4G技術(shù)的成熟成為了車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要推動(dòng)力。目前，華為已經(jīng)發(fā)布了車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，芯片產(chǎn)商英偉達(dá)、英特爾、高通都已全面介入車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。
2014-03-31 09:36:42
1121 百度與阿里在內(nèi)部已將車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為核心項(xiàng)目進(jìn)行推進(jìn)，財(cái)大氣粗的騰訊則對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能操作系統(tǒng)持觀望態(tài)度，主要精力放在推廣硬件產(chǎn)品路寶上。
2015-01-29 10:18:121409 人們常說(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是無(wú)處不在的機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)也成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來(lái)了！車(chē)聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系，且由于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)速度的不斷提升和資費(fèi)的下降，網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展同樣起助推作用。
2016-02-15 09:39:531808 近年來(lái)，華為在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動(dòng)作相當(dāng)頻繁。昨日，在于奧迪的合作會(huì)議中宣布，華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)年內(nèi)將覆蓋10萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)，而與高通的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之戰(zhàn)依舊在進(jìn)行中。
2018-06-06 09:04:321430 軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。 騰訊推出騰訊車(chē)聯(lián)“AIinCar”系統(tǒng)，針對(duì)交互智能和服務(wù)場(chǎng)景智能為車(chē)企提供了具體的解決方案，開(kāi)放了五大基于AI的能力
2018-01-23 16:17:31
5905-5925MHz頻段專(zhuān)用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話(huà)題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話(huà)題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
以下是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的五大核心技術(shù)：核心技術(shù)之感知層：傳感器技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、二維碼技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)1.傳感器技術(shù)傳感技術(shù)同計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱(chēng)為信息技術(shù)的三大技術(shù)。從仿生學(xué)觀點(diǎn)，如果把計(jì)算機(jī)
2019-07-25 06:38:59
`聯(lián)鼎攜手美國(guó)UL合辦平衡車(chē)認(rèn)證交流會(huì) UL工程負(fù)責(zé)人、功能安全工程師現(xiàn)場(chǎng)助您解析平衡車(chē)各重要部件要求。神秘嘉賓助您解決專(zhuān)利疑問(wèn)，讓您產(chǎn)品順利通往歐美市場(chǎng)！ 2015年是中國(guó)電動(dòng)平衡車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展元年
2016-03-30 11:20:02
一直用車(chē)托幫來(lái)著，覺(jué)得各方面都不錯(cuò)，尤其能掙金豆能聊天交友，挺喜歡的。這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，真是眼看著車(chē)托幫進(jìn)步。不得不說(shuō)很有感情。現(xiàn)在騰訊出路寶了，這可是個(gè)大財(cái)主！真心車(chē)托幫加把勁，別慫了！
2014-02-14 16:24:03
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱(chēng)為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2014-12-03 15:37:59
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱(chēng)為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2014-12-25 14:28:07
技術(shù)應(yīng)用的范疇，同時(shí)也是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)比較核心的應(yīng)用之一。車(chē)輛網(wǎng)英文簡(jiǎn)稱(chēng)為“IOV”指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)
2015-01-28 14:40:25
交通部已經(jīng)將車(chē)聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)列入了“十二五”智能交通發(fā)展的主攻方向，在標(biāo)準(zhǔn)制定、人力和資金方面給予扶持。工信部則表示將在“十二五”期間從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手，加大對(duì)車(chē)載信息服務(wù)的支持力度，以
2011-07-11 18:50:20
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車(chē)連到網(wǎng)或者把車(chē)連成網(wǎng)，包括汽車(chē)對(duì)汽車(chē)（V2V）、汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車(chē)對(duì)行人（V2P）。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
車(chē)聯(lián)網(wǎng)大規(guī)模商用關(guān)鍵突破口深度調(diào)研車(chē)路協(xié)同智慧高速全國(guó)建設(shè)情況一、高速公路智能網(wǎng)聯(lián)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）示范整體情況二、北京市、河北省2.1 延崇高速2.2 大興新機(jī)場(chǎng)高速2.3 京雄高速三、吉林省四、江蘇省
2021-08-31 08:12:20
聯(lián)網(wǎng)一樣，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)與是傳感器，加強(qiáng)傳感器操作是必不可少的，將交通信號(hào)、攝像頭、擁堵路段報(bào)告、天氣情況等信息融合起來(lái)，從而形成汽車(chē)與道路的“互聯(lián)”。通過(guò)個(gè)道路、技術(shù)管理部門(mén)的溝通配合，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)、道路
2014-11-19 15:36:04
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類(lèi)型和技術(shù)路線，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)
2018-09-21 14:01:58
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
