隨著國(guó)內(nèi)環(huán)保監(jiān)管力度不斷加嚴(yán)，符合國(guó)六排放的天然氣車型在牽引車市場(chǎng)逐漸迎來(lái)火爆。這其中，匹配AMT變速箱的國(guó)六燃?xì)廛囈驗(yàn)槟芙夥抛竽_右手，大大減輕駕駛疲勞受到很多卡友的鐘愛(ài)。今天給各位卡友推薦一款國(guó)六的解放JH6領(lǐng)航版LNG雙驅(qū)牽引車，這款車匹配解放AMT變速箱和福伊特液力緩速器，相信能滿足很多卡友的期待。

經(jīng)典家族外觀后視鏡支持電加熱

實(shí)拍這款解放JH6領(lǐng)航版在外觀方面繼承了很多家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型十分霸氣威武。鎏金色的毛體解放標(biāo)識(shí)和立體車標(biāo)等元素的加入，使得車輛整體辨識(shí)度得到加強(qiáng)。后視鏡采用分體式設(shè)計(jì)，相比一體式后視鏡雖然風(fēng)阻風(fēng)噪表現(xiàn)不及后者，但在后期維修或更換零部件時(shí)分體式設(shè)計(jì)會(huì)更方便。

卡友們?cè)诼飞祥_(kāi)車難免遇到雨雪等惡劣天氣，這種情況下后視鏡容易被蒙上水霧，妨礙駕駛員的觀察視線，同時(shí)也帶來(lái)許多安全隱患。這款車的后視鏡支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能，控制按鍵分布在車門(mén)控制區(qū)域，可以幫助駕駛員及時(shí)清除鏡面水霧，保證駕駛員視野清晰。

進(jìn)氣格柵采用蜂窩孔狀結(jié)構(gòu)填充，整體層次分明。前臉兩側(cè)設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，行車時(shí)能引導(dǎo)氣流，避免泥水附著在前臉和門(mén)把手等部位，保持車身清潔，同時(shí)也能降低風(fēng)阻。大燈組的造型看起來(lái)比較凝練，布置有LED日間行車燈、遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈和霧燈。近光燈帶有透鏡，可以增強(qiáng)聚光性，改善照明效果。

保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì)，遇到碰傷或損壞的情況時(shí)只需維修或更換有問(wèn)題的那段保險(xiǎn)杠即可，相比一體式保險(xiǎn)杠能省出不少維修成本。保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)有經(jīng)防滑處理的踏板，配合擋風(fēng)玻璃前的兩個(gè)把手，方便卡友踩上去清洗玻璃和前臉等部位。

為了減少車輛在行駛過(guò)程中的空氣阻力，節(jié)省氣耗，駕駛室后方標(biāo)配有導(dǎo)流罩和擾流板。車身線條勾勒采用流線型設(shè)計(jì)，行駛過(guò)程中可進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

解放AMT變速箱搭配福伊特液緩

經(jīng)過(guò)幾年的市場(chǎng)檢驗(yàn)，許多主流品牌的國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)后處理技術(shù)已相當(dāng)成熟。這款解放JH6領(lǐng)航版搭載型號(hào)為CA6SM3-47E6N的國(guó)六解放動(dòng)力燃?xì)鈾C(jī)，排量為12.52L，最大輸出為470馬力，在1100-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)出2100牛米的峰值扭矩。

在一些追求時(shí)效性的細(xì)分市場(chǎng)，車輛啟動(dòng)后幾乎24小時(shí)人休車不休，如果卡友們駕駛的是手動(dòng)擋車型，開(kāi)車時(shí)需要頻繁地踩離合換擋，每天下來(lái)全身酸痛是生活常態(tài)。這款車匹配一汽解放自主研發(fā)的AMT手自一體變速箱，型號(hào)為CA12TAX210A5，最大輸入扭矩為2100牛米，前進(jìn)擋位為12擋，最高擋為超速擋，最高擋速比為0.783。

在山區(qū)下坡路段，司機(jī)頻繁使用剎車，容易使剎車系統(tǒng)出現(xiàn)熱衰退問(wèn)題甚至失效，導(dǎo)致車輛失去控制，淋水裝置不能從根本上滿足駕駛員的需求。這款車配備福伊特出品的下坡安全神器——液力緩速器，控制擋位布置在方向盤(pán)右側(cè)的撥桿上，另外自動(dòng)擋車型換擋邏輯更加合理，它與福伊特液緩也是絕佳匹配。

