91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

DCDC電源實現(xiàn)快速負(fù)載瞬態(tài)測試方案解析

電子設(shè)計 ? 來源:電子技術(shù)設(shè)計 ? 作者:Captain Luo ? 2021-01-07 13:25 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

DCDC電源測試中,負(fù)載瞬態(tài)測試(Load Transient Test)是十分重要的一環(huán),利用負(fù)載瞬態(tài)測試,可以快速評估所測電源的穩(wěn)定性與快速性,而在DCDC轉(zhuǎn)換器芯片的選型時,負(fù)載瞬態(tài)測試表現(xiàn)也是評估該芯片動態(tài)性能的重要參考。下圖是某DCDC轉(zhuǎn)換器負(fù)載瞬態(tài)測試的典型波形,CH3為輸出電壓的AC分量,CH4為負(fù)載電流。注意到負(fù)載電流上升斜率與下降斜率并不相同,較緩的上升斜率對應(yīng)較小的電壓跌落(Undershoot),而陡峭的下降斜率則對應(yīng)較大的電壓過沖(Overshoot)。

o4YBAF_2jCyAZv4VAACv9GXJdjY685.png

圖1 負(fù)載動態(tài)典型波形

負(fù)載瞬態(tài)通常使用電子負(fù)載(E-Load)進行測試,前面提到,負(fù)載的跳變斜率(Slew Rate)將對測試結(jié)果產(chǎn)生關(guān)鍵影響,然而受設(shè)備內(nèi)部電路限制,常規(guī)電子負(fù)載所能實現(xiàn)的di/dt不會很高,另外受不同廠家設(shè)計等因素影響,不同型號的電子負(fù)載其能實現(xiàn)的跳變速率也不盡相同,如下圖2(a)(b)所示,兩圖分別為型號A和B,在同樣設(shè)置2.5A/us時的實際電流上升斜率對比,可以看到實際電流跳變斜率遠小于設(shè)置值,而不同型號的跳變斜率也不一樣。這可能導(dǎo)致電源瞬態(tài)測試結(jié)果偏理想,或?qū)Σ煌酒g性能評估不夠客觀。因此,設(shè)計一款簡易實用,負(fù)載跳變斜率可滿足實驗要求的電子負(fù)載具有重要工程意義。

pIYBAF_2jDiAeBRYAAFjYCL8Fr8751.png

圖2(a) 型號A 圖2(b) 型號B

要實現(xiàn)較高的負(fù)載跳變速率,常規(guī)的設(shè)計思路是使用MOSFET對負(fù)載電阻進行開斷,該方法實現(xiàn)雖然簡單,但實際應(yīng)用時存在一個明顯缺點:由于MOSFET的開關(guān)過程一般在百ns級,因此限制負(fù)載電流跳變速率的主要是所選負(fù)載電阻的ESL(等效串聯(lián)電感),一般的滑動變阻器都是屬于繞線型電阻,其ESL往往較大,因此較難實現(xiàn)高跳變速率。而若選用獨立的無感功率電阻,假設(shè)測試需要能覆蓋1.8V/3.3V/5V/12V在0.1A/0.5A/1A/2A/3A下的負(fù)載跳變,就需要準(zhǔn)備多達20種不同阻值的電阻,若電壓/電流組合更復(fù)雜,則所需不同阻值的電阻將更多,且測試電壓或負(fù)載電流改變時必須更換相應(yīng)電阻,十分麻煩。

針對上述傳統(tǒng)方法的不足,本文設(shè)計了一種基于MOSFET的小功率實用電子負(fù)載。如下圖所示,該設(shè)計主要包括MOSFET,驅(qū)動級,電源軌及脈沖發(fā)生器四部分。其基本工作原理為:MOSFET并非處于常規(guī)的開關(guān)狀態(tài),而是使其工作在恒流區(qū),脈沖發(fā)生器通過DRV8836驅(qū)動MOSFET,產(chǎn)生一定幅值和脈寬的GS電壓,進而實現(xiàn)漏極電流(負(fù)載電流)的跳變。其中負(fù)載電流的幅值可通過調(diào)節(jié)LDO輸出電壓進行控制,負(fù)載電流的上升/下降斜率則可通過調(diào)節(jié)驅(qū)動電阻阻值進行控制。

pIYBAF_2jE-ADbLDAAH44IjO_JI900.png

圖3 系統(tǒng)框圖

設(shè)計中有幾點值得注意:

