用于鐵路應(yīng)用的視覺系統(tǒng)可用于多種用途，從非常普通的用途到可以保護(hù)乘客的用途。顯而易見的用途是不斷監(jiān)控軌道，以確保鐵路暢通無阻，并確?；疖囋谌魏谓o定時(shí)間都在他們應(yīng)該在的地方。

最近，已經(jīng)部署了這樣的系統(tǒng)，以確保人們?cè)谒麄儜?yīng)該在的地方，以確保不會(huì)發(fā)生不必要的傷害。在某些情況下，監(jiān)控系統(tǒng)可以監(jiān)控列車本身的健康狀況，確保它們完好無損、不會(huì)過熱等。

在此類監(jiān)控系統(tǒng)可用之前，人們采用了各種其他方法來處理基本任務(wù)，包括手動(dòng)注意潛在的故障，但沒有什么能像今天的現(xiàn)代視覺系統(tǒng)那樣準(zhǔn)確。在這些現(xiàn)有系統(tǒng)中，許多傳感器通過 USB 連接，由于噪聲的引入導(dǎo)致通信不穩(wěn)定。在采用 RS-232 連接的系統(tǒng)中可以找到更高的穩(wěn)定性，特別是在需要多個(gè)連接時(shí)。

鐵路安全解決方案中的挑戰(zhàn)比比皆是

正如您所料，開發(fā)人員在設(shè)計(jì)旨在監(jiān)控鐵路應(yīng)用的系統(tǒng)時(shí)會(huì)遇到一系列挑戰(zhàn)。第一個(gè)挑戰(zhàn)是知道要監(jiān)視什么，第二個(gè)挑戰(zhàn)是了解需要哪些硬件和軟件以確保在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。

另一個(gè)關(guān)鍵考慮因素是，這樣的系統(tǒng)必須所處的環(huán)境遠(yuǎn)非理想。在某些情況下，系統(tǒng)或至少它的一些組件可能永久處于室外，并且可能會(huì)受到廣泛的溫度波動(dòng)影響。在其他情況下，系統(tǒng)可能會(huì)作為移動(dòng)列車的一部分受到大量沖擊和振動(dòng)。最后，針對(duì)鐵路應(yīng)用的系統(tǒng)往往會(huì)使用多年。因此，確保壽命很重要，可能超過五年或十年。

在更技術(shù)層面上，當(dāng)前的鐵路道口監(jiān)控系統(tǒng)通?；?ARM Coretex-A7 CPU、以太網(wǎng)供電 （PoE） 交換機(jī)、路由器和其他配置不同的組件。因此，它們可能構(gòu)建復(fù)雜、維護(hù)成本高且難以升級(jí)。更現(xiàn)代、更緊湊的解決方案可大大降低設(shè)置和維護(hù)成本，尤其是隨著時(shí)間的推移。另一個(gè)需要解決的問題是，大多數(shù)鐵路道口使用的電源電壓都很高，而且不是很可靠。

緊湊型一體化系統(tǒng)

用于鐵路監(jiān)控的一體化緊湊型系統(tǒng)的最佳解決方案是在 -40°C 至 +75°C 溫度范圍內(nèi)提供無風(fēng)扇運(yùn)行，例如 Vecow SPC-4600 超緊湊型嵌入式 PC。事實(shí)上，這樣的系統(tǒng)已經(jīng)在日本一個(gè)比較繁忙的航站樓投入使用。該平臺(tái)圍繞低功耗、四核 Intel Atom E3950 SoC （Apollo Lake-I） 開發(fā)。該系統(tǒng)的其他功能包括支持高達(dá) 4K 分辨率的 DVI-I 和 DisplayPort 雙顯示器、高達(dá) 8 GB 的 DDR3L、1.866-GHz 內(nèi)存、雙 GigE PoE+ LAN 接口和許多其他 I/O。輸入電壓范圍為 9 至 36 V。

在許多系統(tǒng)中，包括那些已經(jīng)部署在鐵路監(jiān)控應(yīng)用中的系統(tǒng)，在數(shù)字輸入 （DI） 端口測(cè)量的電流可能低至 2 mA。接近 10 mA 的讀數(shù)更理想，這就是 Vecow SPC-4600 可用的。要在 PoE 攝像頭中進(jìn)行設(shè)計(jì)，雙 PoE 是最低可接受水平，并且首選 IEEE 802.3af 或更高版本。這些是 SPC-4600 的標(biāo)準(zhǔn)功能。此外，用于 PCIe/USB/SIM 卡的 Mini PCIe 插槽用于補(bǔ)償可能不穩(wěn)定的 LTE 信號(hào)，而外部 SIM 插槽可以更輕松地管理 WiFi/4G/3G/LTE/GPRS/UMTS 無線連接。

我們?cè)诖烁攀隽艘c(diǎn)，展示了工程師在與 Vecow 合作在針對(duì)鐵路監(jiān)控應(yīng)用的平臺(tái)上時(shí)可以期待什么。Vecow 的產(chǎn)品差異化應(yīng)該是顯而易見的，從選擇最新的英特爾 CPU 到內(nèi)存和 I/O，再到平臺(tái)內(nèi)置的安全功能，所有這些都是為鐵路監(jiān)控環(huán)境而設(shè)計(jì)的。

Vecow 愿意為特定應(yīng)用定制其平臺(tái)，確保包含必要的功能（并消除不必要的功能），因此最終客戶只需為所需的硬件和軟件組件付費(fèi)。微調(diào)這些組件是與具有正確專業(yè)知識(shí)的合作伙伴合作的關(guān)鍵之一。

成功路線圖中包含的產(chǎn)品

Vecow 的一些最新產(chǎn)品包括AIC-100智能自動(dòng)化控制器。它采用工業(yè)級(jí) NXP i.MX6ULL Arm Cortex-A7 處理器、9 至 50V 輸入電壓范圍以及所有必要的 I/O 設(shè)計(jì)，包括兩個(gè) LAN、一個(gè) USB 2.0 和兩個(gè) COM RS-232 /485 端口和帶 SIM 卡插槽的 Mini PCIe，用于 4G/LTE/WiFi/BT/GPRS/UMTS。緊湊的無線設(shè)計(jì)具有低功耗。

完善產(chǎn)品的是ABP-3000，它位于高端，能夠控制自主移動(dòng)機(jī)器人 （AMR） 并執(zhí)行機(jī)器視覺應(yīng)用所需的操作。得益于第 8 代 Intel Core U 系列處理器 （Whiskey Lake） 和緊湊型 Hailo-8 AI 加速器，這些功能得以實(shí)現(xiàn)，該加速器支持高達(dá) 26 TOPS 和 3 TOPS/W 的同類最佳電源效率。作為選項(xiàng)提供的 VHub 一站式 AIoT 解決方案服務(wù)支持基于 OpenVINO 的 AI 加速器和高級(jí)邊緣 AI 應(yīng)用程序。

審核編輯：郭婷