大疆推出的精靈4，新增了諸多的技術(shù)創(chuàng)新，讓人眼前一亮，那么精靈4能否傳承上一代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)成為最暢銷的無(wú)人機(jī)？##大疆推出的精靈4，新增了諸多的技術(shù)創(chuàng)新，讓人眼前一亮，那么精靈4能否傳承上一代
2016-05-09 14:36:00
25848 `無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī)，到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海，市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13
的。然而，盡管航拍無(wú)人機(jī)廠家如此之多，對(duì)于消費(fèi)者而言最關(guān)心的還是航拍無(wú)人機(jī)多少錢一架。下面，就跟隨小編一起來(lái)了解一下吧。航拍無(wú)人機(jī)多少錢一架？不同的航拍無(wú)人機(jī)款式價(jià)格自然也是不一樣的。在無(wú)人機(jī)行業(yè)中，某疆
2018-09-12 14:45:21
（輸電線路一體化圖像抓拍裝置，一體化圖像抓拍系統(tǒng))。該設(shè)備可以對(duì)輸電線路周圍環(huán)境進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并將采集到的遠(yuǎn)程視頻圖像通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送到監(jiān)控中心，維護(hù)人員通過(guò)電腦或手機(jī)客戶端即可查看現(xiàn)場(chǎng)情況，減輕了巡
2016-07-27 17:39:37
了供電的穩(wěn)定性?！?b class="flag-6" style="color: red">功能特點(diǎn)】1、輸電線路圖像監(jiān)測(cè)裝置具有高清晰數(shù)字視頻及圖片即時(shí)獲取功能。2、具有自動(dòng)分析報(bào)警提示值班人員功能。3、采用無(wú)線3G/GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)傳送視頻數(shù)據(jù)給監(jiān)控中心系統(tǒng)。4、具有
2015-09-18 14:46:08
在無(wú)人職守的輸電線路上，采用四信DTU將現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳回中控中心，從而達(dá)到監(jiān)控效果
2012-10-10 16:19:10
、線路覆冰在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、線路微氣象在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)以及線路桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)等子系統(tǒng)組成，通過(guò)前端各子系統(tǒng)可對(duì)輸電線路周圍施工情況、線路覆冰、氣象環(huán)境以及桿塔傾斜等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并通過(guò)無(wú)線通信模塊將
2016-05-13 17:32:12
溫度并進(jìn)行實(shí)測(cè)，是提高線路輸送容量的有效途徑之一，具有投資小、見(jiàn)效快的特點(diǎn)，能充分挖掘現(xiàn)有輸電線路的輸送能力，可在一定程度上緩解輸送能力不足的矛盾。輸電線路常年運(yùn)行在戶外，受外界環(huán)境腐蝕、老化、振動(dòng)等
2013-01-05 15:51:43
的數(shù)據(jù)。3、前置機(jī)子系統(tǒng)模塊可以有效的連接現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)，獲得數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)/轉(zhuǎn)發(fā)到輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。提供數(shù)據(jù)診斷、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警、報(bào)警功能。4、系統(tǒng)采用了多層屏蔽技術(shù)，線路上部署的系統(tǒng)采用統(tǒng)一的金屬外殼封裝
2011-01-19 11:10:48
的氣候條件下巡查具有一定的困難和危險(xiǎn)。為此，特力康研發(fā)了一款輸電線路微氣象在線監(jiān)測(cè)裝置，安裝于輸電線路環(huán)境氣象比較復(fù)雜的區(qū)域，可對(duì)輸電線路走廊的局部氣象進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。輸電線路微氣象在線監(jiān)測(cè)具有良好
2021-11-05 14:42:51
與探測(cè)，為實(shí)現(xiàn)這一需求，協(xié)助電力部門合理地對(duì)輸電線路進(jìn)行管理，特力康科技則通過(guò)多年研究，研發(fā)了一款輸電線路微氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 輸電線路微氣象系統(tǒng)可依據(jù)需求安裝于特定環(huán)境，為電力部門大量獲取了線路走廊的局部