1. 由于MOSFET處于恒流區(qū),漏極電流受控于GS電壓,若采用傳統(tǒng)二極管加驅(qū)動電阻的方式進行斜率調(diào)節(jié),當(dāng)GS電壓與驅(qū)動電壓小于二極管正向壓降時,二極管將相當(dāng)于高阻,會使得驅(qū)動回路時間常數(shù)變大,動態(tài)變差,因此這里使用DRV8836的兩個半橋?qū)崿F(xiàn)充放電的獨立控制;

2. 實際負(fù)載動態(tài)測試需要實現(xiàn)某一電流A跳變到另一電流B,可將其分解為DC電流(電流A)以及AC電流(電流B)。本設(shè)計只需考慮AC電流(跳變部分),DC電流只需在MOSFET兩端并聯(lián)一可調(diào)功率電阻即可;

3. 為減小MOSFET發(fā)熱,可設(shè)置較低的脈沖頻率(如10Hz),而相應(yīng)搭配較低的占空比;

4. 為方便離線運行,脈沖發(fā)生器部分這里采用了LMC555定時器搭建脈沖發(fā)生電路,以下電路實現(xiàn)了頻率不變而占空比可調(diào)的脈沖發(fā)生器。兩二極管的加入使得充放電回路分開,調(diào)節(jié)R2即可調(diào)節(jié)充放電時間,從而實現(xiàn)占空比可調(diào)。充放電時間及脈沖頻率計算如下式:

在實際條件允許時,也可直接使用信號發(fā)生器產(chǎn)生脈沖信號。

為驗證設(shè)計的可行性,基于上述設(shè)計框圖搭建原型機如下圖:

o4YBAF_2jJiAAUIvAAJtasj_T30366.png

圖4 原型機

原型機使用鋁殼功率電阻作為DC負(fù)載,通過多圈可調(diào)電位器調(diào)節(jié)驅(qū)動電阻,以達到不同的負(fù)載跳變斜率,對被測DCDC模塊進行5V/1A~6A的負(fù)載瞬態(tài)實驗,實驗結(jié)果如下圖所示,通道3為輸出電壓交流信號,通道4為負(fù)載電流:

o4YBAF_2jKWAMg3nAAH8LpGOgBs898.png

圖5(a) 125mA/us 圖5(b) 250mA/us

o4YBAF_2jLGABt6dAAIwJknrfzw274.png

圖5(c) 2.5A/us 圖5(d) 2.5A/us Zoom In

從實驗結(jié)果可以看到,所搭建的原型機能實現(xiàn)在既定(平均)斜率下的負(fù)載跳變,且斜率及負(fù)載大小可以分別通過調(diào)節(jié)驅(qū)動電阻和LDO輸出電壓進行連續(xù)調(diào)節(jié)。值得注意的是,被測DCDC模塊在250mA/us下的電壓跌落(Undershoot)為268mV,而在2.5A/us下則達到432mV,可見負(fù)載跳變速率(Slew Rate)對負(fù)載瞬態(tài)測試結(jié)果的影響是十分明顯的。

本文從實際負(fù)載瞬態(tài)實驗的需求出發(fā),分析了現(xiàn)有電子負(fù)載的局限性,針對該不足并結(jié)合實際應(yīng)用需求設(shè)計了一款簡易實用的小功率電子負(fù)載,給出了具體系統(tǒng)框圖及設(shè)計要點,并據(jù)此搭建了原型機進行實驗驗證。實驗結(jié)果證明,原型機可以實現(xiàn)既定斜率下的負(fù)載跳變,能較好地滿足小功率負(fù)載瞬變測試的需求。
編輯:hfy

