發(fā)動機(jī)冷測試中的點(diǎn)火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動機(jī)控制培訓(xùn)講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
寶馬N62發(fā)動機(jī)技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型，編制
2010-12-28 10:23:21
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
奔騰B50發(fā)動機(jī)的實(shí)用資料，維護(hù)保養(yǎng)不可少。
2016-11-23 19:44:27
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
信號異常：高電壓值信號，可使ECU認(rèn)為保證混合比加大噴油量，產(chǎn)生發(fā)動機(jī)無力冒黑煙，當(dāng)超過極限時ECU突然斷電停油。低電壓值信號可使ECU減少噴油量發(fā)動機(jī)無力。 六、車速傳感器 車速傳感器信號異常（高電壓值信號）給ECU傳遞的是驅(qū)動橋超速運(yùn)轉(zhuǎn)信號，ECU限油，使油門踏板不起作用。
2021-02-20 14:22:20
，行不行？要想知道更多的詳情請搜索，中國應(yīng)用技術(shù)網(wǎng)和中國技術(shù)交易所，技E網(wǎng)，一種電子加速器(汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品)，中央電視科教10臺《我愛發(fā)明》的發(fā)明庫中，一種電子加速器，…………
2015-12-06 05:26:19
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)臺？電控發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺的設(shè)計與實(shí)驗(yàn)研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
智能控制與MATLAB在電控發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用[李國勇著][程序源代碼].zip
2017-09-24 11:03:00
引言隨著發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個點(diǎn)火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量約為8只計算，則2004年中國汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器數(shù)量達(dá)約4000萬只。這是一個相當(dāng)可觀的數(shù)目。
2019-08-01 07:02:29
`▼點(diǎn)火，啟動斯特林發(fā)動機(jī) 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機(jī)開始工作 斯特林發(fā)動機(jī)是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機(jī)。 圖中斯特林發(fā)動機(jī)連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
”，一些十年前的老發(fā)動機(jī)，竟然出現(xiàn)在新車型上。就連技術(shù)一向比較領(lǐng)先的本田也有這種現(xiàn)象，到底是什么原因讓這些新車仍用“老技術(shù)”呢，是皮實(shí)耐用還是忽悠消費(fèi)者呢？ 本田R18系列 如果你是一個老本田車主那么
2016-09-29 11:38:54
，發(fā)動機(jī)的技術(shù)水平則代表著這個企業(yè)科研開發(fā)能力的強(qiáng)弱。占領(lǐng)了發(fā)動機(jī)這個技術(shù)高地，就有可能在即將到來的汽車消費(fèi)高峰贏得先機(jī)。上 海優(yōu)勢商務(wù)咨詢有限公司成立于2001年，是一家致力于中國汽車領(lǐng)域的現(xiàn)代服務(wù)型
2009-03-12 16:23:03
發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機(jī)啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
小型沼氣發(fā)動機(jī)性能試驗(yàn):：將沼氣為燃料的發(fā)動機(jī)及其性能參數(shù)優(yōu)化作為研究對象，測試分析了試驗(yàn)用沼氣的主要成分，建立了小型沼氣發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架，通過試驗(yàn)研究影響沼氣發(fā)
2009-10-25 12:27:10
22 中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:21
5832
發(fā)動機(jī)電路圖1
發(fā)動機(jī)電路圖2
2008-04-24 15:34:033088 
多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 目前，沃爾沃旗下有XC60、XC90兩款中型與中大型SUV，沃爾沃還將推出一款全新緊湊型SUV。網(wǎng)通社獲得一組“XC40”效果圖，新車基于最新的CMA平臺打造，采用最新的家族設(shè)計語言，科技感十足。動力方面，新車將有望搭載1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此外，新車將于上海車展全球首發(fā)。
2017-01-22 17:16:362251 ，新車將棄用現(xiàn)款車型所搭載的雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，進(jìn)而搭載全新3.0升發(fā)動機(jī)，并加入48V弱混動系統(tǒng)，最大功率可達(dá)298千瓦。
