安森美半導體廣泛的汽車元器件組合為車載網(wǎng)絡提供了各種優(yōu)化解決方案，包括獨立的LIN收發(fā)器、獨立的CAN收發(fā)器、系統(tǒng)級芯片，以及FlexRayTM 收發(fā)器等，為汽車制造商提高汽車電子系統(tǒng)的性能提供了多種選擇
2011-02-24 10:33:51
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安森美半導體(ON Semiconductor)擴充汽車網(wǎng)絡產(chǎn)品陣容，推出一款符合最新修訂版FlexRay通信協(xié)定的總線收發(fā)器IC——NCV7381
2012-08-03 09:26:474695 恩智浦推出了一款集成電隔離技術的高速CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡）收發(fā)器TJA1052i，這是同類產(chǎn)品中第一款符合ISO11898-2標準，且達到AEC_Q100汽車級標準的集成式隔離CAN收發(fā)器。
2013-05-04 14:07:031881 在CAN通信中，收發(fā)器起到了十分相當特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號也是不計其數(shù)，本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展，簡單介紹幾款收發(fā)器的特點。
2018-05-16 18:16:3132929 
安森美 CRM/DCM 無橋PFC控制器 NCP1680是性能非常高的控制器，在不同的負載情況下都能達到較好的PF和ITHD電流控制效果。
2025-02-18 09:43:361915 
一、CAN控制器CAN控制器用于將欲收發(fā)的消息（報文），轉(zhuǎn)換為符合CAN規(guī)范的CAN幀，通過CAN收發(fā)器，在CAN-bus上交換信息。CAN控制器分類CAN控制器芯片分為兩類：獨立的控制器芯片，如
2022-02-07 08:23:01
在CAN通信中，收發(fā)器起到了十分相當特別的作用。目前市面的收發(fā)器型號也是不計其數(shù)，本文則是根據(jù)收發(fā)器的發(fā)展，簡單介紹幾款收發(fā)器的特點。很多年前，NXP的CAN收發(fā)器幾乎在每一個CAN節(jié)點上都看的到，當時最常見的型號就是PCA82C250。
2019-09-03 06:04:44
微控制器識別的邏輯（數(shù)字）信號電平。此外，收發(fā)器還能夠檢測電氣故障，例如布線問題，接地偏移或長主導信號的傳輸。根據(jù)與微控制器的接口，它們會標記檢測到的錯誤，該錯誤由單個端口引腳或者由SPI傳輸。一些收發(fā)器支持電源控制并通過CAN總線喚醒。不同的喚醒/睡眠和電源概念在市場上很普遍。在汽車環(huán)境中，主要使用
2022-01-10 06:55:04
CAN總線系統(tǒng)中控制器和收發(fā)器是需要自己設計嗎？還是節(jié)點的模塊內(nèi)部自帶了？
2016-09-06 11:12:18
本文將重點介紹安森美半導體具出色微光性能的圖像傳感器。
2021-05-17 06:51:47
、速度設置和比例/積分（PI）控制系數(shù)，使其適用于范圍廣泛的電機和負載組合。LV8907內(nèi)置為外部電路供電的線性穩(wěn)壓器，看門狗定時器和本地互連網(wǎng)絡（LIN）收發(fā)器，提供最小的系統(tǒng)方案占位面積。提供一個
2018-10-22 09:08:52
。 NCV7471 SBC包含雙本地互聯(lián)網(wǎng)絡(LIN)、高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)及500 mA升壓-降壓直流-直流(DC-DC)控制器，提供及監(jiān)測低壓電源，并透過看門狗監(jiān)測軟件。集成的CAN和LIN
2013-01-07 16:46:18
電機是許多電器的主要組成部分之一，而控制電機運轉(zhuǎn)的電機驅(qū)動器則是電機的靈魂所在。本文將為您介紹由安森美半導體新推出電機驅(qū)動器模組方案，并了解其如何搭配Arduino MICRO一起運作，來簡化電機驅(qū)動設計方案。
2019-07-18 08:45:44
ADM3053 隔離式CAN收發(fā)器帶隔離電源ADM3053是一款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)物理層收發(fā)器，集成隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器，符合ISO 11898標準。該器件采用ADI公司
