對于國五國六車來說，不加車用尿素，首先將要面臨的就是處罰。目前我國多個城市已經(jīng)要求國五及以上在用柴油車加裝OBD系統(tǒng)，而國六車更是將OBD作為出廠標配。

OBD不僅能夠讀取車輛數(shù)據(jù)參數(shù)和信息，更能實時監(jiān)測發(fā)動機運行狀況和尾氣后處理裝置的工作狀態(tài)，更重要的是還能將讀取到的車輛排放數(shù)據(jù)上傳到政府在線監(jiān)測平臺。

也就是說，一旦你的車不加尿素或使用劣質(zhì)尿素導致排放不達標，政府的在線監(jiān)測平臺將會實時接收到數(shù)據(jù)，而你將面臨處罰。

此外，國五、國六車不加尿素，還有很多其他不可避免的后果。

1、污染環(huán)境。車輛之所以要添加尿素，就是為了將尾氣中的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水蒸氣，一旦不加尿素或者使用劣質(zhì)尿素導致尾氣排放超標，對環(huán)境的污染會很嚴重。

2、損壞車輛。如果長期沒有尿素循環(huán)，噴嘴、管路、尿素泵等都容易結(jié)晶堵塞或者高溫損壞，而一旦維修則需要花費大量的人力、財力，得不償失。

3、車輛限扭、沒勁。不加尿素、用水代替尿素、尿素兌水都會導致尾氣排放燈亮，結(jié)果就是車輛限制扭矩、開起來沒勁兒。

由此可見，使用劣質(zhì)尿素或者不加尿素的后果還是很明顯的。但是仍有很多卡友為了節(jié)省費用而購買、使用劣質(zhì)的車用尿素溶液，更有卡友通過騙過OBD監(jiān)控，使得車輛對SCR系統(tǒng)中尿素耗盡不限功率，這樣一來看似減少了很多麻煩，但是由于國五、國六發(fā)動機為了降低PM排放而偏向充分燃燒，這樣尾氣中NOx排放不僅不會降低還會升高，尾氣污染甚至超過國三、國四車輛。

同時，SCR系統(tǒng)長期不工作會導致SCR系統(tǒng)內(nèi)殘留的車用尿素溶液結(jié)晶堵塞管道及噴嘴，又因為長期缺乏液體的浸泡使SCR系統(tǒng)各零部件的壽命降低甚至損壞，催化劑失去催化作用，更換SCR系統(tǒng)零部件的費用遠遠高于正常使用車用尿素的費用，反而加重車主的成本。

此外，如果不添加車用尿素溶液或使用劣質(zhì)車用尿素溶液，發(fā)動機的ECU會記錄車輛排放超標的信息。

車用尿素使用注意事項

在車用尿素使用過程中，應注意添加尿素溶液至100%(冬天溫度低時，可加注90%)，當尿素溶液消耗到20%時，需要添加尿素溶液；并且需要定期都檢查尿素液位、檢查有無尿素液的泄漏，不要過多，不要過少（不低于18%）。另外在加注尿素時，記得先用抹布將加注口周圍的灰塵擦一擦，防止灰塵進入尿素箱內(nèi)。

此外，在每年進行發(fā)動機保養(yǎng)時，記得對尿素箱也進行徹底的清洗。打開尿素箱，放出箱內(nèi)的沉淀，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)通氣閥或加液口處出現(xiàn)白色結(jié)晶，可用清水沖洗，也可用濕布擦拭，通氣閥如發(fā)現(xiàn)堵塞，也可用清水清洗或更換。尿素箱內(nèi)的尿素濾網(wǎng)每2-3年更換一次，并不定期檢查插件及管路接頭是否良好。

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