今年德國(guó)電動(dòng)車銷量將首次超過(guò)加州銷量
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，今年德國(guó)電動(dòng)車銷量將首次超過(guò)加州銷量，這主要?dú)w功于德國(guó)政府的激勵(lì)措施，使得歐洲最大汽車市場(chǎng)（德國(guó)）在電動(dòng)車銷量方面取得了領(lǐng)先。
據(jù)施密特汽車研究（Schmidt Automotive Research）的一份報(bào)道顯示，今年前九個(gè)月，德國(guó)用戶共購(gòu)入了98，370輛純電動(dòng)車。
今年11月，德國(guó)的純電動(dòng)車銷量暴增523％至28965輛，但德國(guó)汽車總銷量同比下滑3％，而特斯拉的銷量則同比暴增500％至1680輛。
德國(guó)提供的電動(dòng)車購(gòu)車補(bǔ)貼高達(dá)9000歐元／車（約合71454．47元／車），該金額是挪威電動(dòng)車購(gòu)車補(bǔ)貼的兩倍，后者仍是歐洲電動(dòng)車人均持有量最高的國(guó)家。
對(duì)于大眾、戴姆勒、寶馬等德國(guó)車企而言，德國(guó)的純電動(dòng)車銷量趕超加州銷量無(wú)疑是個(gè)利好消息，上述公司都在竭力追趕特斯拉。
歐洲正采取前所未有的舉措，旨在逐步淘汰汽柴油車，而英國(guó)首相鮑里斯·強(qiáng)森也宣布自2030年起，英國(guó)將全面禁售汽柴油車。此外，德國(guó)還將電動(dòng)車購(gòu)車現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的福利時(shí)效延長(zhǎng)至2025年，同時(shí)積極擴(kuò)建電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施，并簡(jiǎn)化電動(dòng)車充電付款的難度。
加州州長(zhǎng)加文·紐森（Gavin Newsom）表示，到2035年，加州將逐步淘汰汽油車的新車銷售，旨在應(yīng)對(duì)氣候挑戰(zhàn)。
責(zé)任編輯：haq
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)車
+關(guān)注
關(guān)注
74文章
3123瀏覽量
118524
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
基于DP1323EL的電動(dòng)車解鎖方案：超高速讀寫(xiě)，提升電動(dòng)車一鍵解鎖體驗(yàn)
在快節(jié)奏的都市生活中，電動(dòng)車已成為許多人的首選出行工具。然而，傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來(lái)諸多不便：容易丟失、操作繁瑣，甚至在雨天或匆忙時(shí)成為負(fù)擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展，一鍵解鎖方案應(yīng)運(yùn)而生
發(fā)表于 11-10 17:45
比亞迪歐洲8月歐洲銷量同比暴增200%，連續(xù)兩個(gè)月超越特斯拉！
集團(tuán)旗下MG品牌8月銷量增長(zhǎng)59.4%，今年累計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)1.9%，躋身地區(qū)銷量前十。相比之下，歐洲傳統(tǒng)車企增長(zhǎng)平穩(wěn)：大眾增長(zhǎng)4.8%，雷諾增長(zhǎng)7.8%。 比亞迪的成功得益于兩大策略：
產(chǎn)品推薦 | MOS管在電動(dòng)車控制器上的應(yīng)用
電動(dòng)車控制器的定義及結(jié)構(gòu)目前市面上的電動(dòng)車包含電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、
福田汽車新能源車銷量成績(jī)亮眼
今年以來(lái)，商用車市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)格局加速分化，新能源滲透率持續(xù)提升。在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，頭部企業(yè)表現(xiàn)尤為引人關(guān)注。日前，福田汽車發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：今年前7個(gè)月，福田汽車產(chǎn)銷超過(guò)37萬(wàn)輛，在
霍爾IC在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理
霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下：
一、核心應(yīng)用
?調(diào)速控制?