2018-11-05 09:20:53
AMIS-30660 CAN 收發(fā)器是控制器區(qū)域網(wǎng)絡 (CAN) 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口，可在 12 V 和 24 V 系統(tǒng)中使用。該收發(fā)器為總線提供差分發(fā)射功能，向 CAN 控制器提供差分
2021-07-19 14:42:29
申請理由：目前使用的是ISO1050，主要理由是成本過高，另一個原因是體驗一下此款隔離CAN收發(fā)器的電氣等性能。項目描述：分立式BMS，每個單體電池都包括一片CAN隔離收發(fā)器。
2016-01-29 11:51:24
申請理由：一直使用PCA82C250來實現(xiàn)CAN總線電平轉(zhuǎn)換，但外部需要外加電源隔離電路，電路增加不少器件。在論壇上看到CTM1051AM隔離收發(fā)器，感覺是一個不錯的替代方案，特申請樣片進行試用
2016-01-29 11:52:12
LPC11C00宣傳頁：業(yè)界首款集成CAN收發(fā)器微控制器解決方案
2022-12-08 07:07:09
什么是系統(tǒng)基礎芯片（SBC）？SBC是純粹的集成電路，它將控制器局域網(wǎng)絡（CAN）或本地互聯(lián)網(wǎng)絡（LIN）收發(fā)器與內(nèi)部/外部“功率器件”集成在一起。該功率器件可以是低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）、DC/DC轉(zhuǎn)換器或兩者兼有。
2019-09-11 11:51:17
概述：ADM3054是一款5 kV rms信號隔離控制器局域網(wǎng)（CAN）物理層收發(fā)器，符合ISO 11898標準。該器件采用ADI公司的 iCoupler?技術，將三通道隔離器和CAN收發(fā)器集成于單封裝中。
2021-04-07 06:14:37
我之前在CSDN上查到的資料都顯示FPGA需要連接一個獨立CAN控制器，如SJA1000再去連CAN收發(fā)器。請問我能直接把FPGA的引腳直接連在CAN收發(fā)器的TX、RX上嗎？如果不能原因又是什么？
2018-10-10 09:25:39
本帖最后由 welsonwxp 于 2021-1-4 09:32 編輯
CA-IS3062是一款隔離式控制區(qū)域網(wǎng)絡（CAN）物理層收發(fā)器，同時內(nèi)部集成隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器。符合
2021-01-04 09:28:50
概述:TJA1054是飛利浦半導體公司生產(chǎn)的一款容錯CAN收發(fā)器。該TJA1054是在一個控制區(qū)域網(wǎng)絡的公交線路的協(xié)議控制器和物理線路（CAN）之間的接口。它主要用于forlow速度的應用，高達125K波特率，在乘用...
2021-04-21 06:52:22
淺談CAN總線— 物理層硬件接法CAN完成通訊需要有CAN控制器和CAN收發(fā)器，目前市面上大多的控制器已經(jīng)由芯片的外設完成，收發(fā)器的話要單獨再加一個元器件。Quipass042項目中控制器
2022-01-10 07:54:45
我之前在CSDN上查到的資料都顯示FPGA需要連接一個獨立CAN控制器，如SJA1000再去連CAN收發(fā)器。請問我能直接把FPGA的引腳直接連在CAN收發(fā)器的TX、RX上嗎？如果不能原因又是什么？
2018-10-10 09:05:37
隨著目前越來越多的系統(tǒng)在不同電壓下運行，從電梯到電動汽車，甚至海事系統(tǒng)，隔離式CAN收發(fā)器已經(jīng)成為不可或缺的一部分。這些收發(fā)器將CAN（控制器區(qū)域網(wǎng)絡）標準的優(yōu)先和仲裁功能合二為一，并提供隔離的優(yōu)勢（斷開接地環(huán)路、耐壓力差、共模瞬變抗擾度等），有助于保持系統(tǒng)中兩個電壓域之間的可靠通信。
2019-07-31 07:11:00
概述：MCP2551是MACROSHIP生產(chǎn)的一款高速CAN收發(fā)器?？勺鳛?b class="flag-6" style="color: red">CAN協(xié)議控制器和物理總線接口。MCP2551可為CAN協(xié)議控制器提供差分收發(fā)能力，它完全符合ISO-11898標準，包括能滿足24V電壓要求...
