91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

辨危識(shí)機(jī),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來(lái)十字路口

MEMS ? 來(lái)源:MEMS ? 2020-08-31 16:24 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

面對(duì)未來(lái),無(wú)錫,這座物聯(lián)網(wǎng)“首航之城”正在凝聚共識(shí),危中尋機(jī),瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域,全力打造軟硬件相融合的特色產(chǎn)業(yè)集群,在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),為角力未來(lái)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢(shì)地位蓄能。

十年摸索,一項(xiàng)新技術(shù)加快普及,深刻改變?nèi)?、物之間的交流方式。十年堅(jiān)持,一個(gè)新產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有,由弱變強(qiáng),成為抵御內(nèi)外部不確定性的重要支撐。

面對(duì)未來(lái),無(wú)錫,這座物聯(lián)網(wǎng)“首航之城”正在凝聚共識(shí),危中尋機(jī),瞄準(zhǔn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域,全力打造軟硬件相融合的特色產(chǎn)業(yè)集群,在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),為角力未來(lái)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)勢(shì)地位蓄能。

辨危識(shí)機(jī),物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來(lái)十字路口

利用裝有RFID電子標(biāo)簽的腕帶和專用讀取設(shè)備,精確顯示病人行動(dòng)軌跡,還能倒查所接觸的人的信息,讓醫(yī)院開(kāi)展全過(guò)程閉環(huán)管理成為可能。疫情期間,由識(shí)凌科技公司研發(fā)的這套醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)軟硬件整體解決方案,在湖北、重慶、江西、山東、江蘇等多地醫(yī)院投入應(yīng)用。

這是無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)疫情中的一個(gè)縮影。

“結(jié)合無(wú)錫新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,我們著力推進(jìn)科技防疫,出臺(tái)扶持政策,鼓勵(lì)企業(yè)加快新技術(shù)、新裝備自主研發(fā),推廣疫情監(jiān)測(cè)及防控管理‘非接觸式’應(yīng)用?!睙o(wú)錫市委書(shū)記黃欽說(shuō)。

戰(zhàn)疫情,一批物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用企業(yè),用不可見(jiàn)的數(shù)據(jù)信息構(gòu)筑起一道道銅墻鐵壁。一批物聯(lián)網(wǎng)硬件企業(yè)加快生產(chǎn)高質(zhì)量芯片、傳感器等設(shè)備,為挽救生命提供助力。

應(yīng)對(duì)變局,無(wú)錫在聚焦。以集成電路產(chǎn)業(yè)做支撐,依托先進(jìn)信息基礎(chǔ)設(shè)施,無(wú)錫正以領(lǐng)軍企業(yè)為龍頭、以重大項(xiàng)目為抓手、以優(yōu)質(zhì)平臺(tái)為載體,打造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,引導(dǎo)不同領(lǐng)域、不同行業(yè)、不同成長(zhǎng)階段企業(yè)的跨界融合,通過(guò)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

1-5月,無(wú)錫裝備制造工業(yè)中的電子元件、集成電路產(chǎn)量分別同比增長(zhǎng)30.5%、13.2%;消費(fèi)品工業(yè)中的微型計(jì)算機(jī)設(shè)備同比增長(zhǎng)39.0%。這些與物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展韌勁,受此帶動(dòng),無(wú)錫1-5月工業(yè)投資增長(zhǎng)8.7%。

軟硬結(jié)合,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)串起產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展矩陣

戴上AR眼鏡巡查工廠,你就能和一條條產(chǎn)線、一臺(tái)臺(tái)機(jī)器“對(duì)話”:今天運(yùn)行狀態(tài)怎么樣?生產(chǎn)了多少產(chǎn)品?良品率有多高?這些信息都能一目了然。如此科幻的場(chǎng)景,正加速走向現(xiàn)實(shí)。

“我們所研發(fā)的AR模組鏡片,未來(lái)將在工業(yè)制造領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。”靈犀微光CEO鄭昱說(shuō)。不只是靈犀,今年3月,計(jì)劃總投資超20億元的Nreal混合現(xiàn)實(shí)總部基地落戶無(wú)錫高新區(qū),未來(lái)也將致力于光學(xué)模組和整機(jī)的生產(chǎn)制造。

