曾經(jīng)他們是夫妻，坐上副駕駛，愛(ài)情分崩離析。曾經(jīng)他們是父子，坐上副駕駛，親情土崩瓦解。

不少人坐在副駕時(shí)，經(jīng)常“瞎操心”，反而導(dǎo)致司機(jī)不能專(zhuān)注開(kāi)車(chē)。

常見(jiàn)的副駕BB機(jī)模型有三種：人肉活地圖（胡亂指路）、警示尖叫雞（一驚一乍）、至尊馬后炮型（決策前閉嘴，出了問(wèn)題開(kāi)懟）

11月25日，在得知司機(jī)與副駕間這些相愛(ài)相殺的故事之后，高德推出了“副駕彩虹屁口罩”，號(hào)稱(chēng)能讓司機(jī)副駕親密指數(shù)上升99%。

原來(lái)，這些口罩上印有一組組夸贊司機(jī)的文字，比如“這路是你修的吧，怎么哪個(gè)口都認(rèn)識(shí)”“這車(chē)距保持的，還以為上了卡R呢”“看你并線(xiàn)，簡(jiǎn)直是種享受”“你開(kāi)的太好了，我都幫不上忙”。

其實(shí)，這組口罩只是高德的一種宣傳方案，實(shí)際是為了推廣自己的AR導(dǎo)航。

高德AR導(dǎo)航借助智能的圖像識(shí)別技術(shù)以及專(zhuān)業(yè)的交通大數(shù)據(jù)和車(chē)道級(jí)導(dǎo)航引擎，可直接在拍攝的現(xiàn)實(shí)道路畫(huà)面中，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)直觀的3D導(dǎo)航指引，大幅降低駕駛?cè)藢?duì)傳統(tǒng)2D電子地圖的讀圖成本，輔助用戶(hù)在轉(zhuǎn)向、岔路口、變換車(chē)道等多種關(guān)鍵場(chǎng)景下，更快更準(zhǔn)確地做動(dòng)作決策。

此外，高德AR導(dǎo)航還能夠?qū)^(guò)往車(chē)輛、行人、車(chē)道線(xiàn)、交通標(biāo)志、交通燈等周邊環(huán)境進(jìn)行智能的圖像識(shí)別，為駕駛員提供前方車(chē)距監(jiān)測(cè)、碰撞預(yù)警、行人預(yù)警、車(chē)道偏離提醒、前車(chē)啟動(dòng)提醒、紅綠燈提醒等一系列駕駛安全輔助。

有了AR導(dǎo)航的輔助，副駕自然就“閉嘴”了。大家覺(jué)得高德這個(gè)廣告創(chuàng)意如何？
責(zé)任編輯:pj