2021-10-14 13:42:57
傳輸線的分類取決于其電壓和導(dǎo)體的長(zhǎng)度。輸電線路是將電力從發(fā)電站傳輸?shù)截?fù)載中心的介質(zhì)。它主要分為兩種類型。他們是 1. 交流輸電線路 傳輸線具有電阻R、電感L、電容C和分流或漏電導(dǎo)G。這些參數(shù)
2023-04-18 17:09:23
輸電線路的防雷并不只是以下一些措施就能徹底解決的，雷電活動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的自然現(xiàn)象，需要電視廣播系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)部門的通力合作，綜合考慮系統(tǒng)的運(yùn)行方式、線路電壓等級(jí)和重要程度、線路經(jīng)過(guò)地區(qū)雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱
2023-04-27 17:45:55
除冰處理。但是這些方法的實(shí)施需要一個(gè)設(shè)備能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)線路覆冰的情況，那就是輸電線路覆冰厚度檢測(cè)系統(tǒng)。輸電線路覆冰厚度檢測(cè)系統(tǒng)可對(duì)線路采集視頻、微氣象、拉力、傾角數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線4G/GPRS/CDMA
2021-10-21 11:44:31
”的可能性，對(duì)存在不安全因素的輸電線路及時(shí)進(jìn)行多種方式報(bào)警，指導(dǎo)檢修和清掃。并對(duì)其覆冰（雪）的發(fā)展趨勢(shì)加以分析，為決策指揮提供依據(jù)。輸電線路覆冰在線監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：1、具有對(duì)導(dǎo)地線覆冰狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控
2011-01-19 11:20:04
至今我們的科技設(shè)備已越來(lái)越發(fā)達(dá)，輸電線路覆冰監(jiān)測(cè)裝置的應(yīng)用，可對(duì)線路覆冰、線路狀態(tài)做出智能分析，并將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)胶蠖酥行?，發(fā)現(xiàn)重大隱患時(shí)可及時(shí)安排人員去處理，疏散周邊人員，該裝置的應(yīng)用也為智能電網(wǎng)的建設(shè)添磚加瓦。 -END-
2021-11-04 11:53:24
或者是大自然的威脅，其中大自然對(duì)輸電線路的威脅尤其表現(xiàn)在冰凍天氣對(duì)線路的破壞上。 在寒冷的季節(jié)，受低溫雨雪的影響，在輸電線路及電力鐵塔上往往會(huì)形成一層厚厚的冰，加重線路及鐵塔的負(fù)荷，當(dāng)所覆冰達(dá)到一定
2013-08-12 16:36:11
輸電線路設(shè)計(jì)規(guī)定》進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)于檔距較大的重覆冰地段，可采取增加桿塔、縮小檔距的措施來(lái)增加導(dǎo)線的過(guò)載能力。除了采取以上措施外，電力部門還可以進(jìn)行線路沿線地形、氣象區(qū)的資料收集，建立專門為解決輸電線路覆冰
2021-09-09 11:18:09
`輸電線路防外力破壞在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TLKS-PMG-WP)一、概述隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電力行業(yè)也不斷的完善，然而近年來(lái)由于輸電線路受外力破壞的現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，不同程度地影響到輸電線路的安全運(yùn)行
2015-04-23 15:57:09
我國(guó)的輸電線路大多都是架空的，跨越了山區(qū)、河流、湖泊、大橋，實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)通電。但是森林火災(zāi)的頻繁發(fā)生，不僅燒毀了我們?cè)杏嗄甑牧謽I(yè)資源，而且還危害了架空于山林中的輸電線路。輸電線路給我們生活供電帶來(lái)
2021-10-25 14:03:03
系統(tǒng)的使用，便于運(yùn)行部門在緊急狀況下制定應(yīng)對(duì)措施，同時(shí)也為線路設(shè)計(jì)時(shí)考慮氣候條件、設(shè)定預(yù)防水平提供可靠依據(jù)。輸電線路導(dǎo)線舞動(dòng)在線監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能：1、具有對(duì)導(dǎo)線風(fēng)偏（舞動(dòng)、弧垂）的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能
2011-01-19 11:11:24