利用物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)吸引雙創(chuàng)企業(yè)進(jìn)駐,由它們帶來(lái)的新技術(shù)、新理念為集群發(fā)展注入新活力,在無(wú)錫,這樣的“化合反應(yīng)”持續(xù)上演。

作為江蘇13個(gè)重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)集群之一,無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正以強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、造鏈的思路,按照物聯(lián)網(wǎng)各細(xì)分領(lǐng)域的特點(diǎn)和要求,大力招引項(xiàng)目落地,加快軟硬件企業(yè)之間的協(xié)同發(fā)展,同時(shí)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)與其他制造業(yè)之間的跨界融合。

物聯(lián)網(wǎng)為無(wú)錫先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展賦予了新動(dòng)能,2019年全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)8.86%。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)自身也獲得了高速發(fā)展的新機(jī)遇。2019年,無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)營(yíng)收超2800億元,已經(jīng)匯聚了微軟、英特爾西門(mén)子,華為、阿里巴巴、浪潮等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。

專注突破制造業(yè)痛點(diǎn),無(wú)錫同步加快5G、IPv6等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2020年上半年,無(wú)錫已累計(jì)建成5G基站超6600個(gè),基本實(shí)現(xiàn)市區(qū)、發(fā)達(dá)鎮(zhèn)村和重點(diǎn)區(qū)域的全覆蓋。建立NB-IoT基站5500個(gè),覆蓋商業(yè)用戶150萬(wàn)戶,成為全國(guó)首個(gè)NB-IoT全域覆蓋的地級(jí)市。同時(shí)率先建成全國(guó)首個(gè)IPv6規(guī)模商用網(wǎng)絡(luò),覆蓋用戶700萬(wàn)戶。

摸石探路,新應(yīng)用催生城市治理新思路

跳出簡(jiǎn)單的二維成像,利用高精度毫米波雷達(dá)輔之以深度學(xué)習(xí)人工智能系統(tǒng),讓汽車(chē)具備三維辨析能力,能準(zhǔn)確探測(cè)汽車(chē)前方180米范圍內(nèi)物體的方位、速度以及目標(biāo)特性等信息,集萃感知正在研發(fā)的新款4D(距離、速度、方位角、仰角)成像車(chē)載雷達(dá)將在未來(lái)助力實(shí)現(xiàn)最高L4級(jí)無(wú)人駕駛的應(yīng)用。

作為國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),無(wú)錫加快車(chē)聯(lián)網(wǎng)城市級(jí)應(yīng)用步伐,應(yīng)用示范項(xiàng)目一期完成包含主城區(qū)、太湖新城區(qū)的280個(gè)路口和500余個(gè)點(diǎn)段的路側(cè)設(shè)施數(shù)字化升級(jí)改造,覆蓋面積達(dá)220平方公里。二期工程建成后,總覆蓋面積將增至550平方公里、600個(gè)路口。

“車(chē)路協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),不僅僅為車(chē)聯(lián)網(wǎng)新應(yīng)用搭建了嘗試舞臺(tái),也在推動(dòng)交通管理部門(mén),從過(guò)去的管理為主向未來(lái)的服務(wù)為主轉(zhuǎn)型?!睙o(wú)錫市工信局副局長(zhǎng)左保春說(shuō)。

在無(wú)錫,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于交通、環(huán)保、醫(yī)療健康、公共安全、氣象、水利、城市管理、海關(guān)等300多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

從新應(yīng)用中催生治理的新方法、新思路,無(wú)錫的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正獲得越來(lái)越多人的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,由無(wú)錫企業(yè)承接的物聯(lián)網(wǎng)工程已經(jīng)走向全球60多個(gè)國(guó)家700多座城市。

目前,無(wú)錫正在加快國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)新一輪建設(shè)規(guī)劃(2021-2025年)編制工作,聚焦優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域快速布局、持續(xù)深耕。同時(shí),加強(qiáng)與其他各類(lèi)規(guī)劃的銜接,形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體效應(yīng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

原文標(biāo)題:無(wú)錫打造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群,大力發(fā)展傳感器和RFID產(chǎn)業(yè)技術(shù)

文章出處:【微信號(hào):MEMSensor,微信公眾號(hào):MEMS】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    軟通動(dòng)力利用三大利器重塑農(nóng)牧業(yè)增長(zhǎng)曲線