、零配件供應(yīng)商，后裝廠商，電信運(yùn)營(yíng)商，地圖供應(yīng)商，服務(wù)供應(yīng)商等發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 如果真的把理想中的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，最終還是要把 車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路等復(fù)雜關(guān)系互聯(lián)互通，不僅僅需要車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)
2020-10-22 07:02:52
（InternetofThings）。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行
2020-06-06 07:00:00
什么是智能汽車(chē)？狹義地來(lái)看，智能汽車(chē)＝車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車(chē)。事實(shí)上，智能汽車(chē)是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車(chē)＝互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 車(chē)
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車(chē)主機(jī)廠、新能源車(chē)主機(jī)廠、商用車(chē)主機(jī)廠、大型汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)
2018-12-14 10:11:49
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，同時(shí)改變著人們的生活。車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)的唯一手段（見(jiàn)圖1）。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)線通信技術(shù)對(duì)車(chē)
2019-08-19 08:08:19
什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)？車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)和車(chē)、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠實(shí)現(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在
2018-02-11 10:13:06
汽車(chē)和汽車(chē)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)是中國(guó)的十大產(chǎn)業(yè)之一，市場(chǎng)容量非常大，發(fā)展迅速。車(chē)聯(lián)網(wǎng)，即車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)，源于物聯(lián)網(wǎng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是以行駛中的車(chē)輛為信息感知對(duì)象，借助新一代信息通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與X（即車(chē)與車(chē)、人、路、服務(wù)
2022-04-14 14:05:23
了基于mirrolink技術(shù)實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)之間多媒體的連接。謝平生還提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的運(yùn)用，目前100萬(wàn)輛汽車(chē)每年可采集到大于500TB的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)的10%如果能夠得以利用也將創(chuàng)造出非凡的價(jià)值。瑞薩
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
哪位大俠可以制作平衡車(chē)控制電路板的成品,可以量產(chǎn)的最好,希望可以和您一起合作.請(qǐng)發(fā)郵件至E-mail:teyilyh@gmail.com ,希望可以詳談,謝謝.
2012-08-29 17:10:16
小編科普工業(yè)無(wú)線技術(shù)的五大考慮因素
2021-05-26 07:08:12
各位老師，我是一個(gè)業(yè)余電子愛(ài)好者。請(qǐng)問(wèn)產(chǎn)品級(jí)載人的平衡車(chē)電機(jī)是怎么克服頻繁啟動(dòng)停止正反轉(zhuǎn)帶來(lái)的沖擊電流的。
2017-05-11 17:13:33
AutoX創(chuàng)始人肖健雄來(lái)信：無(wú)人車(chē)量產(chǎn)的4大技術(shù)儲(chǔ)備
2020-04-24 12:38:06
汽車(chē)防盜是手機(jī)代替不了的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車(chē)廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，車(chē)載導(dǎo)航在汽車(chē)中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能里面，經(jīng)常有車(chē)主向筆者抱怨，一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能，為什么非要
2013-10-12 22:54:12
物聯(lián)網(wǎng)卡與智能硬件聯(lián)手創(chuàng)造物聯(lián)時(shí)代無(wú)限可能。物聯(lián)時(shí)代，共享智慧，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，越來(lái)越多的智能硬件通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)功能，物與物以及人與物的溝通聯(lián)系越來(lái)越便利，萬(wàn)物互聯(lián)新時(shí)代已在
2018-01-12 15:26:52
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
充電，或因?yàn)楹ε卤槐I私自搬運(yùn)電動(dòng)車(chē)乘坐電梯等行為，這些都會(huì)引發(fā)火災(zāi)安全事故，也會(huì)給電梯造成不同程度的損害和影響，電動(dòng)車(chē)一旦在電梯內(nèi)著火逃生概率極小。在這種背景下，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，安裝電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng)，防止
2023-04-04 15:49:28
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)的第二次大動(dòng)作。從CarNet到Carlife，不僅僅是名字的變化，更是百度切入車(chē)聯(lián)網(wǎng)姿勢(shì)的改變，從平臺(tái)入口到接管車(chē)機(jī)。5月22日，騰訊車(chē)聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案。該方案將騰訊系及第
2020-06-07 07:00:00
4G行車(chē)記錄儀，選什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好？
2020-08-11 08:02:24
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
高速公路測(cè)車(chē)與車(chē)的距離可以測(cè)嗎？{:4_95:}
2013-06-21 15:16:17
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是什么呢？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)進(jìn)行控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用。本內(nèi)容詳細(xì)介紹了什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，供大家了解
2012-09-26 11:43:3341488 
2013年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了諸多的成功與失敗的例子，今年，信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展整長(zhǎng)點(diǎn)呈現(xiàn)五大趨勢(shì)：移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧城市...
