科技創(chuàng)新是人類社會發(fā)展的重要引擎，也是我國硬實(shí)力的重要組成部分。“十四五”規(guī)劃明確提出，要瞄準(zhǔn)人工智能等前沿領(lǐng)域，強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量。作為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎，人工智能為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力，并大大加速了傳統(tǒng)行業(yè)變革，在醫(yī)療、制造、金融、教育、能源、交通等眾多領(lǐng)域迸發(fā)出強(qiáng)大勢能。

其中，面向制造、能源和交通三大重點(diǎn)行業(yè)，昇騰AI以昇騰智造、昇騰智巡、昇騰智行等行業(yè)解決方案，使能行業(yè)數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，攜手合作伙伴與企業(yè)客戶，共創(chuàng)行業(yè)新價(jià)值。

昇騰智造：把AI帶入每一條產(chǎn)線

工業(yè)制造是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，隨著工業(yè)4.0的持續(xù)推進(jìn)，智能制造成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重中之重。為此，昇騰智造解決方案基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件平臺，面向工業(yè)制造企業(yè)打造了一站式AI使能解決方案，把 AI帶入每一條產(chǎn)線，為制造業(yè)提供成熟的AI平臺和算法，加速從制造到智造的轉(zhuǎn)變，驅(qū)動制造業(yè)的智變躍升。

寶德計(jì)算x昇騰智造

作為一家IT產(chǎn)品和解決方案提供商，寶德計(jì)算系統(tǒng)股份有限公司（以下簡稱“寶德計(jì)算”）在2021年4月，通過與華為合作正式引入昇騰智造解決方案，在臺式機(jī)和服務(wù)器制造基地實(shí)現(xiàn)了工位級、線體級、車間級AI質(zhì)檢。

如今，該解決方案已經(jīng)運(yùn)行在寶德計(jì)算每一條產(chǎn)線中，方案上線運(yùn)行至今，準(zhǔn)確率高達(dá)99%；而且方案識別速度快，用時(shí)小于1秒，不影響原產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍。在具體實(shí)施過程中，華為在寶德計(jì)算每一條產(chǎn)線都部署六個(gè)高清攝像頭和邊緣智能網(wǎng)關(guān)，將智能制造貫穿于寶德計(jì)算的來料檢驗(yàn)、生產(chǎn)制造過程檢驗(yàn)以及包裝檢驗(yàn)，使整個(gè)生產(chǎn)制造過程都做到了可回溯，打破過去操作不規(guī)范、工序不防呆、信息化水平較低、招工用人成本高等痛點(diǎn)問題，并提升質(zhì)檢效率和精度，鞏固產(chǎn)品質(zhì)量。

華菱湘鋼x昇騰智造

制造業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本、強(qiáng)國之基，“十四五”規(guī)劃綱要明確提出未來創(chuàng)新的重點(diǎn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)，更在制造業(yè)。然而當(dāng)前鋼鐵智能制造整體處于起步階段，尤其在傳統(tǒng)的粗軋鋼坯生產(chǎn)車間中，工作條件惡劣，工人每天都需要在強(qiáng)光、高溫、高噪音的現(xiàn)場工作環(huán)境中進(jìn)行監(jiān)控和手動轉(zhuǎn)鋼操作，以確保生產(chǎn)不出意外。對于工人的轉(zhuǎn)鋼操作經(jīng)驗(yàn)過度依賴，精神需要高度集中，導(dǎo)致工人身心俱疲。傳統(tǒng)鋼鐵廠向智能化改造升級成為企業(yè)的首要任務(wù)。

華菱湘鋼基于華為Atlas800推理服務(wù)器及北京宏視提供的轉(zhuǎn)鋼分析算法，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場轉(zhuǎn)鋼的智能角度識別，開發(fā)了業(yè)界首個(gè)智能轉(zhuǎn)鋼系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)鋼工作量下降50%、軋鋼效率由24塊/小時(shí)提升至26塊/小時(shí)、實(shí)現(xiàn)了從鋼坯到轉(zhuǎn)鋼到軋鋼的全流程100%自動化，轉(zhuǎn)鋼準(zhǔn)確率達(dá)100%的同時(shí)，效率可與熟練工人相媲美，每年增加產(chǎn)鋼規(guī)模達(dá)3萬多噸。

昇騰智巡：AI助力能源行業(yè)升級轉(zhuǎn)型

能源行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性行業(yè)，在巡檢方面受限于技術(shù)的阻礙，長期以來對人力的依賴性較高。為此，華為計(jì)算面向能源行業(yè)打造昇騰智巡解決方案，用人工智能的分析取代傳統(tǒng)的人工巡檢，讓巡檢更安全，效率和準(zhǔn)確率更高。