2021-04-20 06:50:57
TJA1051 是一款高速CAN 收發(fā)器，是CAN 控制器和物理總線之間的接口，為CAN 控制器提供差動發(fā)送和接收功能
2009-11-10 13:45:31
124 關鍵詞 TJA1042、高速、低功耗、CAN 收發(fā)器摘 要TJA1042 是一款高速CAN 收發(fā)器，是CAN 控制器和物理總線之間的接口，為CAN 控制器提供差動發(fā)送和接收功能
2009-11-10 13:50:18366 安森美 準諧振反激控制器 產(chǎn)品介紹：NCP1342準諧振反激控制器是一種高度集成的高頻PWM(脈寬調(diào)制)控制器，旨在簡化高性能脫機功率變換器的設計。NCP1342控
2023-07-05 15:44:15
TJA1042 是一款高速CAN 收發(fā)器，是CAN 控制器和物理總線之間的接口，為CAN 控制器提供差動發(fā)送和接收功能
2010-03-11 16:33:39180 控制器局域網(wǎng)CAN
CAN 介紹控制器局域網(wǎng) CAN 是由ISO 定義的串行通訊總線它最初出現(xiàn)在80 年代末的汽車工業(yè)里它的基本設計規(guī)范要求有高的位速率高抗電磁干擾
2010-03-22 15:27:1424 CTM系列隔離CAN收發(fā)器模塊選型指南
以CTM1050T為代表的隔離CAN收發(fā)器由廣州致遠電子有限公司提供，是目前唯一一家能提供DC2500V電器隔離的CAN收發(fā)器，本文將介紹
2010-03-26 18:05:5576 安森美推出固定頻率電流模式控制器IC
安森美半導體(ON Semiconductor)推出NCP1237、NCP1238及NCP1288固定頻率電流模式控制器集成電路(IC)。這些新控制器針對膝上型/筆記本電腦
2010-03-01 08:34:141477 安森美半導體廣泛的汽車元器件組合為車載網(wǎng)絡提供了各種優(yōu)化解決方案，包括獨立的LIN收發(fā)器、獨立的CAN收發(fā)器、系統(tǒng)級芯片，以及FlexRayTM 收發(fā)器等，
2011-03-22 09:06:01973 
安森美半導體(ON Semiconductor)推出用于汽車系統(tǒng)自安嶄新的可調(diào)節(jié)輸出非同步升壓控制器NCV8871。
2011-08-24 10:57:361406 ADM3053是一款隔離式控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)物理層收發(fā)器，集成隔離DC/DC轉(zhuǎn)換器，符合ISO 11898標準。 該器件采用ADI公司的iCoupler技術，將雙通道隔離器、CAN收發(fā)器和ADI公司的isoPower DC/DC轉(zhuǎn)換器
2011-10-17 14:35:13155 安森美半導體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ONNN)推出兩款新的集成收發(fā)器器件，用于汽車及工業(yè)應用中的本地互連網(wǎng)絡(LIN)及控制器區(qū)域網(wǎng)絡(CAN)設計。
2011-11-30 16:24:063128 ADI最近推出首款信號隔離CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡)收發(fā)器 ADM3054，進一步擴展了其業(yè)界領先的隔離接口產(chǎn)品系列
2011-12-23 17:44:593263 NCV7425是一個全功能的局部互連網(wǎng)絡(LIN)收發(fā)器，可作為LIN協(xié)議控制器和物理總線之間的接口。NCV7425 LIN器件是安森美半導體車內(nèi)網(wǎng)絡(IVN)收發(fā)器系列的一員，它集成了LIN V2.1物理收發(fā)器
2012-01-12 11:53:452862 
在過去幾十年間，控制器局域網(wǎng) (CAN) 應用已經(jīng)從主要使用5V協(xié)議控制器轉(zhuǎn)變?yōu)榇蟛糠职?.3V控制器。然而，5V CAN收發(fā)器的使用仍舊很普遍，所以經(jīng)?？吹?.3V控制器與5V收發(fā)器配對使用的CAN收發(fā)器應用?？梢酝ㄟ^在特定應用中采用一個3.3V CAN收發(fā)器解決這種設置中出現(xiàn)的一些問題。
2015-04-15 13:51:335059 近日，德州儀器 （TI）推出了兩個系列的控制器區(qū)域網(wǎng)絡（CAN）收發(fā)器，可滿足美國和歐洲汽車制造商所有的電磁兼容性（EMC）工業(yè)要求。TCAN1042和TCAN1051CAN收發(fā)器系列具有強大