調(diào)速轉(zhuǎn)把通過(guò)內(nèi)置線性霍爾IC，將騎行者的旋轉(zhuǎn)角度轉(zhuǎn)化為連續(xù)電壓信號(hào)。轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁鐵與霍爾IC
發(fā)表于 08-07 10:46
基于切換函數(shù)的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)滑模控制研究
摘 要:場(chǎng)地用電動(dòng)車路況復(fù)雜，路線長(zhǎng)，負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車的響應(yīng)速度，長(zhǎng)電池的續(xù)航能力，本文采用改進(jìn)的滑模控制設(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在改進(jìn)的比例切換滑模控制律下，相對(duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
發(fā)表于 07-29 16:18
霍爾IC在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理
本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 編輯
霍爾IC（霍爾效應(yīng)集成電路）在電動(dòng)車調(diào)速轉(zhuǎn)把中的應(yīng)用與原理可概括如下：一、核心應(yīng)用?調(diào)速控制?調(diào)速轉(zhuǎn)把
發(fā)表于 07-29 10:57
冗余電源如何提高電動(dòng)汽車安全性和可靠性
全球范圍內(nèi)，電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動(dòng)車（包括純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車）總數(shù)量超過(guò) 322,0
大眾公布上半年成績(jī)單：全球交付441萬(wàn)輛，純電銷量增五成
增長(zhǎng)高達(dá)47%，在總銷量中的占比也從去年同期的7%提升到了11%，可見(jiàn)大眾在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型上的投入開(kāi)始逐漸見(jiàn)效。 在歐洲市場(chǎng)，大眾的純電動(dòng)車銷量同比增長(zhǎng)了89%，穩(wěn)居歐洲
雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車電子差速技術(shù)
摘要:針對(duì)雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車電子差速問(wèn)題進(jìn)行了研究,根據(jù)ACKERMANN 汽車轉(zhuǎn)向模型和電機(jī)的特性及雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),提出了以2個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的相對(duì)滑轉(zhuǎn)率(8)為控制變量進(jìn)行調(diào)速控制的方法,并確定
發(fā)表于 06-18 16:36
兩輪自平衡電動(dòng)車及其電機(jī)控制器設(shè)計(jì)
摘要:兩輪自平衡電動(dòng)車的平衡原理源自倒立擺模型,為研制兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一套兩輪自平衡電動(dòng)車的方案,并采用MC33035和PIC18F4580為主控芯片為兩輪自平衡電動(dòng)車設(shè)計(jì)了一個(gè)
發(fā)表于 06-09 16:15
現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺2025世界年度電動(dòng)車大獎(jiǎng)
近日，在2025世界汽車大獎(jiǎng)（World Car Awards，WCA）頒獎(jiǎng)典禮上，現(xiàn)代汽車電動(dòng)車INSTER榮膺“2025世界年度電動(dòng)車（World Electric Vehicle）”大獎(jiǎng)。
玩具電動(dòng)車平臺(tái)自定義999段語(yǔ)音方案——NV512H芯片選型推薦
玩具電動(dòng)車語(yǔ)音芯片開(kāi)發(fā)兒童電動(dòng)車，主要指的是兒童可駕駛可坐的一類由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的玩具車。市場(chǎng)上兒童電動(dòng)車主要有以下幾類：電動(dòng)汽車，
兩輪電動(dòng)車智能藍(lán)牙無(wú)鑰匙開(kāi)鎖模組
隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙正在逐步被智能化的開(kāi)鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開(kāi)鎖解決方案，該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù)，集成了高性能
發(fā)表于 03-31 10:49
高級(jí)技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)車電池制造的變革與可持續(xù)發(fā)展
隨著電動(dòng)車(EV)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2033年將達(dá)到5375.3億美元，汽車制造商面臨的最緊迫挑戰(zhàn)之一是確保電動(dòng)車電池的安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。電池技術(shù)的進(jìn)步在滿足這些需求和確保電動(dòng)車
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論