2017-03-22 17:36:491306 2016年底，沃爾沃推出了2017款的XC60車型。作為小改款車型，在新平臺SPA之前的最后一代沃爾沃XC60，最大的亮點(diǎn)就是換裝全新DRIVE-E四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，替換掉了那臺年齡已久的五缸發(fā)動機(jī)。曾經(jīng)搭配那款老五缸發(fā)動機(jī)的6速自動變速箱，也與發(fā)動機(jī)一起升級，變成了8速自動變速箱。
2017-06-29 17:01:471587 全新東風(fēng)本田CR-V正式上市，售價區(qū)間為16.98-25.98萬元。其中240TURBO車型搭載1.5T發(fā)動機(jī)，分為不同配置的7款車型，售價區(qū)間分別為16.98-24.98萬元。銳·混動車型搭載2.0L發(fā)動機(jī)配合雙電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。
2017-07-10 15:16:021866 以凱迪拉克配備了發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)的車型舉例，只有當(dāng)車輛滿足以下條件時，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)才會工作，當(dāng)然，其他品牌的車型也是遵循這套基本邏輯的，相差不大。
2018-01-08 15:02:1510698 汽車實(shí)物解剖模型采用客戶指定車型的原廠發(fā)動機(jī)制作，對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解剖后可以展示發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置；解剖后可以顯露的零部件如下：氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、水泵帶溫控裝置、節(jié)氣門體等。
2018-01-08 14:33:2781995 
本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441482 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:224514 最大的缺點(diǎn)是太笨重，現(xiàn)在發(fā)動機(jī)技術(shù)越來越先進(jìn)，四缸的動力效能都可達(dá)到老式直六發(fā)動機(jī)，而且它不直列六缸更小更輕，所以如今寶馬不得不棄用它。
2018-02-26 15:00:146656 眾所周知，當(dāng)前乘用車市場最常見的就是直列型和V型發(fā)動機(jī)，其中又以L4（直列四缸）、V6（V型六缸）為主，當(dāng)然也有沃爾沃、奧迪的L5，寶馬、奔馳的L6，以及各種L3、V8/V10/V12發(fā)動機(jī)。這些
2018-02-27 13:56:4315989 斯特林發(fā)動機(jī)是一種外燃的閉式循環(huán)往復(fù)活塞式熱力發(fā)動機(jī)，由英國牧師羅伯特斯特林在1816年發(fā)明，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，在汽車、潛艇以及太陽能發(fā)電組等方面有了廣泛的應(yīng)用。福特和菲利普公司研發(fā)出可以安裝在汽車
2018-04-19 15:44:122 為了應(yīng)付日益激烈的市場競爭以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾公司推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動機(jī)。國內(nèi)車型中奧迪A4L、奧迪A4 allroad quattro和奧迪A5家族的車型已經(jīng)率先更換
2018-06-28 10:54:0021711 沃爾沃表示在未來的10年之中，將逐漸減產(chǎn)5缸、6缸發(fā)動機(jī)，主要精力都會放在開發(fā)3汽缸以及4汽缸發(fā)動機(jī)上面。例如全新XC90上搭載的那臺T6發(fā)動機(jī)，就隸屬于基于上述理念而開發(fā)的全新Drive-E動力總成。僅僅2.0L的排量卻有著225kW的功率，升功率已然破百！究竟它是這樣做到的呢？
2018-07-10 14:54:0022729 新E級在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來，其搭載的那臺代號為M274 2.0T縱置式發(fā)動機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解，這款M274發(fā)動機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，未來將成為國產(chǎn)C級、E級以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺車型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)肀捡YM274 2.0T發(fā)動機(jī)解析。
2018-07-09 14:54:00145199 說到EA888發(fā)動機(jī)，相信大家都不陌生，它現(xiàn)在可是大眾旗下中高級車型的主力“心臟”。為了應(yīng)付日益激烈的市場競爭以及更為嚴(yán)苛的排放法規(guī)，大眾又推出了新一代的EA888（第三代）發(fā)動機(jī)。目前這款發(fā)動機(jī)
2018-07-09 11:54:0057783 渦輪化。對于M系列車型來說，連M3上僅余的那臺S65B40自吸V8發(fā)動機(jī)也即將被“和諧”掉，換成是雙渦輪加持的代號為S55B30的直6發(fā)動機(jī)。下面我們要介紹的就是這款既傳統(tǒng)又創(chuàng)新的S55B30發(fā)動機(jī)。