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • DCDC電源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    104

    瀏覽量

    21995
  • 瞬態(tài)測試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    7

    瀏覽量

    3053
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    LDO負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)該如何去測試

    負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)是 LDO核心性能指標(biāo),主要通過讓 LDO 負(fù)載電流快速跳變,通過示波器捕捉輸出電壓的波動幅度和恢復(fù)時間,判斷 LDO 在負(fù)載
    的頭像 發(fā)表于 02-03 18:58 ?208次閱讀
    LDO<b class='flag-5'>負(fù)載</b><b class='flag-5'>瞬態(tài)</b>響應(yīng)該如何去<b class='flag-5'>測試</b>?

    汽車拋負(fù)載(Load dump)深度解析與保護方案

    行業(yè)圖譜EMC保護方案大全國外品牌替代表EMC行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)雷卯實驗室免費測試雷卯產(chǎn)品規(guī)格書講解請點擊以上內(nèi)容了解更多一.拋負(fù)載的定義與分類拋負(fù)載(英文:Loaddump),指的是
    的頭像 發(fā)表于 01-27 10:16 ?1998次閱讀
    汽車拋<b class='flag-5'>負(fù)載</b>(Load dump)深度<b class='flag-5'>解析</b>與保護<b class='flag-5'>方案</b>

    直流電子負(fù)載:動態(tài)測試瞬態(tài)響應(yīng)性能

    電子(TET)直流電子負(fù)載的高速動態(tài)測試功能,才能完整還原上述瞬態(tài)工況,并用數(shù)據(jù)量化電源瞬態(tài)響應(yīng)性能,已成為研發(fā)、認(rèn)證、產(chǎn)線`一票否決`的
    的頭像 發(fā)表于 12-24 17:47 ?1593次閱讀
    直流電子<b class='flag-5'>負(fù)載</b>:動態(tài)<b class='flag-5'>測試</b><b class='flag-5'>瞬態(tài)</b>響應(yīng)性能

    求助:DCDC電源負(fù)載后輸出電壓下降?

    做了一個外置MOS的DCDC電源,目標(biāo)是將3-6s電池降壓到5V,幾乎是照著TI自動生成的設(shè)計方案來做的,但是實測空載電壓為5.5V,接了一個3歐的水泥電阻做負(fù)載后電壓只有3.3V左右
    發(fā)表于 12-14 00:05

    電源測試為何棄用實際負(fù)載?模擬負(fù)載才是高效選擇

    電源研發(fā)、生產(chǎn)質(zhì)檢與性能驗證的全流程中,負(fù)載測試是衡量電源輸出穩(wěn)定性、可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。不少人會產(chǎn)生疑問:直接連接實際用電設(shè)備測試,難道不
    的頭像 發(fā)表于 12-02 11:44 ?339次閱讀
    <b class='flag-5'>電源</b><b class='flag-5'>測試</b>為何棄用實際<b class='flag-5'>負(fù)載</b>?模擬<b class='flag-5'>負(fù)載</b>才是高效選擇

    如何測試DC-DC電源模塊的負(fù)載調(diào)整率?

    DC-DC 電源模塊的負(fù)載調(diào)整率測試,其實就是在固定的輸入電壓條件下,通過改變負(fù)載電流(從空載到滿載),測量輸出電壓的變化幅度,最終計算出電壓波動的百分比或絕對差值。其計算公式為:
    的頭像 發(fā)表于 11-21 18:10 ?687次閱讀
    如何<b class='flag-5'>測試</b>DC-DC<b class='flag-5'>電源</b>模塊的<b class='flag-5'>負(fù)載</b>調(diào)整率?

