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騰訊全新發(fā)布AR導(dǎo)航,采用車道級精準(zhǔn)定位技術(shù)

我快閉嘴 ? 來源:汽車之家 ? 作者:宋愛菊 ? 2020-09-11 13:29 ? 次閱讀
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近年來,數(shù)字化浪潮席卷包括汽車在內(nèi)的各個(gè)行業(yè),數(shù)字化技術(shù)的進(jìn)步和數(shù)字化價(jià)值的凸顯,促使奔馳、奧迪、長安等先行者積極嘗試。不過車企們很快就會(huì)欣喜地發(fā)現(xiàn),它們并不缺同行的合作伙伴。9月10日,騰訊智慧出行發(fā)布了AR導(dǎo)航、TIME生態(tài)計(jì)劃、騰訊出行學(xué)院等多項(xiàng)內(nèi)容。

其中新增發(fā)布的AR導(dǎo)航是騰訊車聯(lián)網(wǎng)功能的一部分。騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)TAI3.0于今年6月發(fā)布, 包含騰訊隨行和騰訊愛趣聽兩個(gè)車載App及一個(gè)生態(tài)開放平臺(tái)--騰訊小場景。這對車主用戶意味著什么?

意味著你開車過程中更便捷且全程無憂,舉個(gè)例子,如你開車過程中想喝個(gè)咖啡,它會(huì)根據(jù)你的需求推薦和下單,你只需要開車去取就好了;再比如車輛需要加油時(shí),它會(huì)主動(dòng)提醒你和規(guī)劃最近的加油站位置,同時(shí)感知你要停車時(shí),它會(huì)提醒安全的停車地點(diǎn),避免你違章停車。

以上車載服務(wù)場景需要騰訊超級ID、大數(shù)據(jù)、車載語音、LBS及車況車控等提供基礎(chǔ)技術(shù)支撐,以此實(shí)現(xiàn)用戶興趣、車端場景和服務(wù)應(yīng)用的智能匹配,通過場景感知進(jìn)行個(gè)性化服務(wù)的主動(dòng)推送。騰訊車聯(lián)總經(jīng)理王萬新表示,騰訊車聯(lián)將開放“生態(tài)+技術(shù)”兩大底座支持“騰訊小場景”開發(fā)。

此次全新發(fā)布的AR導(dǎo)航采用了車道級精準(zhǔn)定位技術(shù),讓導(dǎo)航指引標(biāo)識(shí)更加逼真、更貼合用戶實(shí)際需求。這意味著駕駛員不需要思考和反應(yīng),憑直覺即可根據(jù)導(dǎo)航指引作出正確決策,大大降低了車主的反應(yīng)成本。同時(shí)騰訊AR導(dǎo)航可結(jié)合場景預(yù)判、用戶ID,針對性開放和推送服務(wù)信息,如提示前方建筑物內(nèi)是否有停車場,以及實(shí)時(shí)剩余停車位數(shù)量,或者商圈一帶各品牌打折促銷等信息。

目前,騰訊小場景開放平臺(tái)已經(jīng)與嗶哩嗶哩、貝瓦兒歌、團(tuán)油、同程藝龍、喜馬拉雅、快遞100等生態(tài)合作伙伴打造了70多個(gè)精品小場景,或?qū)⒃趯汃R、長城汽車、廣汽、長安汽車、瑪莎拉蒂、江鈴福特等品牌的40余款新車上搭載。

除車聯(lián)網(wǎng)等功能持續(xù)升級外,騰訊也推出了TIME生態(tài)合作伙伴計(jì)劃、“騰訊出行學(xué)院”等,將和車企聯(lián)培共創(chuàng)“跨界人才”,同時(shí)騰訊在汽車社交化營銷方面進(jìn)行了思考和探索。

編輯點(diǎn)評:

汽車如今已不僅僅是出行工具,它還是行走的智能座艙,是你在家和工作場所之間的中介,鏈接起你的智能生活。對于AR導(dǎo)航功能來說,這一技術(shù)將使人們的日常導(dǎo)航更直觀更便捷,減少了車主用戶的試錯(cuò)成本。
責(zé)任編輯:tzh

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