    當(dāng)前,中國(guó)農(nóng)牧行業(yè)正步入一個(gè)極其關(guān)鍵的十字路口。正如行業(yè)觀察所言:“標(biāo)準(zhǔn)化程度低、成本剛性上漲、效率觸頂徘徊、風(fēng)險(xiǎn)難以管控”,這四座大山壓在每一家大型養(yǎng)殖與加工企業(yè)的肩頭。
    的頭像 發(fā)表于 02-27 12:48 ?386次閱讀

    商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)SiC功率模塊選型變革報(bào)告:從封裝路線的博弈到ED3碳化硅的主宰

    全球商用車(chē)(Commercial Vehicle, CV)行業(yè)正處于從內(nèi)燃機(jī)向電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵十字路口。與乘用車(chē)市場(chǎng)追求百公里加速和極致緊湊體積不同,商用車(chē)——特別是重型卡車(chē)、城市公交和物流車(chē)——的核心邏輯是全生命周期總擁有成本(TCO) 、可靠性(百萬(wàn)公里無(wú)大修)以及極
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:17 ?543次閱讀
    商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)SiC功率模塊選型變革報(bào)告:從封裝路線的博弈到ED3碳化硅的主宰

    車(chē)路協(xié)同真正難的,不是雷達(dá),而是路側(cè)網(wǎng)絡(luò)

    在很多關(guān)于車(chē)路協(xié)同(V2I)的討論中,大家往往更關(guān)注激光雷達(dá)、攝像頭、5G、自動(dòng)駕駛算法,卻很少有人認(rèn)真聊一聊,這些設(shè)備采集到的數(shù)據(jù),是如何在一個(gè)十字路口真正“協(xié)同”起來(lái)的?
    的頭像 發(fā)表于 01-24 14:46 ?1055次閱讀
    車(chē)路協(xié)同真正難的,不是雷達(dá),而是路側(cè)網(wǎng)絡(luò)

    平臺(tái)解耦與生態(tài)聚合:中服云工業(yè)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的戰(zhàn)略破局與行業(yè)重塑

    工業(yè)聯(lián)網(wǎng)正站在新的十字路口。隨著中國(guó)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)入深水區(qū),傳統(tǒng)以硬件為中心的工業(yè)聯(lián)網(wǎng)模式日益顯露出局限性。在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,中服云
    的頭像 發(fā)表于 01-05 11:49 ?207次閱讀

    “三個(gè)必然”戰(zhàn)略論斷對(duì)國(guó)產(chǎn)SiC碳化硅功率半導(dǎo)體行業(yè)的業(yè)務(wù)指引作用與產(chǎn)業(yè)演進(jìn)路徑

    全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從硅(Si)基向?qū)捊麕В╓BG)材料轉(zhuǎn)型的歷史性時(shí)刻,中國(guó)作為全球最大的功率半導(dǎo)體消費(fèi)市場(chǎng),正處于技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)的十字路口
    的頭像 發(fā)表于 01-04 17:01 ?397次閱讀
    “三個(gè)必然”戰(zhàn)略論斷對(duì)國(guó)產(chǎn)SiC碳化硅功率半導(dǎo)體行業(yè)的業(yè)務(wù)指引作用與產(chǎn)業(yè)演進(jìn)路徑

    為什么香港服務(wù)器成為企業(yè)出海首選?——2025年云市場(chǎng)的“黃金十字路口

    2025年第一季度,香港互聯(lián)網(wǎng)交換中心(HKIX)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,香港作為亞太地區(qū)數(shù)據(jù)樞紐,其服務(wù)器帶寬使用率已連續(xù)6個(gè)季度保持30%以上的增長(zhǎng),其中跨境電商、金融科技和國(guó)際內(nèi)容平臺(tái)是主要驅(qū)動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 09-09 17:45 ?919次閱讀

    簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)Tektronix 3系列MDO混合域示波器

    電子產(chǎn)業(yè)正處在一個(gè)高速迭代的十字路口。AI 算力中心的帶寬需求不斷攀升,新能源汽車(chē)的功率轉(zhuǎn)換效率日益提高,5G/6G 通信走向規(guī)?;涞兀悄苤圃炫c工業(yè)控制逐漸普及。
    的頭像 發(fā)表于 08-25 15:01 ?1396次閱讀
    簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)Tektronix 3系列MDO混合域示波器

