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亞馬遜云服務(wù)將與Blackberry共同開發(fā)智能汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)

ss ? 來源:美通社 ? 作者:美通社 ? 2020-12-03 16:13 ? 次閱讀
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西雅圖及安大略省滑鐵盧2020年12月2日 /美通社/ -- 亞馬遜云服務(wù)(AWS) 與全球智能安全軟件及服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者Blackberry (黑莓) 有限公司宣布達(dá)成一項(xiàng)為期多年的全球協(xié)議,共同開發(fā)和銷售Blackberry的智能汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)IVY。Blackberry IVY是一個(gè)可擴(kuò)展、與云端連接的軟件平臺(tái),它將允許汽車廠商提供一致、安全的方式讀取車輛傳感器數(shù)據(jù),將其標(biāo)準(zhǔn)化,并根據(jù)車輛本地和云端的數(shù)據(jù)創(chuàng)建可執(zhí)行的數(shù)據(jù)洞察。汽車廠商可以利用這些信息創(chuàng)建高效的車載服務(wù),增強(qiáng)駕乘體驗(yàn)。

BlackBerry IVY解決了汽車行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)的訪問、收集和管理問題。當(dāng)今汽車和卡車由來自不同供應(yīng)商的數(shù)千種零件制造而成,每種車型都有一套獨(dú)特的專有零部件和軟件。這些部件包括越來越多的車輛傳感器,以獨(dú)特和專門的格式產(chǎn)生數(shù)據(jù)。與這些數(shù)據(jù)交互需要非常特殊的技能,同時(shí),從車輛子系統(tǒng)內(nèi)部訪問這些數(shù)據(jù)也很困難,這些挑戰(zhàn)都限制了開發(fā)人員快速創(chuàng)新和向市場(chǎng)推出新的解決方案。為了幫助汽車廠商克服這些挑戰(zhàn),Blackberry IVY通過將機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用于數(shù)據(jù),產(chǎn)生預(yù)測(cè)性的見解和推理,使汽車廠商有可能提供高度個(gè)性化的車內(nèi)體驗(yàn),并且能夠根據(jù)這些見解采取行動(dòng)。

Blackberry IVY將支持多種汽車操作系統(tǒng)和多云部署,確保對(duì)不同車型和品牌的兼容性。它依托于Blackberry QNX展現(xiàn)和規(guī)范汽車數(shù)據(jù)的能力,以及AWS物聯(lián)網(wǎng)和機(jī)器學(xué)習(xí)等廣泛的云服務(wù)組合。Blackberry IVY將在汽車的嵌入式系統(tǒng)中運(yùn)行,但可以從云端遠(yuǎn)程管理和配置。

這也將使汽車廠商獲得更高的車輛數(shù)據(jù)可視性、數(shù)據(jù)訪問控制以及優(yōu)化數(shù)據(jù)處理速度和效率的邊緣計(jì)算能力。通過Blackberry IVY的集成功能,汽車廠商能夠在其與云端連接車輛的生命周期內(nèi),為客戶提供新的特性、功能和性能,解鎖新的收入來源,建立全新的車載數(shù)據(jù)商業(yè)模式。

舉個(gè)例子,Blackberry IVY可以利用車載數(shù)據(jù)識(shí)別駕駛員的行為和道路結(jié)冰、交通擁堵等危險(xiǎn)狀況,然后建議駕駛員啟用相關(guān)的車輛安全功能,例如牽引力控制、車道保持輔助或自適應(yīng)巡航控制。然后,IVY可以向汽車廠商反饋這些安全功能的使用方式和時(shí)間,幫助他們更有針對(duì)性的投入資源提高車輛性能。

此外,電動(dòng)汽車的駕駛者可以選擇與第三方充電網(wǎng)絡(luò)分享汽車的電池信息,主動(dòng)預(yù)訂充電樁,并根據(jù)駕駛者當(dāng)前的位置和旅行計(jì)劃,定制充電時(shí)間。Blackberry IVY還可以為青少年司機(jī)的父母提供信息,當(dāng)車內(nèi)乘客數(shù)量發(fā)生變化時(shí),當(dāng)司機(jī)出現(xiàn)發(fā)短信、分心或不遵守限速規(guī)定時(shí),或者當(dāng)車輛乘員數(shù)量上升到超過父母期望的安全值時(shí),他們可以選擇根據(jù)車輛傳感器的數(shù)據(jù)接收定制通知。同樣,當(dāng)車輛檢測(cè)到后排座位上有兒童時(shí),嬰兒的父母可以收到提醒,讓他們啟動(dòng)兒童安全鎖。

Blackberry IVY使汽車廠商能夠在更短的時(shí)間在多個(gè)品牌和車型構(gòu)建、部署車載新應(yīng)用和互聯(lián)服務(wù),和實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)。使用BlackBerry IVY的汽車廠商能夠利用不同類型的數(shù)據(jù)作為新服務(wù)的通用構(gòu)件,應(yīng)用在不同車型中,而不是像今天這樣為不同車型投資一次性解決方案。汽車廠商將能夠使用該平臺(tái)的應(yīng)用編程接口(API),與他們的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)共享數(shù)據(jù)和輸出,進(jìn)行創(chuàng)新;同時(shí)通過控制車輛和應(yīng)用數(shù)據(jù)訪問權(quán)限以及可訪問數(shù)據(jù)的精細(xì)度,保護(hù)客戶隱私及安全。

此外,Blackberry IVY將使汽車廠商方便與更多開發(fā)人員合作,加速產(chǎn)品創(chuàng)新,提升車輛性能,降低維護(hù)和維修成本,提高便利性。例如,通過分析實(shí)時(shí)性能數(shù)據(jù),一旦有跡象顯示部件出現(xiàn)缺陷,汽車廠商就可以立即發(fā)現(xiàn),并部署代碼標(biāo)識(shí)出受影響的車輛,通知受影響的司機(jī),進(jìn)行有針對(duì)性地召回。汽車廠商能夠從平臺(tái)的云控制臺(tái)(管理Blackberry IVY的網(wǎng)絡(luò)界面)遠(yuǎn)程部署和更新軟件,不斷完善系統(tǒng)的功能。

“數(shù)據(jù)和互聯(lián)正在為汽車行業(yè)的創(chuàng)新開辟新的道路,Blackberry和AWS有著共同的愿景,為汽車廠商和開發(fā)者提供更好的洞察力,從而為消費(fèi)者提供新的服務(wù)?!盉lackberry執(zhí)行董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官John Chen表示,“這個(gè)軟件平臺(tái)有望引領(lǐng)車載體驗(yàn)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代,有助于創(chuàng)造新的應(yīng)用、服務(wù)和機(jī)會(huì),而不會(huì)影響安全、安?;蚩蛻綦[私。我們非常高興擴(kuò)大與AWS的合作關(guān)系,以實(shí)施這一愿景,交付Blackberry IVY?!?/p>

“AWS和Blackberry正在助力汽車廠商不斷重塑客戶體驗(yàn),并將汽車從固定的技術(shù)部件,轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌螂S用戶需求和偏好而成長(zhǎng)和適應(yīng)的系統(tǒng)?!盇WS首席執(zhí)行官Andy Jassy表示,“通過與Blackberry共同努力,我們將為汽車廠商提供他們?cè)谌找婊ヂ?lián)的世界中蓬勃發(fā)展所需的洞察力、能力、敏捷性和速度。當(dāng)前汽車廠商正在爭(zhēng)先恐后地開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型,Blackberry IVY將助力汽車廠商在車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域建立自己的品牌、設(shè)定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

責(zé)任編輯:xj

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