深圳供電局x昇騰智巡

隨著電力供應(yīng)需求不斷增加，電網(wǎng)形成復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，故障辨識和優(yōu)化控制的問題越發(fā)嚴(yán)重。傳統(tǒng)的電力巡檢方案只能做到0.5~1小時(shí)監(jiān)拍，實(shí)時(shí)性不夠，同時(shí)前端設(shè)備算力不足、算法精度低、算法模型不能遠(yuǎn)程統(tǒng)一部署等問題也導(dǎo)致傳統(tǒng)方案難以規(guī)模推廣和管理。

華為與金三立聯(lián)合創(chuàng)新，將Atlas 200 AI加速模塊內(nèi)置到視頻采集設(shè)備內(nèi)部，在完成超高清晰圖像畫質(zhì)獲取的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮視覺AI的優(yōu)勢，使能入侵檢測、導(dǎo)線異物、煙火識別、山火識別等智能識別并自動預(yù)警，方便運(yùn)維人員及時(shí)處理，避免安全隱患，實(shí)現(xiàn)了輸電線路監(jiān)測裝置邊緣智能。該輸電線路智能巡檢系統(tǒng)已成功應(yīng)用于深圳供電局，過去人工巡線需要20天才能完成的工作量，利用該系統(tǒng)只需要2小時(shí)，巡檢效率提升80倍。同時(shí)，該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)人工地面巡視不易發(fā)現(xiàn)的隱患點(diǎn)，使數(shù)據(jù)采集量相比過去提升了30倍。

南方電網(wǎng)x昇騰智巡

變電作為電力行業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一，變電站運(yùn)檢和維護(hù)巡視尤其重要，然而當(dāng)前變電站的運(yùn)維工作主要還是依賴人工，存在設(shè)備狀態(tài)看護(hù)效率低、周界環(huán)境險(xiǎn)情監(jiān)控不及時(shí)、人工在進(jìn)行檢修和維護(hù)時(shí)的安全規(guī)范難保障等系列問題。變電站智能化升級是解決以上挑戰(zhàn)的重要手段。

華為推出的智能變電站巡檢解決方案基于昇騰AI基礎(chǔ)軟硬件以及亞聯(lián)發(fā)展和華雁智能提供的系列算法，在變電站/換流站搭載Atlas 500 Pro智能邊緣服務(wù)器，對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析和匯聚并量化追蹤；通過多算法融合部署，識別精確度高達(dá)95%；利舊現(xiàn)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)減少人力投入，降低50%成本，成功助力南方電網(wǎng)客戶實(shí)現(xiàn)了變電站的智能化巡視、智能化安防及智能輔助程序化操作，實(shí)現(xiàn)變電站無人值守。

中國石化江蘇石油x昇騰智巡

當(dāng)前加油站存在整體加油效率低，容易形成加油站擁堵，客戶體驗(yàn)差，并影響加油站收入的情況。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，由于缺失系統(tǒng)的智慧化解決方案，目前大多數(shù)加油站僅實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)層面的數(shù)字化，消費(fèi)者的體驗(yàn)提升并不明顯，數(shù)據(jù)表明，加油站平均加油時(shí)長6分鐘，超過50%的時(shí)間是由費(fèi)用支付環(huán)節(jié)耗費(fèi)。

華為公司與云化科技合作，推出基于昇騰智巡的智慧加油解決方案，該方案已成功應(yīng)用于中國石化江蘇石油的200多個(gè)加油站，實(shí)現(xiàn)了真正的“AI無感加油”。用戶只需一次注冊，綁定車牌并開通免密授權(quán)，之后再開車進(jìn)入加油站，系統(tǒng)將自動識別車輛信息并進(jìn)行智慧引車，車輛/車牌及對應(yīng)識別準(zhǔn)確率達(dá)到100%。當(dāng)車輛停靠到油機(jī)旁時(shí)，屏幕會自動展示車主預(yù)設(shè)的加油信息，即使油工忙碌，車主也可實(shí)現(xiàn)自助提槍加油，無需等待，即加即走，免密支付，平均加油時(shí)間由6分鐘縮短至 2.5分鐘，效率提升2.4倍，大幅提升客戶滿意度。單日單個(gè)加油站服務(wù)車輛數(shù)提升40%以上。

昇騰智行：AI服務(wù)美好出行

中國作為“交通大國”，在向“交通強(qiáng)國”邁進(jìn)的過程中，數(shù)字化和智慧化轉(zhuǎn)型已成為必由之路。昇騰AI面向智慧交通提出的昇騰智行解決方案，通過人工智能技術(shù)對車輛、軌跡等進(jìn)行智能分析，讓出行管理更高效，讓通行更通暢，服務(wù)美好智慧交通。

