什么技術(shù)是2020年手機(jī)廠商們的焦點(diǎn)？

是攝像頭？是120W有線充電？還是120Hz高刷屏幕？

各人有各見(jiàn)，但在一部分人眼里，無(wú)線充電才是今年旗艦的標(biāo)配，不管是國(guó)產(chǎn)安卓廠商，還是行業(yè)龍頭蘋果，都把更強(qiáng)大的無(wú)線充電規(guī)劃進(jìn)了自己的產(chǎn)品線當(dāng)中。

但安卓和蘋果似乎已經(jīng)分道揚(yáng)鑣：安卓執(zhí)著于不斷提升功率，玩起了軍備競(jìng)賽，小米甚至展示了80W無(wú)線充電；蘋果卻不慌不忙，在10月份的發(fā)布會(huì)上拿出了磁吸無(wú)線充電——MagSafe。

那今天我們就圍繞著無(wú)線充電來(lái)稍微講一講吧。

無(wú)線充電的歷史

當(dāng)然，無(wú)線充電并不是什么新事物，早在19世紀(jì)90年代，尼古拉·特斯拉就提出過(guò)無(wú)線電力傳輸?shù)南嚓P(guān)概念，20世紀(jì)初，他甚至在紐約肖勒姆建立起了一座實(shí)驗(yàn)性的無(wú)線傳輸站——沃登克里夫塔，以此來(lái)印證自己的無(wú)線電力傳輸理論。雖然這項(xiàng)關(guān)于無(wú)線電力的早期實(shí)驗(yàn)最終走向了失敗，但特斯拉給后人帶來(lái)了許多非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

時(shí)間快速流逝，一眨眼就來(lái)到了2007年，美國(guó)汽車電子供應(yīng)商偉世通在CES展會(huì)上公開了一項(xiàng)名為“eCoupled”的無(wú)線充電技術(shù)，無(wú)線充電器被放在汽車的杯架上，通過(guò)電磁感應(yīng)的原理，能隨時(shí)給手機(jī)、MP3播放器和掌上電腦PDA這類便攜電子設(shè)備進(jìn)行充電。

這一年，iPhone 才剛剛和喬布斯一同出現(xiàn)蘋果的發(fā)布會(huì)上，智能手機(jī)尚處在萌芽階段，這項(xiàng)頗具未來(lái)感的技術(shù)立刻引起了不少手機(jī)廠商的興趣，偉世通也榮獲當(dāng)年CES的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與工程獎(jiǎng)，特斯拉的無(wú)線充電即將從理論走向現(xiàn)實(shí)。

偉世通畢竟只是一家汽車音頻廠商，并無(wú)力在該領(lǐng)域開拓更多，但其他手機(jī)廠商已然反應(yīng)過(guò)來(lái)。2009年，美國(guó)掌上電腦廠商Palm推出了世界上第一部支持無(wú)線充電的手機(jī)——Palm Pre，一同出場(chǎng)的是配套的Touchstone無(wú)線充電器，它可以利用手機(jī)內(nèi)置的無(wú)線充電線圈來(lái)進(jìn)行充電，同時(shí)依靠?jī)?nèi)置的幾顆磁鐵來(lái)讓手機(jī)牢牢吸附在上面。

這是無(wú)線充電第一次在手機(jī)領(lǐng)域中應(yīng)用，Palm可謂是開技術(shù)之先河，而作為先驅(qū)者，它對(duì)未來(lái)的智能手機(jī)貢獻(xiàn)不止于無(wú)線充電，其推出的Palm OS系統(tǒng)直到今天，還在被iOS和安卓所借鑒，發(fā)揮著它的余熱。

很可惜，Palm Pre推出的時(shí)候，Palm這家公司就已經(jīng)處在風(fēng)雨飄搖的階段，第二年就被惠普所收購(gòu)，而Touchstone這款無(wú)線充電器也被它帶進(jìn)了墳?zāi)梗皇Ｏ峦铝艚o人回味。

