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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>為什么直升機(jī)不能稱為飛機(jī)或者直升飛機(jī)呢?

為什么直升機(jī)不能稱為飛機(jī)或者直升飛機(jī)呢?

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商人華科降直升機(jī)

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2009-04-02 21:52:47

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無人直升機(jī)的設(shè)計(jì)和組裝資料

[1] [2] [3] [6] [7] [8] [10] [11] [12] 。許多世界各地的研究小組選擇了無人機(jī)直升機(jī)作為學(xué)科研究方向,探索和測(cè)試先進(jìn)的控制技術(shù) [1] 。多樣的方法如近似線性 [9
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電子直升飛機(jī)模型制作

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超小型遙控直升機(jī)飛行姿態(tài)穩(wěn)定器——飛思卡爾杯第六屆設(shè)計(jì)應(yīng)用大獎(jiǎng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)撐?/a>

超小型遙控直升機(jī)飛行姿態(tài)穩(wěn)定器的設(shè)計(jì)

接收部分不是本次設(shè)計(jì)的重點(diǎn),不做詳述。   直升機(jī)是由三個(gè)小型電機(jī)控制的:一個(gè)主旋翼電機(jī),控制飛機(jī)的上升或下降;一個(gè)尾翼電機(jī),控制飛機(jī)的方向;一個(gè)前進(jìn)/后退電機(jī),控制飛機(jī)前進(jìn)或后退。本系統(tǒng)利用螺旋槳產(chǎn)生
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近距智能巡航直升機(jī)

近距智能巡航直升機(jī)飛行器:遙控直升機(jī)。處理器:arduino單片機(jī)或avr單片機(jī)。模塊:gps定位模塊,gsm短信模塊,陀螺儀模塊,電源模塊,攝像頭模塊等。難點(diǎn):續(xù)航能力,障礙識(shí)別及規(guī)避,升降和盤
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遙控直升機(jī)接收板

`本人有塊遙控直升機(jī)的接收板,不知道板上的單片機(jī)是什么型號(hào),請(qǐng)論壇內(nèi)的大俠給鑒定一下。謝謝!`
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2017-07-04 09:44:371449

不同種類飛機(jī)的飛行原理的圖解

飛機(jī)大家應(yīng)該都坐過,但是你知道飛機(jī)飛行原理? 趴在窗口,望眼欲穿,也只能看到這些 沒有起飛,哪來的轉(zhuǎn)彎,咱先講講客機(jī)和直升機(jī)的飛行原理吧 直升機(jī)就不需要說了吧,螺旋槳咯 客機(jī)依靠機(jī)翼外形,在高速氣流通過是產(chǎn)生升力~ 直升機(jī)靠調(diào)整螺旋槳的位置,來產(chǎn)生前進(jìn)的推動(dòng)力~ 難怪直升機(jī)前進(jìn)時(shí),總是低著頭~
2017-09-19 15:59:508

無人直升機(jī)機(jī)載飛控軟件的系統(tǒng)開發(fā)

無人直升機(jī)機(jī)載飛控軟件的系統(tǒng)開發(fā)
2017-10-31 09:06:2414

基于Linux的小型無人直升機(jī)的實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)

自主飛行試驗(yàn)時(shí),由于小型無人直升機(jī)本身是一個(gè)極其復(fù)雜的非線性系統(tǒng),加之實(shí)驗(yàn)環(huán)境的變化,因此具有很大的不確定性,稍有不慎,就可能造成飛機(jī)的失控甚至墜毀。為了保證實(shí)際飛行實(shí)驗(yàn)的安全,縮短開發(fā)周期,減少開發(fā)資金
2017-11-01 10:13:470

基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法

針對(duì)四旋翼直升機(jī)目標(biāo)跟蹤這一問題,提出并設(shè)計(jì)了一套基于視覺的四旋翼直升機(jī)系統(tǒng)和方法。首先,在Matlab中對(duì)四旋翼直升機(jī)建模仿真,使用經(jīng)典PID控制算法設(shè)計(jì)位置回路和姿態(tài)回路:其次,設(shè)計(jì)了一套
2017-11-14 10:25:379

在對(duì)直升飛機(jī)轉(zhuǎn)子速度的檢測(cè)中速度傳感器有什么應(yīng)用?

