寶馬近日表示將與長城汽車合作，計劃在江蘇省張家港市建造一座年產(chǎn)16萬輛汽車的工廠，新工廠將生產(chǎn)電動MINI和長城歐拉。長城是國內(nèi)最大的皮卡和SUV的汽車制造商，最近長城與國內(nèi)其他汽車制造商一樣，開始轉(zhuǎn)型并逐步進(jìn)入電氣化。長城旗下平價品牌歐拉推出一款緊湊型經(jīng)濟電動汽車，最初面向中國市場發(fā)售，但隨后將歐拉推廣至歐洲市場。

歐拉總經(jīng)理寧述勇在采訪時表示：我們有望成為中國電動汽車的市場領(lǐng)導(dǎo)者。我們汽車是按照國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的，我們的市場不僅是在國內(nèi)，還有歐洲在內(nèi)的國際市場。

新合資企業(yè)命名為“光束汽車”，總部設(shè)于江蘇省張家港市，最終將有3000多名員工。自2018年2月以來，寶馬和長城就一直制定建造低成本的電動汽車計劃，將聯(lián)合開發(fā)一個電動汽車平臺，寶馬將生產(chǎn)MINI，長城將生產(chǎn)歐拉。