德國Urwahn通過3D打印技術(shù)來制作電動(dòng)自行車
（文章來源：中關(guān)村在線）
德國自行車制造商Urwahn Bikes宣布了一款名為Platzhirsch的3D打印電動(dòng)自行車，德語Platzhirsch可以翻譯成大佬，大奶酪或鹿角，指的是自行車的“爆發(fā)力”。
為了使自行車電動(dòng)，Urwahn Bikes與汽車零件制造商MAHLE的電子組件集成專家MAHLE ebikemotion合作，包括LED照明系統(tǒng)在內(nèi)的電子組件幾乎看不見地隱藏在3D打印鋼框架中。后輪轂馬達(dá)集成在下管中，由電池供電，可在250 Wh的功率下提供長達(dá)80 km的行駛距離。 Platzwirsch具有三種騎行模式，可通過馬勒應(yīng)用程序進(jìn)行數(shù)字導(dǎo)航。
電動(dòng)自行車的價(jià)格為4.499歐元。 Platzhirsch的3D打印框架中集成了LED照明系統(tǒng)。自行車制造商公司一直在利用3D打印技術(shù)的潛力，對(duì)于其Schmolke Edition自行車，Urwahn Bikes將3D打印鋼制框架與碳零件相結(jié)合，這是由輕型自行車零部件專家Schmolke Carbon開發(fā)的。
（責(zé)任編輯：fqj）
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)自行車
+關(guān)注
關(guān)注
4文章
354瀏覽量
30096 -
3D打印
+關(guān)注
關(guān)注
28文章
3638瀏覽量
118055
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
電動(dòng)自行車BMS中，為什么要使用這顆數(shù)字隔離之“芯”？
電動(dòng)自行車BMS通過數(shù)字隔離器提升通信穩(wěn)定性，保障電池安全與系統(tǒng)可靠性。
電動(dòng)自行車充電樁安全監(jiān)控中心：點(diǎn)亮充電安全明燈
隨著電動(dòng)自行車保有量突破3.5億輛，充電環(huán)節(jié)因過充、過熱、短路引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，安全防控成為行業(yè)核心訴求。電動(dòng)自行車充電樁安全監(jiān)控中心作為全場景安全防護(hù)的核心樞紐，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)
RFID技術(shù)破解電動(dòng)自行車管理難題：多城市應(yīng)用已經(jīng)成效
RFID技術(shù)在電動(dòng)自行車管理中的應(yīng)用，幫助城市提升交通治理效率。廣州、深圳、合肥等城市已通過RFID系統(tǒng)優(yōu)化交通秩序，推動(dòng)智慧城市建設(shè)。
電動(dòng)自行車充電樁遠(yuǎn)程斷電：真的能解決充電安全問題嗎
與主動(dòng)干預(yù)，徹底改變了傳統(tǒng)充電樁“被動(dòng)處置”的管理困境。 一、電動(dòng)自行車充電樁遠(yuǎn)程斷電的技術(shù)原理 電動(dòng)自行車充電樁遠(yuǎn)程斷電
電動(dòng)自行車充電樁消防噴淋系統(tǒng)：筑起"水幕防火墻"
隨著電動(dòng)自行車保有量的持續(xù)攀升，充電環(huán)節(jié)的消防安全隱患成為公共安全領(lǐng)域的重點(diǎn)防控方向。電動(dòng)自行車充電樁消防噴淋系統(tǒng)作為“技防”核心手段，通過
艾德克斯一站式解決電動(dòng)自行車新國標(biāo)測試痛點(diǎn)
電動(dòng)自行車保有量約在3.8億輛左右，已成為城市短途通勤和綠色出行的重要載體。電動(dòng)自行車新國標(biāo)的發(fā)布，是為應(yīng)對(duì)電動(dòng)
新國標(biāo)電動(dòng)自行車實(shí)施，BMS 靜電浪涌風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
2025年9月1日，新國標(biāo)電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，對(duì)電動(dòng)自行車的安全性、性能等方面提出了更高要求。在電動(dòng)
電動(dòng)自行車充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)
隨著電動(dòng)自行車保有量持續(xù)增長，充電樁作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其消防安全已成為城市治理的重要議題。傳統(tǒng)人工巡檢模式因效率低、響應(yīng)滯后等問題，難以滿足大規(guī)模充電樁的監(jiān)管需求。在此背景下，電動(dòng)自行車
電動(dòng)自行車充電樁消防設(shè)備：化解充電風(fēng)險(xiǎn)，保障出行無憂
近年來，電動(dòng)自行車以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為眾多市民日常出行的重要交通工具。然而，隨著電動(dòng)自行車保有量的急劇增加，充電安全問題日益凸顯，尤其是充電過程中引發(fā)的火災(zāi)事故，給人們的生命財(cái)產(chǎn)
電動(dòng)自行車充電樁消防數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)優(yōu)勢解析
近年來，電動(dòng)自行車因其便捷、環(huán)保等特點(diǎn)，成為眾多居民日常出行的首選交通工具。然而，電動(dòng)自行車充電引發(fā)的火災(zāi)事故卻屢見不鮮。在某老舊小區(qū)，居民將電動(dòng)
電動(dòng)自行車電池老化儀：讓安全騎行從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)預(yù)防”
電動(dòng)自行車普及背后，電池老化引發(fā)的安全隱患卻如影隨形——續(xù)航驟降、充電異常，甚至成為火災(zāi)的“導(dǎo)火索”。電動(dòng)自行車電池老化儀的出現(xiàn)，讓電池健康狀態(tài)變得“透明可測”，用戶無需專業(yè)知識(shí)，也能
電動(dòng)自行車頻引火災(zāi)，AI視覺監(jiān)控?cái)z像頭如何保平安？
2月23日，南京雨花臺(tái)某小區(qū)火災(zāi)事故造成15人遇難、44人受傷。據(jù)分析，這起火災(zāi)是由于架空層電動(dòng)自行車停放處起火引起的。目前，我國電動(dòng)自行車保有量已超3.5億輛，應(yīng)用量廣泛，使用的安全
新國標(biāo)電動(dòng)自行車控制器應(yīng)用解析
在中國電動(dòng)兩輪車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ摺Ｗ?019年國標(biāo)（GB 17761-2018）實(shí)施后，48V新國標(biāo)電動(dòng)自行車逐漸成為市場主流，目前約占電動(dòng)兩輪車總銷量的70%
充電樁安全用電消防系統(tǒng)：為電動(dòng)自行車保駕護(hù)航
在綠色低碳出行的浪潮下，電動(dòng)自行車以其便捷、環(huán)保的特點(diǎn)，成為了許多人短途出行的首選。然而，隨著電動(dòng)自行車數(shù)量的激增，充電問題也日益凸顯，特別是充電樁的安全用電和消防問題，更是成為了社會(huì)
GB17761-2024 電動(dòng)自行車測速測距試驗(yàn)裝置
車速、制動(dòng)距離（干濕態(tài)）、腳踏騎行距離、電耗等檢測項(xiàng)目。儀器滿足國標(biāo)GB17761-2024《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》的檢測要求，便于在室內(nèi)、外環(huán)境下對(duì)電動(dòng)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論