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博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲一汽奔騰2025年度悅意創(chuàng)新獎(jiǎng)

在2月4日吉林長春盛大召開的“2026一汽奔騰全球生態(tài)伙伴大會(huì)”上，博泰車聯(lián)作為一汽奔騰的重要合作伙伴，憑借在智能座艙領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn)與協(xié)同創(chuàng)新，榮獲一汽...

2026-02-10 標(biāo)簽：博泰一汽奔騰智能座艙 880 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)入選2025年度創(chuàng)新獨(dú)角獸榜單

近日，鉛筆道旗下權(quán)威榜單“真榜”正式發(fā)布《2025年度創(chuàng)新獨(dú)角獸榜單》，博泰車聯(lián)憑借在汽車智能化領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、扎實(shí)的商業(yè)化進(jìn)展與持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)能，成...

2026-02-06 標(biāo)簽：智能汽車博泰獨(dú)角獸 1.7k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)與平安財(cái)險(xiǎn)達(dá)成戰(zhàn)略合作

2026年2月1日，博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“博泰車聯(lián)”）正式宣布與中國平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡稱“平安財(cái)險(xiǎn)”）簽署框架合作...

2026-02-02 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)博泰 428 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)入選國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)創(chuàng)建對(duì)象

近日，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局經(jīng)黨和國家功勛榮譽(yù)表彰工作委員會(huì)辦公室批準(zhǔn)，組織開展了2025—2027年知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國建設(shè)示范創(chuàng)建工作。博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有...

2026-01-30 標(biāo)簽：博泰智能網(wǎng)聯(lián)汽車 274 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)斬獲2025港股100強(qiáng)年度最受關(guān)注IPO公司獎(jiǎng)

2026年1月9日，由港股100強(qiáng)研究中心主辦，財(cái)華社、ME、富途證券聯(lián)合協(xié)辦的“2025香港財(cái)富管理高峰論壇暨第十二屆港股100強(qiáng)頒獎(jiǎng)典禮”在香港會(huì)展...

2026-01-13 標(biāo)簽：博泰智能座艙 603 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)攜手產(chǎn)業(yè)伙伴共建天元OS開源生態(tài)

近日，2025中國汽車軟件大會(huì)于上海嘉定召開。會(huì)上，行業(yè)首個(gè)覆蓋自動(dòng)駕駛?cè)珬５拈_源中間件——“天元OS跨域中間件”正式以全棧開源的形式發(fā)布。博泰車聯(lián)作為...

2025-12-31 標(biāo)簽：開源自動(dòng)駕駛博泰 476 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)獲評(píng)2025福布斯中國家族辦公室投資價(jià)值企業(yè)

近日，在由福布斯中國與ZD GROUP聯(lián)合推出的“2025福布斯中國家族辦公室系列評(píng)選”中，博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司憑借其在可持續(xù)發(fā)展能力、綜...

2025-12-31 標(biāo)簽：福布斯車聯(lián)網(wǎng)博泰 468 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)高端智能座艙域控制器解決方案再獲定點(diǎn)

在智能座艙成為新能源汽車核心競爭力的趨勢下，博泰車聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)提速。近日，公司正式獲得某頭部新能源車企出具的首次項(xiàng)目定點(diǎn)通知，將為其新一代智能車型提供...

2025-12-22 標(biāo)簽：博泰智能座艙域控制器 736 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)榮獲2025鈴軒獎(jiǎng)前瞻智能座艙系統(tǒng)類金獎(jiǎng)

12月6日，在2025新汽車技術(shù)合作生態(tài)交流會(huì)暨第十屆鈴軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上，博泰車聯(lián)憑借其第五代驍龍座艙平臺(tái)(QAM8397P)解決方案，榮獲“前瞻·智能座...

2025-12-22 標(biāo)簽：驍龍博泰智能座艙 2.1k 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)中標(biāo)國內(nèi)頭部OEM新能源車企智能座艙項(xiàng)目

在智能座艙成為新能源汽車核心競爭力的趨勢下，博泰車聯(lián)再次迎來業(yè)務(wù)進(jìn)展。公司近日收到國內(nèi)某頭部OEM新能源車企的項(xiàng)目定點(diǎn)通知，“本公司被該客戶選定為下一代...

2025-12-12 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)博泰智能座艙 369 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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