近日，深圳紐迪瑞科技開發(fā)有限公司發(fā)表的智能技術(shù)論文《智能汽車壓力觸控的研究分析和實(shí)現(xiàn)》刊登于汽車領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)權(quán)威期刊《汽車電器》2023年第4期。

此次見刊《汽車電器》，是對(duì)紐迪瑞在汽車應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力的權(quán)威認(rèn)可，標(biāo)志著紐迪瑞車載壓力傳感器應(yīng)用成熟度已達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

該文以智能汽車領(lǐng)域壓力觸控和車輛壓力檢測(cè)應(yīng)用為背景，提出了具有高靈敏度、高線性度、大結(jié)構(gòu)容差、高穩(wěn)定性的微距壓力傳感器，具有精準(zhǔn)觸控、組裝便捷、穩(wěn)定可靠、低成本等優(yōu)點(diǎn)。

智能汽車壓力觸控分研究分析和實(shí)現(xiàn)??

??汽車智能座艙發(fā)展趨勢(shì)??

在新能源汽車上，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車物理按鍵正逐漸化繁為簡(jiǎn)，被智能觸控按鍵替代。同時(shí)更多車載娛樂系統(tǒng)、電話、導(dǎo)航地圖等功能應(yīng)用正逐步匯集于汽車中控屏，通過更為簡(jiǎn)潔的多點(diǎn)觸控操作模式，塑造全新的人車智能交互體驗(yàn)。

「車載壓力觸控技術(shù)」通過檢測(cè)人體按壓時(shí)產(chǎn)生的微形變進(jìn)行功能實(shí)現(xiàn)，是人車智能交互發(fā)展過程中的關(guān)鍵技術(shù)。在特斯拉、蔚來(lái)、比亞迪、小鵬等眾多造車新勢(shì)力的推動(dòng)下，越來(lái)越多得應(yīng)用在新能源汽車產(chǎn)品中。

通過識(shí)別用戶有意識(shí)的壓力動(dòng)作，具有避免誤觸、可盲操、可適用于下雨天等復(fù)雜環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。無(wú)實(shí)體按鍵、一體化的高度集成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，打造更具科技感、極簡(jiǎn)化、同時(shí)更人性化的人機(jī)交互體驗(yàn)。

紐迪瑞作為壓力感應(yīng)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，基于NDT微距壓力傳感器，推出了車載壓力觸控的智能座艙解決方案。

??NDT微距壓力傳感器

NDT微距壓力傳感器是一款利用懸臂梁結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)壓力傳感功能的裝置。通過檢測(cè)懸臂梁表面的應(yīng)變，來(lái)檢測(cè)作用于其上的力或位移。

NDT微距傳感器構(gòu)造

具有高靈敏度、高線性度、噪聲小、量程和結(jié)構(gòu)容差大的性能特點(diǎn)，以及高穩(wěn)定性、高可靠性、對(duì)組裝精度要求低、安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)。

??在智能汽車座艙中的應(yīng)用

將NDT微距壓力傳感器設(shè)置于智能汽車中需要實(shí)現(xiàn)壓力感應(yīng)功能的部位，如中控臺(tái)、顯示屏、方向盤、按鍵、門把手、尾板、座椅等，即可提供更精準(zhǔn)、更真實(shí)的智能壓感觸控體驗(yàn)。

此外，NDT微距壓力傳感器還可以應(yīng)用于座椅壓力檢測(cè)、安全帶拉力檢測(cè)、方向盤握力檢測(cè)、油壓檢測(cè)、胎壓檢測(cè)、氣囊壓力檢測(cè)等場(chǎng)景。通過獲取并分析車輛在工況條件下的各種數(shù)據(jù)，減少行車故障，實(shí)現(xiàn)更智慧、更安全的駕乘體驗(yàn)。

編輯：黃飛