12月20日，2016中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)在溧陽(yáng)舉行，來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、科研院所、制造企業(yè)、媒體代表等200余人參會(huì)。峰會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用廣泛，前景廣闊，未來(lái)可能像手機(jī)一樣人手一機(jī)成為標(biāo)配。當(dāng)然，信息技術(shù)、人工智能的發(fā)展，也將成為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大支撐。

　　讓人大開(kāi)眼界

　　裸機(jī)價(jià)值百萬(wàn)，加汽油能跑上千公里

　　中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)創(chuàng)始于2004年，迄今已成功舉辦六屆。此次峰會(huì)由工信部工業(yè)文化發(fā)展中心指導(dǎo)，溧陽(yáng)市人民政府、中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦，溧陽(yáng)市別橋鎮(zhèn)人民政府、溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園、《無(wú)人機(jī)》雜志承辦，深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)通用航空產(chǎn)融協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟、現(xiàn)代快報(bào)、江蘇東方環(huán)球航空攝影有限公司等單位支持。當(dāng)天，來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、科研院所、制造企業(yè)、媒體代表等200余人參會(huì)。
?

　　峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行無(wú)人機(jī)展示

　　樊邦奎院士發(fā)表演講

　　別橋航空鳥(niǎo)瞰圖

?

　　峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)展示了多架無(wú)人機(jī)，有固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼飛行器和直升機(jī)，吸引了不少與會(huì)者的眼球。一家參會(huì)的企業(yè)人員告訴記者，他們最近正要采購(gòu)無(wú)人機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)展示讓他們“開(kāi)了眼界”。有的企業(yè)當(dāng)場(chǎng)就詢(xún)問(wèn)起無(wú)人機(jī)的性能、價(jià)格。

　　江蘇歐藍(lán)航空技術(shù)有限公司是最早入駐溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)之一，他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)展示了一架固定翼無(wú)人機(jī)。深灰色的機(jī)身看上去不太起眼，不過(guò)工作人員告訴記者，這是裸機(jī)，價(jià)格在百萬(wàn)元左右。如果加載各種功能設(shè)備，有的無(wú)人機(jī)價(jià)格高達(dá)千萬(wàn)元。另外，這臺(tái)無(wú)人機(jī)是“燒油的”，加普通汽車(chē)用92號(hào)油，航程可超千公里?！皬匿嚓?yáng)飛到釣魚(yú)島一個(gè)來(lái)回是沒(méi)有問(wèn)題的?！边@位工作人員笑著說(shuō)，這類(lèi)固定翼無(wú)人機(jī)核心技術(shù)在于發(fā)動(dòng)機(jī)和飛控系統(tǒng)。

　　加強(qiáng)安全管理

　　信息技術(shù)支撐無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

　　有關(guān)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)民用小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)能達(dá)到750億元。針對(duì)目前民用無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀，有關(guān)專(zhuān)家指出，在飛速發(fā)展的同時(shí)，當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)需求研究有所欠缺，多數(shù)無(wú)人機(jī)企業(yè)集中在少數(shù)需求領(lǐng)域。一些需求領(lǐng)域要么沒(méi)有無(wú)人機(jī)企業(yè)涉及，要么就是計(jì)劃用通用無(wú)人機(jī)解決，缺乏針對(duì)性。多數(shù)企業(yè)的情況是，面對(duì)已經(jīng)明確的需求，如娛樂(lè)消費(fèi)領(lǐng)域，一窩蜂而上，再加上資本推動(dòng)，瞬間成為“紅海”，對(duì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在不利因素。

　　此外，以物流無(wú)人機(jī)應(yīng)用為例，目前使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行物流運(yùn)輸，成本可能較低，但存在不夠智能、不夠安全等問(wèn)題?？傮w來(lái)說(shuō)，目前無(wú)人機(jī)在一些領(lǐng)域的飛行技術(shù)還亟待突破，市場(chǎng)潛力欠釋放，行業(yè)應(yīng)用亟待發(fā)力。對(duì)此，有關(guān)專(zhuān)家表示，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展依賴(lài)信息技術(shù)支撐，特別是人工智能技術(shù)，將是無(wú)人機(jī)下一步發(fā)展的顛覆性技術(shù)之首。

　　無(wú)人機(jī)安全管理也是不少專(zhuān)家認(rèn)為需要解決的問(wèn)題。有專(zhuān)家建議，無(wú)人機(jī)應(yīng)該構(gòu)建基于身份識(shí)別的無(wú)人機(jī)安全管理系統(tǒng)和機(jī)制，這個(gè)問(wèn)題解決好了，必將促進(jìn)中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　應(yīng)用前景廣闊

　　未來(lái)，無(wú)人機(jī)可能人手一機(jī)成標(biāo)配

　　峰會(huì)上，中國(guó)工程院院士樊邦奎做了題為“無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初探”的演講。樊邦奎長(zhǎng)期從事無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，在無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)、信息獲取與處理技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用方面成果豐碩。

