過盈配合仿真技術(shù)用于模擬初始幾何結(jié)構(gòu)中零件之間的穿透。通常，與過盈配合相關(guān)的初始穿透量比標(biāo)準(zhǔn)接觸大很多。這些較大的初始穿透無法在一個子步驟中求解，可以通過控制子步數(shù)或時間增量等方法來完成過盈配合的分析。

1.通過表格輸入，使接觸面偏移(CNOF)作為時間的函數(shù)；

2.自動逐漸減少初始穿透，通過設(shè)置KEYOPT（9）=2或4以激活此方法；

3.自動漸進(jìn)增加接觸剛度，設(shè)置KEYOPT（9）=2或4，并定義實際常數(shù)STRM或TEND來激活此方法。

這個是ANSYS 2020R1 新推出的求解過盈配合的方法：漸進(jìn)增加法向和切向接觸剛度(FKN,FKT)和摩擦系數(shù)(MU)，從0到實際值?？梢灾付せ顫u變方法的加載步或時間段。

與其它過盈配合方法不同，不需要初始接觸配合。在傾斜載荷步驟或時間段之前，內(nèi)部使用非常微小的接觸剛度。

(a) 使用STRM來定義載荷步。

程序在定義的載荷步內(nèi)自動將FKN、FKT和MU從近零值逐漸增加到實際值。例如，您可能希望在載荷步一中執(zhí)行其他類型的加載，然后在載荷步二中求解一個接觸對的過盈配合，最后在載荷步三中求解另一個接觸對的過盈配合。為了實現(xiàn)這一點，可以通過設(shè)置STRM來實現(xiàn)。

(b)使用STRM定義漸進(jìn)的起始時間，TEND定義結(jié)束時間。

程序在開始時間(STRM)和結(jié)束時間(TEND)內(nèi)自動將FKN、FKT和MU從近零值逐漸增加到實際值。時間段可以在一個加載步內(nèi)，也可以跨越多個加載步。

編輯：fqj