    Momenta飛輪大模型守護(hù)行車(chē)安全

    日常出行中,“鬼探頭”常讓人猝不及防。 “鬼探頭”是指視線被車(chē)輛或障礙遮擋時(shí),行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)從路邊突然竄出。尤其是在無(wú)信號(hào)燈路口、繁忙十字路口以及夜間道路,部分行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)為趕時(shí)間選擇橫穿道路。因?yàn)轶w積小、移動(dòng)隱蔽,在車(chē)流中
    的頭像 發(fā)表于 08-19 16:08 ?760次閱讀

    要不要接著造電車(chē),車(chē)企站在十字路口

    汽車(chē)市場(chǎng)恰如逆水行舟,不進(jìn)則退
    的頭像 發(fā)表于 07-24 11:39 ?380次閱讀
    要不要接著造電車(chē),車(chē)企站在<b class='flag-5'>十字路口</b>

    六類(lèi)網(wǎng)線中十字骨架的作用

    在查看網(wǎng)線內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí),我們會(huì)發(fā)現(xiàn)在六類(lèi)或超六類(lèi)網(wǎng)線里,能看到一個(gè)十字骨架。但是有的六類(lèi)網(wǎng)線卻沒(méi)有。這個(gè)結(jié)構(gòu)是必須的嗎?本文將詳細(xì)解析。
    的頭像 發(fā)表于 06-24 11:13 ?2110次閱讀

    德力西電氣牽手專家共探低壓電氣行業(yè)未來(lái)發(fā)展

    “雙碳”目標(biāo)推動(dòng)能源革命,數(shù)字技術(shù)重塑產(chǎn)業(yè)邏輯——低壓電氣行業(yè)正站在轉(zhuǎn)型升級(jí)的十字路口。作為中國(guó)低壓電氣行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),德力西電氣持續(xù)以戰(zhàn)略前瞻性響應(yīng)時(shí)代命題與發(fā)展要求。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 15:37 ?896次閱讀

    十字形多自由度超聲電機(jī)接觸分析模型研究

    摘 要:十字形多自由度超聲電機(jī)其動(dòng)子繞X、Y軸旋轉(zhuǎn)與繞Z軸旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)理是不同的,根據(jù)彈性接觸理論,對(duì)其進(jìn)行了分別考慮,并建立了電機(jī)摩擦接觸分析模型。利用建立的模型,對(duì)多自由度電機(jī)機(jī)械特性進(jìn)行了估算
    發(fā)表于 06-17 09:04

    2025年半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng):前景璀璨還是風(fēng)云變幻?

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,半導(dǎo)體作為現(xiàn)代電子產(chǎn)業(yè)的基石,其重要性不言而喻。而半導(dǎo)體制造設(shè)備,更是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。步入 2025 年,半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng)正站在一個(gè)充滿變數(shù)的十字路口,前景究竟是一片璀璨,還是會(huì)陷入風(fēng)云變幻的
    的頭像 發(fā)表于 05-22 15:01 ?1970次閱讀
    2025年半導(dǎo)體制造設(shè)備市場(chǎng):前景璀璨還是風(fēng)云變幻?

    48V電氣系統(tǒng)如何實(shí)現(xiàn)ADAS的高級(jí)功能

    隨著對(duì)先進(jìn)、高耗電量的系統(tǒng)的需求日益增長(zhǎng),電氣化進(jìn)程不斷加速,汽車(chē)行業(yè)正處于一個(gè)十字路口?,F(xiàn)代汽車(chē)面臨著關(guān)鍵挑戰(zhàn),即滿足不斷增長(zhǎng)的電力需求,特別是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)等關(guān)鍵技術(shù)的需求。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 10:08 ?859次閱讀

    博世CAN SIC XL收發(fā)器ASIC NT156介紹

    當(dāng)前,汽車(chē)行業(yè)正處于變革的十字路口,全球市場(chǎng)正加速邁向更智能的解決方案。在最新一代車(chē)輛的E/E架構(gòu)中,高效傳輸大數(shù)據(jù)包的需求日益增長(zhǎng),因此,高速通信接口(如 100 Mbit、1000 Mbit,甚至多千兆以太網(wǎng)鏈路)成為發(fā)展趨勢(shì)。
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:40 ?1815次閱讀
    博世CAN SIC XL收發(fā)器ASIC NT156介紹