(文章來源:百家號)
我們都知道,華為在5G時(shí)代可以說是收獲了全球的目光,目前它所擁有的5G核心專利以及訂單數(shù)量,在全球范圍內(nèi)都是排在第一位,這也是現(xiàn)在有這么多人都力挺華為的原因。作為一個(gè)民族企業(yè),華為在5G方面確實(shí)是給我們長臉了,尤其是美國打壓的情況下,能取得這么耀眼的成績,就值得國人點(diǎn)贊,但是各位讀者朋友不太了解的就是華為如今可是全方位發(fā)展了,除了我們熟悉的5G技術(shù)之外,華為攻入新領(lǐng)域,再次斬獲全球第一,美打壓計(jì)劃無效。
我們都知道,美國方面發(fā)出對華為的禁令,主要也是因?yàn)樗?G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面擁有最為先進(jìn)的技術(shù),加上美國高通落后華為半年以上,因此美國在看到之后,肯定不會繼續(xù)任由華為高速發(fā)展的,但是很明顯,現(xiàn)在5G建設(shè)市場上,華為確實(shí)是最出色的那一個(gè),而且是第二名的諾基亞難以望其項(xiàng)背,除此之外,它在芯片、系統(tǒng)領(lǐng)域也得到了非常大發(fā)展,一個(gè)禁令怎么能困住全方面發(fā)展的華為呢?
雖然來自美國的一系列企業(yè)基本上都停止了和華為的合作,比如谷歌就斷供了華為mate30系列的應(yīng)用服務(wù),導(dǎo)致海外市場銷量下滑20%左右,但是現(xiàn)在華為鴻蒙生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)也在積極推動當(dāng)中,假以時(shí)日,鴻蒙系統(tǒng)肯定可以成為一個(gè)獨(dú)立完善的操作系統(tǒng),到時(shí)候華為的產(chǎn)品也不會再依賴于谷歌安卓了,華為所取得的這一系列成果,可以說在一定程度上也是美國方面逼出來的。不僅如此,近日華為攻入新領(lǐng)域,再次斬獲全球第一,美打壓計(jì)劃無效。
近日,根據(jù)韓國國際廣播電臺的報(bào)道,華為已經(jīng)打入了新領(lǐng)域無人駕駛,再次斬獲全球第一,目前在無人駕駛專利十強(qiáng)方面華為也榜上有名,華為、三星、LG等為無人駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作作出了最大的貢獻(xiàn),這三家企業(yè)提出的無人駕駛核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)占比達(dá)到了27%,其中華為擁有最多的標(biāo)準(zhǔn)必要專利,在全球范圍內(nèi)都排在第一位,華為再次斬獲全球第一,足以可見華為所取得的成果有多么耀眼。
對于我們來說,華為能夠在無人駕駛這個(gè)新領(lǐng)域取得類似5G的全球第一,是不是很讓人意外呢?因?yàn)楹芏嗳硕疾惶私馊A為目前的發(fā)展方向究竟是哪個(gè),大家最為熟悉的就是它的手機(jī),5G以及芯片業(yè)務(wù)了,可以看到華為在被美國打壓期間不停地給我們帶來驚喜,這也足以可見華為的實(shí)力到底有多雄厚,否則的話根本不可能支撐它多點(diǎn)開花,無人駕駛作為未來的技術(shù),我們對它的未來還是很看好的。
事到如今,美國方面也應(yīng)該好好考慮一下了,是否要停止華為的禁令了,畢竟發(fā)展到今天,雖然說美國一直在靠著自己的關(guān)系給各個(gè)國家施壓,但是有很多國家都選擇和華為合作,再加上華為目前出色的并不是只有5G技術(shù),它在6G技術(shù)也做到了全球領(lǐng)先,加上現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù),等鴻蒙系統(tǒng)徹底完善后,華為軟硬件方面都沒有短板了,因此美打壓計(jì)劃也將徹底無效。
(責(zé)任編輯:fqj)
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