Jochen Hanebeck將擔(dān)任英飛凌新任CEO
2022年3月31日，是我們的Reinhard Ploss在英飛凌36年工作歷程的最后一個(gè)工作日，這一天，他帶著全球英飛凌同事滿滿的、真切的祝福光榮退休啦！
在Reinhard Ploss擔(dān)任首席執(zhí)行官的10年里，英飛凌已經(jīng)成長(zhǎng)為全球十大半導(dǎo)體公司之一。公司過去10年優(yōu)秀的業(yè)績(jī)，讓我們看到Reinhard Ploss作為一位優(yōu)秀管理者的魄力。他也在我們的企業(yè)文化中留下了很多溫暖的印記。所有英飛凌人都想對(duì)你說一句：“謝謝你！期待看到你開啟下一個(gè)精彩的人生篇章！”
今天，英飛凌的成長(zhǎng)之路也邁出了新的一步。從4月1日起，Jochen Hanebeck 將擔(dān)任英飛凌的新CEO。
Jochen Hanebeck是半導(dǎo)體行業(yè)和英飛凌的杰出專家。28年前，他在英飛凌開始其職業(yè)生涯，擔(dān)任開發(fā)工程師。自2016年以來，他一直是英飛凌的董事會(huì)成員和首席運(yùn)營(yíng)官。
作為Reinhard Ploss的繼任者，Jochen Hanebeck現(xiàn)在將接管公司的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，并推動(dòng)英飛凌向既定戰(zhàn)略邁進(jìn)。
審核編輯：彭菁
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
英飛凌
+關(guān)注
關(guān)注
68文章
2518瀏覽量
142914 -
半導(dǎo)體
+關(guān)注
關(guān)注
339文章
30751瀏覽量
264352 -
CEO
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
61瀏覽量
32998
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
英飛凌車規(guī)級(jí)MCU主動(dòng)求變、持續(xù)引領(lǐng)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）在全球汽車芯片市場(chǎng)持續(xù)震蕩、競(jìng)爭(zhēng)格局加速重構(gòu)的背景下，英飛凌科技（Infineon Technologies）憑借其在車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）和功率器件領(lǐng)域的深厚積累
互通有無擴(kuò)展生態(tài)，英飛凌與羅姆達(dá)成碳化硅功率器件封裝合作
將成為對(duì)方 SiC 功率器件特定封裝的第二供應(yīng)商，未來客戶可在英飛凌與羅姆各自的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品間輕松切換，從而提升設(shè)計(jì)與采購(gòu)的靈活性。 具體而言，羅姆將采用英飛凌的 2.3mm 標(biāo)準(zhǔn)高度 SiC 頂部散熱平臺(tái)；而
普華基礎(chǔ)軟件與英飛凌簽署合作諒解備忘錄
近日，普華基礎(chǔ)軟件與英飛凌簽署了合作諒解備忘錄，簽約儀式在普華基礎(chǔ)軟件的上?？偛繄A滿完成。此次備忘錄的簽約將繼續(xù)深化雙方在汽車底層軟硬件領(lǐng)域的合作與創(chuàng)新?；?b class='flag-5'>英飛凌AURIX MCU芯片和普華基礎(chǔ)軟件車用操作系統(tǒng)，雙方
特朗普質(zhì)疑英特爾CEO陳立武涉嫌嚴(yán)重利益沖突，應(yīng)立即辭職
8月7日，外媒報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普周四要求英特爾新任CEO陳立武立即辭職，稱他因與中國(guó)企業(yè)的關(guān)系而“陷入高度沖突”，并對(duì)這家陷入困境的美國(guó)芯片巨頭扭轉(zhuǎn)局面的計(jì)劃表示懷疑。英特爾股票周四收盤下跌3%。
英特爾2025財(cái)年Q2業(yè)績(jī)優(yōu)于預(yù)期，CEO宣布大幅削減代工廠投資
7月24日，國(guó)際芯片大廠英特爾發(fā)布2025財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)，公司單季營(yíng)收超越預(yù)期，但是公司仍然面臨虧損，新任CEO陳立武通過致員工信，表示英特爾正積極實(shí)施一系列策略調(diào)整，目的在恢復(fù)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，并優(yōu)化營(yíng)運(yùn)效率。英特爾即將推出的 14A 制程
博世汽車電子中國(guó)區(qū)迎來新任掌舵者 藍(lán)思明（Stephan Lampel）
藍(lán)思明（Stephan Lampel）自2025年7月1日起，正式出任博世汽車電子中國(guó)區(qū)總裁。 同時(shí)，他將繼續(xù)擔(dān)任博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)董事會(huì)商務(wù)執(zhí)行副總裁。此次職務(wù)調(diào)整將進(jìn)一步助力智能出行集團(tuán)中國(guó)
論壇日程發(fā)布丨OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)高能搶先看
。在為期一天的活動(dòng)期間，英飛凌與眾多相關(guān)領(lǐng)域的意見領(lǐng)袖與技術(shù)專家將匯聚一趟，共同探討行業(yè)趨勢(shì)、創(chuàng)新合作及不同領(lǐng)域最新的產(chǎn)品及解決方案等議題。2025年恰逢英飛凌在華
將英飛凌USB串行橋接控制器配置為大容量存儲(chǔ)類 (MSC) 設(shè)備的過程是什么？
將英飛凌 USB 串行橋接控制器配置為大容量存儲(chǔ)類 (MSC) 設(shè)備的過程是什么？
我對(duì) CY7C65214 或 CY7C65215 部件的支持特別感興趣。
發(fā)表于 05-07 07:52
碳化硅何以英飛凌？—— SiC MOSFET性能評(píng)價(jià)的真相
在碳化硅（SiC）技術(shù)的應(yīng)用中，許多工程師對(duì)SiC的性能評(píng)價(jià)存在誤解，尤其是關(guān)于“單位面積導(dǎo)通電阻（Rsp）”和“高溫漂移”的問題。作為“碳化硅何以英飛凌”的系列文章，本文將繼續(xù)為您揭開這些誤區(qū)
始終追求 “零缺陷”！英飛凌無錫打造數(shù)字化工廠新標(biāo)桿
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）1995 年，英飛凌落子無錫，開啟在華發(fā)展的嶄新篇章。截至 2025 年，歷經(jīng) 30 年的砥礪前行，英飛凌無錫已成長(zhǎng)為英飛凌全球最大的 IGBT 生產(chǎn)基地之一。其生
東軟睿馳與英飛凌簽訂合作備忘錄，嘉定這家企業(yè)持續(xù)推進(jìn)汽車智能化
解決方案，助力汽車行業(yè)智能化發(fā)展進(jìn)程。 東軟睿馳董事長(zhǎng)兼ceo王勇峰表示，面對(duì)智能汽車軟件規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)與創(chuàng)新周期日益縮短的全球挑戰(zhàn)，東軟睿馳與英飛凌將繼續(xù)攜手創(chuàng)新，共同助力車企在智能化浪潮中快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，引領(lǐng)行業(yè)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論