全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)，標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14
申請(qǐng)理由：以前參加電子設(shè)計(jì)大賽的時(shí)候，鼓搗過(guò)一段時(shí)間無(wú)人機(jī)，一直對(duì)無(wú)人機(jī)非常感興趣。ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)通過(guò)手機(jī)遙控，體積較小，可以實(shí)現(xiàn)自主定高，實(shí)現(xiàn)航拍功能，非常吸引人。項(xiàng)目描述
2016-04-19 18:02:09
實(shí)現(xiàn)更多的附加功能，例如航拍等。試想如果無(wú)人機(jī)左右搖擺，時(shí)而往左，時(shí)而往右，怎么能夠?qū)崿F(xiàn)航拍呢？COCOFLY 支持定高定點(diǎn)懸停模式，默認(rèn)出廠的時(shí)候已經(jīng)設(shè)置為激光定高、光流定點(diǎn)，從而可以讓飛機(jī)穩(wěn)定懸停
2022-09-02 18:32:06
/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://m.makelele.cn/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)的輸電線路巡檢
2017-02-15 21:06:18
，SMS/GPRS/CDMA/EDGE無(wú)線通訊技術(shù)為載體的數(shù)字化圖像及事實(shí)信息在線監(jiān)控系統(tǒng);解決了輸電線路值守遠(yuǎn)程化、無(wú)人巡檢化、故障診斷自動(dòng)化等一系列問(wèn)題。智能電網(wǎng)輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)各種探測(cè)器
2015-08-18 23:43:04
針對(duì)輸電線路的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)面臨環(huán)境復(fù)雜、通信困難、報(bào)警策略難以確定等困難，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)（IOT）的輸電線路現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)預(yù)警方案。利用物聯(lián)網(wǎng)低功耗、低成本、多傳感器的特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)的硬件平臺(tái)的選擇以及預(yù)警判別算法。
2021-05-19 06:41:18
，指導(dǎo)運(yùn)維人員對(duì)輸電線路進(jìn)行檢修和維護(hù)。輸電線路所處環(huán)境的不確定性因素是線路運(yùn)行是否安全的一項(xiàng)重要指標(biāo)，而我司新研發(fā)的電力設(shè)備一體化高清圖像抓拍系統(tǒng)可對(duì)輸電線路運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候監(jiān)控，是提升輸電線路
2021-10-22 15:06:08
，對(duì)輸電線的各類信息進(jìn)行數(shù)字化采集，以保障輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握，確保電網(wǎng)安全運(yùn)行。 通過(guò)對(duì)輸電線在線監(jiān)控，能夠及時(shí)準(zhǔn)備掌握線路的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況，有效降低巡視維護(hù)成本，縮短運(yùn)維周期，從而大幅度降低輸電線路故障造成的影響，有效保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2016-09-29 16:25:33
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
無(wú)人機(jī)的公司——即大疆介紹給我。我們立刻對(duì)這家公司、這家公司的產(chǎn)品，以及使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍的可能性都做了深入的了解。”王曉勇回憶到。 自2014年開始航拍以來(lái)，王曉勇驚奇發(fā)現(xiàn)了一個(gè)也許在其它行業(yè)無(wú)法
2018-09-04 11:56:03
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)?？蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
高壓電磁取能裝置及輸電線路取能裝置有哪些性能特點(diǎn)？輸電線路取能裝置的工作模式是怎樣的？怎樣去安裝一種輸電線路取能裝置？
2021-09-23 08:19:28
無(wú)人機(jī)噴灑藥劑，安全又高效，很多農(nóng)民們應(yīng)該已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了，現(xiàn)階段，備受關(guān)注眾多的就屬億天航了 。1、節(jié)水節(jié)藥成本低；2、覆蓋密度高防治效果好；3、高效安全；4、飛控導(dǎo)航自主作業(yè)；5、實(shí)時(shí)操控，智能便捷；6
