眾所周知，SIM卡是移動(dòng)通信中不可或缺的組成部分。但是，隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，智能終端的設(shè)備類型和應(yīng)用場(chǎng)景越來越多，這種傳統(tǒng)的插拔式SIM卡已經(jīng)無法滿足物聯(lián)網(wǎng)各種極端條件下的通信要求了。在此背景下，eSIM技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，許多廠商都推出了全新一代的eSIM解決方案。

那么，eSIM具有哪些優(yōu)勢(shì)？這一技術(shù)又是如何推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的？作為廠商，應(yīng)該如何提升物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用能力？帶著這些問題，采訪了英飛凌科技數(shù)字安全解決方案事業(yè)部大中華區(qū)物聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)品線區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)理劉彤女士。

擁抱eSIM技術(shù)，引領(lǐng)新時(shí)代發(fā)展

或許大眾消費(fèi)者對(duì)eSIM還不太了解，下面先給大家科普一下什么是eSIM？

eSIM是Embedded-SIM的縮寫，即嵌入式SIM卡。簡(jiǎn)單來說，就是將傳統(tǒng)的SIM卡直接嵌入到設(shè)備芯片上，而不是作為獨(dú)立的可移除零部件加入設(shè)備中，用戶無需插入物理SIM卡。這一做法在硬件上減少了卡槽空間，讓產(chǎn)品的抗震性、耐高溫和可靠性更強(qiáng)，因此eSIM卡具備低成本、更小體積、高穩(wěn)定性、一號(hào)多終端、使用便捷與安全等諸多優(yōu)勢(shì)。

據(jù)劉彤介紹，作為全球最大的eSIM供應(yīng)商，英飛凌在過去的幾年里，針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)碎片化、場(chǎng)景化、定制化等特點(diǎn)，推出了全面而完整的解決方案組合，能夠滿足不同應(yīng)用的需求，這里最值得一提的就是OPTIGA? Connect eSIM解決方案。

該解決方案是一款面向移動(dòng)消費(fèi)終端的5G eSIM一站式解決方案，基于英飛凌成熟的SLC37安全芯片，支持主要移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的配置文件，并且具備遠(yuǎn)程SIM卡配置功能，可提供最大至1.2 MB的可用內(nèi)存，供用戶存儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的配置文件、數(shù)據(jù)及其它應(yīng)用。

在談及產(chǎn)品亮點(diǎn)時(shí)，劉彤驕傲地說：“我們的OPTIGA? Connect eSIM解決方案具有兩大核心優(yōu)勢(shì)，首先在符合GSMA最新規(guī)范的同時(shí)，還支持最新的5G規(guī)范的產(chǎn)品，并且通過了業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)CC EAL4+的安全認(rèn)證。當(dāng)然，封裝也是非常小的，這是基本性的優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)悉，該解決方案超小型封裝尺寸僅為2.9 mm x 2.5 mm x 0.4 mm，有助于實(shí)現(xiàn)嶄新的設(shè)計(jì)，特別適用于印刷電路板空間非常敏感的終端。

“其次就是易用性，可以提供端到端硬件和軟件統(tǒng)包的一站式解決方案，并且在IOT的解決方案預(yù)置初始碼號(hào)。這是我們充分跟客戶溝通，理解了市場(chǎng)上用戶的需求和痛點(diǎn)，幫助客戶切實(shí)解決的問題，這也是我們最大的優(yōu)勢(shì)?！眲⑼劦?。

符合GSMA安全需求并通過CC EAL4+的測(cè)試，意味著這一解決方案配備了堅(jiān)固耐用且值得信賴的安全保障，因而能夠確保敏感數(shù)據(jù)和密鑰的安全，防止欺詐；同時(shí)，全面支持從3G到5G的所有GSMA標(biāo)準(zhǔn)，可以安全地面向所簽約的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行登網(wǎng)鑒權(quán)。英飛凌通過將硬件和軟件整合到一個(gè)易于集成的系統(tǒng)中，幫助制造商高效地開發(fā)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，降低eSIM集成工作量，加快將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。

市場(chǎng)增速明顯，物聯(lián)網(wǎng)將成主戰(zhàn)場(chǎng)

如果說SIM是移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的物種，那么eSIM就是專門為萬物互聯(lián)時(shí)代量身打造的嵌入式集成芯片。在劉彤看來，物聯(lián)網(wǎng)無疑是eSIM的重要應(yīng)用市場(chǎng)之一。

