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王石:未來(lái)十年,萬(wàn)科30%的物業(yè)管理員或被機(jī)器人取代

我快閉嘴 ? 來(lái)源:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 作者:OFweek機(jī)器人網(wǎng) ? 2020-09-29 09:52 ? 次閱讀
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9月28日消息,“2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單”重磅出爐!該榜單由中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布,并且這也是中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)連續(xù)第19年發(fā)布中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單。

從規(guī)模上看,2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)營(yíng)業(yè)收入繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入86.02萬(wàn)億元,比上年增加了8.75%。榜單中排名第500位的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為359.61億元,與上年入圍門(mén)檻相比提高了36.36億元。這已是中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)的入圍門(mén)檻連續(xù)18年提高。

從各行業(yè)來(lái)看,榜單中制造業(yè)企業(yè)238家,服務(wù)業(yè)企業(yè)181家,其他行業(yè)企業(yè)81家。上榜企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)優(yōu)化,先進(jìn)制造業(yè)增加了6家、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加了8家,黑色冶金等傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)不斷減少。

其中,造機(jī)器人的企業(yè)僅有六家,分別是碧桂園、萬(wàn)科、美的、格力、比亞迪、順豐。

Top38,碧桂園控股有限公司,營(yíng)收48590800萬(wàn)元

自2018年房產(chǎn)巨頭碧桂園宣布進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域,至今已經(jīng)兩年的時(shí)間。

5年投入800億、業(yè)務(wù)“三架馬車”之一、校企合作、機(jī)器人餐廳、數(shù)千人團(tuán)隊(duì)、數(shù)十項(xiàng)投放測(cè)試……碧桂園的跨界玩轉(zhuǎn)得轟轟烈烈。

同時(shí),碧桂園在歷年財(cái)報(bào)中無(wú)一不表露出對(duì)機(jī)器人業(yè)務(wù)的重視。就包括在今年兩會(huì)上,楊國(guó)強(qiáng)也提出了《關(guān)于建立完善建筑機(jī)器人政策標(biāo)準(zhǔn)體系 加快建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》。

此外,碧桂園旗下的「千璽」機(jī)器人餐廳,目前已有6家門(mén)店在運(yùn)營(yíng)。截至目前已完成漢堡機(jī)器人、云軌系統(tǒng)、一體化全自動(dòng)蒸箱、火鍋智能配餐機(jī)器人及自動(dòng)物流系統(tǒng)等61種樣機(jī)的研製,其中迷你雪糕機(jī)、集裝箱煲仔飯更為國(guó)內(nèi)首家同時(shí)獲得CR認(rèn)證、CE歐盟認(rèn)證的餐飲類機(jī)器人。這套全智慧餐廳,摻雜商用服務(wù)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、AGV、云軌系統(tǒng)的操作看呆了網(wǎng)友。

Top55,萬(wàn)科企業(yè)股份有限公司,營(yíng)收36789388萬(wàn)元

關(guān)于萬(wàn)科的技術(shù)轉(zhuǎn)型和國(guó)際化,早在幾年前王石就曾表示:“未來(lái)十年,萬(wàn)科30%的物業(yè)管理員或被機(jī)器人取代”。而今隨著人力成本不斷攀升,我國(guó)人口紅利漸失,越來(lái)越多的傳統(tǒng)制造業(yè)開(kāi)始向“智能化、自動(dòng)化”方向轉(zhuǎn)型升級(jí),萬(wàn)科自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。

萬(wàn)科集團(tuán)副總裁王蘊(yùn)表示,萬(wàn)科主營(yíng)業(yè)務(wù)中建筑和物業(yè)服務(wù)屬于勞動(dòng)密集型行業(yè),為了應(yīng)對(duì)勞動(dòng)力短缺的挑戰(zhàn),通過(guò)聯(lián)合中科創(chuàng)客學(xué)院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),引入服務(wù)機(jī)器人技術(shù)和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),能夠提高企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

為此萬(wàn)科制定了3年實(shí)驗(yàn),5年應(yīng)用計(jì)劃?,F(xiàn)在萬(wàn)科物業(yè)公司旗下的餐飲品牌“第五食堂”已經(jīng)開(kāi)始試用機(jī)器人服務(wù),萬(wàn)科旗下的20個(gè)“第五食堂”中有8個(gè)是機(jī)器人在炒菜。而明年,萬(wàn)科的機(jī)器人巡邏保安也將上崗。2017年萬(wàn)科機(jī)器人管理的酒店將在深圳開(kāi)張,30%的萬(wàn)科物業(yè)管理員將由機(jī)器人取代。