雖然Palm最終折戟，但它卻打開了人們對(duì)無(wú)線充電的最初認(rèn)知。在Palm Pre發(fā)布前夕的2008年12月，富爾頓創(chuàng)新公司與包括羅技、飛利浦、三洋和德州儀器在內(nèi)的七個(gè)合作伙伴共同成立了無(wú)線充電聯(lián)盟（WPC），2009年9月，Qi 1.0標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，WPC的成員擴(kuò)展到了55位，但此時(shí)對(duì)于無(wú)線充電的具體應(yīng)用仍處于摸索階段，尚未在當(dāng)時(shí)的手機(jī)上具體應(yīng)用。

時(shí)間來(lái)到2012年，曾經(jīng)的手機(jī)界霸主——諾基亞投入了微軟麾下，推出了搭載Windows Phone系統(tǒng)的Lumia手機(jī)，而Lumia 920，就是該系列的第一款旗艦手機(jī)。

作為諾基亞傾注了諸多心血所打造的智能手機(jī)，我們能看到Lumia 920上存在著許多劃時(shí)代的技術(shù)，Here地圖、PureView、光學(xué)防抖、Puremotion HD+……毫無(wú)疑問(wèn)，它是當(dāng)時(shí)最強(qiáng)大的智能手機(jī)之一，更重要的是，它首次加入了基于Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電，真正拉開了無(wú)線充電浪潮的帷幕。

諾基亞還在隨后推出了一系列Lumia配件，其中就包括無(wú)線充電器、無(wú)線充電寶和無(wú)線充電藍(lán)牙音響等，由于均支持Qi標(biāo)準(zhǔn)，拿到七八年后的今天也能給我們手頭的安卓蘋果手機(jī)充電，讓人不由地感概科技創(chuàng)新中通用標(biāo)準(zhǔn)的重要性。

在隨后的幾年當(dāng)中，支持無(wú)線充電的手機(jī)如雨后春筍一般出現(xiàn)，其中知名度最高的當(dāng)屬2015年發(fā)布的三星S6系列，金屬邊框、玻璃后蓋以及曲面屏在當(dāng)時(shí)得到了一片好評(píng)，而無(wú)線充電的加入，則意味著此前只在小規(guī)模市場(chǎng)做嘗試的硬件得以在千萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng)中接受考驗(yàn)，讓這種頗為新穎的充電方式真正為大眾所熟知，其意義放到今天來(lái)看，確實(shí)不一般。

從Galaxy S6開始，三星每一代旗艦手機(jī)都會(huì)標(biāo)配無(wú)線充電功能，成為了無(wú)線充電普及的最大功臣之一，其在智能手機(jī)上愈發(fā)成熟，功率由當(dāng)初的5W升級(jí)到了7.5W，由平放式進(jìn)化到了立式無(wú)線充電器，愈發(fā)接近我們認(rèn)知中的無(wú)線充電。

2017年，蘋果在秋季發(fā)布會(huì)上為我們帶來(lái)了iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X這三款蘋果手機(jī)，全面屏的到來(lái)固然令人欣喜，但很多人的焦點(diǎn)都放在了充電上，沒(méi)錯(cuò)，這是蘋果首次支持18W PD有線充電和7.5W Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電，追上了安卓陣營(yíng)的步伐。

與它們一起的登場(chǎng)的還有蘋果的無(wú)線充電器AirPower，這款劃時(shí)代的產(chǎn)品能夠同時(shí)支持三款蘋果設(shè)備無(wú)線充電，無(wú)需對(duì)準(zhǔn)線圈，還能從手機(jī)中直接查看到Apple Watch與AirPods的充電狀態(tài)，其理念之超前，工藝之復(fù)雜超越了市面上幾乎所有的無(wú)線充電器。

不過(guò)很可惜，由于蘋果不能解決多線圈導(dǎo)致的巨大發(fā)熱、傳輸充電信息不穩(wěn)定以及工序過(guò)于復(fù)雜等問(wèn)題，這款產(chǎn)品的發(fā)售計(jì)劃最終胎死腹中，成為了近幾年蘋果唯一的PPT產(chǎn)品。

從無(wú)到有的無(wú)線充電，讓很多人養(yǎng)成了隨放隨充的習(xí)慣，這當(dāng)然是一件值得高興的事情，隨著越來(lái)越多的手機(jī)用上Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電，我們半只腳已經(jīng)邁入了特斯拉心中的那個(gè)無(wú)線世界。

