1月13日下午，由李爾平教授領(lǐng)銜，信電學(xué)院教授魏興昌、副教授單杭冠，ZJUI助理教授陳文超、譚述潤參與的國家自然科學(xué)基金重大科研儀器研制項目“車聯(lián)網(wǎng)移動電磁環(huán)境效應(yīng)寬帶測試技術(shù)與儀器研究項目”及浙江省重大項目“激發(fā)式類腦芯片與傳統(tǒng)芯片異構(gòu)集成關(guān)鍵技術(shù)研究”啟動研討會在國際校區(qū)舉行，實現(xiàn)了浙江大學(xué)在信電領(lǐng)域承擔(dān)國家重大科技任務(wù)的突破。

在5G通信、高性能計算、人工智能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的大背景下，針對智能網(wǎng)聯(lián)車設(shè)備即將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化，急需先進(jìn)專用電磁環(huán)境效應(yīng)測試儀器的需求，旨在突破運動狀態(tài)下車聯(lián)網(wǎng)電磁環(huán)境全生命周期時空場景評估以及測試的技術(shù)瓶頸，解決移動電磁環(huán)境下車聯(lián)網(wǎng)多模式時域電磁環(huán)境測試問題、車聯(lián)網(wǎng)移動電磁環(huán)境場景精確構(gòu)建模擬問題、車聯(lián)網(wǎng)面向全生命周期的時空場景及相對移動電磁干擾評估機(jī)制問題三大關(guān)鍵科學(xué)難題，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國家重要測試儀器，實現(xiàn)我國在車聯(lián)網(wǎng)這一高新技術(shù)領(lǐng)域的國際引領(lǐng)，提升車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的可靠性和安全性。

浙江大學(xué)副校長，國際聯(lián)合學(xué)院（海寧國際校區(qū)）黨委書記、院長何蓮珍教授出席并致辭。她首先對與會嘉賓和專家的到來表示感謝，對此次項目申請中取得的突破予以肯定，同時也對項目啟動提出了期許。她表示，希望ZJUI進(jìn)一步發(fā)揮交叉創(chuàng)新的優(yōu)勢，加強與主校區(qū)相關(guān)院系、與國內(nèi)外相關(guān)學(xué)科的聯(lián)動，深化整合資源，鍛造交叉學(xué)科創(chuàng)新發(fā)展的典范，為解決國家重大需求提供浙大方案。

信電學(xué)院院長楊建義教授在講話中表示該項目是信電領(lǐng)域首個重大儀器項目，該項目的實施將助推我國智能網(wǎng)聯(lián)車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

項目負(fù)責(zé)人李爾平教授向與會嘉賓匯報了項目研制計劃，并與在座老師分享了項目前期準(zhǔn)備工作，詳細(xì)介紹了項目研究實施方案。

中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)蘇東林教授，中國科學(xué)院院士、IEEE Fellow、上海交通大學(xué)黨委常委、副校長毛軍發(fā)教授，清華大學(xué)教授、IEEE Fellow牛志升教授，中國電子科技集團(tuán)有限公司第四十一研究所首席科學(xué)家年夫順等任項目指導(dǎo)委員會委員。蘇東林、牛志升、年夫順等專家出席會議，并對項目的啟動和開展進(jìn)行了點評和指導(dǎo)。蘇東林表示，該項目的開展有助于提升中國在電磁兼容測試標(biāo)準(zhǔn)制定的國際話語權(quán)。牛志升認(rèn)為，該項目將為汽車廠家和車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備廠家提供最先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)電磁環(huán)境測試儀器和技術(shù)，為無人駕駛技術(shù)發(fā)展助力。

年夫順作題為《移動通信有源天線測試技術(shù)發(fā)展動態(tài)》報告，回顧了移動通信及天線技術(shù)發(fā)展歷程，分析了我國信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來的新機(jī)遇和5G移動通信天線重要特征，預(yù)測了未來6G移動通信天線發(fā)展方向，并給出了未來發(fā)展意見和建議。

李爾平與年夫順代表浙江大學(xué)與中電科思儀進(jìn)行國家重大科研儀器研制項目合作簽約

李爾平與年夫順為電磁環(huán)境實驗室和太赫茲實驗室揭牌

參加啟動會的還有浙江大學(xué)信電學(xué)院副院長陳紅勝，國際聯(lián)合學(xué)院（海寧國際校區(qū)）院長助理、海寧鵑湖國際科技城管委會主任王芳，校區(qū)科研與技術(shù)轉(zhuǎn)化部部長許亞丹，學(xué)?？茖W(xué)技術(shù)研究院基礎(chǔ)研究與海外項目部副主任薛建龍，信電學(xué)院、ZJUI教師代表，項目組成員等。會議由ZJUI副院長李寒瑩教授主持。

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