銳界此前是進口車型，而今是長安福特旗下的一款中型SUV，動力起步就是2.0T，高配還有2.7T，在超強動力的加持下，銳界在國內中型SUV市場中，也具有不錯的市場競爭力，并且也從豐田漢蘭達手中，搶走了不少客戶。

不過，日前，福特汽車（中國）有限公司，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月22日起，召回2014年11月1日至2014年12月23日期間，生產(chǎn)的進口2014款銳界汽車，共計5234輛。

召回原因是因前半軸支架的設計，沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率，導致支架在長期使用過程中，可能會發(fā)生疲勞斷裂。

如支架斷裂半軸將無法獲得固定，這會使半軸在重力或外力作用下從變速箱上脫出，導致右側前車輪與變速箱斷開，造成車輛在行駛時失去動力；

并使車輛失去自動變速箱的駐車功能，從而導致車輛可能在駐車狀態(tài)下意外移動，存在安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司將對召回范圍內的車輛，免費更換改進設計后的前半軸支架，以消除安全隱患。

當前，國內在售的長安福特銳界，全系售價22.98-38.98萬元，同時終端市場還有1萬多元的優(yōu)惠空間，與豐田漢蘭達等車型相比，銳界的動力、配置以及價格，都有不錯的競爭優(yōu)勢。

責任編輯：PSY