在以前，智慧城市建設(shè)側(cè)重于基礎(chǔ)網(wǎng)絡、感知設(shè)備、云計算設(shè)施等技術(shù)層面。而當前新型智慧城市建設(shè)與以前智慧城市建設(shè)最大的不同是，新型智慧城市建設(shè)更加重視“技術(shù)”與“人”的互動。

城市管理的本質(zhì)是為人服務。智慧城市的建設(shè)將回歸到“以人為本”這一最根本的出發(fā)點和落腳點。其中，智慧服務、無物理邊界約束產(chǎn)業(yè)以及非同質(zhì)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)是智慧城市3.0所應具備的核心特征。

為此，除了在2.0的基礎(chǔ)上擴大城市數(shù)據(jù)的匯聚和共享，智慧城市3.0將以創(chuàng)新服務的理念、架構(gòu)、方式和業(yè)態(tài)，提供更豐富的應用，提升城市信息惠民的普及，促進人在城市中更好地生活和發(fā)展。

從智慧街區(qū)開啟未來生活

城市居民的智慧生活將是這樣的：

街燈根據(jù)實時環(huán)境和流量情況，自動調(diào)節(jié)開關(guān)明暗，還能充當Wi-Fi熱點，或給電動汽車充電;垃圾箱自動感應垃圾存積量，及時發(fā)送告警信息到管理員，并規(guī)劃導航信息便于進行垃圾收集;智能門禁通過人臉識別系統(tǒng)就可自動識別小區(qū)住戶，方便居民進出;快遞柜自動登記快遞物品信息，并生成一串數(shù)字密碼，連同收件提醒一起發(fā)送給居民;用水質(zhì)量如何，空氣質(zhì)量PM2.5超標了嗎？小區(qū)的智能檢測系統(tǒng)隨時告知;周邊停車狀況第一時間掌握，并為車主導航到最近的停車位，實現(xiàn)在線支付;智能公交站牌上不僅有公交車的運營線路圖，還清楚顯示下一班車距離此站點還有多少站，幾分鐘后到達，下下一班車距離幾站，幾分鐘后到達等信息…

城市大數(shù)據(jù)同步傳至城市“大腦”

智慧城市并非一個冷冰冰的技術(shù)概念，而在于為城市居民創(chuàng)建一個更加高效、從容、和諧的生活空間。

這一切的背后離不開城市的云大腦。通過構(gòu)建一張泛在化、智能化的彈性超寬帶網(wǎng)絡，把傳感器收集到的智能路燈、垃圾桶、公交站臺等實時信息暢通無助地同步傳至城市“大腦”——城市運營中心。

全城的大數(shù)據(jù)在這里完成數(shù)據(jù)共享交換、挖掘分析，再以豐富的應用形式，開放給城市管理者和社會公眾使用，從而實現(xiàn)城市的數(shù)字化管理與可持續(xù)發(fā)展。

智慧“新經(jīng)濟”的無限未來

同時，通過促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新一代ICT技術(shù)的結(jié)合，推動制造業(yè)的智能化，以及互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟的深度融合，智慧城市發(fā)展模式有望引領(lǐng)中國的新經(jīng)濟、實體經(jīng)濟，加速產(chǎn)業(yè)的升級和變革。

可以說，智慧城市3.0的發(fā)展不僅會給每個人的生活帶來變化，也將從經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)各個層面帶來無限想象空間。