直升飛機(jī)旋翼是直升飛機(jī)的關(guān)鍵部件,為直升機(jī)提供升力和操縱力。直升飛機(jī)的速度一般較低,一般最大速度不超過350Km/h,直升機(jī)轉(zhuǎn)子的速度由速度傳感器來檢測(cè),霍尼韋爾提供直升機(jī)轉(zhuǎn)子速度檢測(cè)傳感器解決方案
2018-07-27 09:32:001232

建立模型直升機(jī)的動(dòng)力學(xué)方程

近年來,無人直升機(jī)由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)如價(jià)格低、噪聲小、可以垂直起飛和降落、機(jī)動(dòng)靈敏,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域、軍用領(lǐng)域和娛樂領(lǐng)域等方面得到了普遍的應(yīng)用。但是由于無人直升機(jī)的控制系統(tǒng)具有高度的復(fù)雜性和強(qiáng)耦合性團(tuán),所以
2018-01-13 10:54:161

直升機(jī)振動(dòng)無線監(jiān)測(cè)技術(shù)

直升機(jī)旋翼、尾漿、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等旋轉(zhuǎn)部件產(chǎn)生交變載荷從而引起結(jié)構(gòu)體強(qiáng)烈振動(dòng),振動(dòng)過大會(huì)導(dǎo)致制導(dǎo)精度降低、儀表視覺靈敏下降、系統(tǒng)和設(shè)備安全不可靠,同時(shí)飛行員舒適度和使用維護(hù)受到影響。據(jù)NTSB
2018-02-02 15:56:341

去除回波頻譜調(diào)制的直升機(jī)SAR成像

直升機(jī)機(jī)載合成孔徑雷達(dá)(Synthetic aperture radar,SAR)信號(hào)受到主旋翼遮擋和直升機(jī)振動(dòng)的調(diào)制,給合成孔徑成像造成很大影響。本文采用時(shí)頻分析方法對(duì)調(diào)制產(chǎn)生的原因和特征進(jìn)行分析
2018-03-07 16:42:121

國(guó)產(chǎn)無人直升機(jī)試飛創(chuàng)造新紀(jì)錄

位于江西景德鎮(zhèn)的中航工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所自主研發(fā)的AV500無人直升機(jī),完成了在海拔高度3189米的甘肅夏河機(jī)場(chǎng)的試飛科目。
2018-07-17 01:04:001298

如何去定義直升機(jī)?直升機(jī)有哪些特點(diǎn)?

作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一,直升機(jī)極大的拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。相對(duì)于固定翼而言,直升機(jī)的突出特點(diǎn)是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機(jī)頭方向不變的機(jī)動(dòng)飛行,特別是可在小面積場(chǎng)地垂直起降。由于這些特點(diǎn)使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。
2018-08-16 11:24:267364

俄羅斯卡-226T輕型直升機(jī)憑借哪三點(diǎn)成為直升機(jī)家族中的一匹黑馬?

第一,就是它采用了共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局。這是俄羅斯卡-226T直升機(jī)的一個(gè)鮮明外在技術(shù)特征。其實(shí)提到直升機(jī)的共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局,人們第一時(shí)間會(huì)想到俄羅斯的直升機(jī),在一定程度上,共軸雙選翼結(jié)構(gòu)布局是俄羅斯直升機(jī)的代名詞。從結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)來看,卡-226T直升機(jī)的旋翼采用的是共軸反轉(zhuǎn)式3片槳葉的形式。
2018-08-27 14:13:386641

印度海軍共購(gòu)買135架直升機(jī),95架多功能直升機(jī)本地組裝,16件已組裝好

據(jù)悉,95架多功能直升機(jī)將在印度本地組裝,其余16件則是組裝好的直升機(jī)。這是印度政府積極推廣的“Make In India”采購(gòu)計(jì)劃的一部分。合同總額為30億美元。
2018-08-28 11:10:592894

無人直升機(jī)新熱潮 阿里巴巴完成首次無人直升機(jī)高載重配送測(cè)試

隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)以及通用航空市場(chǎng)的日益成熟,我國(guó)無人直升機(jī)發(fā)展迅速,或?qū)⒃谖锪鬟\(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。 由于研究起步較晚,我國(guó)無人直升機(jī)發(fā)展較之發(fā)達(dá)國(guó)家一直處于滯后狀態(tài)。如今,隨著無人機(jī)熱潮的推進(jìn)
2018-09-18 15:11:002896

無人直升機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

無人機(jī)作業(yè)原理是“藥液霧化+旋翼風(fēng)場(chǎng)”,利用旋翼氣流把噴霧下壓到作物植株。相比多旋翼無人機(jī)而言,無人直升機(jī)有何顯著優(yōu)勢(shì)。
2019-01-26 10:13:001808

