向智慧醫(yī)療等7大領(lǐng)域的5G創(chuàng)新應(yīng)用

此外,加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),5G是 “領(lǐng)頭羊”,當(dāng)前我國(guó)5G基站建設(shè)進(jìn)度超過(guò)預(yù)期,累計(jì)終端連接數(shù)7月底達(dá)到8800萬(wàn)。

2020-08-19 標(biāo)簽:智能電網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 500 0

大數(shù)據(jù)助力智能汽車(chē)成功跑上了大馬路

要實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛,路徑可以有很多,智能網(wǎng)聯(lián)也許是最有潛力的一種方式。

2020-12-25 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)大數(shù)據(jù) 498 0

無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已精彩紛呈

我國(guó)目前尚未推出任何標(biāo)準(zhǔn)。而目前在通信標(biāo)準(zhǔn)上存在兩種聲音,一種是DSRC方案,這也是目前企業(yè)普遍在采用的通訊標(biāo)準(zhǔn),第二種是LTE-V方案,這是由國(guó)內(nèi)的大...

2016-11-14 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 498 0

嘟嘟智能為沈陽(yáng)“智慧城市”建設(shè)助力

沈陽(yáng)市皇姑區(qū)人民政府與嘟嘟智能科技有限公司成功簽訂戰(zhàn)略合作簽約議式,雙方聯(lián)手合作,將融合由嘟嘟智能后視鏡帶來(lái)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì),率先開(kāi)啟我國(guó)智慧交通發(fā)展的...

2016-04-25 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧城市 488 0

AEC-Q200-005 認(rèn)證 車(chē)規(guī)電容 抗高頻振動(dòng) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信模塊

若需為車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信模塊選擇具備AEC-Q200-005認(rèn)證且抗高頻振動(dòng)的車(chē)規(guī)電容, 冠坤電子TA系列車(chē)規(guī)電容 它們?cè)谀透邷?、抗振?dòng)、高頻性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,...

2025-12-05 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信模塊 481 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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    小鵬汽車(chē)
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Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
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