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標(biāo)簽 > 逆變器
逆變器把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動(dòng)砂輪、電動(dòng)工具、縫紉機(jī)、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機(jī)、抽油煙機(jī)、冰箱,錄像機(jī)、按摩器、風(fēng)扇、照明等。在國外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動(dòng)電器及各種工具工作。
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電力電子控制中常用坐標(biāo)變換的性質(zhì)及約束條件
坐標(biāo)變換是一種線性變換,如無約束,變換就不是唯一的。在電機(jī)的系統(tǒng)分析中,所應(yīng)用的坐標(biāo)變換可有兩種約束
變頻器是利用電力半導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變換成另一頻率的電能控制裝置,能實(shí)現(xiàn)對交流異步電機(jī)的軟啟動(dòng)、變頻調(diào)速、提高運(yùn)轉(zhuǎn)精度、改變功率因素等功能...
2023-03-01 標(biāo)簽:半導(dǎo)體控制器變頻調(diào)速 4.3k 0
逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)的設(shè)備。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電...
基于改進(jìn)型全橋電路的非隔離光伏并網(wǎng)逆變器
1.非隔離光伏并網(wǎng)逆變器 1.1光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng) 光伏發(fā)電對世界能源的貢獻(xiàn)逐年增大,這有目共睹。 IEA PVPS的數(shù)據(jù)顯示,2009年該項(xiàng)目成員國共安...
利用可編程SoC在可配置性與性能兩者間找到平衡點(diǎn)
雖然半導(dǎo)體技術(shù)是所有電子產(chǎn)品的基礎(chǔ),但真正讓我們的社會(huì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的卻是軟件。與硬件相比,軟件提供了幾乎無限的靈活性,而且當(dāng)軟件在高性能微處理器上運(yùn)行時(shí),...
逆變器是一種用于將低壓直流轉(zhuǎn)換為交流高壓的小工具。該電路有不同的形狀和尺寸,這些電路在輸出負(fù)載和波形方面也不同。同樣,我們設(shè)計(jì)了一個(gè)方波逆變器電路,能夠...
當(dāng)安裝在住宅或公司中時(shí),太陽能逆變器可連接至電網(wǎng),以抵消一部分能耗,或者在某些情況下甚至將能量傳回電網(wǎng)。為實(shí)現(xiàn)這一目的,必須將其交流輸出與電網(wǎng)電壓同步,...
隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展, 逆變器的應(yīng)用已深入到各個(gè)領(lǐng)域, 一般均要求逆變器具有高質(zhì)量的輸出波形。逆變器輸出波形質(zhì)量主要包括兩個(gè)方面, 即穩(wěn)態(tài)精度和動(dòng)態(tài)...
數(shù)據(jù)中心UPS供電系統(tǒng)中開關(guān)極數(shù)與安全性的關(guān)系分析
本文依次從開關(guān)“斷零”導(dǎo)致的中性點(diǎn)偏移對設(shè)備安全運(yùn)行的影響,等電位聯(lián)結(jié)對人員預(yù)期接觸電壓的影響以及雜散電流的危害幾個(gè)角度對數(shù)據(jù)中心UPS供電系統(tǒng)中開關(guān)極...
非晶逆變器是一種將直流電能轉(zhuǎn)換為交流電能的電力電子設(shè)備,廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、工業(yè)控制、新能源等領(lǐng)域。在非晶逆變器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用過程中,頻率是一個(gè)非常重要的...
2024-08-15 標(biāo)簽:新能源逆變器電力系統(tǒng) 4.2k 0
STM32G473電機(jī)控制探索套件技術(shù)解析與應(yīng)用實(shí)踐
STMicroelectronics B-G473E-ZEST1S探索套件基于用于電機(jī)控制應(yīng)用的STM32G473 MCU。該套件設(shè)計(jì)用于電機(jī)控制應(yīng)用,...
有哪些國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)IGBT型號可以用于高頻車載正弦波逆變器呢?
IGBT在高頻車載正玄波逆變器中一般起到控制和調(diào)節(jié)電流的作用。
大眾汽車是享譽(yù)全球的知名汽車企業(yè),穩(wěn)定的高品質(zhì),是大眾汽車品牌的基因之一。為了保障汽車品質(zhì),大眾汽車建立了一整套大眾汽車測試標(biāo)準(zhǔn)體系,涵蓋了汽車零部件的...
基于MC33937A混合和電動(dòng)汽車逆變器參考設(shè)計(jì)
本文介紹了MC33937A主要特性,簡化框圖,功能框圖,應(yīng)用框圖以及評估板KIT33937AEKEVBE主要特性,電路圖,材料清單和PCB設(shè)計(jì)圖。
2019-04-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車逆變器 4.2k 0
轉(zhuǎn)換和電源管理應(yīng)用越來越需要具有可靠性、耐久性和準(zhǔn)確性的電流傳感器。下一代電子設(shè)備將面臨重大的技術(shù)挑戰(zhàn),這將影響電源管理性能和效率。必須仔細(xì)選擇用于監(jiān)測...
汽車碳化硅模塊是一種用于汽車電力傳動(dòng)系統(tǒng)的電子器件,由多個(gè)碳化硅芯片、散熱器、絕緣材料和連接件等組成。碳化硅芯片作為模塊的核心部件,采用現(xiàn)代半導(dǎo)體技...
2023-02-25 標(biāo)簽:充電器逆變器DC-DC轉(zhuǎn)換器 4.1k 0
在太陽能應(yīng)用中采用ADI信號鏈實(shí)現(xiàn)隔離測量技術(shù)
太陽能應(yīng)用中的電壓和電流測量需采用隔離測量技術(shù)。DSP Sinc輸入以及ADIAD7401A隔離式ADC恰好提供ADI信號鏈的一個(gè)示例,實(shí)現(xiàn)這種隔離測量...
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