美國(guó)直升機(jī)螺旋槳新技術(shù) 最高速度將提高125%

還設(shè)想利用螺旋槳技術(shù)的新型飛機(jī)。這些包括具有前向轉(zhuǎn)子的四軸飛行器,推力矢量短起飛和降落(STOL)飛機(jī)和單轉(zhuǎn)子復(fù)合直升機(jī)。
2019-03-09 11:05:576106

中國(guó)和俄羅斯將聯(lián)合研發(fā)出新一代重型直升機(jī)

“羅斯托夫直升機(jī)制造廠”成立于1939年,既生產(chǎn)軍機(jī),也生產(chǎn)民用機(jī)型,是目前俄羅斯最主要的直升機(jī)生產(chǎn)企業(yè),“米-35M武裝直升機(jī)”、“米-26重型運(yùn)輸直升機(jī)”等知名俄制直升機(jī)都是從這里誕生的。
2019-04-08 17:15:433741

大疆為確保安全將為無人機(jī)配置飛機(jī)直升機(jī)探測(cè)器

為了飛行器的安全性,大疆將讓其未來的無人機(jī)更難靠近大型飛機(jī)。該公司日前宣布,所有重量超過 250 克、于 2020 年 1 月 1 日后發(fā)布的無人機(jī),將配備內(nèi)置的飛機(jī)直升機(jī)探測(cè)器。
2019-05-26 10:16:001433

青島空中客車直升機(jī)公司成功完成了H135直升機(jī)的首次驗(yàn)收飛行

“青島首次H135驗(yàn)收飛行的成功印證了空中客車直升機(jī)青島與軍民航管制部門建立的緊密合作關(guān)系,為青島項(xiàng)目的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!翱罩锌蛙?b class="flag-6" style="color: red">直升機(jī)青島有限公司總經(jīng)理安托萬.安伯格表示。
2019-05-21 15:58:492499

北航無人直升機(jī)機(jī)編隊(duì)順利完成 單機(jī)負(fù)載40公斤可飛2小時(shí)

北航直升機(jī)研究所近期在某地成功完成了F-120無人直升機(jī)負(fù)載編隊(duì)任務(wù)飛行試驗(yàn)。4架F-120無人直升機(jī)按地面站指令同時(shí)起飛,在地面站總控下垂直起飛到指定高度懸停待命,在接到指令后按預(yù)置航線飛行,4架F-120無人直升機(jī)并駕齊驅(qū),保持隊(duì)形完成整個(gè)自駕飛行,回到起降點(diǎn)降落。

不良視覺環(huán)境(DVE)的直升機(jī)合成視覺航電設(shè)備解決方案

美國(guó)空軍直升機(jī)航空電子專家需要合成視覺設(shè)備,以便使直升機(jī)飛行員能夠在不良視覺條件(如濃密的霧雪或沙塵)下著陸和起飛。
2019-06-04 17:00:535316

我國(guó)武裝直升機(jī)的歷代發(fā)展進(jìn)程介紹

武裝直升機(jī)配有機(jī)載武器或火控系統(tǒng),是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備,是直升機(jī)家族中的戰(zhàn)斗機(jī),被譽(yù)為“超低空空中殺手”、“坦克終結(jié)者”和“樹梢高度的威懾力量”。
2019-12-11 14:00:516822

Skyryse展示無人駕駛直升機(jī),已獲得了FAA的批準(zhǔn)

有許多公司都在研發(fā)自主垂直起降(VTOL)的飛機(jī),簡(jiǎn)單來說就是無人駕駛直升機(jī),就像Uber的空中出租車。城市航空公司Skyryse最近展示了他們稱為“世界上最聰明的直升機(jī)”——一種可以自己飛行的改裝直升機(jī)
2019-12-19 13:56:403589

福建省引進(jìn)了一架以保稅貨物租賃方式進(jìn)口的AW139直升機(jī)

這架直升機(jī)有一個(gè)特殊的身份,它是福建省首次以保稅貨物租賃方式進(jìn)口的直升機(jī),這也是廈門海關(guān)繼飛機(jī)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,在扶持自貿(mào)區(qū)拓展租賃標(biāo)的上再次取得的新突破。
2019-12-27 13:59:39931

阿斯頓馬丁與空中客車合作推出了ACH130阿斯頓馬丁版直升機(jī)

這架時(shí)尚特別版ACH130直升機(jī)配備了由阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)的四種內(nèi)飾和外觀,這些設(shè)計(jì)賦予直升機(jī)的所有者和飛行員更多的樂趣,讓他們更加享受擁有和駕駛高性能定制版豪華直升機(jī)。
2020-01-08 11:20:541389

