近日，據(jù)外媒報道，特斯拉正向美國高度公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請愿書，內(nèi)容顯示特斯拉自2012年以來生產(chǎn)的61.2萬輛汽車未完全符合聯(lián)邦安全標準，是因為車輛信息顯示屏的時速可能從每小時英里數(shù)轉換為公制計量單位，并要求NHTSA宣布這一違規(guī)問題與安全無關。

特斯拉表示，自從去年9月份開始，公司就在生產(chǎn)新車時糾正了這一問題。并且有超過75%的在美國地區(qū)受影響車輛已在去年完成固件升級，以可以自由設置時速顯示單位。

特斯拉補充道，如果汽車被設置為僅顯示公里數(shù)，所有與速度限制相關的功能（如交通感知巡航控制和速度輔助）將“在地圖數(shù)據(jù)中從mph轉換為km/h，車輛速度也會自動匹配合適的限速”。

相應的，車主也可以將顯示恢復至英里數(shù)，該功能并沒有隱藏在二級菜單中。

特斯拉稱，目前還沒有收到任何與此問題相關的事故報告，并指出，NHTSA曾批準了兩項速度顯示違規(guī)有關的類似請愿，一次是2020年7月大眾的申請，一次是2015年寶馬。

1月13日，NHTSA發(fā)布公告責令特斯拉召回約15.8萬輛Model S/X車型。原因是車輛中控屏控制器可能因媒體控制單元的故障，導致觸摸屏顯示器無法正常工作，從而構成安全隱患。

值得注意的是，曾有媒體報道稱，國內(nèi)特斯拉部分車型的中控屏出現(xiàn)觸摸失效等狀況。不夠截止到目前，并沒有官方發(fā)起召回的信息，我們將持續(xù)關注。
責編AJX