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中國IBC電池躋身國際前列,趕超美日韓還要多久

汽車玩家 ? 來源:與非網 ? 作者:與非網 ? 2019-11-12 08:40 ? 次閱讀
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近日,由黃河公司投資建設的國內首條量產規(guī)模的 IBC 電池和組件生產線產品正式建成投產,目前運行穩(wěn)定,并通過國際權威(德國萊茵 TüV IEC 新標準)認證,標志著該公司在高效光伏電池和組件領域躋身國際先進水平。

國家電投集團黃河上游水電開發(fā)有限責任公司(以下簡稱:黃河公司)是國家電力投資集團有限公司(以下簡稱:國家電投集團)控股的大型綜合性能源企業(yè),成立于 1999 年 10 月。目前主要從事電站的開發(fā)與建設;電站的生產、經營、測試及檢修維護;晶硅產品和太陽能電池及組件的生產、銷售;電解鋁的生產、銷售;礦產資源開發(fā)等業(yè)務。

黃河公司研發(fā)的 IBC 電池量產轉換效率達到 23%,組件轉換效率、雙面率、溫度系數等指標均處于世界先進水平,相比國外 IBC 電池產品具有很高的性價比優(yōu)勢。與常規(guī)電池組件相比,全壽命周期發(fā)電量增加 10%以上。

據了解,該項目總預算為 5.8 億元,年平均創(chuàng)利稅 5549 萬元,投產后將成為中國國內第一條電池轉換效率大于 23%的 IBC 量產示范線,組件功率達到 330 瓦(60 片)。

IBC 電池是可量產的高效晶體硅電池技術方向之一,由于結構特殊、工藝復雜、成本較高,其技術只有美國、日本、韓國等國家的少數公司掌握。

經過三年實驗和驗證,黃河公司完成了對電池背面鈍化技術、獨特的掩膜技術以及低成本電極方案等關鍵核心技術攻關,掌握了 IBC 電池關鍵核心技術。

目前,黃河公司研發(fā)的 IBC 電池量產轉換效率達到 23%,組件轉換效率、雙面率、溫度系數等指標均處于世界先進水平,相比國外 IBC 電池產品具有很高的性價比優(yōu)勢。與常規(guī)電池組件相比,全壽命周期發(fā)電量增加 10%以上。

責任編輯:zl

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