陶瓷材料汽車尾氣凈化用蜂窩陶瓷材料供不應(yīng)求 擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目加速度； 重磅利好！國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，四大要點(diǎn)公布；紫光國(guó)微擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資15億元 投建安全芯片與車載控制器芯片等項(xiàng)目

產(chǎn)學(xué)研觀察

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陶瓷材料汽車尾氣凈化用蜂窩陶瓷材料供不應(yīng)求 擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目加速度

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)于2020年開(kāi)始實(shí)施，對(duì)內(nèi)燃機(jī)后處理系統(tǒng)排放限值要求比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛50％以上，高性能蜂窩陶瓷是內(nèi)燃機(jī)后處理產(chǎn)業(yè)的核心，是實(shí)現(xiàn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的最佳手段。目前美國(guó)康寧、日本NGK掌控著全球蜂窩陶瓷關(guān)鍵技術(shù)，并占據(jù)全球市場(chǎng)份額的90％以上，處于壟斷地位。

山東國(guó)瓷功能材料股份有限公司通過(guò)收購(gòu)宜興王子制陶、江西博晶，完成了汽車尾氣催化材料板塊的整體布局，并掌握了蜂窩陶瓷、分子篩、鈰鋯固溶體等高端稀土催化材料的制備技術(shù)。

打破美日對(duì)我國(guó)的技術(shù)封鎖和行業(yè)壟斷！

02

我國(guó)再添國(guó)之重器！三代核電技術(shù)“國(guó)和一號(hào)”研發(fā)完成

近日，國(guó)家電力投資集團(tuán)宣布，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“國(guó)和一號(hào)”完成研發(fā)?！皣?guó)和一號(hào)”是我國(guó)十六個(gè)重大科技專項(xiàng)之一，代表著當(dāng)今世界三代核電技術(shù)的先進(jìn)水平，是我國(guó)核電技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最新成果。

我國(guó)核電建設(shè)能力已處于全球領(lǐng)先水平！

03

隆達(dá)與美國(guó)企業(yè)技術(shù)合作，加速M(fèi)icroLED量產(chǎn)

隆達(dá)電子與美國(guó)MicroLED巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)先驅(qū)XDC公司，簽署技術(shù)授權(quán)、代工合約，雙方將協(xié)同開(kāi)發(fā)，加快量產(chǎn)化進(jìn)程。XDC已建立超400多項(xiàng)廣泛且基礎(chǔ)的專利組合被業(yè)界認(rèn)為是量產(chǎn)Micro LED顯示器的最佳方案。近年來(lái)，隆達(dá)電子在LED微小化專案投入研發(fā)、設(shè)備與人才，從晶粒、封裝、測(cè)試、模組、電路驅(qū)動(dòng)器到系列一條龍整合。

Micro LED重大里程碑之一，有望順利打通巨量轉(zhuǎn)移的瓶頸段

投資擴(kuò)產(chǎn)

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紫光國(guó)微擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資15億元 投建安全芯片與車載控制器芯片等項(xiàng)目

據(jù)了解，安全芯片是一個(gè)可獨(dú)立進(jìn)行密鑰生成、加解密的裝置，內(nèi)部擁有獨(dú)立的處理器和存儲(chǔ)單元，可存儲(chǔ)密鑰和特征數(shù)據(jù)，提供加密和安全認(rèn)證服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)車軌級(jí)控制器芯片的研發(fā)，一定程度上提升國(guó)內(nèi)車載控制芯片數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。此次投資將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司多元化的市場(chǎng)布局，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

不僅提升公司競(jìng)爭(zhēng)力，也保證技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)！

02

華為哈勃投資半導(dǎo)體激光器芯片研發(fā)企業(yè)源杰半導(dǎo)體

陜西源杰半導(dǎo)體技術(shù)有限公司成立于2013年，是一家自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售從2．5G到10G的半導(dǎo)體激光器芯片的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)研發(fā)，公司已擁有了完整獨(dú)立的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、光纖到戶。

半導(dǎo)體技術(shù)再獲投資！

0．3

建設(shè)10年的Fab 42工廠全面投產(chǎn)：Intel 10nm芯片產(chǎn)能提升50％

Intel于今日宣布，從2011年開(kāi)始建設(shè)，歷時(shí)10年、總投資70億美元的Fab 42 工廠已全面開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，將大大緩解目前10nm芯片的產(chǎn)能危機(jī)。此前，Intel在以色列、俄勒岡州各有一家10nm工廠，隨著亞利桑那州10nm工廠的投產(chǎn)，Intel現(xiàn)在共有3家10nm工廠，10nm芯片的產(chǎn)能也提升了50％以上。

移動(dòng)端不會(huì)再出現(xiàn)14nm與10nm共存情況

開(kāi)工投廠

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恩智浦在美國(guó)設(shè)新廠，用于生產(chǎn)氮化鎵5G芯片

荷蘭恩智浦半導(dǎo)體（NXP）已在美國(guó)亞利桑那州開(kāi)設(shè)一座新工廠，將為5G無(wú)線數(shù)據(jù)設(shè)備生產(chǎn)氮化鎵無(wú)線射頻芯片。利用氮化鎵量產(chǎn)芯片仍是一項(xiàng)具利基的嘗試，多數(shù)的供應(yīng)來(lái)自恩智浦、SkyWorks Solutions與Qorvo。恩智浦表示，預(yù)計(jì)這座工廠年底前會(huì)產(chǎn)能全開(kāi)。值此之際，美國(guó)政府正討論推出百十億美元的激勵(lì)計(jì)劃，用以讓更多芯片制造商將生產(chǎn)線遷回美國(guó)本土。

氮化鎵是硅的替代品，被視為第三代半導(dǎo)體材料

IPO動(dòng)態(tài)

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麥格納供應(yīng)商翔樓新材創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資2．68億元用于擴(kuò)產(chǎn)

翔樓新材可根據(jù)客戶定制化需求提供優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、碳素工具鋼等特種鋼產(chǎn)品，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。翔樓新材本次擬公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股不低于1866．67萬(wàn)股，擬按照輕重緩急投資年產(chǎn)精密高碳合金鋼帶4萬(wàn)噸項(xiàng)目和研發(fā)中心建設(shè)等項(xiàng)目。

致力于成為汽車零部件精密沖壓特殊鋼材料領(lǐng)先企業(yè)

政策觀察

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重磅利好！國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，四大要點(diǎn)公布

《規(guī)劃》提出加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵(lì)車用操作系統(tǒng)、動(dòng)力電車等開(kāi)發(fā)創(chuàng)新；加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)；鼓勵(lì)加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域國(guó)際合作；加大對(duì)公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80％。

快充成為重點(diǎn)，要求更加務(wù)實(shí)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步加速！

責(zé)任編輯：xj