據(jù)美國CNBC最新報道，中國電動汽車初創(chuàng)公司小鵬汽車已在紐約證券交易所申請首次公開募股（IPO）。小鵬汽車之前已從最大股東之一阿里巴巴，卡塔爾投資局（QIA）和阿布扎比主權(quán)財富基金Mubadala籌集了4億美元。

文件內(nèi)容顯示，小鵬汽車的上市股票代碼為“XPEV”，此次IPO的承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美銀證券等。小鵬汽車此次IPO發(fā)行價區(qū)間和發(fā)行股份數(shù)未定，融資額暫時不確定，招股書所列1億美元僅是例行披露的占位符，不代表本次IPO實際融資額。證券交易委員會（SEC）周五發(fā)布的文件顯示，雖然該公司沒有透露將出售多少A類普通股，但小鵬汽車表示將出售429,846,136股B類普通股。

小鵬汽車目前在市場上有兩款汽車-G3 SUV和P7轎車。后者與特斯拉的Model 3競爭。2020年上半年，小鵬汽車營收為10.03億元人民幣，銷售成本為10.4億元人民幣，毛利為負3,611.6萬元人民幣，營業(yè)費用為14.28億元人民幣，凈虧損為7.96億元人民幣。在2018年和2019年，小鵬汽車的凈虧損分別為13.988億元人民幣、36.917億元人民幣。

G3的生產(chǎn)于2018年11月開始，截至2020年7月31日，Xpeng表示已向客戶交付了18,741輛。P7于今年5月開始向客戶推出，截至7月31日，Xpeng已向客戶交付了1,966輛該車。

該公司在提交給SEC的文件中表示，該公司計劃在2021年推出第三款電動汽車轎車。

特斯拉6月新能源車銷售上榜

據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，中國2020年上半年新能源汽車總批發(fā)量為32.86萬輛，同比下降38.61%。在車市萎靡，消費不振的大環(huán)境之下，特斯拉卻逆風而上，接連強勢上榜。

特斯拉先是以46508輛的上險量，成功問鼎今年上半年國內(nèi)電動汽車上險量的榜首，以一己之力超過排在其后的傳祺AION.S、寶駿E100、蔚來ES6三大車型的上險量之和。

單看今年 6 月份的數(shù)據(jù)，特斯拉國產(chǎn)Model 3又以14954輛的批發(fā)銷量創(chuàng)下歷史新高。接著，在北京、上海、深圳等一線城市的乘用車銷量排行榜上，特斯拉以超出第二名2-3 倍的銷量強勢領(lǐng)跑。


本文資料來自CNBC網(wǎng)站和第一電動網(wǎng)。