2018-07-03 10:54:0027045 曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而這臺2.0T發(fā)動機(jī)究竟有何“神功”？能夠作為X5/X6的動力擔(dān)當(dāng)？且看本文解析。
2018-07-02 10:55:007517 卷土重來的沃爾沃全新一代XC90的第一個重磅消息，就是將全系搭載2.0T發(fā)動機(jī)。從賬面數(shù)據(jù)來看，對于一臺定位豪華的SUV車型來說，全系配備2.0T發(fā)動機(jī)確實(shí)顯得“小氣”了些，沃爾沃的工程師想必也
2018-06-29 11:55:0012350 說起直列六缸發(fā)動機(jī)，很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機(jī)所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)（代號N55）。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0093852 系列文章的第二期我們對大眾EA111 1.4TSI發(fā)動機(jī)做了解析，那款小排量的發(fā)動機(jī)主要搭載于大眾的緊湊車型上，而在中型車上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動機(jī)。下面我們對大眾EA888發(fā)動機(jī)做一個詳細(xì)介紹。
2018-07-04 10:55:0017755 
直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動機(jī)到底有多大的能耐？本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0073746 通用別克旗下的君威、英朗以及通用雪佛蘭旗下的科魯茲、邁銳寶都有配置ECOTEC LLU 1.6T發(fā)動機(jī)的車型。這款通用主打1.6T市場的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，究竟有些怎樣的技術(shù)特點(diǎn)，下面我們來仔細(xì)研究一下。
2018-06-29 09:55:0016467 與許多人想象的不同，中國的殲擊機(jī)其實(shí)早已不需要依賴俄制發(fā)動機(jī)，渦扇10發(fā)動機(jī)已經(jīng)全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰(zhàn)機(jī)，殲20也對渦扇10發(fā)動機(jī)測試已久，處于隨時可以裝備的狀態(tài)。只有早期的蘇27、殲
2018-08-17 11:36:5611287 經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設(shè)計過多種超燃沖壓發(fā)動機(jī)的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機(jī)、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機(jī)、吸氣式預(yù)燃室超燃沖壓發(fā)動機(jī)、引射超燃沖壓發(fā)動機(jī)、整體式
2019-01-24 16:49:279238 嚴(yán)格的國六排放法規(guī)即將實(shí)施，其中增加了在WLTC循環(huán)工況下的PN（顆粒排放物數(shù)量）排放限值，這不僅對直噴發(fā)動機(jī)（以下稱GDI發(fā)動機(jī)），也對傳統(tǒng)的進(jìn)氣道噴射發(fā)動機(jī)（以下稱PFI發(fā)動機(jī)）提出了比較大的挑戰(zhàn)。
2019-08-10 10:48:5711017 
綜合前文的分析，可知沃爾沃T6發(fā)動機(jī)的強(qiáng)動力源自于高效的增壓系統(tǒng)和出色的損耗降低技術(shù)。但明明直接采用更大排量就可輕松達(dá)到同樣的動力輸出，沃爾沃為什么還要堅(jiān)持四缸低排呢？
2019-08-20 17:30:5724103 日前，有海外媒體曝光了一組新款大眾T-Cross途鎧的車型信息，新車在外觀及配置方面做出相應(yīng)的優(yōu)化升級。不過其最大的亮點(diǎn)在于換裝了大眾最新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（國內(nèi)現(xiàn)售T-Cross車型搭1.4T、1.5L）。
2019-11-25 17:48:112747 阿斯頓·馬丁目前正在研發(fā)混合動力發(fā)動機(jī)V-6，而這套發(fā)動機(jī)系統(tǒng)很有可能會替代此前的梅賽德斯AMG V-8發(fā)動機(jī)。值得注意的是，阿斯頓·馬丁DB11、DBX等車型都在使用V-8發(fā)動機(jī)，如果進(jìn)行替換則有可能影響到相關(guān)車型。
2020-03-08 14:08:433466 “產(chǎn)品30”發(fā)動機(jī)是帶有加力燃燒室的新一代渦扇發(fā)動機(jī)，與之前發(fā)動機(jī)系列相比，其采用了新的開發(fā)部件和技術(shù)，性能有很大提升?！爱a(chǎn)品30”發(fā)動機(jī)由留里卡設(shè)計局承擔(dān)，與俄羅斯其他大型發(fā)動機(jī)制造公司合作開發(fā)
2020-04-14 10:54:5530759 隨著科技的不斷的進(jìn)步，各國環(huán)保力度的加大，歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:212018 無論是國幾的發(fā)動機(jī)，它們的工作原理都是相同的，是由壓縮的空氣產(chǎn)生高熱，噴入霧化的柴油后爆炸膨脹，將壓力作用在活塞上，然后經(jīng)過一系列的運(yùn)作，使發(fā)動機(jī)輸出機(jī)械功。簡單講，發(fā)動機(jī)工作就是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的。