2013-01-30 11:19:43895 3月28日晚，騰訊豪擲18億美元入股特斯拉，獲得5%被動(dòng)股權(quán)，成為其第五大股東。消息發(fā)布后，特斯拉的股票在次日盤(pán)前交易中由跌轉(zhuǎn)升，騰訊賬面利潤(rùn)也因此達(dá)到4.9億美元。
2017-04-06 17:48:48990 車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為一種技術(shù)，目前已經(jīng)使用到了汽車(chē)領(lǐng)域。本文主要介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的作用以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能。
2017-12-13 19:08:5957562 本文以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為中心，詳細(xì)介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)條件、發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法方法，另外還詳細(xì)的分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式以及發(fā)展趨勢(shì)。
2017-12-14 09:07:2937048 蔚來(lái)首款電動(dòng)車(chē)ES8正式發(fā)布，終率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的量產(chǎn)，果真讓人見(jiàn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)模式的無(wú)所不在—不論是從共享模式角度出發(fā)的移動(dòng)充電車(chē)模式，又或者是與京東、順豐合作的快遞到車(chē)服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)模式的成功，在于商業(yè)模式的創(chuàng)新。
2017-12-17 10:39:256999 根據(jù)行業(yè)背景不同，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等技術(shù)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義已經(jīng)不足以覆蓋現(xiàn)如今車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?nèi)容，根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義。
2017-12-28 17:08:5245152 
中國(guó)越來(lái)越多的OLED面板企業(yè)加速6代柔性O(shè)LED生產(chǎn)線量產(chǎn)進(jìn)度，希望能夠滿(mǎn)足更多終端廠商的需求。但是中國(guó)OLED產(chǎn)業(yè)屬于后進(jìn)者，目前不得不面對(duì)“柔性O(shè)LED良率低、成本高、暫缺硬需求、專(zhuān)利訴訟挑戰(zhàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)大”這五大難題，而且每一個(gè)難題都可能是一道致命的關(guān)卡。
2018-06-29 14:40:005386 2017年，人工智能在深度學(xué)習(xí)的幫助下取得了顯著的進(jìn)步。2018年擺在人工智能面前卻有五大難題難解。
2018-03-07 11:00:001829 BAT加緊了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的布局，騰訊也在去年11月推出了AI in Car車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案。與百度、阿里相比，騰訊的方案最輕，與車(chē)企戰(zhàn)略上的摩擦最小。
2018-03-05 15:43:015662 騰訊車(chē)聯(lián)“AI in Car”正在車(chē)企中逐步落地，日前搭載了“騰訊我的車(chē)”系統(tǒng)的吉利2018款博越正式發(fā)布。騰訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理鐘學(xué)丹表示，騰訊車(chē)聯(lián)不制造硬件，也不開(kāi)發(fā)操作系統(tǒng)，在與車(chē)企的合作中，始終是配角的角色，通過(guò)開(kāi)放性AI系統(tǒng)——“AI in Car”
2018-03-20 14:24:257159 本文開(kāi)始介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念和功能，其次分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是否合法以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)的好處，最后分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)到底能干什么以及介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要性。
2018-04-10 08:41:12301268 一輛解放你想象力的概念車(chē)。 都說(shuō)概念車(chē)與量產(chǎn)車(chē)是兩個(gè)世界的東西，八竿子打不著。但在車(chē)少看來(lái)，由于技術(shù)實(shí)力的發(fā)展之快，概念車(chē)與量產(chǎn)車(chē)之間的關(guān)系已經(jīng)越來(lái)越緊密了。 而且現(xiàn)在的工程師也已經(jīng)完全有能力打造
2018-04-12 16:09:001914 近日，車(chē)云從奇瑞內(nèi)部消息人士處獲悉，奇瑞正在積極籌備一項(xiàng)代號(hào)為“雄獅”的集團(tuán)智能化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略涵蓋自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)、移動(dòng)出行、智能制造五大板塊，并將于近日正式推出。 值得注意的是，該