俄羅斯直升機(jī)公司總經(jīng)理預(yù)計(jì)到2030年Mi-38的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100架

俄羅斯天然氣工業(yè)股份租賃公司購(gòu)買了這架15.6噸重的旋翼飛機(jī),將由總部位于莫斯科的俄羅斯直升機(jī)系統(tǒng)公司運(yùn)營(yíng)。 俄羅斯直升機(jī)公司總經(jīng)理安德烈·博金斯基說,預(yù)計(jì)到2030年,Mi-38的市場(chǎng)需求量將達(dá)到100架。
2020-03-03 13:48:431253

航空工業(yè)研制的大型民用AC313直升機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)首飛

2010年3月18日,航空工業(yè)研制的大型民用直升機(jī)—— AC313在江西景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛。AC313直升機(jī)從此展翅藍(lán)天,中國(guó)民用直升機(jī)研制史從此揭開嶄新一頁。
2020-03-19 10:33:491949

2019年空客直升機(jī)的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)情況分析

空直的直升機(jī)產(chǎn)品服務(wù)于全球150多個(gè)國(guó)家,幾乎可以完成所有類型的垂直飛行任務(wù)。民用直升機(jī)從輕型單發(fā)H125到大型雙發(fā)H225。軍用直升機(jī)在最嚴(yán)酷的前線作戰(zhàn)條件下經(jīng)過考驗(yàn),獲得了全球160多個(gè)武裝部隊(duì)的信任。
2020-04-01 11:35:492031

便攜式藍(lán)光三維掃描儀高精度測(cè)量直升飛機(jī)葉片工業(yè)設(shè)計(jì)公司

一、客戶需求描述 1.行業(yè)現(xiàn)狀 該款產(chǎn)品為直升飛機(jī)葉片,整體的結(jié)構(gòu)非常的小巧,飛機(jī)葉片的外表面是比較復(fù)雜的曲面,要求要有精確的數(shù)據(jù)執(zhí)行嚴(yán)格設(shè)計(jì),所以常規(guī)的測(cè)量手段難以測(cè)量準(zhǔn)確,更難以去逆向建模
2020-04-20 11:26:091164

H160直升機(jī)是同類型直升機(jī)中最安靜且在油耗方面最環(huán)保的直升機(jī)之一

空中客車直升機(jī)多用途雙發(fā)H160直升機(jī)獲得了歐洲航空安全局(EASA)的型號(hào)合格證,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入下一階段??罩锌蛙?b class="flag-6" style="color: red">直升機(jī)計(jì)劃在今年下半年獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)認(rèn)證后,將首架H160交付于未公開的美國(guó)客戶。
2020-07-22 08:26:403458

中國(guó)首款高原無人直升機(jī)創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄

9月27日,中國(guó)首款高原無人直升機(jī)AR-500C首次在世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)成功試飛,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)無人直升機(jī)起降高度新紀(jì)錄。
2020-09-28 14:05:433098

直升機(jī)為什么能夠飛起來?

槳葉的槳距不對(duì)稱于旋翼軸,還產(chǎn)生垂直于旋翼軸的分力。 在直升機(jī)上,旋翼軸方向近于垂直,因此旋翼首先具有機(jī)翼的功能,產(chǎn)生向上的力。其次還具有類似于飛機(jī)推進(jìn)裝置的功能,產(chǎn)生向前的力。它還具有類似于飛機(jī)操縱面的功
2020-09-28 17:17:0110005

科學(xué)家將在火星嘗試遠(yuǎn)程駕駛直升飛機(jī)

讓科學(xué)家們首次嘗試在另一個(gè)星球上駕駛飛機(jī)。這架直升機(jī)被藏在了月球車的下面,著陸幾周后,它將嘗試首次飛行。
2021-02-01 16:06:282052

美國(guó)毅力號(hào)已將直升飛機(jī)帶上火星

據(jù)外媒報(bào)道,經(jīng)過短暫而戲劇性的下降后,NASA的“毅力號(hào)”火星車已成功登陸火星,使該航天局又多了一套探索紅色星球的儀器。正如NASA此前透露的那樣,“毅力號(hào)”攜帶的是一臺(tái)實(shí)驗(yàn)性的首創(chuàng)機(jī)器。而Ingenuity是人類在另一個(gè)星球上的唯一一架直升飛機(jī)。
2021-02-19 15:48:191954

俄羅斯開始對(duì)卡-52攻擊直升機(jī)的最新升級(jí)版卡-52M原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試

俄羅斯直升機(jī)集團(tuán)在2月10日發(fā)布的一份聲明中說,將于2022年開始向俄軍部隊(duì)交付卡-52M直升機(jī)?!澳壳翱?52M直升機(jī)的飛行測(cè)試正在卡莫夫國(guó)家直升機(jī)中心進(jìn)行
2021-02-20 09:53:443311

飛機(jī)這樣的龐然大物是如何能夠從地面飛并距離?