作為液緩的發(fā)明者，福伊特推出的液緩是奔馳、沃爾沃、曼等眾多歐洲重卡的標(biāo)準(zhǔn)安全配置之一，目前它已經(jīng)和國(guó)內(nèi)幾乎所有主流的卡車廠家完成了技術(shù)匹配，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也連續(xù)多年銷量霸榜。福伊特液緩的加持，使得整車在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、環(huán)保性等方面的表現(xiàn)更加出色。

車橋方面整車采用DY011前橋和435升級(jí)沖焊后橋，后橋速比為3.727，換油周期長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里。懸架方面整車采用前2后3的少片簧設(shè)計(jì)，有利于整車輕量化。

為了保證車輛的續(xù)航里程，整車裝配了一個(gè)大容積氣瓶，容積達(dá)到1350L。大容積氣瓶可以使司機(jī)用車時(shí)減少加氣次數(shù)，提高運(yùn)營(yíng)效率。全車裝配規(guī)格為12R22.5 18PR的雙錢(qián)輪胎。制動(dòng)方面，前輪采用盤(pán)式制動(dòng)，后輪采用鼓式制動(dòng)。

旋鈕式換擋設(shè)計(jì)配多媒體觸控屏

為了保證駕駛員的駕乘舒適性，這款解放JH6領(lǐng)航版在采用四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室的基礎(chǔ)上，在主駕駛座椅上安裝有氣囊減震座椅，座椅支持前后、高低、腰背部支撐、仰角等不同角度的調(diào)節(jié)功能，能大大減輕駕駛疲勞。座椅還支持通風(fēng)功能，使得駕駛員在炎熱的夏天也能擁有舒爽的駕乘體驗(yàn)。

高速行駛過(guò)程中，一秒時(shí)間內(nèi)車輛就可能行駛數(shù)十米之遠(yuǎn)，這種情況下騰出一只手操作中控臺(tái)會(huì)非常危險(xiǎn)。這款車在四輻式多功能方向盤(pán)上集成有多媒體控制和接聽(tīng)電話的按鍵，手不用離開(kāi)方向盤(pán)就可以操作，很大程度上保障了行車安全。定速巡航按鍵分布在方向盤(pán)左側(cè)的撥桿上，在高速公路上行車時(shí)合理使用定速巡航功能，可進(jìn)一步減輕駕駛疲勞，同時(shí)因?yàn)闇p少了不必要的車速變化，有利于節(jié)省燃油。

儀表盤(pán)采用常見(jiàn)的機(jī)械指針+液晶屏的組合，左右兩側(cè)分別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、水溫表、車輛時(shí)速表和油量表，中間布置的是警示燈區(qū)域和行車電腦。

中控區(qū)域主要分布有多媒體觸控屏、自動(dòng)空調(diào)、USB接口、卡槽和其他功能按鍵，多媒體大屏支持影音娛樂(lè)、手機(jī)互聯(lián)、行駛記錄查詢等功能，按鍵區(qū)域主要有照明開(kāi)關(guān)、駕駛室電動(dòng)翻轉(zhuǎn)、前后霧燈、輪間及軸間差速器、坡道輔助起步系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和AMT模式切換等按鍵。

這款解放JH6的換擋方式采用獨(dú)特的旋鈕式設(shè)計(jì)，駕駛室座椅中間的區(qū)域從而被騰出來(lái)，駕乘空間更加寬敞，司機(jī)在主副駕之間來(lái)回?fù)Q乘或活動(dòng)時(shí)更加方便。換擋開(kāi)關(guān)分為5個(gè)擋位，分別是Dm（低速前進(jìn)擋）、D（前進(jìn)）、N（空擋）、R（倒擋）、Rm（低速倒擋）。

●編后語(yǔ)

這款國(guó)六的解放JH6領(lǐng)航版LNG車型從外到內(nèi)沒(méi)有明顯的短板，整車采用解放自主研發(fā)的AMT變速箱和福伊特液力緩速器相搭配，同時(shí)采用別具新意的旋鈕式換擋設(shè)計(jì)，整體的設(shè)計(jì)和搭配非常有特點(diǎn)。對(duì)國(guó)六AMT天然氣牽引車感興趣的卡友們，你們覺(jué)得這款車怎么樣？

編輯：jq