2016-04-21 09:06:051728 NCV7344可以收發(fā)器之間的接口是一個控制器區(qū)域網(wǎng)絡（可以）協(xié)議控制器和物理總線。 總線收發(fā)器提供差動傳輸能力和微分控制器能接收能力。 NCV7344是一個除了可以高速收發(fā)器 家庭補充
2017-04-10 08:43:0312 ），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。 在北美和西歐，CAN總線協(xié)議已經(jīng)成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網(wǎng)的標準總線，并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J1939協(xié)議。 收發(fā)器：收發(fā)器是信號轉(zhuǎn)換的一種裝置，通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn)，將雙絞線電信
2017-06-07 14:44:069 MCP2561/2 是 Microchip 的第二代高速 CAN 收發(fā)器。
它可用作 CAN 協(xié)議控制器與兩線制 CAN 物理總線之間
的接口。
2018-06-28 09:23:0024 Join Dave和Bob在短片中介紹兩種關鍵串行接口協(xié)議的相似性和差異：控制器局域網(wǎng)(CAN)與RS-485。利用Maxim的一款RS-485接口收發(fā)器和最新的CAN收發(fā)器，在示波器上觀察這兩種
2018-10-11 10:26:009253 Carol和Robert介紹差分信號，并演示MAX13054A 5V 2Mbps CAN收發(fā)器的三種特性，器件具有±65V故障保護。
2018-10-08 03:17:005118 CAN收發(fā)器是連接CAN控制系統(tǒng)與CAN總線網(wǎng)絡的橋梁，當選型CAN收發(fā)器時應該注意哪些參數(shù)？本文將帶大家深入的了解收發(fā)器的每項參數(shù)與其在實際應用中的意義。
2018-12-15 09:34:2216285 
了解如何利用信號和功率隔離式CAN收發(fā)器以及從Blackfin ezkit接收CAN信息的微控制器，使機械臂控制器板達到簡化操作、提高精度的目標。
2019-06-11 06:07:004205 ADM3053是一個獨立的控制器局域網(wǎng)（CAN）物理層收發(fā)器，帶有集成的獨立的DC-DC轉(zhuǎn)換器。ADM3053符合ISO 11898標準。
2019-04-22 08:00:008 硬件電路的設計主要是CAN通信控制器與微處理器之間和CAN總線收發(fā)器與物理總線之間的接口電路的設計。CAN通信控制器是CAN總線接口電路的核心，主要完成CAN的通信協(xié)議，而CAN總線收發(fā)器的主要功能是增大通信距離，提高系統(tǒng)的瞬間抗干擾能力，保護總線，降低射頻干擾（RFI），實現(xiàn)熱防護等。
2020-03-13 10:45:508849 
如圖1所示是一個CAN節(jié)點的示意圖，整體包括了CAN收發(fā)器、CAN控制器和MCU。我們以節(jié)點發(fā)送報文為例，當我們使用上位機軟件發(fā)送一段報文時，報文會通過MCU發(fā)送給CAN控制器。CAN控制器將這段
2020-08-19 14:08:003091 
一、CAN控制器CAN控制器用于將欲收發(fā)的消息（報文），轉(zhuǎn)換為符合CAN規(guī)范的CAN幀，通過CAN收發(fā)器，在CAN-bus上交換信息。CAN控制器分類CAN控制器芯片分為兩類：獨立的控制器芯片，如
2021-12-04 11:21:0928 1 FlexCAN 簡介 FlexCAN 控制器局域網(wǎng)模塊是符合 ISO 11898-1 標準和 CAN 2.0B 規(guī)范的通信控制器，支持 CAN 總線協(xié)議。FlexCAN 模塊框圖如 圖1 所示
2022-05-13 16:42:255456 
選擇性喚醒的控制器局域網(wǎng)收發(fā)器如何在汽車設計中降低功耗
2022-10-28 12:00:170 對于 CAN (Controller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)絡，一個完整的節(jié)點應包括 CAN 控制器，CAN 收發(fā)器及 MCU。 HT45B3305H 即是專為 CAN 總線