2018-04-12 18:01:001393 不單是瑞薩、意法這些車(chē)用芯片廠商急著尋求上游晶圓代工的合作伙伴，更廣泛的說(shuō)，全球前五大車(chē)用 MCU 供應(yīng)商都找上臺(tái)積電談合作，目前正在進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證，只要訂單確定，車(chē)用電子將讓 8 寸廠的產(chǎn)能更是吃緊！
2018-04-18 09:53:259968 2015年5月，騰訊投資了新造車(chē)勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)；2017年上半年，騰訊以17.78億美元收購(gòu)了特斯拉5%的股份，成為其第五大股東。2017年9月，騰訊公司領(lǐng)投了生產(chǎn)電動(dòng)飛行汽車(chē)的德國(guó)航空公司Lilium。另外騰訊也投資了新造車(chē)勢(shì)力威馬汽車(chē)，以及自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai。
2018-05-17 15:03:305206 上個(gè)月的車(chē)創(chuàng)行者大會(huì)期間，榮威發(fā)布MARVEL X，并突出了該車(chē)的“五個(gè)第一”。其中，“全球第一臺(tái)搭載AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的量產(chǎn)車(chē)”被列在第一位。很明顯，在業(yè)內(nèi)紛紛停留在“紙上談兵”階段時(shí)，榮威團(tuán)隊(duì)很清楚這一技術(shù)真正在量產(chǎn)車(chē)上落地的意義——它再次將車(chē)載人機(jī)交互體驗(yàn)和產(chǎn)品整體技術(shù)能力帶入了新的高度。
2018-07-13 09:00:003811 2018年開(kāi)年以來(lái)，不少品牌更新或者發(fā)布了自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，比如奔馳、觀致、奇瑞、吉利、風(fēng)神、風(fēng)光、比亞迪等。為更好了解車(chē)企在車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)，佐思產(chǎn)研將會(huì)做一個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能盤(pán)點(diǎn)，分別從量產(chǎn)車(chē)、概念車(chē)的功能出發(fā)。
2018-07-27 15:25:5711757 廣汽傳祺GE3 530是繼騰訊與長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)等知名車(chē)企合作之后，騰訊車(chē)聯(lián)又一個(gè)順利落地的合作案例，體現(xiàn)了汽車(chē)行業(yè)在構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)、推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型道路上對(duì)騰訊車(chē)聯(lián)的認(rèn)可，意味著越來(lái)越多龍頭車(chē)企對(duì)騰訊車(chē)聯(lián)AI in Car智能解決方案的信賴(lài)。
2018-09-03 11:35:528110 近日，騰訊、華為等巨頭再次明確車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要地位，那么，誰(shuí)將引領(lǐng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展？車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全線普及還有多遠(yuǎn)？
2018-11-03 10:54:275183 in car”騰訊車(chē)聯(lián)方案的多款車(chē)型也已經(jīng)上市銷(xiāo)售。數(shù)據(jù)分析方面，騰訊云可以為車(chē)企提供大數(shù)據(jù)應(yīng)用和智慧決策平臺(tái)，覆蓋生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后全產(chǎn)業(yè)鏈；騰訊還成立了九大安全實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全研究
2018-12-01 09:31:492986 共同搭建車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全體系。
除此之外，騰訊車(chē)聯(lián)已經(jīng)與包括寶馬、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)等在內(nèi)的15家車(chē)企達(dá)成了戰(zhàn)略合作，累計(jì)合作車(chē)型多達(dá)45款。
廣泛的OEM合作伙伴，可以為騰訊安全提供大量的數(shù)據(jù)庫(kù)，積累經(jīng)驗(yàn)。修煉內(nèi)功，廣泛結(jié)盟，這是保證車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全的戰(zhàn)略。
2019-01-23 11:00:155988 2019車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新一輪的征程已經(jīng)開(kāi)始，在車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)升級(jí)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)+的2019，百度推出Apollo系統(tǒng)，推出全球首款車(chē)聯(lián)網(wǎng)商業(yè)解決方案，另外在中國(guó)開(kāi)始建設(shè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心；騰訊一手推出車(chē)聯(lián)網(wǎng)用u數(shù)據(jù)白皮書(shū)，一手推出蔚來(lái)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)戰(zhàn)隊(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
2019-01-25 17:28:405972 騰訊車(chē)聯(lián)與中國(guó)天氣網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將展開(kāi)跨界合作，基于“氣象+位置服務(wù)”，為車(chē)企定制精細(xì)化氣象數(shù)據(jù)服務(wù)，打造立體空間、全方位的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，并共同開(kāi)展基于地圖產(chǎn)品的趣味氣象服務(wù)。