除此之外,萬(wàn)科還和多家智能公司達(dá)成合作,研究方向不僅鎖定機(jī)器人保安,還涉及智能家居等領(lǐng)域。

Top80,美的集團(tuán)股份有限公司,營(yíng)收27938050萬(wàn)元

2015年,美的起步布局機(jī)器人業(yè)務(wù)?!懊赖牟恢皇羌译姟保赖恼匠闪⒘藢iT(mén)的機(jī)器人部門(mén)。同年8月,美的與全球工業(yè)機(jī)器人四大巨頭之一日本安川成立合資公司。

第二年,美的向德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡提出了收購(gòu)要約。庫(kù)卡的優(yōu)勢(shì)在工業(yè)機(jī)器人和系統(tǒng)集成業(yè)上。雖然收購(gòu)要約遭遇不少反對(duì)意見(jiàn),但2017年1月,美的仍以292億元、溢價(jià)36.2%收購(gòu)庫(kù)卡,美的在庫(kù)卡持股比例超過(guò)94.5%。1個(gè)月后,美的又宣布與以色列Servotronix公司之間達(dá)成戰(zhàn)略合作交易。后者生產(chǎn)機(jī)器人的四大核心部件——伺服電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、運(yùn)動(dòng)控制器和減速機(jī)。通過(guò)合作和并購(gòu),美的正在補(bǔ)齊機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)鏈的核心能力。

2018年3月,美的和庫(kù)卡成立合資公司,在廣東順德聯(lián)合建立工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地,到2024年機(jī)器人產(chǎn)能達(dá)到每年7.5萬(wàn)臺(tái),是現(xiàn)有產(chǎn)能的四倍。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè),2025年中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。庫(kù)卡就占了一成。

Top107,珠海格力電器股份有限公司,營(yíng)收20050833萬(wàn)元

早在2012年年底,格力就決定進(jìn)軍高端裝備領(lǐng)域,開(kāi)始研發(fā)工業(yè)機(jī)器人。在2013年研發(fā)出第一款智能裝備產(chǎn)品——五軸伺服機(jī)械手GM1400,同年又研發(fā)出工業(yè)機(jī)器人GR8A/1.4。到了2015年8月,格力的珠海南水機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn),格力工業(yè)機(jī)器人開(kāi)始了量產(chǎn)化生產(chǎn),還成立了相關(guān)的研究院。2016年,格力智能裝備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化立體庫(kù)項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)碼垛、堆垛、輸送的自動(dòng)化作業(yè)以及信息化管理,為企業(yè)解決庫(kù)存積壓、存取貨效率慢等問(wèn)題,使企業(yè)的庫(kù)房空間利用率得到提高,庫(kù)存管理也更加輕松智能化。

如今,格力已擁有近1000種自動(dòng)化產(chǎn)品,覆蓋工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、定制自動(dòng)化設(shè)備、大型自動(dòng)化線體等10多個(gè)品類,已服務(wù)于家電、3C、模具、汽車、電子以及新能源等行業(yè)。同時(shí),格力智能裝備潛心研發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機(jī)器人三大關(guān)鍵核心零部件。

Top165,比亞迪股份有限公司,營(yíng)收12773852萬(wàn)元

對(duì)于比亞迪的印象,大眾往往停留在新能源汽車上,事實(shí)上,在電池能源的基礎(chǔ)上,比亞迪的業(yè)務(wù)范圍涵蓋了手機(jī)代工及叉車制造等。

除了比亞迪電子代工廠不斷引進(jìn)移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人之外,比亞迪叉車也推出了自主研發(fā)的叉車AGV產(chǎn)品。叉車作為比亞迪開(kāi)展的比較早的一項(xiàng)業(yè)務(wù),如今已經(jīng)有了十年歷史了,伴隨著制造業(yè)的升級(jí),比亞迪也逐漸將業(yè)務(wù)從傳統(tǒng)叉車領(lǐng)域延伸至AGV領(lǐng)域。

2018年,在原有新能源鋰電叉車的技術(shù)基礎(chǔ)上,通過(guò)自主創(chuàng)新,比亞迪推出了包括托盤(pán)式、堆高式、前移式三款A(yù)GV產(chǎn)品,2019年上海CeMAT展,比亞迪又推出了平衡重式AGV,比亞迪AGV產(chǎn)品配備了激光導(dǎo)航、激光防撞傳感器、機(jī)械防撞傳感器,產(chǎn)品可自主實(shí)現(xiàn)路徑選擇,無(wú)需鋪設(shè)地面磁條,無(wú)需修改地面標(biāo)簽,即可完成路徑的調(diào)整,并且可自動(dòng)充電、自動(dòng)休眠。此外,比亞迪AGV還將根據(jù)客戶需求,配備倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng),可與客戶的ERP系統(tǒng)對(duì)接,完成入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存物料盤(pán)點(diǎn)。