2022-11-14 15:36:445 SIT1043是一款高速CAN收發(fā)器，可在控制器局域網(wǎng)(CAN)協(xié)議控制器和物理雙線式CAN總線之間提供接口。SIT1043屬于芯力特公司的第三代高速CAN收發(fā)器，相比第一代SIT1040和第二代SIT1042器件
2022-11-14 10:38:505052 雙 CAN 收發(fā)器的時序考慮
2022-11-15 19:45:526 安森美公司介紹 安森美官網(wǎng) 安森美公司是1999年從摩托羅拉半導體部門分拆出來的，后來安森美半導體ON Semiconductor，在美國納斯達克上市；代號：ON；安森美半導體在北美、歐洲和亞太地區(qū)
2023-03-29 16:21:526158 
本文介紹了評估"控制器局域網(wǎng)"(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題，解釋了此種測試方法
2023-06-10 16:50:342104 
本文介紹了評估“控制器局域網(wǎng)”(CAN)收發(fā)器的正確系統(tǒng)級測試方法。通過展示在多CAN節(jié)點系統(tǒng)中執(zhí)行不同CAN節(jié)點之間的數(shù)據(jù)傳輸時如何避免實際數(shù)據(jù)傳輸問題，解釋了此種測試方法的優(yōu)越之處。閱讀本文后，讀者將對CAN系統(tǒng)有更好的了解，并能夠為特定的多節(jié)點CAN系統(tǒng)選擇合適的CAN收發(fā)器。
2023-07-10 09:56:461738 
面對各種不同種類的CAN通信收發(fā)器，你是否知道該如何選型?NXP推出了多種類型的CAN收發(fā)器，它們除了能滿足基本的CAN通信需求外，每種系列還各具特點。本文介紹它們的特點及應用，為您使用NXP CAN收發(fā)器時提供借鑒。
2023-09-05 14:05:225703 
NCA1051/N是一款高速CAN收發(fā)器，可提供控制器局域網(wǎng)（CAN）協(xié)議控制器和物理兩線CAN總線之間的接口，可以支持至少110個CAN節(jié)點。NCA1052實現(xiàn)ISO11898-2：2016
2022-10-31 12:07:212 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《信號隔離控制器局域網(wǎng)(CAN)物理層收發(fā)器ADM3054應用指南.pdf》資料免費下載
2023-11-28 09:50:481 在CAN總線結(jié)構(gòu)中，CAN控制器、CAN收發(fā)器和CAN驅(qū)動器是三個不同的組件，各自具有特定的功能和作用。
2024-01-30 09:44:127693 
隨著汽車電子技術的飛速發(fā)展，汽車CAN收發(fā)器作為汽車電子系統(tǒng)中的重要組成部分，其重要性日益凸顯。汽車CAN收發(fā)器不僅關乎到汽車內(nèi)部各個模塊之間的通信，還涉及到汽車的安全、性能以及智能化等多個方面。本文將詳細介紹汽車CAN收發(fā)器的定義、作用、原理及構(gòu)成，以期為讀者提供全面深入的了解。
2024-05-24 15:33:183830 CAN總線系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)自動化和汽車控制系統(tǒng)中常用的通信協(xié)議。在CAN總線系統(tǒng)中，CAN收發(fā)器和CAN控制器是兩個核心組件，它們各自扮演著不同的角色，共同確保數(shù)據(jù)的可靠傳輸。本文將詳細探討CAN收發(fā)器和CAN控制器的區(qū)別，包括定義、功能、結(jié)構(gòu)、工作原理及應用等方面，以幫助讀者更好地理解這兩個組件。
2024-05-28 15:44:105504 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《高速控制器局域網(wǎng)（CAN）收發(fā)器SN75LBC031數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
2024-06-26 10:38:290 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《HVDA551-Q1/HVDA553-Q1 5V控制器局域網(wǎng)(CAN)收發(fā)器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費下載