2019-04-19 14:09:363077 騰訊車(chē)聯(lián)總經(jīng)理劉昕做客峰會(huì)，分享了騰訊對(duì)下一代智能汽車(chē)進(jìn)化的觀點(diǎn)。
2019-04-23 08:37:562433 智能手機(jī)的同質(zhì)化驅(qū)動(dòng)著廠商們創(chuàng)新的需求，折疊屏手機(jī)便因此應(yīng)運(yùn)而生。目前華為、三星、柔宇等廠商都已經(jīng)正式發(fā)布了折疊屏手機(jī)，小米、OPPO、vivo等廠家也拿出了折疊屏手機(jī)的相關(guān)樣機(jī)。但折疊屏需要實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)還有許多技術(shù)難點(diǎn)需要攻克，F(xiàn)PC的應(yīng)用便是其中之一。
2019-04-25 15:57:356178 在昆明“騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會(huì)·智慧出行分論壇”上，騰訊車(chē)聯(lián)正式發(fā)布“生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”解決方案，長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏、騰訊副總裁鐘翔平、騰訊車(chē)聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹及其他業(yè)內(nèi)人士共同見(jiàn)證了這一時(shí)刻。
2019-05-26 09:34:004130 近幾年，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)深刻的變革，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的趨勢(shì)讓車(chē)變成了移動(dòng)的智能大腦。5G的商用開(kāi)啟、汽車(chē)芯片的快速發(fā)展、政策的頻頻利好也給車(chē)聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。11月8日，騰訊車(chē)聯(lián)與蘑菇車(chē)聯(lián)在北京宣布將展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，給車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的想象空間。
2019-11-18 10:33:261353 1月7日CES開(kāi)幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，包含兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用：“騰訊隨行”、“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”。TAI3.0是騰訊車(chē)聯(lián)面向汽車(chē)行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，支持車(chē)企、開(kāi)發(fā)者共建車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開(kāi)箱即用、靈活配置，可快速上車(chē)。
2020-01-16 17:40:00711 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是我們每一個(gè)人都會(huì)接觸的領(lǐng)域，當(dāng)前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)還處于一個(gè)起步的這么一個(gè)階段。大家平時(shí)說(shuō)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)可能更多的指的是汽車(chē)，但實(shí)際上車(chē)聯(lián)網(wǎng)除了包含汽車(chē)之外，電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)也有相關(guān)的應(yīng)用。 今天我們先來(lái)講車(chē)
2020-05-06 09:28:491092 京東與大眾結(jié)緣是在2018年，歷經(jīng)一年多的研發(fā)階段，這款車(chē)家互控的產(chǎn)品將在2020年新上市的新款帕薩特車(chē)型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2020-06-24 11:40:393382 中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光出席論壇并就“
車(chē)聯(lián)萬(wàn)物如何打破行業(yè)壁壘與門(mén)派壁壘？
車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全如何保證？”等議題與嘉賓進(jìn)行了充分討論。武文光表示：“作為一個(gè)較早介入從手機(jī)操作系統(tǒng)到
車(chē)的操作系統(tǒng)的企業(yè)，我們希望把各方連接起來(lái)，逐漸形成一個(gè)統(tǒng)一的操作標(biāo)準(zhǔn)?！?/div>
2020-10-28 11:43:412512 11月11日，技術(shù)驅(qū)動(dòng) 開(kāi)放共生梧桐車(chē)聯(lián)2020媒體沙龍?jiān)诒本┡e行。在此次年度的技術(shù)、產(chǎn)品媒體溝通活動(dòng)，騰訊系車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司梧桐車(chē)聯(lián)首度分享了TINNOVE OpenOS技術(shù)底座和TINNOVE 3.0
2020-11-12 09:25:0421986 根據(jù)Gartner的一項(xiàng)研究，理解客戶(hù)需求是物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目三大難點(diǎn)之一。(還有兩個(gè)難點(diǎn)是什么，本文后面會(huì)提到。）作者：與子同袍首發(fā)：物聯(lián)網(wǎng)...