人為的壁壘

但萬(wàn)事萬(wàn)物有好有壞，有了通用標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)就出現(xiàn)了私有協(xié)議。而蘋果自創(chuàng)立之始，就有一種偏執(zhí)式的傲慢，即使喬布斯早已故去，掌門人換作了庫(kù)克，但這份傲慢未曾削減一分一毫。

最直觀的例子就是蘋果采用的接口，蘋果從最早的火線接口，到后來(lái)的30針接口，以及如今的Lightning接口，都未曾遵循行業(yè)當(dāng)時(shí)的通用標(biāo)準(zhǔn)。雖然說(shuō)早期接口市場(chǎng)混亂，統(tǒng)一使用蘋果自家接口能保證穩(wěn)定高效的傳輸速率，但隨著2015年之后USB-C接口的迅速普及，連蘋果自家的iPad Pro和MacBook都用上了該接口，蘋果在iPhone上依舊堅(jiān)持使用Lightning接口的理由只剩下了一個(gè)。

MFi認(rèn)證是“Made for iPhone/iPod/iPad”的縮寫，是蘋果公司對(duì)其授權(quán)配件廠商生產(chǎn)的外置配件的一種標(biāo)識(shí)使用許可，最初的“i”僅代表iPod，在推出iPhone和iPad后，蘋果又將這兩種新設(shè)備納入了認(rèn)證范圍，其涵蓋了各類設(shè)備接口，包括耳機(jī)插孔、拓展塢和Lightning接口，以及AirPlay的支持。

2005年1月11日，蘋果在Macworld Expo上正式宣布了MFi的到來(lái)，彼時(shí)的它還被叫做Made for iPod，由于iPod在全球范圍內(nèi)的熱銷，配件廠商不得不低頭接受該認(rèn)證的“霸王條款”，即10美元或零售價(jià)的10%來(lái)作為單個(gè)設(shè)備的許可費(fèi)，以二者中較高的數(shù)字為準(zhǔn)。

按通貨膨脹率進(jìn)行換算，2005年的10美元相當(dāng)于今天的13.33美元，折合人民幣89.49元，實(shí)在是貴得離譜。

蘋果在之后的幾年里，慢慢降低了許可費(fèi)，由零售價(jià)的8%到單件4美元甚至是更低，雖然數(shù)字愈來(lái)愈小，但對(duì)于年出貨量幾千萬(wàn)乃至上億的配件市場(chǎng)來(lái)講，這個(gè)數(shù)字依舊不容小覷。

一家生產(chǎn)蘋果數(shù)據(jù)線的企業(yè)想要申請(qǐng)MFi認(rèn)證，最低標(biāo)準(zhǔn)是必須擁有自建工廠、建筑面積不能小于2000平方米、工人不能低于50個(gè)且有ERP系統(tǒng)。申請(qǐng)過(guò)程中，需要反復(fù)修改產(chǎn)品設(shè)計(jì)直到所有參數(shù)都達(dá)到蘋果的標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)過(guò)程大概需要3-5個(gè)月。而對(duì)于申請(qǐng)MFi的產(chǎn)品，蘋果還會(huì)有兩次認(rèn)證，分別是AGS和OTA認(rèn)證，費(fèi)用分別為550美元和1500美元。

再加上認(rèn)證芯片的成本，一條MFi蘋果數(shù)據(jù)線至少比普通數(shù)據(jù)線成本高出15元人民幣左右，而消費(fèi)者最后拿到手中，還得多掏錢給包裝、渠道和設(shè)計(jì)，一條蘋果數(shù)據(jù)線的價(jià)格往往能買兩條安卓數(shù)據(jù)線，飽受大家的吐槽。

而蘋果還會(huì)不斷更改設(shè)計(jì)，新設(shè)計(jì)所帶來(lái)的冗余成本，最終還是轉(zhuǎn)嫁到了消費(fèi)者身上，譬如在2017年底才出現(xiàn)的USB-C轉(zhuǎn)Lightning數(shù)據(jù)線，最便宜的第三方單條價(jià)格都超過(guò)了50元，想用上PD快充？先掏一筆錢買充電套裝吧……

MagSafe很蘋果

從iPhone 8到iPhone 11，雖然有線快充需要額外購(gòu)入專門的C to L數(shù)據(jù)線，但無(wú)線充電依舊是支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的，只要是支持7.5W輸出的無(wú)線充電器，都按照正常功率來(lái)給它們充電。