    電源開關(guān)的瞬態(tài)保護設(shè)計,以實現(xiàn)穩(wěn)健、可靠的電源路徑保護

    差。eFuse 和熱插拔方案逐漸取代傳統(tǒng)前端保護,但自身也需防護瞬態(tài)事件(如熱插拔、電流中斷、電源浪涌、反向電壓等)。? 電應(yīng)力(EOS)解析EOS 是指器件電壓、電流或功耗超過最大額
    發(fā)表于 08-19 17:11

    國產(chǎn)電源模塊測試軟件功能應(yīng)用全面解析

    應(yīng)用方面進行全面解析。 電源測試系統(tǒng) 核心功能解析: 多類型電源全面測試支持? 納米軟件
    的頭像 發(fā)表于 08-01 11:51 ?1001次閱讀
    國產(chǎn)<b class='flag-5'>電源</b>模塊<b class='flag-5'>測試</b>軟件功能應(yīng)用全面<b class='flag-5'>解析</b>

    電子負(fù)載電源測試中如何應(yīng)用?

    電子負(fù)載是一種能夠模擬不同負(fù)載條件的電子設(shè)備,可應(yīng)用于電源、電池、電機、太陽能板等電子器件的測試中。它通過精確控制和調(diào)節(jié)輸入的電壓和電流,為被測設(shè)備提供一個穩(wěn)定的
    的頭像 發(fā)表于 07-11 10:42 ?1339次閱讀
    電子<b class='flag-5'>負(fù)載</b>在<b class='flag-5'>電源</b><b class='flag-5'>測試</b>中如何應(yīng)用?

    可編程電源如何適應(yīng)不同測試需求?

    輸出參數(shù),模擬復(fù)雜測試場景。 應(yīng)用場景: 電池充放電循環(huán)測試(恒流充電→恒壓充電→靜置→恒流放電)。 電源瞬態(tài)響應(yīng)測試
    發(fā)表于 07-09 15:53

    關(guān)于隔離DCDC輔助電源解決方案與產(chǎn)品應(yīng)用科普

    隔離DCDC電源芯片的廠家。 隔離電源與非隔離電源的區(qū)別 非隔離方案 ○ 成本低,外圍簡單,效率較高; 隔離
    發(fā)表于 04-17 16:41

    高精度交流充電樁負(fù)載方案

    隨著新能源汽車充電功率需求的持續(xù)攀升,交流充電樁的測試精度直接影響著設(shè)備認(rèn)證與電網(wǎng)交互質(zhì)量。高精度負(fù)載系統(tǒng)需在寬電壓范圍(85-264V AC)、全功率段(3.3-22kW)內(nèi)實現(xiàn)±0.1%級別
    發(fā)表于 04-15 11:07

    充電樁老化負(fù)載測試技術(shù)方案

    負(fù)載算法 基于蒙特卡洛模擬生成隨機負(fù)載曲線 結(jié)合馬爾可夫鏈狀態(tài)轉(zhuǎn)移模型 實現(xiàn)充電過程的隨機啟停模擬 故障注入機制 電壓驟降(100ms內(nèi)下降30%) 諧波注入(THD 8%-15%) 絕緣失效模擬
    發(fā)表于 04-10 13:46

    動力電池測試中的直流負(fù)載挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略

    電池組(如100kWh以上)的充放電測試負(fù)載設(shè)備支持持續(xù)高功率(≥500kW),導(dǎo)致設(shè)備體積龐大且散熱難度高。 動態(tài)工況模擬精度不足:車輛實際運行中,電池負(fù)載隨加速、制動等場景快速
    發(fā)表于 04-02 16:05

    高壓擺率負(fù)載瞬態(tài)測試方案

    微處理器和應(yīng)用特定集成電路 (ASIC)需要低電壓、高電流電源。此類電源通常對輸出電壓偏差有非常嚴(yán)格的要求,對于負(fù)載瞬態(tài)事件尤其如此。測試
    的頭像 發(fā)表于 04-02 09:10 ?1342次閱讀
    高壓擺率<b class='flag-5'>負(fù)載</b><b class='flag-5'>瞬態(tài)</b><b class='flag-5'>測試</b><b class='flag-5'>方案</b>