湖南高速x昇騰智行

傳統(tǒng)高速收費(fèi)體系在取消省界收費(fèi)后，車輛通行效率顯著提升，大眾出行得到了極大便利。但在全國“一張網(wǎng)”情況下，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，同時(shí)也伴隨著局部新ETC系統(tǒng)收費(fèi)不精準(zhǔn)問題，如同路不同價(jià)、出口無費(fèi)用顯示、收費(fèi)不合理等，因此會出現(xiàn)高速費(fèi)用爭議及逃費(fèi)的可能性，給交通行業(yè)從業(yè)者及出行百姓帶來了嚴(yán)重負(fù)擔(dān)。

華為公司聯(lián)合拓維信息發(fā)布了基于昇騰智行的高速收費(fèi)AI稽核方案，并于2020年5月在湖南高速試點(diǎn)運(yùn)營，于去年10月開始逐步推廣至全省，借助多流水融合路徑、大數(shù)據(jù)、AI、邊緣計(jì)算等技術(shù)，助力湖南高速構(gòu)建高速業(yè)務(wù)稽核模型庫，豐富了高速稽核管理手段，提高了稽核的效率與準(zhǔn)確性。方案全面投入使用后，有效避免了計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)稽核，收費(fèi)爭議減少90%，大幅減少交通行業(yè)從業(yè)者的負(fù)擔(dān)，同時(shí)打擊了惡意偷逃費(fèi)行為。

全國高速視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺x昇騰智行

2019年11月，由交通運(yùn)輸部主導(dǎo)的全國高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)工程正式啟動。為解決當(dāng)前高速視頻系統(tǒng)受技術(shù)和架構(gòu)約束，數(shù)字化程度較低，存在前端視頻在線率低、覆蓋區(qū)域不全、高清化不足等問題，昇騰AI聯(lián)合利通科技、動視元科技、感動科技、云從科技等合作伙伴，推出高速視頻云聯(lián)網(wǎng)解決方案，在邊側(cè)部署智能視頻上云網(wǎng)關(guān)，支持高清視頻轉(zhuǎn)碼推流上云、質(zhì)量分析等AI服務(wù)。通過邊云協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高速全場景視頻接入、共享、業(yè)務(wù)協(xié)同，全面提升高速公路交通監(jiān)測管控效率，支撐高速智慧化演進(jìn)。該解決方案已接入京珠南、廣深、廣惠等18條高速公路路面、收費(fèi)站、門架等實(shí)時(shí)視頻，構(gòu)建了高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺，可實(shí)時(shí)查看路況，實(shí)現(xiàn)視頻全量數(shù)字化、智能化，實(shí)時(shí)分析，智慧檢測，讓平臺可視、可測、可控、可服務(wù)，極大地提升了高速運(yùn)營的效能。

北京延崇智慧高速x昇騰智行

作為北京首條高科技、智慧型高速公路，北京延崇智慧高速是連通北京冬奧會延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的公路主通道，是北京冬奧會安全、便捷、綠色行車和安全保障的創(chuàng)新試點(diǎn)。

北京延崇智慧高速應(yīng)用基于昇騰AI的端到端車路協(xié)同解決方案，通過應(yīng)用三維可測實(shí)景技術(shù)、高精度地圖等，實(shí)現(xiàn)公路設(shè)施的數(shù)字化采集、管理與應(yīng)用，構(gòu)建公路設(shè)施資產(chǎn)動態(tài)管理系統(tǒng)。接入雷達(dá)、攝像頭視頻等多源數(shù)據(jù)的邊緣智能計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了橫縱向車道內(nèi)小于1米的高精度定位，并能實(shí)時(shí)感知高速路事故、行人闖入等異常交通狀態(tài)，將交通信息實(shí)時(shí)發(fā)送給車輛，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)警，不僅提升了駕駛安全性和交通效率，更使能自動駕駛創(chuàng)新。

AI走進(jìn)千行百業(yè)是一個(gè)漫長的過程，隨著人工智能更加廣泛而深入地融入到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，它給企業(yè)和社會帶來的價(jià)值正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。經(jīng)過多年來的技術(shù)沉淀和行業(yè)積累，華為計(jì)算以昇騰AI為核心助力企業(yè)智能化升級，解決AI商業(yè)化落地的難題，讓計(jì)算的力量走入千行百業(yè)。

極目智能X昇騰AI：技術(shù)驅(qū)動高級別智能駕駛方案落地，共榮昇騰AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)

原文標(biāo)題：昇騰AI邊緣推理解決方案，打通AI落地行業(yè)的“最后一公里”

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審核編輯：湯梓紅