2016-04-08 17:48:27
主要可以調(diào)節(jié)畫面的網(wǎng)格顯示、音效提示、更改參數(shù)單位，最重要的是磁力計(jì)功能，在必要的時(shí)候可以對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行磁力校準(zhǔn)。在飛行時(shí)無(wú)人機(jī)遇到任何的問(wèn)題都會(huì)在屏幕中顯示，并伴有語(yǔ)音。同時(shí)也可以實(shí)時(shí)查看無(wú)人機(jī)的運(yùn)行
2018-08-28 18:32:16
高壓及超高壓架空線路是我國(guó)各大電網(wǎng)、區(qū)域電網(wǎng)不可缺少的組成部分。它擔(dān)負(fù)著電能從發(fā)電廠到用戶之間的安全傳輸，對(duì)日常生活、工農(nóng)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展都起到關(guān)鍵性作用。然而，許多架空輸電線路的架設(shè)跨越了公路
2021-10-28 10:59:52
研制了一款智能輸電線路山火監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可對(duì)架空輸電線路周邊的山火隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，并可通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)將火源位置、火情發(fā)展趨勢(shì)等數(shù)據(jù)信息發(fā)送給后端監(jiān)控分析中心，為及時(shí)扼住損壞電網(wǎng)的火苗提供技術(shù)
2021-11-04 11:54:45
在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、線路視頻監(jiān)測(cè)裝置）是一套針對(duì)輸電線路鐵塔巡線、遠(yuǎn)程監(jiān)控而設(shè)計(jì)的視頻在線監(jiān)測(cè)裝置，前端智能攝像機(jī)可對(duì)輸電線路走廊、桿塔周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)無(wú)線傳輸方式，可將將監(jiān)測(cè)到的圖片/視頻
2016-09-29 17:15:38
植保......現(xiàn)如今，億天航植保無(wú)人機(jī)也是非常出彩的，吸引摩肩接踵的顧客參觀詢問(wèn)。 大家記得今年的春晚嗎？無(wú)人機(jī)的表演是各大活動(dòng)上的的亮眼風(fēng)景線，非常的搶眼的的一個(gè)節(jié)目9架農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)和10架精靈
2016-02-27 09:00:01
監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、線路覆冰在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、線路微氣象在線監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)以及線路桿塔傾斜在線監(jiān)測(cè)等子系統(tǒng)組成，通過(guò)前端各子系統(tǒng)可對(duì)輸電線路周圍施工情況、線路覆冰、氣象環(huán)境以及桿塔傾斜等數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，并通過(guò)
2016-05-13 17:33:00
，有針對(duì)性的解決問(wèn)題，或提前針對(duì)某項(xiàng)故障做好預(yù)防措施。 1.鳥類危害的特征 鳥類會(huì)經(jīng)常降落在架空輸電線路上進(jìn)行休憩，但其對(duì)輸電線路也是存在危害的，其危害主要來(lái)自于筑巢、飛行以及鳥糞等造成的閃絡(luò)。鳥類在
2020-12-09 16:25:32
輸電線路行波故障測(cè)距定位有什么作用？求一種基于MATLAB的輸電線路行波故障測(cè)距仿真方案
2021-07-06 07:24:32
近年來(lái)，隨著電力技術(shù)的快速發(fā)展，我們生活也變得越來(lái)越便利。其中，特高壓輸電線路更是承載著西電東輸?shù)闹刎?zé)，將不同地區(qū)的發(fā)電站、變電站、負(fù)荷點(diǎn)連接起來(lái)，進(jìn)行輸送或交換。5G新基建浪潮的興起，特高壓也被
2021-12-21 07:07:35
的“血管”—高壓輸電線路卻脆弱不堪，自然災(zāi)害、施工損害、人為盜竊時(shí)常對(duì)我們的“血管”造成極大的傷害。 針對(duì)以上困難，特力康特別研發(fā)了激光防外破視頻監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)4G信號(hào)將前端視頻采集信號(hào)傳回監(jiān)控中心，可對(duì)
2021-10-15 11:59:52
群力科技大疆精靈4RTK行業(yè)無(wú)憂旗艦版保險(xiǎn)精靈4RTK行業(yè)無(wú)憂旗艦版保險(xiǎn)在DJI Care 行業(yè)無(wú)憂旗艦版服務(wù)期內(nèi)，對(duì)于您在正常使用DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品的過(guò)程中，由于意外導(dǎo)致的設(shè)備損壞，并在服務(wù)
