緊張、興奮、焦慮，面對中國移動即將開啟的4G盛宴，中外設備商態(tài)度各不相同，特別是外資設備商，心情復雜而微妙。從設備商們最近密集而猛烈的公關廣告活動中，這種心情可見一斑。

　　其背后的原因，是中國移動在今年4月中旬召開了招標動員大會，這意味著中國移動提出的今年建設20萬TD-LTE基站的招標已經(jīng)近在眼前。在與中國設備商的競爭上，外資設備商是否具有優(yōu)勢卻不得而知。

　　“我們期望能在下一個階段的招標中獲得比之前更大的份額?！?月14日，諾基亞西門子（下稱“諾西”）大中華區(qū)執(zhí)行總裁馬博策表示。

　　不過，這次招標誰將成為贏家？各方都在密切關注。但此次中國移動4G招標究竟何時開始，讓設備商們等得有些著急。

　　按照中國移動董事長奚國華年初提出的規(guī)劃，今年中國移動將新建20萬個TD-LTE基站，覆蓋全國100個地市級以上城市，4G終端采購超過100萬部。

　　“一旦建成20萬基站的TD-LTE網(wǎng)絡，中國移動將成為全球最大的LTE運營商，中國也將成為全球最大的LTE市場?！睈哿⑿胖袊皷|北亞區(qū)執(zhí)行副總裁兼市場與戰(zhàn)略部總經(jīng)理馮映奪對記者表示。

　　目前，最大的LTE市場是美國，其次是日韓，歐洲市場因為WCDMA網(wǎng)絡發(fā)達，對上馬LTE并不著急，因此，中國成為全球設備商們覬覦的最大一塊“蛋糕”。任何一個設備商，如果能在這個市場上拿到不錯的份額，都將重新改寫其在LTE甚至整個無線市場的實力格局。

　　“2013 年是中移動大規(guī)模TD-LTE 投資的首年，單年20 萬基站的規(guī)模在后續(xù)年份也很難被超越，這使得2013 年TD-LTE 招標成為‘單項主設備的歷史性大單’，對設備商意義非常重大?！敝薪鹱C券分析師陳昊飛認為。

　　更讓設備商們期待的是，工信部部長苗圩表態(tài)4G牌照將在今年年內發(fā)出，這意味著更大規(guī)模的網(wǎng)絡建設將緊隨其后。

　　面對歷史性大單，中外設備商的心態(tài)各不相同?！爸袊O備商在TD-SCDMA上的份額優(yōu)勢有望延續(xù)?！苯衲臧腿_那通信展期間，中興通訊的一位高層談及LTE的競爭相當?shù)āＯ啾戎?，外資設備商更加焦慮。

　　“TD-LTE和FDD LTE在物理層有95%是相似的?！瘪T映奪表示，也正因為如此，愛立信認為其在全球LTE市場的優(yōu)勢也代表了在TD-LTE上的優(yōu)勢。按照愛立信的說法，愛立信在LTE上的知識產權達到25%，50%的全球LTE無線網(wǎng)絡流量由愛立信承載，是第二名的兩倍。

　　諾西面對的局面比愛立信更加復雜。根據(jù)Fairfiled Resources公司的數(shù)據(jù)，諾基亞和西門子在LTE上的知識產權達到54%，“到2012年底為止，按照收入計算，諾西的LTE市場份額位居第二，達到19.8%，在亞洲地區(qū)名列第一。”馬博策表示。

　　但是，愛立信和諾西的共同困境在于，不管是在TD-SCDMA還是在TD-LTE的試驗網(wǎng)上，這兩家外資企業(yè)拿到的份額都很小。在TD-SCDMA三期招標中，華為、中興的份額超過56%，但諾西的份額只有7%，愛立信的份額只有5%。

　　在TD-LTE的試驗網(wǎng)中，華為和中興的份額分別為25%和23%，阿朗的份額為13%，愛立信的份額為10%，諾西的份額少之又少。

　　更讓外資設備商擔心的是，如果這次中國移動的20萬基站建設主要是前期F頻段網(wǎng)絡的升級，這意味著前期在TD-SCDMA和TD-LTE試驗網(wǎng)上獲得較大份額的中國設備商，市場和份額優(yōu)勢將會持續(xù)。但如果中國移動選擇在新的D頻段進行全新的網(wǎng)絡建設，那中外設備商將在同一起跑線上競爭，外資設備商前期的劣勢將被彌補。

　　此外，由于歐盟正在對華為、中興展開反傾銷調查，外資設備商雖然沒有參與或推動，但也同樣擔心在中國市場遭遇“***”的反擊。

　　不過，對于外資設備商來說，似乎也不用特別擔心在TD-LTE上被完全拒之門外。實際上，能否推動TD-LTE成為國際標準，能否得到全球產業(yè)鏈的支持正是中國移動不得不平衡的一個難題。就目前來說，TD-SCDMA全球只有中國移動一家運營商支持，這是導致TD-SCDMA產業(yè)鏈進展艱難的重要原因。

　　4G發(fā)牌傳聞引各方遐想 格局微妙變化考驗監(jiān)管

　　4G牌照牽動著各方的神經(jīng)，不斷更新的傳聞更是刺激了產業(yè)鏈上相關企業(yè)掀起入口卡位戰(zhàn)。

　　今年5·17之前，各種圍繞4G的傳聞明顯升溫，引發(fā)關注：市場傳出，內地4G牌照最快于本月17日發(fā)放，業(yè)內人士卻認為，此為無稽之談，因其批核牌照的關鍵在於TD-LTE網(wǎng)路的技術性是否已過關；業(yè)內人士日前透露，中國移動“4G一期”招標最快將在本月啟動；國內4G牌照發(fā)放時間，最早在四季度，最遲可能要到明年年初；另有消息稱，工信部傾向于今年10月份發(fā)放TD-LTE牌照。有消息指出，4G牌照分批發(fā)放，中移動將首先獲準……各種傳聞讓人目不暇接。