2024-07-11 10:10:560 在CAN總線通信中，CAN收發(fā)器（Transceiver）扮演著至關重要的角色——它就像一位“翻譯官”，負責將微控制器（MCU）的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為總線上的差分信號，同時把總線信號翻譯回MCU能理解
2025-06-27 11:34:201921 
Texas Instruments TCAN341x 3.3V CAN FD收發(fā)器是控制器局域網(wǎng)（CAN）FD收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。
2025-09-05 10:23:27996 
Texas Instruments TCAN1162-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。TCAN1162-Q1支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD網(wǎng)絡，速度高達8Mb/s (Mbps)。
2025-09-19 14:57:58651 
Texas Instruments TCAN1043A-Q1汽車級CAN FD收發(fā)器是一款高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 收發(fā)器，符合ISO 11898-2:2016高速CAN規(guī)范的物理層要求。該器件支持傳統(tǒng)CAN和CAN FD數(shù)據(jù)網(wǎng)絡，速度高達8Mb/s (Mbps)。
2025-09-24 15:25:20799 
的汽車控制區(qū)域網(wǎng)靈活數(shù)據(jù)速率（CAN FD）控制器，憑借其出色的特性和廣泛的應用前景，成為了眾多工程師的關注焦點。本文將深入介紹TCAN4550的特性、應用及相關設計要點，為電子工程師們提供全面的參考。 文件下載： tcan4550.pdf 一、TCAN4550的特性亮點 1. 強大的兼容性
2025-12-18 10:15:12175 11898標準的控制器局域網(wǎng)（CAN）串行通信物理層的應用而設計。作為CAN收發(fā)器，它在差分CAN總線和CAN控制器之間提供傳輸和接收能
2025-12-18 10:35:12227 具有極性控制功能的TCAN4420 CAN收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在電子工程領域，CAN收發(fā)器作為高速控制器局域網(wǎng)（CAN）的關鍵組件，對于實現(xiàn)可靠的數(shù)據(jù)通信起著至關重要的作用。今天，我們將
2025-12-18 14:20:15221 深入剖析TCAN1051系列CAN收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在當今的電子系統(tǒng)中，控制器局域網(wǎng)絡（CAN）因其高可靠性和實時性，在汽車、工業(yè)自動化等多個領域得到了廣泛應用。而CAN收發(fā)器作為CAN
2025-12-19 13:50:06195 汽車類 CAN 收發(fā)器 TCAN1051-Q1 系列：特性、應用與設計要點 在汽車電子和工業(yè)控制領域，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實時性和抗干擾能力
2025-12-19 13:50:15151 收發(fā)器則是CAN總線通信的關鍵組件，它負責將CAN控制器的數(shù)字信號轉(zhuǎn)換為適合在CAN總線上傳輸?shù)牟罘中盘枺约皩⒖偩€上的差分信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號供CAN控制器處理。今天，我們就來詳細探討一下德州儀器（TI
2025-12-19 14:30:06188 具備 CAN FD 的 TCAN33x 3.3V CAN 收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在工業(yè)自動化、汽車電子等領域，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實時
2025-12-19 15:50:02217 和抗干擾能力，成為了設備間通信的重要選擇。而 CAN 收發(fā)器作為連接 CAN 控制器與 CAN 總線的關鍵部件，其性能直接影響著整個 CAN 網(wǎng)絡的運行。今天，我們就來深入探討一下具備 CAN FD