2021-12-30 15:55:56
通過(guò)無(wú)人機(jī)采集到的數(shù)據(jù)更好地做出決策并實(shí)施更有效的采礦措施。2.建筑檢查無(wú)人機(jī)的靈活飛行和捕捉高清圖像的特點(diǎn)使其能夠有效地進(jìn)行建筑檢查。建筑測(cè)量員可以通過(guò)航拍檢查建筑健康和安全程度從而評(píng)估歷史建筑
2017-02-17 15:28:42
從輸電線路以及電網(wǎng)的安全考慮，雷電的危害主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：
一是雷電放在輸電線路上，會(huì)引起很高的過(guò)電壓．導(dǎo)致繼電保護(hù)動(dòng)作跳閘，切斷運(yùn)行線路造成巨大損失；考驗(yàn)周圍設(shè)備的絕緣水平和耐受能力，對(duì)人員
2023-04-27 17:44:36
偏遠(yuǎn)地區(qū)遭受各項(xiàng)破壞，如果不能及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，將波及大片區(qū)域的正常供電，而上述所說(shuō)的輸電線路綜合在線監(jiān)測(cè)裝置可以實(shí)現(xiàn)輸電線路全方位線路隱患識(shí)別、監(jiān)控、拍攝回傳，設(shè)備同時(shí)包含山火監(jiān)測(cè)、激光防外破監(jiān)控、微氣象
2021-09-14 11:52:14
孤島監(jiān)測(cè)裝置（輸電線路防外力破壞措施、高壓輸電線路防外破智能圖像預(yù)警系統(tǒng)）通過(guò)攝像機(jī)移動(dòng)偵測(cè)技術(shù)、紅外微波探測(cè)技術(shù)對(duì)輸電線路走廊及桿塔周圍施工情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，并通過(guò)3G/4G/WIFI/OPGW
2016-11-24 15:58:06
l輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的基本原理和分類
l4.2 輸電線路縱聯(lián)保護(hù)的通信通道
l4.3 輸電線路的導(dǎo)引線縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)
l4.4 方向比較式縱聯(lián)保護(hù)
2010-09-23 16:05:30
30 情況，成為電力行業(yè)亟待解決的難題。今天，為大家介紹一款專為守護(hù)輸電安全而生的黑科技產(chǎn)品 ——TLKS-PMG-FB400輸電線路覆冰在線監(jiān)測(cè)裝置-觀冰精靈，它將為
2025-05-23 11:00:28
產(chǎn)品別稱：輸電線路防外破監(jiān)測(cè)裝置、輸電線路智能防外破裝置、輸電線路防外力破壞系統(tǒng)、輸電線路防外破智能巡視系統(tǒng)產(chǎn)品型號(hào)：TLKS-PSC-I一、引言隨著城鄉(xiāng)發(fā)展進(jìn)程加快，各類大型機(jī)械設(shè)備在電力線路周邊
2025-12-10 11:26:54
大疆無(wú)人機(jī)價(jià)格從5萬(wàn)多的植保無(wú)人機(jī)到兩千多的入門級(jí)航拍都有涵蓋，而且目前消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)做得最好的就是大疆創(chuàng)新。這里我們給大家做了匯總，而且計(jì)算了玩大疆無(wú)人機(jī)一年得花多少錢。
2016-09-30 16:08:2521032 全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新當(dāng)日發(fā)布“悟”Inspire 2和精靈Phantom 4 Pro兩款無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，定義了無(wú)人機(jī)高端航拍新標(biāo)準(zhǔn)?！拔颉盜nspire 2作為全新的專業(yè)影視航拍平臺(tái)，適合高端電影、視頻創(chuàng)作者使用；精靈4 Pro則是目前最為智能的消費(fèi)級(jí)航拍無(wú)人機(jī)。
2016-11-16 08:33:342160 只看飛行性能的話，大疆旗下的無(wú)人機(jī)毫無(wú)疑問(wèn)擁有最頂尖的水準(zhǔn)。不過(guò)，如果想讓無(wú)人機(jī)成為航拍的生產(chǎn)力工具的話，拍攝的畫質(zhì)將會(huì)至關(guān)重要，而決定畫質(zhì)的最重要的一點(diǎn)恐怕非感光元件的尺寸莫屬了。隨著大疆大疆Phantom 4的停產(chǎn)。
2017-04-17 16:20:292028 對(duì)于精靈4Pro的內(nèi)部構(gòu)造，或許包括小編機(jī)長(zhǎng)在內(nèi)的絕大多數(shù)朋友是沒(méi)有見(jiàn)過(guò)的。文章詳細(xì)給出了大疆精靈4pro無(wú)人機(jī)拆解圖，以供參考。
2017-10-25 09:58:4357052 對(duì)特征阻抗和傳播系數(shù)的有理函數(shù)擬合是考慮參數(shù)頻變的輸電線路建模中的關(guān)鍵步驟。傳統(tǒng)的模域輸電線路模型采用的Bode漸近線擬合法會(huì)產(chǎn)生大量零極點(diǎn)，其中一部分對(duì)提高模型精度沒(méi)有作用并會(huì)導(dǎo)致電磁暫態(tài)仿真
