在車據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷正與德國(guó)柏林的初創(chuàng)企業(yè)XAIN合作，在車內(nèi)測(cè)試區(qū)塊鏈，使保時(shí)捷成為了首家內(nèi)成功測(cè)試區(qū)塊鏈的車企。該款受測(cè)應(yīng)用包括：利用手機(jī)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)車輛的上鎖/解鎖，獲得臨時(shí)訪問權(quán)限及基于機(jī)密數(shù)據(jù)記錄的新業(yè)務(wù)模式，或許進(jìn)一步研發(fā)其功能，從而提升車輛的自動(dòng)駕駛功能。區(qū)塊鏈?zhǔn)巧虡I(yè)合作伙伴間的分散式數(shù)據(jù)交易協(xié)議，也是加密貨幣——比特幣及以太網(wǎng)區(qū)塊鏈應(yīng)用平臺(tái)的基礎(chǔ)。每次變動(dòng)都會(huì)存儲(chǔ)到按年份排布的數(shù)據(jù)區(qū)塊鏈，確保其內(nèi)容透明且擁有防干擾能力，這或?qū)砭薮蟮臐摿Α?/span>

若在區(qū)塊鏈基礎(chǔ)上研發(fā)的各項(xiàng)服務(wù)速度快、安全性高，車輛已成為區(qū)塊鏈的組成部分，將使直接離線連接(direct?offline?connection)成為可能，無需通過服務(wù)器輔助。若使用該應(yīng)用，車輛的開關(guān)門只需花1.6秒，較常規(guī)方式快了6倍。此外，加密進(jìn)程也變得更為高效，可確保所有活動(dòng)都?xì)w檔到區(qū)塊鏈內(nèi)，防止其內(nèi)容被篡改，還能利用應(yīng)用來查看內(nèi)容。通過該方式，可采用數(shù)字方式分配訪問權(quán)限，確保其安全性，車主也能隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，甚至實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作。該技術(shù)還能以安全、高效的方式，向其他用戶分配該車輛的臨時(shí)訪問權(quán)限，還能利用區(qū)塊鏈，實(shí)現(xiàn)與車輛數(shù)據(jù)及功能的安全連接。同時(shí)，還將對(duì)所有車載網(wǎng)絡(luò)用戶間的通信提供安全保護(hù)。智能合同(Smart?contracts)是一種自動(dòng)訂立的合約，當(dāng)符合之前定義的條件后，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)交易，這意味著可利用可靠的技術(shù)來確保合約的合規(guī)性。保時(shí)捷正致力于打造基于區(qū)塊鏈的新業(yè)務(wù)模式：利用Auditable數(shù)據(jù)記錄，數(shù)據(jù)將在分配到的區(qū)塊鏈中實(shí)現(xiàn)本地的加密處理。

基于區(qū)塊鏈技術(shù)，未來的自動(dòng)駕駛的功能將得到大幅提升：可利用本地?cái)?shù)據(jù)來獲取區(qū)域?qū)W習(xí)(regional?learning)的效果，可與其他其他車輛實(shí)現(xiàn)功能的安全共享。雙方采用XAIN高能效的采礦過程，將區(qū)塊鏈引入到保時(shí)捷Panamera中。此外，保時(shí)捷正致力于該技術(shù)的進(jìn)一步拓展其應(yīng)用，如：充電及停車領(lǐng)域。XAIN與牛津大學(xué)及(倫敦大學(xué))帝國(guó)理工學(xué)院(Imperial?College?London)共同研發(fā)了區(qū)塊鏈，可大幅降低挖礦(mining)的能耗，這意味著XAIN提供的方案還適用于移動(dòng)設(shè)備及車輛。