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標(biāo)簽 > apollo
Apollo 項目于 2016 年在攜程框架研發(fā)部誕生,初衷是為了解決公司內(nèi)部配置管理尤其是中間件公共配置的管理難題,秉持著開源開放的精神,項目從第一行代碼開始就在 GitHub 上開源,可以說是一個完全開放的項目。
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百度在自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新步伐再次加快,今年5月,公司率先推出了全球首個支持L4級自動駕駛應(yīng)用的自動駕駛大模型——Apollo ADFM。這一突破性技術(shù)的...
“百度Apollo安全生產(chǎn)月”圓滿收官,自動駕駛行業(yè)安全水平再上新高
今年6月是全國第22個“安全生產(chǎn)月”。百度Apollo緊緊圍繞 “人人講安全、個個會應(yīng)急” 主題,結(jié)合業(yè)務(wù)實際情況,組織開展了一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的...
棄谷歌抱通用自亂陣腳,本田離自動駕駛的真正爆發(fā)究竟還有多遠(yuǎn)?
時至今日,即便是最“孤僻”的自動駕駛玩家也不會否認(rèn),倘若將全球自動駕駛的軍備競賽視作一場游戲,那么從現(xiàn)在到未來,它都不可能是單一玩家在黑暗地圖中的獨自摸...
百度牽頭 | 國內(nèi)首個道路高精導(dǎo)航電子地圖快速更新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制啟動
9月25日下午,由 百度牽頭,聯(lián)合中國測繪科學(xué)研究院、清華大學(xué)等行業(yè)代表性機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同承擔(dān)的《道路高精導(dǎo)航電子地圖快速更新技術(shù)規(guī)范》測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制項...
自從百度發(fā)布Apollo 1.5 計劃后,自動駕駛生態(tài)項目快速引起了國內(nèi)外的巨大反應(yīng),大量的數(shù)據(jù)表明Apollo 計劃新增了 6.5 萬行開源代碼,說明...
松下擬將部分汽車系統(tǒng)業(yè)務(wù)股份出售給Apollo Global基金
松下的汽車系統(tǒng)事業(yè)部與生產(chǎn)特斯拉等電動汽車電池的松下能源事業(yè)部不同,正在生產(chǎn)操縱席和電子系統(tǒng)。松下將電動汽車用電池作為最優(yōu)先課題,計劃到2031年將世界...
2023-11-20 標(biāo)簽:電動汽車松下汽車系統(tǒng) 1.7k 0
本文轉(zhuǎn)自:智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是跨行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè),是全球創(chuàng)新熱點和未來發(fā)展制高點。在產(chǎn)業(yè)各方努力下,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵...
百度Apollo開放平臺攜全線智能駕駛產(chǎn)品亮相,產(chǎn)品全線出動、與寶馬現(xiàn)代合作
6月13日,2018 CES Asia開幕,此時距離陸奇宣布離開百度,僅僅過去了不久。
威馬汽車與百度Apollo共同研發(fā)AVP自主泊車技術(shù)
中國造車新勢力威馬汽車9月15日在“2020百度世界大會“上發(fā)布了其與百度共同開發(fā)的AVP自主泊車技術(shù),并亮相了首款搭載AVP自主泊車技術(shù)的全新量產(chǎn)車型...
來源:長江日報??記者:郝天嬌 一輛“蘿卜快跑”無人駕駛出租車接單后 來到武漢商學(xué)院門前 乘客上車前在車窗觸摸屏上進(jìn)行身份認(rèn)證。 ——長江日報記者喻志勇...
中軟國際攜手百度Apollo共建智能交通產(chǎn)業(yè)繁榮生態(tài)
2022年初,中軟國際與百度Apollo達(dá)成共識,在智能交通賽道上,雙方將攜手共建“平臺+服務(wù)”生態(tài)。依托中軟國際自身軟件工程能力優(yōu)勢、體系化客開能力、...
2022-07-05 標(biāo)簽:中軟國際Apollo智能網(wǎng)聯(lián) 1.6k 0
百度Apollo通過ISO 26262 ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證
近日,國際公認(rèn)的測試、檢驗和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS(以下簡稱為“SGS”)為百度Apollo開發(fā)的自研AutoSAR軟件框架產(chǎn)品VOS SYS頒發(fā)ISO 262...
湖北省委領(lǐng)導(dǎo)走訪調(diào)研百度蘿卜快跑
2月20日,湖北省委常委、武漢市委書記郭元強(qiáng)到武漢經(jīng)開區(qū)走訪調(diào)研包括百度蘿卜快跑在內(nèi)的重點企業(yè)和項目。 ? 走進(jìn)百度蘿卜快跑汽車機(jī)器人智行谷,郭元強(qiáng)實地...
一篇報道中指出,盡管美國在 無人駕駛 技術(shù)上保持領(lǐng)先,但正受到美國對無人駕駛的政策的限制。相比之下,亞洲和歐洲的政策環(huán)境正變得越來越友好,因而已有一些公...
百度Apollo無人駕駛車整體生態(tài)都非?;钴S,到現(xiàn)在已經(jīng)有近百個合作伙伴。近日百度表示,Apollo無人駕駛車2018年會小規(guī)模下線,和金龍小客車進(jìn)行L...
王井東:大模型已經(jīng)成為自動駕駛能力提升核心驅(qū)動力
在后融合方案里面通常需要規(guī)則的方法,把這三種傳感器的感知結(jié)果融合在一起,那這種基于規(guī)則的方法是不可學(xué)習(xí)的,它相對而言它的泛化能力不夠?;诖?,百度開發(fā)了...
時至今日,即便是最“孤僻”的自動駕駛玩家也不會否認(rèn),倘若將全球自動駕駛的軍備競賽視作一場游戲,那么從現(xiàn)在到未來,它都不可能是單一玩家在黑暗地圖中的獨自摸...
百度智能車聯(lián)生態(tài)大會上 Apollo智能車聯(lián)平臺一次發(fā)布了多項產(chǎn)品
在智能駕駛方面遙遙領(lǐng)先國內(nèi)其他玩家,甚至居于世界前列的百度,憑借自動駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的天然“基因聯(lián)系”,在這方面更為積極——不同于車聯(lián)網(wǎng)玩家還在進(jìn)行解決方案...
比亞迪于2022年3月首次就將導(dǎo)航系統(tǒng)和自動停車等百度技術(shù)應(yīng)用到電動汽車上達(dá)成了協(xié)議。這一消息被認(rèn)為是當(dāng)時百度自動駕駛部門Apollo的一大壯舉。Apo...
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