2018-01-03 15:00:257 為提高無(wú)人機(jī)（ UAV）巡檢輸電線路的效率，提出一種基于線結(jié)構(gòu)感知的輸電線斷股與異物缺陷的檢測(cè)方法。由于無(wú)人機(jī)巡檢的圖像受背景紋理及光線影響較大，采用能檢測(cè)線寬度的水平與垂直方向的梯度算子提取巡檢
2018-01-05 16:19:201 無(wú)人機(jī)拍攝的輸電線路桿塔圖像分辨率高且背景復(fù)雜，基于傳統(tǒng)特征點(diǎn)的拼接算法在背景中檢測(cè)出大量的特征點(diǎn)增加了圖像匹配的時(shí)間，影響了桿塔的匹配精度。針對(duì)該問(wèn)題提出了一種既穩(wěn)定又具有較小時(shí)間開銷的輸電線路
2018-01-12 16:43:072 針對(duì)輸電線路增容運(yùn)行過(guò)程的安全性和經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題，提出基于安全性約束和經(jīng)濟(jì)性分析的輸電線路增容方法。該輸電線路增容方法包括溫度校核、故障率校核和經(jīng)濟(jì)性分析3個(gè)主要步驟。利用熱平衡微分方程計(jì)算了輸電線路
2018-03-01 16:36:280 精靈4的發(fā)布帶給無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的是一個(gè)很大的震動(dòng)，它的出現(xiàn)使得正在發(fā)展的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)又有了新的目標(biāo)。如果說(shuō)精靈1代發(fā)布的時(shí)候大家對(duì)它的評(píng)價(jià)還是褒貶不一，那么精靈2代的成功就完成了一次航拍平民化的革命。精靈
2018-04-02 15:12:0021160 4月25日，玉林供電局首次采用新型噴火無(wú)人機(jī)，對(duì)輸電線路避雷線上的漂浮物進(jìn)行清除，確保該條輸電線路安全運(yùn)行。
2018-05-04 09:46:276865 大疆近期動(dòng)作頻頻，日前剛剛與微軟達(dá)成了戰(zhàn)略合作在無(wú)人機(jī)精靈Phantom4ProV2.0延續(xù)了此前的外觀設(shè)計(jì)，但對(duì)電調(diào)和螺旋槳進(jìn)行了更新，有效降低了飛行噪音，一米外噪音下降4分貝，噪音功率降低60
2018-07-03 18:47:003653 為了能給廣大用戶帶來(lái)更好的服務(wù)體驗(yàn)，飛馬無(wú)人機(jī)管家將在今天上線的版本上，免費(fèi)開放精靈4 RTK機(jī)型的后差分解算功能，用戶無(wú)需購(gòu)買，下載更新軟件即可使用。
2019-01-28 16:45:2623159 ，然后依次對(duì)圖像進(jìn)行二值化、中值濾波和輸電線提取處理，規(guī)劃無(wú)人機(jī)的巡線路徑。此外，無(wú)人機(jī)還搭配433 MHz無(wú)線通信模塊，用戶可以通過(guò)無(wú)線手柄遠(yuǎn)距離遙控。仿真實(shí)驗(yàn)表明，此方案能有效地實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)自主巡線飛行，為無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光視
2019-03-04 08:00:0015 在測(cè)試的過(guò)程中，無(wú)人機(jī)驗(yàn)證了對(duì)輸電線路故障自動(dòng)進(jìn)行分析的能力。
2019-04-24 14:37:353699 目前多旋翼無(wú)人機(jī)在輸電線路中的應(yīng)用仍存在提升空間。例如，無(wú)人機(jī)的飛行控制穩(wěn)定性以及操作人員的操作水平等仍有待提高。
2019-06-17 09:50:161566 500kV的烏里托輸電線路高空上，數(shù)架大疆無(wú)人機(jī)在密集的電線群周圍飛行。
2019-07-08 10:23:214644 輸電線路輸電線路作為電網(wǎng)運(yùn)行的重要組成，對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù)起到重要作用。而由于輸電線路的復(fù)雜性和廣泛性，導(dǎo)致出現(xiàn)的問(wèn)題不斷增多，嚴(yán)重影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行。因此，重視線路的管理工作，完善輸電線路的維護(hù)，保障今后電網(wǎng)的運(yùn)行是現(xiàn)階段線路運(yùn)行的必然要求。
2019-09-13 15:46:001714 12月4日，在河北省灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架EWZ—S8多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔
2019-12-07 09:14:561149 “利用無(wú)人機(jī)搭載的激光雷達(dá)設(shè)備在輸電線路通道上方邊飛行邊采集數(shù)據(jù)，最后形成輸電線路通道點(diǎn)云數(shù)據(jù)，建立通道三維點(diǎn)云模型，可進(jìn)行交跨距離測(cè)量、弧垂測(cè)量、導(dǎo)線風(fēng)偏計(jì)算等分析，能夠大幅提升輸電線路巡視精確度
2019-12-09 14:35:192091 隨著用電需求與供電技術(shù)雙方面的提高，輸電線路的容量逐漸增大，這就要求輸電線路可靠性提高，運(yùn)行與維護(hù)的難度也隨之加大。