對(duì)此，劉彤給出了進(jìn)一步解釋：“從物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域來看，這一應(yīng)用可以細(xì)分成三大類，首先是車聯(lián)網(wǎng)，比如車規(guī)級(jí)eSIM用于前裝T-box，為車主提供方便的導(dǎo)航、緊急呼叫、OTA下載等功能。隨著5G的發(fā)展，V2X車路協(xié)同等應(yīng)用對(duì)于智能化、網(wǎng)聯(lián)化提出了更高的要求。打個(gè)比方，將來的汽車可以想象成是四個(gè)輪子的智能手機(jī)?！?/p>

“其次是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，比如能源管理、水電氣三表、資產(chǎn)追蹤等引用。第三是消費(fèi)級(jí)物聯(lián)網(wǎng)，比如可穿戴市場(chǎng)，今年疫情以來，大眾對(duì)于健康越來越重視，很多智能手表都推出了健康監(jiān)控功能（所謂手腕上的醫(yī)生），還有運(yùn)動(dòng)手表的銷量也越來越多，很多人跑步健身的時(shí)候都會(huì)帶著有通話功能的運(yùn)動(dòng)手表，而不是手機(jī)，另外兒童手表也是重要的應(yīng)用?！?/p>

隨著物聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口越來越近，未來百億級(jí)別物聯(lián)設(shè)備的安全連接都要以eSIM作為基礎(chǔ)。根據(jù)英國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011-2014年，eSIM出貨量分別達(dá)到460萬、700萬、1000萬和1700萬，呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；與此同時(shí)，eSIM隨著M2M設(shè)備的配售率也在逐年上升，2011-2014年分別為13%、17%、22%和28%。預(yù)計(jì)2020年，eSIM智能手機(jī)出貨量將突破2.25億大關(guān)。不難看出，eSIM技術(shù)在智能終端設(shè)備上的應(yīng)用日漸增多。

另外，ABI Research還預(yù)測(cè)，到2024年的時(shí)候，內(nèi)置eSIM的消費(fèi)電子設(shè)備將達(dá)到6.44億，其中智能手機(jī)約5億；而在M2M、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，eSIM設(shè)備也有望達(dá)到2.32億（年復(fù)合增長(zhǎng)率18%），其中超過1億來自汽車?？梢灶A(yù)見，隨著5G的到來，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)面臨的功耗高、帶寬速度慢，以及成本高等阻礙也將得到有效解決。未來，eSIM卡將隨著5G和物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來爆發(fā)期。

深化戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)共贏新局面

鑒于eSIM巨大的市場(chǎng)潛力，英飛凌在推廣eSIM類產(chǎn)品的大規(guī)模落地方面采取了一系列措施。

在采訪中，劉彤表示：“我們看好eSIM在全球發(fā)展前景，同時(shí)中國(guó)在5G和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都處于世界領(lǐng)先地位，我們更加看好eSIM在中國(guó)的市場(chǎng)前景。目前，英飛凌的eSIM解決方案在中國(guó)已有落地，在主流車廠里面，大部分高端汽車前裝T-BOX都會(huì)用到我們的車規(guī)級(jí)eSIM芯片，還有一些IoT設(shè)備、智能可穿戴設(shè)備，以及智能手機(jī)產(chǎn)品等也有采用英飛凌的eSIM芯片?！?/p>

此外，為了支持全球網(wǎng)絡(luò)連接，英飛凌也一直在與全球大大小小的運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行深入合作?！氨热纾覀兒陀《冗\(yùn)營(yíng)商——塔塔通信進(jìn)行合作。塔塔通信是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商，它也是非常看好eSIM市場(chǎng)，近年來不僅投資建立了MOVE? eSIM Hub平臺(tái)，還投入了大量資源和人力到這個(gè)領(lǐng)域。”劉彤介紹說。

據(jù)悉，英飛凌的解決方案預(yù)置了塔塔通信的MOVE? eSIM輔助程序，可以支持制造商在全球范圍內(nèi)無縫、安全、可靠地采集、傳輸和管理物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)。目前，英飛凌OPTIGA? Connect eSIM解決方案已在全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了預(yù)集成式網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

此外，由于塔塔通信與全球640多個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商（MNO）建立了合作關(guān)系，因此制造商無需與不同國(guó)家的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商簽訂數(shù)以百計(jì)的本地連接協(xié)議，而是可以直接通過與塔塔通信的單一的全球連接協(xié)議實(shí)現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。這極大簡(jiǎn)化了產(chǎn)品管理降低成本，并大幅加快了將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的步伐。

總之，隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的逐步興起，越來越多的設(shè)備制造商、運(yùn)營(yíng)商、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和科技企業(yè)正在加入到eSIM生態(tài)中來。尤其是在5G時(shí)代，無論消費(fèi)級(jí)應(yīng)用，還是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，都迎來了全方位的爆發(fā)，因此eSIM更是大有用武之地。作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司，英飛凌將以eSIM全力驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。

責(zé)任編輯：gt