2020-12-08 14:02:434580 在之前的國五時代來說，一些卡車的后處理是DPF路線，之前在國五時代可不加尿素就可達(dá)到國五排放，而對于現(xiàn)在的國六來說，國六發(fā)動機(jī)都有的DPF（柴油機(jī)顆粒物捕集器），現(xiàn)在的燃油國六來說，他就要求不但要加尿素，還要DPF。
2020-12-08 15:51:0810352 Zenoah發(fā)動機(jī)的開發(fā)始于1952年，是一家在日本擁有復(fù)雜生產(chǎn)設(shè)施的二沖程汽油發(fā)動機(jī)制造商。Zenoah發(fā)動機(jī)為您的生活帶來幸福和滿足。 Zenoah發(fā)動機(jī)g260pu發(fā)動機(jī)是目前最受歡迎的車型
2021-11-10 16:08:561483 隨著環(huán)保要求的逐漸提高，灑水車也面臨著更新?lián)Q代，現(xiàn)在在大部分城市區(qū)域，都只有國六灑水車才支持上牌，而隨著國六車的上市，眾多車友們也開始接觸國六發(fā)動機(jī)，今天小編想跟大家來說一下車友們在使用國六發(fā)動機(jī)
2021-02-10 13:46:001728 2月22日，奇瑞汽車官方宣布，從即日起實(shí)施“全系車型發(fā)動機(jī)終身質(zhì)?！?，覆蓋奇瑞汽車品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷車型以及后續(xù)上市的所有車型。
2021-02-22 09:56:482065 2月22日，奇瑞汽車官方宣布，從即日起實(shí)施“全系車型發(fā)動機(jī)終身質(zhì)?！?，覆蓋奇瑞汽車品牌旗下瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷車型以及后續(xù)上市的所有車型。 同時官方還
2021-02-22 10:22:092655 據(jù)悉，中國航發(fā)1300千瓦級渦軸-16發(fā)動機(jī)已于近日獲得中國民航頒發(fā)的生產(chǎn)許可證。
2021-03-18 15:47:292483 三缸發(fā)動機(jī)背景 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，經(jīng)歷了從8缸到6缸再到4缸的進(jìn)化，已經(jīng)如人所愿地達(dá)到了提高能效和減少排放的效果。而近幾年來，隨著尾氣排放管控的要求越來越嚴(yán)格，很多車企紛紛砍掉旗下的大排量車型以達(dá)到規(guī)定
2021-03-25 14:09:5312077 
在近期舉行的2021古德伍德賽車節(jié)上，邁凱倫帶來了旗下first款搭載V6發(fā)動機(jī)的插電式混合動力車型——邁凱倫Artura。新車采用了全新輕量化發(fā)動機(jī)，缸蓋和缸體使用了3D打印技術(shù)，同時該車純電動續(xù)航里程可達(dá)30公里，0-100km/h加速時間為3秒。
2021-07-16 15:08:51908 汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件，可為汽車提供動力，驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置，決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)等
2021-09-03 10:15:0491937 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381791 直列六缸發(fā)動機(jī)又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實(shí)L6發(fā)動機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒聽錯，自帶神秘感的L6發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機(jī)多兩個缸。
2022-11-15 11:52:112012 渦輪增壓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會慢下來，發(fā)動機(jī)還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:252078 
在性能方面，這些發(fā)動機(jī)都具有高性能和強(qiáng)勁的輸出。奔馳的V12發(fā)動機(jī)在動力輸出和響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，輸出功率通常在600馬力以上，可以實(shí)現(xiàn)極高的加速性能。寶馬的V12發(fā)動機(jī)也非常強(qiáng)勁，其M760Li車型的發(fā)動機(jī)輸出功率高達(dá)600馬力，0-100公里/小時加速僅需3.7秒。
2023-09-28 14:42:053248 
發(fā)動機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機(jī)的分解圖，讓發(fā)動機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:104346 
普通的四沖程發(fā)動機(jī)把3/4的能量以熱能的形式散發(fā)掉了。六沖程發(fā)動機(jī)則利用了部分散發(fā)的熱能去制造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。
2023-12-27 11:39:562080 
深入探討航天發(fā)動機(jī)的核心技術(shù)、發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢，揭開這一尖端科技領(lǐng)域的神秘面紗。01航天發(fā)動機(jī)的基本原理與分類航天發(fā)動機(jī)本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而產(chǎn)生推力
2025-09-25 11:24:36419 
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