2025-12-19 16:10:06257 具備CAN FD的TCAN33x 3.3V CAN收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在電子工程領域，CAN（Controller Area Network）總線因其高可靠性和實時性，在工業(yè)自動化、汽車
2025-12-19 16:10:14254 和TCAN337G。 文件下載： tcan332g.pdf 一、產(chǎn)品特性 電氣特性 單電源3.3V供電 ：這一特性使得該系列收發(fā)器能夠直接與3.3V的CAN控制器或微控制器（MCU）接口，簡化了系統(tǒng)設計。同時，它們還能與
2025-12-19 16:10:18321 具備 CAN FD 的 TCAN33x 3.3V CAN 收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在當今的電子系統(tǒng)中，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實時性和抗干擾
2025-12-19 16:25:02280 深入剖析TCAN1051系列CAN收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在當今的電子系統(tǒng)中，CAN（Controller Area Network）總線憑借其高可靠性、實時性和抗干擾能力，被廣泛應用于汽車
2025-12-23 17:25:12296 下載： NXP Semiconductors TJA1051高速CAN收發(fā)器.pdf 一、概述 TJA1051是一款專為汽車行業(yè)高速CAN應用設計的收發(fā)器，它在CAN協(xié)議控制器
2025-12-24 16:25:02178 Semiconductors TJA1044 Mantis?高速CAN收發(fā)器.pdf 一、TJA1044概述 TJA1044為CAN協(xié)議控制器和物理雙線CAN總線之間搭建了橋梁，專為汽車行業(yè)的高速CAN應用量
2025-12-24 16:40:05184 探索TJA1057高速CAN收發(fā)器：汽車電子的理想之選 在汽車電子領域，高速CAN（Controller Area Network）收發(fā)器扮演著至關重要的角色，它是連接CAN協(xié)議控制器和物理CAN
2025-12-24 16:45:02174 探索TJA1042高速CAN收發(fā)器：特性、應用與設計要點 在汽車電子領域，高速CAN（Controller Area Network）通信至關重要，它能確保各個電子控制單元（ECU）之間穩(wěn)定、高效
2025-12-24 16:45:06169 汽車級CAN收發(fā)器的性能特點與設計應用 在汽車電子領域，CAN總線作為一種可靠的通信方式，廣泛應用于各類汽車電子系統(tǒng)中。而CAN收發(fā)器則是使CAN總線正常工作的關鍵組件，它負責在CAN控制器和物理
2025-12-24 17:15:02444 深入剖析SN65HVD233-EP：一款高性能3.3-V CAN收發(fā)器 在電子工程師的日常工作中，CAN（Controller Area Network）收發(fā)器是實現(xiàn)控制器區(qū)域網(wǎng)絡串行通信
2025-12-25 14:10:02109 著廣泛的應用。 文件下載： sn65hvd230q-q1.pdf 產(chǎn)品概述 SN65HVD230Q、SN65HVD231Q和SN65HVD232Q是專為德州儀器TMS320Lx240x 3.3-V DSPs的CAN控制器或等效設備設計的CAN收發(fā)器。它們符合
2025-12-26 15:55:02121 性能出色的CAN總線收發(fā)器——L9615。 文件下載： L9615D013TR.pdf 一、L9615概述 L9615是一款雙向收發(fā)器，適用于CAN控制器的信號調(diào)理和處理。它符合ISO/DIS
2025-12-26 16:40:02105 TJA1042是恩智浦半導體（NXP）推出的第三代高速CAN收發(fā)器，它為CAN協(xié)議控制器和物理雙線CAN總線之間提供了接口。該收發(fā)器專為汽車
2025-12-29 15:05:12110 ： sn65hvd233.pdf 一、產(chǎn)品概述 SN65HVD23x系列收發(fā)器完全符合ISO 11898標準，能夠在微處理器上的主CAN控制器和工業(yè)、樓宇自動化
2025-12-30 10:40:17146
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