比亞迪叉車董事長(zhǎng)畢國(guó)忠曾表示,現(xiàn)在AGV價(jià)格太貴,“普通叉車售價(jià)5萬(wàn)人民幣,AGV可能就要25萬(wàn),貴出的部分就在AGV系統(tǒng)上。這導(dǎo)致目前AGV的主要應(yīng)用場(chǎng)景還局限于造幣廠等不適宜人工操作的場(chǎng)景中。而比亞迪叉車的目標(biāo)是讓AGV的成本大大下降,主要的措施當(dāng)然是我們自主掌握AGV技術(shù),并進(jìn)一步優(yōu)化。人工成本節(jié)節(jié)攀升的情況下,如果AGV的價(jià)格能控制在10萬(wàn)元左右,那它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)很強(qiáng)?!?/p>

而未來(lái),比亞迪將不斷加大智能化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),以順應(yīng)全球物料搬運(yùn)設(shè)備智能化的趨勢(shì),包括AGV等產(chǎn)品的升級(jí)。

Top190,順豐控股股份有限公司,營(yíng)收11219339萬(wàn)元

順豐從過(guò)去專注做快遞,到現(xiàn)在致力成為一體化綜合物流解決方案商,已經(jīng)推出了多款機(jī)器人產(chǎn)品,其中最受市場(chǎng)歡迎的當(dāng)屬AGV和智能配送機(jī)器人。

2019年,順豐就順豐推出了適用于寫(xiě)字樓、商圈、社區(qū)等場(chǎng)景的配送機(jī)器人。該機(jī)器人采用自動(dòng)駕駛技術(shù),可自主避障,厘米級(jí)實(shí)時(shí)定位,確保室內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行;接入電梯控制系統(tǒng),可自動(dòng)呼叫電梯,全樓宇配送到人;還可以多機(jī)協(xié)作,實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),配合樓宇管理規(guī)則排班;8小時(shí)續(xù)航,可自動(dòng)回充,保證長(zhǎng)航時(shí)穩(wěn)定運(yùn)行;整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同場(chǎng)景和業(yè)務(wù)需求,量身定制不同的功能和收派件隔口;解決了封樓、快遞不能上樓配送的問(wèn)題。

近日,順豐旗下末端服務(wù)平臺(tái)“驛收發(fā)智慧驛站”推出智能配送機(jī)器人“小優(yōu)”,該機(jī)器人具備“自動(dòng)化派送、自主搭乘電梯、錯(cuò)峰服務(wù)、云呼通知、取件碼快速取件”等等服務(wù)特點(diǎn)。
責(zé)任編輯:tzh

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    在城市化的浪潮中,居民對(duì)生活品質(zhì)的追求持續(xù)攀升,智慧物業(yè)已成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。傳統(tǒng)物業(yè)管理模式在人員調(diào)配、安全防護(hù)、服務(wù)效能等多個(gè)維度逐漸顯現(xiàn)出局限性,難以適配業(yè)主多元化的需求。而融合定位系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 07-15 16:51 ?629次閱讀
    <b class='flag-5'>人</b>車定位系統(tǒng):重塑智慧<b class='flag-5'>物業(yè)</b>的<b class='flag-5'>管理</b>新范式

    里程碑!亞馬遜第 100 萬(wàn)個(gè)機(jī)器人上崗!人類員工岌岌可危?

    300 多個(gè)設(shè)施的機(jī)器人軍團(tuán)。從 2012 年收購(gòu) Kiva Systems 起步,亞馬遜用 11 年時(shí)間實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人數(shù)量的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。 亞馬遜機(jī)器人持續(xù)進(jìn)化 2019 ,亞馬遜(
    的頭像 發(fā)表于 07-08 09:22 ?6145次閱讀

    盤(pán)點(diǎn)#機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)

    Athena機(jī)器人****開(kāi)發(fā)平臺(tái)思嵐推出Athena機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái),有望主導(dǎo)機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)未來(lái)市場(chǎng)-電子發(fā)燒友網(wǎng)AUTO CUBEROS機(jī)器人
    發(fā)表于 05-13 15:02

    什么是機(jī)器人?追蹤機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和未來(lái)

    是一個(gè)可編程的機(jī)器,能夠感知,處理信息,并自主或在一定程度上的人類指導(dǎo)下執(zhí)行任務(wù)。與傳統(tǒng)工具不同,機(jī)器人可以適應(yīng)周圍環(huán)境,并經(jīng)常執(zhí)行重復(fù)危險(xiǎn)的工作,讓我們有時(shí)間從事更具創(chuàng)造性的工作。有一種常見(jiàn)的誤解,即
    的頭像 發(fā)表于 04-24 19:21 ?4793次閱讀