但這個(gè)默契，很快就要被蘋果剛推出的MagSafe所打破了。

“MagSafe技術(shù)讓無(wú)線充電的體驗(yàn)更出色、效率更高，還帶來(lái)一套輕松貼合的磁吸配件生態(tài)系統(tǒng)，與iPhone 12 各款機(jī)型相得益彰。”

這是蘋果對(duì)于MageSafe的官方宣傳，簡(jiǎn)單來(lái)講，MagSafe是內(nèi)置在手機(jī)中的模組，其包括了一圈磁鐵和一個(gè)NFC芯片，除固定無(wú)線充電器、提升充電功率外，還能和其他支持的磁吸配件聯(lián)動(dòng)，將會(huì)給iPhone 12建立一個(gè)全新的生態(tài)。

如果想體驗(yàn)全新的15W無(wú)線充電，得掏錢買個(gè)MagSafe充電器；如果想戴殼又怕影響無(wú)線充電，還得再花錢買MagSafe保護(hù)套；如果想在汽車?yán)锍潆姡偷迷俚纫坏仁跈?quán)的MagSafe車載無(wú)線充電器……是不是很熟悉？

沒(méi)錯(cuò)，MagSafe就是換了一種形式的MFi認(rèn)證，NFC芯片就是為此而存在的，全新的認(rèn)證系統(tǒng)“Made for MagSafe”業(yè)已準(zhǔn)備完畢，蘋果沒(méi)有放棄iPhone配件這塊大蛋糕，依舊想分取一杯羹。

和MFi一樣，MFM（Made for MagSafe）有一套類似的審核流程，申請(qǐng)?zhí)O果賬號(hào)、成為會(huì)員、獲得MFi認(rèn)證再到上市銷售，認(rèn)證周期一般為40個(gè)工作日以上，具體時(shí)間和花費(fèi)要視產(chǎn)品復(fù)雜程度而定。

獲得MFM認(rèn)證之后呢，就可以通過(guò)蘋果代理商安富利購(gòu)買到MagSafe保護(hù)殼需要用到的磁吸模組，安富利官方后臺(tái)顯示，模組單價(jià)3.4美元（合計(jì)人民幣約22.7元），購(gòu)買50套模組的交期為一周。

目前國(guó)外的Belkin和Otterbox均已獲得MFM認(rèn)證，其中Belkin推出了MagSafe 車載支架和MagSafe三合一無(wú)線充電座，而Otterbox也帶來(lái)了一系列MagSafe保護(hù)殼，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，帶有MagSafe標(biāo)識(shí)的iPhone 12配件會(huì)愈來(lái)愈多。

蘋果描繪了一幅美好的前景：iPhone逐漸采用無(wú)線化設(shè)計(jì)，直至取消充電的Lightning接口，用上統(tǒng)一的MagSafe進(jìn)行無(wú)線充電和傳輸，換了一種形式的MFi依舊能讓它賺得盆滿缽滿……

但耗費(fèi)三年時(shí)間才憋出來(lái)的MagSafe顯然不能讓大家滿意，實(shí)測(cè)表明，搭配20W PD充電器，且iPhone 12表面溫度較低，且電量在20%以下時(shí)，MagSafe功率最高可以達(dá)到18W，常溫狀態(tài)下功率在11-14W之間，溫?zé)釥顟B(tài)下功率約為9-10W，稍微發(fā)燙的時(shí)候功率只有5-7W。

即使后續(xù)蘋果通過(guò)固件推送更新的方式來(lái)改善溫度對(duì)于充電功率的影響，但考慮到MagSafe的小巧體積和無(wú)主動(dòng)散熱，在無(wú)線充電方面仍然會(huì)遜色于2020年甚至是2019年的安卓旗艦。

這并不是一件值得驕傲值得慶幸的事情。

跟MFi一樣，打著MagSafe的名號(hào)，蘋果收取了授權(quán)費(fèi)用，廠商生產(chǎn)出了合乎標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，而消費(fèi)者就只能捏著鼻子花更多錢去買這些配件，成為最大的輸家。

2020年了，為什么iPhone用戶還不能享用物美價(jià)廉的配件呢？
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