直升飛機(jī)的槳葉大概有2—3米長(zhǎng),一般有5葉組成。普通飛機(jī)是靠翅膀產(chǎn)生升力起飛的,而直升飛機(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),撥動(dòng)空氣產(chǎn)生升力的。直升飛機(jī)起飛時(shí),螺旋槳越轉(zhuǎn)越快,產(chǎn)生的升力也越來越大,當(dāng)升力比飛機(jī)的重量還大時(shí),飛機(jī)就起飛了。在飛行中飛行員調(diào)節(jié)高度時(shí),就只要通過改變大螺旋槳旋轉(zhuǎn)的速度就可以了。
2021-04-08 10:01:213151

《無線電工程》—基于知識(shí)圖譜的直升機(jī)飛行指揮模型研究

基于知識(shí)圖譜的直升機(jī)飛行指揮模型研究 人工智能技術(shù)與咨詢 昨天 本文來自《無線電工程》,作者齊小謙 摘?要:?針對(duì)當(dāng)前直升機(jī)飛行指揮效率低下、數(shù)據(jù)關(guān)系復(fù)雜和智能化層次低等問題,提出了基于知識(shí)
2021-11-16 10:51:592178

空客單發(fā)直升機(jī)開發(fā)新性能和安全增強(qiáng)技術(shù) 亞馬遜或計(jì)劃擴(kuò)展新西蘭

空中客車直升機(jī)公司將焦點(diǎn)放在其單引擎直升機(jī)系列最近開發(fā)的改進(jìn)上,旨在提高性能和飛行安全。
2022-03-19 09:24:223924

無人直升機(jī)模型自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)開發(fā)

無人直升機(jī)的自動(dòng)駕駛
2022-10-20 10:13:110

用于直升機(jī)的Arduino RC接口

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于直升機(jī)的Arduino RC接口.zip》資料免費(fèi)下載
2022-11-02 15:00:300

淺談軍用直升機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)

國(guó)外在計(jì)算飛機(jī)研發(fā)成本時(shí),通常會(huì)使用“成本密度法”來直觀地顯示成本高低,即用單價(jià)除以空機(jī)重量。有學(xué)者曾選取法、德聯(lián)合研制的“虎”式和美國(guó)的“黑鷹”直升機(jī),采用“成本密度法”分析發(fā)現(xiàn),研制費(fèi)用密度平均為4.2億元/噸,其研發(fā)成本之高可見一斑。
2023-03-24 11:01:331492

直升機(jī)健康與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)

健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(HUMS)作為直升機(jī)和一些固定翼飛機(jī)的有效預(yù)測(cè)性維護(hù)策略已獲得廣泛接受。 由于飛機(jī)上有大量的關(guān)鍵的涉及飛行安全的系統(tǒng),尤其是直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)。振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)在檢測(cè)和防止災(zāi)難性
2023-06-07 14:27:583603

飛機(jī)的飛行原理和結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)圖

直升飛機(jī)的槳葉大概有2—3米長(zhǎng),一般有5葉組成。普通飛機(jī)是靠翅膀產(chǎn)生升力起飛的,而直升飛機(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),撥動(dòng)空氣產(chǎn)生升力的。直升飛機(jī)起飛時(shí),螺旋槳越轉(zhuǎn)越快,產(chǎn)生的升力也越來越大,當(dāng)升力比飛機(jī)的重量還大時(shí),飛機(jī)就起飛了。
2023-10-31 14:11:404613

利用 Fidelity CFD 嵌套網(wǎng)格實(shí)現(xiàn)直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放仿真

對(duì)直升機(jī)旋翼槳轂渦旋釋放進(jìn)行了仿真。01簡(jiǎn)介盡管直升機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)涉及的力與飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)中的力是同一種,但由于直升機(jī)飛行過程涉及到流體流動(dòng)動(dòng)力學(xué),它的力產(chǎn)生方式有所不
2024-02-24 08:11:361842

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