2022-02-07 12:18:18
3 今年3月份，聯(lián)電曾計(jì)劃咋新加坡Fab12i廠區(qū)新建晶圓廠，共計(jì)花費(fèi)50億美元，預(yù)計(jì)將在2024年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 日前，聯(lián)電新加坡的新晶圓廠P3正式開(kāi)始動(dòng)工，并且以9.54億新臺(tái)幣的價(jià)格取得了30年
2022-05-24 11:22:473293 6月14日，騰訊智慧出行與艾拉比、翌擎智能、明月智能、中科創(chuàng)達(dá)、德賽西威五家車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合作伙伴舉辦線上戰(zhàn)略簽約儀式，騰訊云副總裁王峰、騰訊智慧出行副總裁李博、騰訊智慧出行戰(zhàn)略總經(jīng)理沈沛、騰訊智慧出行
2022-06-17 09:12:072400 
8月25日，廣西汽車(chē)集團(tuán)所屬公司五菱工業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)五菱工業(yè)）與蘑菇車(chē)聯(lián)信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘑菇車(chē)聯(lián)”）簽署產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議，雙方將在各自?xún)?yōu)勢(shì)的技術(shù)和業(yè)務(wù)市場(chǎng)范圍展開(kāi)全面產(chǎn)業(yè)合作，打造柳州模式并推廣至廣西乃至全國(guó)。
2022-08-27 14:21:50713 車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)是指在交通環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛內(nèi)部、路側(cè)單元、行人、云端服務(wù)之間的信息交互和協(xié)同的技術(shù)。根據(jù)連接范圍的不同，在此將車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)分為三類(lèi)討論，分別是：車(chē)內(nèi)互聯(lián)、車(chē)際互聯(lián)和車(chē)云互聯(lián)。
2023-05-24 15:56:523156 
提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)，可能在部分人的心中存在著一個(gè)“誤區(qū)”——車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是汽車(chē)能聯(lián)網(wǎng)，因此“只要（車(chē)）能聯(lián)上網(wǎng)，就具備了車(chē)聯(lián)網(wǎng)能力”，或者“只要支持OTA就有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能”，也有人會(huì)覺(jué)得“只要能聯(lián)網(wǎng)，（能力）都是一樣的，沒(méi)什么差別”。
2023-11-14 16:52:241905 
車(chē)用SiC碳化硅的五大難點(diǎn)和應(yīng)對(duì)方案近年來(lái)，包括SiC在內(nèi)的第三代半導(dǎo)體器件在汽車(chē)上的應(yīng)用比例與日俱增。但在專(zhuān)業(yè)人士看來(lái)，這并不會(huì)是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情。一以車(chē)用引線框架來(lái)看，盡管Si、碳化硅/氮化鎵引線
2024-01-06 14:22:151619 
近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)和汽車(chē)電子化程度的不斷提升，車(chē)規(guī)級(jí)MLCC（片式多層陶瓷電容器）的需求持續(xù)增長(zhǎng)。作為汽車(chē)電子核心元器件，MLCC的產(chǎn)能成為影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵因素。本文將對(duì)全球五大車(chē)規(guī)級(jí)MLCC廠商的產(chǎn)能進(jìn)行簡(jiǎn)要解析。來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)
2025-02-13 17:21:04823 
9月16日，蘑菇車(chē)聯(lián)（MOGOX）與騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作，全面推動(dòng)MogoMind大模型關(guān)鍵能力升級(jí)。雙方將通過(guò)云服務(wù)、算力等方面的技術(shù)合作，進(jìn)一步提升MogoMind在全局感知、規(guī)劃決策、多模態(tài)認(rèn)知以及場(chǎng)景泛化等方面的綜合能力，共同打造面向未來(lái)的城市級(jí)AI網(wǎng)絡(luò)，加快AI與城市治理和民生服務(wù)融合應(yīng)用。
2025-09-17 14:13:03622 車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景生動(dòng)展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與外界交互的五大核心通道：車(chē)云通信、車(chē)車(chē)通信、車(chē)路通信、車(chē)人通信、車(chē)內(nèi)通信。這些看似抽象的技術(shù)名詞，正悄然重構(gòu)我們的出行方式。讓我們一起走進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2025-12-02 18:04:231136 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論