2019-12-11 10:29:0618729 
高頻保護(hù)是以輸電線路載波通道作為通信通道的一種縱聯(lián)保護(hù)，它將線路兩端的電氣量（如電流相位、功率方向等）調(diào)制成高頻信號(hào)，然后利用輸電線路本身構(gòu)成一高頻載波通道，將此信號(hào)傳送到對(duì)端。
2019-12-11 11:31:2410255 隨著人們生產(chǎn)和生活需求的不斷增長(zhǎng)，高電壓等級(jí)的輸電線路越來(lái)越多。目前，電壓等級(jí)在110kV及以上的輸電線路總長(zhǎng)度已超過(guò)100萬(wàn)km。輸電線路在電力系統(tǒng)中作為連接、傳遞、運(yùn)行的必要組成部分，連接電源側(cè)
2020-02-14 14:55:416129 無(wú)人機(jī)巡線可以近距離在空中對(duì)高壓輸電線路進(jìn)行多角度觀察，懸停拍攝多角度的圖像視頻資料，可直觀、全方位、高精度對(duì)輸電線路本體缺陷、通道隱患進(jìn)行快速檢測(cè)、排查，能在復(fù)雜地形和惡劣天氣情況下獲取最佳現(xiàn)場(chǎng)信息，有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方式巡視有死角的缺點(diǎn)，從而提高了一線巡檢人員的工作效率。
2020-07-16 17:08:502429 
大疆創(chuàng)新的精靈4多光譜版無(wú)人機(jī)（P4 Multispectral）。這是DJI大疆創(chuàng)新首次將多光譜成像系統(tǒng)集成在輕巧便攜的無(wú)人機(jī)平臺(tái)上，可以為全球從事精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的組織提供高效的工具，大幅提升農(nóng)田及環(huán)境數(shù)據(jù)信息獲取效率，在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)和環(huán)境監(jiān)管領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2020-08-01 10:01:122627 無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù)，與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)巡檢已成為不可或缺的線路運(yùn)維手段，對(duì)輸電線路進(jìn)行定期巡視檢查，隨時(shí)掌握和了解輸電線路的運(yùn)行情況以及線路周圍環(huán)境和線路保護(hù)區(qū)的變化情況。 ??
2020-08-26 12:03:301511 在灤平縣金溝屯鎮(zhèn)220千伏金鐵一、二線35號(hào)—36號(hào)雙回鐵塔及線路上空，一架多旋翼無(wú)人機(jī)按照既定RTK坐標(biāo)，完成了“塔到塔”的自主飛行、自主巡檢、自動(dòng)拍照等輸電線路桿塔巡檢工作全過(guò)程應(yīng)用。這標(biāo)志著冀北地區(qū)首次220千伏輸電線路多旋翼無(wú)人機(jī)自主巡檢圓滿完成，實(shí)現(xiàn)了從“人工機(jī)巡”向“自主機(jī)巡”的突破。
2020-09-10 11:45:001279 近年來(lái),隨著科技的高速發(fā)展,智能化逐漸取代人工,減少人力物力的同時(shí)提高了工作效率。傳統(tǒng)輸電線路的運(yùn)維已經(jīng)跟不上時(shí)代的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)在輸電線路巡檢上的運(yùn)用將逐漸取代傳統(tǒng)巡視模式,無(wú)人機(jī)在輸電線路
2020-10-10 16:06:212284 大疆行業(yè)應(yīng)用發(fā)布了精靈 Phantom 4 RTK 的 V2.5 版本，其中一個(gè)核心新功能就是變高航帶。據(jù)稱，所謂變高航帶，是專門為起伏桿塔線路建模設(shè)計(jì)的，讓精靈 4 RTK 可以根據(jù)桿塔線路的高差
2020-10-12 12:08:443243 無(wú)人機(jī)巡檢現(xiàn)已成為電力行業(yè)不可或缺的重要運(yùn)維手段。然而，使用無(wú)人機(jī)巡檢輸電線路，作業(yè)人員在控制無(wú)人機(jī)平穩(wěn)飛行、準(zhǔn)確就位的同時(shí)，還需隨時(shí)調(diào)整云臺(tái)角度，操作相機(jī)對(duì)焦、調(diào)焦、拍照等，整個(gè)過(guò)程勞神費(fèi)力。
2020-10-22 11:22:372856 在線路巡視現(xiàn)場(chǎng)，一架四旋翼無(wú)人機(jī)在飛手的操作下騰空而起，到達(dá)架空線路附近懸停。飛手通過(guò)安裝在無(wú)人機(jī)上穩(wěn)定的攝像設(shè)備，對(duì)輸電桿塔進(jìn)行全方位的檢查、拍照，另外一名人員隨即對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)做好記錄整理。
2021-01-14 18:22:521071 輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路)(電源技術(shù)論文發(fā)表)-輸電線路施工組織設(shè)計(jì)(線路) ? ? ? ? ? ? ? ?
