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關(guān)于高功率密度IGBT門(mén)極驅(qū)動(dòng)解決方案的分析和應(yīng)用

MWu2_英飛凌 ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-23 14:14 ? 次閱讀
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車(chē)用級(jí)IGBT驅(qū)動(dòng)器

方案亮點(diǎn):

符合高功率密度、高性價(jià)比要求;

符合功能安全的車(chē)用級(jí)雙面水冷IGBT驅(qū)動(dòng)器。

方案詳情:

該產(chǎn)品針對(duì)英飛凌雙面水冷IGBT模塊FF400R07A01E3_S6 設(shè)計(jì),適用于電壓等級(jí)750V及以下的同類(lèi)型封裝的汽車(chē)級(jí)IGBT模塊,安全可靠的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)IGBT模塊。

驅(qū)動(dòng)器基于英飛凌功能安全版本芯片1EDI2002AS進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)板除具備基本的短路保護(hù),欠壓保護(hù)和有源鉗位保護(hù)功能外,還增加了母線電壓采樣、相電壓采樣及NTC溫度采樣等功能。驅(qū)動(dòng)板與上級(jí)MCU之間通過(guò)SPI通訊,使得MCU可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)IGBT模塊和驅(qū)動(dòng)板的運(yùn)行狀況,并根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行優(yōu)化配置。

產(chǎn)品特點(diǎn):

16位SPI通訊,可支持菊花鏈通訊模式

8位編程ADC隔離信號(hào)處理,自帶增益補(bǔ)償

退飽和檢測(cè)保護(hù)可編程控制

可編程高級(jí)有源鉗位功能

可編程式多電平關(guān)斷功能

短路檢測(cè)及保護(hù)功能

電流檢測(cè)功能

相電壓檢測(cè)功能

母線電壓采樣

NTC溫度采樣

核心器件通過(guò)AEC認(rèn)證

關(guān)于高功率密度IGBT門(mén)極驅(qū)動(dòng)解決方案的分析和應(yīng)用

原理圖

樣機(jī)圖

性能指標(biāo):

單通道最大輸出功率:2W

峰值電流:±15A

工作溫度范圍:-40℃~105℃

符合功能安全要求的智能型IGBT驅(qū)動(dòng)器

方案亮點(diǎn):

符合功能安全要求的智能型即插即用驅(qū)動(dòng)器,針對(duì)英飛凌 FS820R08A6P2B模塊設(shè)計(jì)。

方案詳情:

該驅(qū)動(dòng)器基于英飛凌高集度成的功能型門(mén)極驅(qū)動(dòng)芯片1EDI2010AS所設(shè)計(jì),具有可編程控制功能,在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)可進(jìn)行狀態(tài)配置,運(yùn)行中可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)IGBT模塊和驅(qū)動(dòng)器的工作狀態(tài),以滿足汽車(chē)逆變器不同工況要求,也能最大程度優(yōu)化汽車(chē)逆變器的設(shè)計(jì)要求。

內(nèi)置基于菊花鏈連接方式的16-bit SPI。總線在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)用于配置設(shè)備,在運(yùn)行過(guò)程中提供狀態(tài)信息反饋到邏輯控制單元。SPI是與正常PWM命令的一個(gè)并行通道,無(wú)需直接控制IGBT的開(kāi)關(guān)行為。

產(chǎn)品特點(diǎn):

標(biāo)準(zhǔn)16位SPI接口(2MBaud)和菊花鏈支持(原邊)

可編程主動(dòng)有源鉗位抑制信號(hào)(次邊)

可編程兩級(jí)開(kāi)通和關(guān)閉

驅(qū)動(dòng)板和IGBT門(mén)極狀態(tài)監(jiān)控

可編程控制退飽和短路檢測(cè)和保護(hù)

原副邊欠壓和過(guò)壓保護(hù)功能

退飽和檢測(cè)及短路保護(hù)功能

故障信號(hào)診斷功能

直流電壓檢測(cè)和保護(hù)

內(nèi)部帶溫度傳感器及1%高精度NTC溫度檢測(cè)功能

核心器件通過(guò)AEC認(rèn)證

關(guān)于高功率密度IGBT門(mén)極驅(qū)動(dòng)解決方案的分析和應(yīng)用

原理圖

樣機(jī)圖

性能指標(biāo):

單通道輸出功率:2W

峰值驅(qū)動(dòng)電流:±15A

工作溫度范圍:-40℃~105℃

該方案由深圳青銅劍科技股份有限公司設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),

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