　　據(jù)樊邦奎介紹，無(wú)人機(jī)是一種由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛、可重復(fù)使用飛行器的簡(jiǎn)稱(chēng)。早期在軍事上運(yùn)用較多，但現(xiàn)在民用領(lǐng)域發(fā)展迅速，蓄勢(shì)待發(fā)。信息技術(shù)的發(fā)展，對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)展起到非常大的推動(dòng)作用。同時(shí)，無(wú)人機(jī)的發(fā)展，也將對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用廣泛，有大家熟知的航拍，還有農(nóng)林植保、土地勘測(cè)、電力巡檢、警用等。在農(nóng)業(yè)牧業(yè)方面，無(wú)人機(jī)帶來(lái)生產(chǎn)效率提高的同時(shí)，還大大節(jié)省了人力和財(cái)力。在第三產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)也開(kāi)始嶄露頭角，出現(xiàn)一些個(gè)性化服務(wù)，比如餐廳里用無(wú)人機(jī)上菜、上飲料。

　　“無(wú)人機(jī)還將成為人運(yùn)動(dòng)的忠誠(chéng)伴侶?！狈羁f(shuō)，將來(lái)在進(jìn)行跑步、登山、航海、游泳、滑雪、漂流、自駕游等運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果有一架無(wú)人機(jī)，就像一位忠誠(chéng)的伙伴一樣追隨、進(jìn)行指導(dǎo)，相信運(yùn)動(dòng)會(huì)更加安全、有效、有趣。很多上世紀(jì)70年代末80年代初出生的人都熟知一個(gè)叫“星際爭(zhēng)霸”的游戲，相信隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，玩家們將可以玩一場(chǎng)“虛實(shí)相間的太空爭(zhēng)霸游戲”。當(dāng)然了，在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，無(wú)人機(jī)還會(huì)變身“快遞小哥”?！霸谖铱磥?lái)，無(wú)人機(jī)將來(lái)會(huì)成為人們的必需品?！狈羁f(shuō)，無(wú)人機(jī)將來(lái)可能會(huì)像手機(jī)一樣人手一機(jī)成為標(biāo)配。

　　京東×事業(yè)部無(wú)人機(jī)部負(fù)責(zé)人劉艷光分享了京東無(wú)人機(jī)在物流領(lǐng)域的探索和思考。據(jù)其介紹，2015年12月，從零到組建無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)，陸續(xù)研發(fā)了多款京東獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流無(wú)人機(jī)，并于今年6月完成全國(guó)首例農(nóng)村無(wú)人機(jī)物流配送。

　　邁入通航時(shí)代

　　搶抓發(fā)展機(jī)遇，通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)為突破口

　　峰會(huì)上，溧陽(yáng)市市長(zhǎng)徐華勤在致詞中說(shuō)，溧陽(yáng)是長(zhǎng)三角都市圈中一座美麗的山水城市，是中國(guó)最美休閑度假旅游城市、世界長(zhǎng)壽之鄉(xiāng)。國(guó)家深化低空空域管理改革，吹響了通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的號(hào)角。無(wú)人機(jī)是當(dāng)前通航產(chǎn)業(yè)中最活躍、最具創(chuàng)新的焦點(diǎn)領(lǐng)域，世界主要國(guó)家都把無(wú)人機(jī)作為武器裝備發(fā)展的重點(diǎn)方向和工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。溧陽(yáng)市高度重視、積極搶抓這一重大發(fā)展機(jī)遇，以通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)為突破口，努力爭(zhēng)當(dāng)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐者。

　　據(jù)徐華勤介紹，溧陽(yáng)天目湖通用機(jī)場(chǎng)最近正式啟動(dòng)建設(shè)，這意味著溧陽(yáng)即將邁入“通航”時(shí)代。而溧陽(yáng)市通用機(jī)場(chǎng)所在地別橋鎮(zhèn)依托空域優(yōu)勢(shì)，按照“特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)鎮(zhèn)融合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、集聚發(fā)展”的要求，率先推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的集聚，設(shè)立溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園。

　　目前，溧陽(yáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)園已建成8000平方米的產(chǎn)業(yè)孵化器、儲(chǔ)備10萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、配備了全國(guó)唯一的無(wú)人機(jī)試飛跑道;無(wú)人機(jī)集聚形態(tài)初步顯現(xiàn)，已有14家無(wú)人機(jī)企業(yè)在園區(qū)注冊(cè)成立，生產(chǎn)制造企業(yè)4家，并儲(chǔ)備了22個(gè)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。

　　工信部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星表示，隨著技術(shù)的層出不窮以及應(yīng)用的不斷深入，無(wú)人機(jī)深刻影響著人們的生活生產(chǎn)方式。我國(guó)對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)展非常重視，相關(guān)政策明確提出了培育通用航空市場(chǎng)、加強(qiáng)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、擴(kuò)大低空領(lǐng)域開(kāi)放、強(qiáng)化全程安全監(jiān)管等重點(diǎn)任務(wù)。

　　另外，孫星還透露，工信部正在研究無(wú)人駕駛航空器的身份識(shí)別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。但國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展才剛起步，如何能夠規(guī)范和促進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展，需要政府部門(mén)、工業(yè)界、學(xué)術(shù)界共同努力，探討無(wú)人機(jī)的管理、技術(shù)、應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)等多方面問(wèn)題，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，尋找有效的解決方案。