2021-09-22 18:21:4912 社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開電網(wǎng)規(guī)模的迅速擴(kuò)大。大規(guī)模復(fù)雜的輸電線路需要更多的人力、物力進(jìn)行巡檢，由于分布存在差異，輸電線路的缺陷隱患也各不相同。
2022-09-30 17:11:523982 輸電線路作為電力系統(tǒng)中的重要部分，承擔(dān)著電力能量傳輸?shù)闹匾蝿?wù)，廣泛應(yīng)用于各種場(chǎng)合中。同時(shí)，由于輸電線路的傳輸能力和電能損失率等因素的影響，其設(shè)計(jì)和應(yīng)用也需要充分考慮多種因素，以獲得最佳的傳輸效果。
2023-04-18 17:47:5622483 冬季高壓輸電線路導(dǎo)線覆冰精靈 實(shí)時(shí)采集 智能識(shí)別 遠(yuǎn)程查看
2023-12-01 13:34:091456 
輸電線路可視化覆冰監(jiān)測(cè)裝置DX-WPS100-FB利用前端安裝的攝像機(jī)和無(wú)線傳感器可對(duì)線路覆冰情況進(jìn)行綜合監(jiān)測(cè)，包括視頻圖像監(jiān)測(cè)、環(huán)境信息監(jiān)測(cè)（溫度、濕度、風(fēng)速等）、拉力監(jiān)測(cè)（導(dǎo)線和絕緣子拉力），無(wú)線上傳到監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)建模，便于運(yùn)維人員全向感知線路覆冰狀態(tài)，助力輸電線路抗冰保電。
2024-03-04 09:41:442135 能力和經(jīng)濟(jì)效益，迫切需要增加輸電線路的輸送容量。早期的輸電線路增容一般通過(guò)建設(shè)新的輸電線路或?qū)υ?b class="flag-6" style="color: red">線路進(jìn)行改建實(shí)現(xiàn)，投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，運(yùn)行維護(hù)成本高。此外，高壓輸電線路對(duì)居民區(qū)環(huán)境因素和人畜的影響較大
2024-03-13 11:03:16975 
能力和經(jīng)濟(jì)效益，迫切需要增加輸電線路的輸送容量。早期的輸電線路增容一般通過(guò)建設(shè)新的輸電線路或?qū)υ?b class="flag-6" style="color: red">線路進(jìn)行改建實(shí)現(xiàn)，投資巨大，建設(shè)周期長(zhǎng)，運(yùn)行維護(hù)成本高。此外，高
2024-03-13 10:58:502380 
輸電線路在線監(jiān)測(cè)是一種利用現(xiàn)代傳感技術(shù)和信息通信技術(shù)，對(duì)輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析的方法。其主要目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理輸電線路的潛在故障和安全隱患，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全運(yùn)行，包括
2024-03-22 12:04:121729 輸電線路覆冰精靈DX-WPS100-JL是一種新型的覆冰監(jiān)測(cè)設(shè)備，主要是通過(guò)傳感器和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)和監(jiān)測(cè)輸電線路上的覆冰情況，包括覆冰的厚度、導(dǎo)線電流、溫度以及現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則可以實(shí)時(shí)接收
2024-05-10 10:20:401015 高壓輸電線路導(dǎo)線覆冰在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)丨架空輸電線路丨拉力覆冰
2024-07-25 10:46:561012 帶電安裝導(dǎo)線精靈 助力輸電線路防冰抗災(zāi)
2024-12-06 16:55:00588 輸電線路微云臺(tái)圖像監(jiān)拍裝置TLKS-PMG-100Q 一、產(chǎn)品概述 輸電線路微云臺(tái)圖像監(jiān)拍裝置TLKS-PMG-100Q 是一款集成了低功耗、高適應(yīng)性技術(shù)特點(diǎn)的智能微云臺(tái)監(jiān)控裝置。該裝置采用高性能
2025-03-19 10:04:29673 
觀冰精靈，又稱覆冰精靈或?qū)Ь€精靈，是一種專門用于監(jiān)測(cè)和識(shí)別輸電線路覆冰情況的智能識(shí)別監(jiān)測(cè)裝置。它通過(guò)工業(yè)攝像機(jī)采集線路覆冰前后的圖像，利用先進(jìn)的算法比較圖像邊界輪廓，精準(zhǔn)預(yù)測(cè)輸電線路覆冰的厚度，讓運(yùn)維人員及時(shí)了解線路覆冰狀態(tài)。
2025-06-09 11:41:01644 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論