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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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CN3302 PFM 升壓型雙節(jié)鋰電池充電控制集成電路
CN3302是一款工作于2.7V到6.5V的PFM升壓型雙節(jié)鋰電池充電控制集成電路。CN3302采用恒流和準(zhǔn)恒壓模式(Quasi-CVTM)對電池進行充...
循環(huán)次數(shù)和電池本身有關(guān)聯(lián)嗎
動力電池作為純電動汽車的"心臟",純電動汽車的關(guān)鍵在于動力電池。對于動力電池而言,動力電池性能指標(biāo),容量,使用壽命等,都是用來衡量電池的性能指標(biāo)之一,電...
一致性不好的鋰電池包如有保護板,依據(jù)水桶原理,其容量將表現(xiàn)為最低,這樣造成整個電池包將會因一個電芯的原因既不能充分地釋放電能,也不能充分地吸收電能,久而...
更環(huán)保,IBM提取海水物打造全新電池產(chǎn)品
今年的諾貝爾物理學(xué)獎頒給了鋰電池發(fā)展史中三位杰出科學(xué)家,如今,鋰電池已經(jīng)走入各行各業(yè)。俗語道“不破不立”,學(xué)界努力多年, 致力于開發(fā)出比鋰電池更優(yōu)秀的替代者。
工業(yè)產(chǎn)品用鋰二次電池IEC62619安全標(biāo)準(zhǔn)
IEC 62619是適用工業(yè)產(chǎn)品用鋰二次電池的安全標(biāo)準(zhǔn),被多個國家和地區(qū)的電力儲能系統(tǒng)引用,是作為電力儲能系統(tǒng)認證中電池系統(tǒng)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。如果您想了解更多...
1月15日晚間,蔚藍鋰芯披露2020年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2020年盈利2.6億元-2.9億元,較上年同期增長121.07%-146.57%。
眾泰E200采用三元鋰離子電池,擁有能量存儲密度高,同比能量體積小,安全穩(wěn)定、壽命長等優(yōu)勢。
2016年新能源汽車行業(yè)十大并購事件,此行業(yè)未來會如何發(fā)展?
2016年,各路玩家紛紛涌入新能源汽車行業(yè),兼并收購大戲不斷上演,動輒千萬上億的交易額不計其數(shù)。如:東方精工47.5億收購普萊德,堅瑞消防52億收購沃特...
比亞迪布局"3+3“新產(chǎn)業(yè)與新技術(shù)
集微網(wǎng)消息(文/Wilde),以電動汽車聞名的比亞迪,最近因成為蘋果新iPad的代工方而被帶火了一把。有機構(gòu)預(yù)測,2020年全年由比亞迪代工制造的iPa...
如此前傳聞,小鵬汽車正式宣布,推出磷酸鐵鋰電池版小鵬P7、小鵬G3。新車型發(fā)布后,小鵬P7增至4款,小鵬G3增至3款。 其中,小鵬P7推出后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車...
隨著電池技術(shù)的發(fā)展,鋰電池隔膜兩極分化現(xiàn)象逐漸加劇
由于缺乏核心技術(shù)、產(chǎn)能嚴重過剩,國內(nèi)鋰電企業(yè)已陷入欲罷不能的價格戰(zhàn)。當(dāng)前,國內(nèi)鋰電池隔膜市場主要呈現(xiàn)國外、國內(nèi)廠商共存且兩極分化的市場競爭格局。
HOLTEK新推出HT45FH4M雙節(jié)鋰電池移動電源MCU
Holtek推出雙節(jié)鋰電池移動電源Flash版本的MCU HT45FH4M,可完整支持鋰電池充電及放電功能
譽為“大電流”的彈片微針模組,不愧是3C鋰電池PACK測試的好幫手!
3C鋰電池具有容量大、循環(huán)壽命好、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點,被廣泛用于消費類電子產(chǎn)品中,不同電子產(chǎn)品需要不同的電壓和容量,因此需要把鋰離子的電池串聯(lián)和并聯(lián)使用,...
如果是大容量電池,散熱是一個很大的問題。例如,現(xiàn)在對電動自行車使用的l鋰電10AH/36V電池組,充電往往采用4A以上的充電電流。 電瓶修復(fù) 每一個單體...
繼中國移動后,中國鐵塔磷酸鐵鋰電池備電項目中標(biāo)名單公開。5G基站掀起的鋰電池需求熱浪仍在繼續(xù)。
近日,山東豐融新材料有限公司20萬噸廢舊鋰電池回收利用項目推進會召開,推動項目加快落地見效。
■ 挪威清潔能源提供商Agder Energi和工業(yè)廢料公司Noah兩家公司擬成立合資公司Morrow Batteries建設(shè)一座容量為32GWh的電池...
未來幾年,電池技術(shù)將迎來快速的發(fā)展,電動汽車也將從中獲益匪淺。
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