新款iPhone的生產(chǎn)通常在夏季進(jìn)行，因此每年年初蘋果工程師和高管都會(huì)來到中國，和富士康等代工商一起完善流程，但路透社報(bào)道稱，由于新冠疫情造成的差旅限制，這一過程或?qū)⑼七t。

路透社報(bào)道截圖

3月2日消息，據(jù)路透社援引蘋果前員工話語稱：“蘋果工程師和富士康工程師能否成功會(huì)面？如果能，那么他們可能正在取得進(jìn)展，但如果沒有，或者他們處在被隔離的狀態(tài)，那么情況可能就非常糟糕?！?/p>

了解蘋果流程的消息人士表示，通常新的iPhone機(jī)型是在1月下旬和2月初左右開始從原型到數(shù)百萬部的組裝過渡。

那時(shí)，蘋果公司已經(jīng)測試了許多原型機(jī)，并且處于所謂的工程驗(yàn)證的后期階段，即富士康工人組裝少量設(shè)備，而雙方工程師進(jìn)行故障排除。

如果在這個(gè)階段出現(xiàn)延誤，那將吞噬蘋果需要最終確定芯片和其他零件訂單的時(shí)間，而這些幾乎所有零件都是為iPhone定制的。

但現(xiàn)在因?yàn)槭艿揭咔榈挠绊?，這個(gè)進(jìn)程正在推遲，而推遲可能會(huì)影響蘋果敲定芯片和其他元件采購訂單的時(shí)間。這些訂單通常要在全面生產(chǎn)啟動(dòng)的較長時(shí)間之前就確定。

有供應(yīng)鏈專家此前表示，蘋果仍有時(shí)間去確保新款iPhone的生產(chǎn)時(shí)間表，然而當(dāng)前的出差限制讓情況變得很難。

蘋果經(jīng)常使用的航空公司，例如美聯(lián)航，已暫停了許多飛往中國的航班，要到4月24日才會(huì)恢復(fù)前往北京、成都、香港和上海的航班。曾經(jīng)前往中國的旅客在返回美國時(shí)也會(huì)受到健康檢查和其他限制。

路透社還報(bào)道稱，富士康和蘋果其他供應(yīng)商的工廠關(guān)閉了很長時(shí)間。盡管有些工廠現(xiàn)在已經(jīng)復(fù)工，但勞動(dòng)力短缺、差旅限制和隔離規(guī)則導(dǎo)致它們無法達(dá)到最大產(chǎn)能。

富士康的高管目前也是在臺(tái)北遠(yuǎn)程辦公，無法全面返回大陸。

一家向智能手機(jī)廠商供貨，并與中國團(tuán)隊(duì)合作的半導(dǎo)體公司的高管介紹了手機(jī)生產(chǎn)周期。他表示：“目前無法開展面對面的工作。有人表示如果好轉(zhuǎn)，這種情況可能還會(huì)持續(xù)一個(gè)月。然而實(shí)際上我們已經(jīng)失去了兩個(gè)月，這在消費(fèi)電子產(chǎn)品的周期中已經(jīng)是很長的時(shí)間?！?/p>

路透社指出，蘋果拒絕置評上述消息，富士康沒有立即回應(yīng)置評請求。

稍早之前，天風(fēng)國際分析師郭明錤發(fā)布最新研究報(bào)告稱，蘋果的iPhone生產(chǎn)在今年第二季度前將不會(huì)有明顯改善。

蘋果此前已向投資者發(fā)出預(yù)警稱，由于產(chǎn)品缺貨和門店關(guān)閉，該公司無法達(dá)成2020第一季度的營收目標(biāo)。

蘋果將在4月份的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上公布有關(guān)新冠病毒影響的更多信息。