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奔馳MBUX系統最新搭配觸控技術

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奔馳MBUX Hyperscreen正式亮相 有史以來最大尺寸人機交互界面

日前,在2021年國際消費電子展(CES)上,奔馳MBUX Hyperscreen正式亮相,其擁有寬度超過140厘米的超大尺寸三聯屏,是迄今為止奔馳在量產車型上配備的最大尺寸人機交互界面。 除了超大
2021-01-13 17:38:233763

奔馳推全球最大的車載屏幕

日前,在2021年國際消費電子展(CES)上,奔馳MBUX Hyperscreen正式亮相,其擁有寬度超過140厘米的超大尺寸三聯屏,是迄今為止奔馳在量產車型上配備的最大尺寸人機交互界面。
2021-01-13 17:37:252699

線集電器在滑系統軟件中的作用

線集電器 滑線集電器是滑系統軟件中集電側撿取電磁能的關鍵設備,(cnhoda)它依據集電刷與導軌的翻轉碰觸,將電能馬上傳送至用電器,從而進行系統的移動供配電系統?;?b class="flag-6" style="color: red">觸線集電器由機械結構
2021-02-22 12:06:121246

聲學脈沖波辨識技術的原理、特點及應用

聲學脈沖波辨識技術(簡稱APR)是一個全新并且獨特的感覺技術。APR技術綜合了超音波技術(SAW)及紅外線技術(IR)良好的光學性能及優(yōu)秀的耐久性和穩(wěn)定性的優(yōu)點;還有電容技術
2021-03-24 14:46:403788

奔馳最近發(fā)布的EQS電池系統設計

德系系統性的導入NCM811,也可能在熱失控方面遇到一些挑戰(zhàn)。實際如果方殼做811在大量上以后不理想,隔熱的措施一方面要進一步增加,到時候會不會退回到高電壓5系也不好說。 最近奔馳發(fā)布了EQS的電池
2021-04-06 11:23:442987

關于奔馳汽車的信息娛樂系統的迭代

系統漏洞的比較好的靶子。就奔馳的NTG5.5和NTG6的兩代系統,就分別有科恩實驗室的《Mercedes-Benz MBUX Security Research Report》和360 Sky Go團隊
2021-06-28 09:39:453662

懸浮技術的工作原理

懸浮控是如今用戶關注度越來越高的新技術,已經應用到了智能手機以及其他極少數數碼產品當中,并且還在不斷的發(fā)展。如今用戶關注最高的莫過于手機觸摸屏懸浮技術,它是屏手機的一種全新的技術模式。
2022-03-18 10:48:199948

騰訊與梅賽德斯-奔馳簽署合作備忘錄,加速自動駕駛技術研發(fā)

  近年來,梅賽德斯-奔馳不斷增強其在中國的研發(fā)能力,安全一直是梅賽德斯-奔馳在自動駕駛系統開發(fā)和引進中的重中之重。為此,騰訊將提供其在汽車網絡安全領域的專業(yè)知識,以支持梅賽德斯-奔馳在中國自主駕駛的研發(fā)。
2022-07-13 17:32:451411

國民技術控調校工具

國民技術控調校工具
2022-09-26 16:31:530

速銳得解碼奔馳基于底層CAN總線數據隨動轉向大燈照明系統

奔馳汽車是汽車中的豪華品牌,解碼奔馳CAN總線數據應用隨動大燈轉向系統,不僅可以提升奔馳汽車照明系統的升級,也有助于奔馳車主安全駕駛。為此,速銳得配合奔馳原廠供應商,通過解碼奔馳大燈照明系統CAN
2023-03-16 10:05:151297

奔馳宣布接入ChatGPT,已開啟測試!大模型將全面賦能汽車智能化!

電子發(fā)燒友網報道(文/李彎彎)日前,梅賽德斯-奔馳和微軟共同宣布,梅賽德斯-奔馳通過微軟的Azure OpenAI Service,將ChatGPT整合進他們的MBUX語音助手。 ? 測試計劃將于
2023-06-17 00:25:002784

高通與領先的豪華汽車制造商展開持續(xù)技術合作,以驍龍數字底盤賦能汽車

要點 — ?? 驍龍座艙平臺和驍龍汽車智聯平臺助力提供的先進的數字化功能,并將作為奔馳MBUX智能人機交互系統的組成部分。 ?? 驍龍數字底盤解決方案助力提供全面的車內用戶體驗,包括卓越多媒體功能
2023-09-05 22:20:031093

什么是懸浮控?懸浮技術的工作原理

懸浮控是通過在一個電容觸摸屏幕上,同時運行自電容和互電容來實現的?;ル娙萦糜谕瓿烧5?b class="flag-6" style="color: red">觸碰感應,包括多點控。而自電容用于檢測懸停在 上方的手指。由于懸浮技術依賴于自電容,因此不可能實現懸浮多點控。
2023-11-09 14:33:408590

奔馳將放棄電動化?奔馳官方辟謠!

中工汽車網訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關于近期網絡上傳播的“奔馳將放棄電動化”的消息嚴重不實。
2024-03-07 16:13:441978

多點控和單點控區(qū)別

 多點控和單點控是觸摸屏技術的兩種主要類型,它們在功能、應用場景以及用戶體驗等方面存在顯著差異。以下是對這兩種技術的詳細比較:
2024-10-21 15:35:354802

晶尊微SC09B觸摸芯片助力奔馳E級的HVAC系統提升控體驗

奔馳E級(Mercedes-Benz E-Class)是奔馳品牌中的一款中大型豪華轎車,以其豪華內飾、舒適駕乘和先進技術而著稱。
2025-01-04 10:41:50815

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