91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電池鋰動力學過程中時域分析的理論基礎

鋰電聯(lián)盟會長 ? 來源:鋰電聯(lián)盟會長 ? 作者:鋰電聯(lián)盟會長 ? 2022-07-10 16:37 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

研 究 背 景

電池體系是一定程度上的“黑箱”,鋰動力學過程是這個“黑箱”中的關鍵信息,對電池中的鋰動力學過程進行全面分析有助于實現(xiàn)精準的電池診斷,并在電池機理研究角度產生突破。電池動力學過程具有獨特的弛豫時間特征,因而時域分析能夠對常規(guī)微觀尺度分析產生互補。本篇觀點介紹了時域分析的基礎理論,以及回顧了部分實際應用實例,介紹了提取并分析時域信息的方法,包括分析具體的動力學特征,如離子輸運、電荷轉移、擴散以及探索未知的動力學過程。實現(xiàn)準確的時域分析需要以無損的電化學阻抗譜時域信息測量為基礎,結合全新的概念弛豫時間分布(distribution of relaxation time, DRT)對電化學阻抗中呈現(xiàn)的時域信息進行數字化的客觀分析。文章同時對弛豫時間分布技術在未來的發(fā)展方向以及潛在應用場景進行了展望,包括其有望實現(xiàn)電池性質診斷、機理研究、以及結合未來的大數據背景進行基于人工智能的電池在線監(jiān)測、分類梯次利用等方面,突出了時域分析、特別是弛豫時間分布技術的廣闊前景。

文章簡介

基于此,清華大學的張強教授課題組在國際知名期刊Joule上發(fā)表題為“The timescale identification decoupling complicated kinetic processes in lithium batteries”的觀點文章。該觀點文章分析了電池鋰動力學過程中時域分析的理論基礎,實際應用,以及未來的發(fā)展方向。

12d154f6-e8a4-11ec-ba43-dac502259ad0.jpg

圖1.EIS阻抗譜,弛豫時間分布圖以及電化學擬合電路模型的關系。

本文要點

要點一:弛豫時間分布(DRT)的理論基礎DRT分析是基于將電化學模型假定為歐姆電阻R與極化阻抗串聯(lián),而極化阻抗表現(xiàn)為連續(xù)串聯(lián)的RC并聯(lián)電路。單個的理想的極化過程一般以一個并聯(lián)電阻和電容來表達,對應特征時間常數(弛豫時間)τ=RC。而在實際的極化過程中,電容C一般以常相角元件表示,其在弛豫時間分布圖中以特征時間常數τ為中心的弛豫時間分布函數g(τ)表示,而具體的極化過程就以多個RC并聯(lián)電路相互串聯(lián)描述,對應不同的特征時間常數。因此EIS阻抗譜,弛豫時間分布圖以及擬合電路圖的關系如圖1所示,在EIS阻抗譜中耦合的特征過程,能夠通過對弛豫時間分布函數求解獲得弛豫時間的分布狀態(tài),特征動力學過程在弛豫時間分布圖中呈現(xiàn)為明顯的峰,其每一個時間常數代表著阻抗中存在著的不同動力學過程,實現(xiàn)阻抗譜的直接解析。目前,弛豫時間分布的求解主要源自于Tikhonov回歸,也稱嶺回歸,但該法需要優(yōu)化正則化參數,造成人為因素對DRT求解的影響。因此目前對弛豫時間分布函數的求解也在進一步探索,實現(xiàn)了關于多種算法對弛豫時間分布函數的客觀精確求解。對弛豫時間分布函數的精確求解,是實現(xiàn)精確時域分析的基礎。

要點二:DRT方法的優(yōu)勢1. 相比普通的擬合電路方法,DRT方法能夠直接實現(xiàn)阻抗譜的解析,依據時間常數分辨動力學特征。避免手動擬合電路的主觀性造成分析誤差。2. 相比于其他頻域/時域手段,如波特圖等,DRT分析具有10倍以上的分析精度。并且,電化學系統(tǒng)越復雜,DRT方法的優(yōu)勢越明顯。3. 利于直接觀察、對比動力學變化過程。DRT圖譜相比波特圖,Nyquist圖,觀測與對比動力學變化過程更為直觀。4. 能夠準確分析阻抗值極低的阻抗譜。大型的應用類電池一般具有極低的阻抗值。常規(guī)擬合方法在分析極低阻抗值的阻抗譜時,誤差很大,而DRT方法能夠保持同樣的精度。5. 結合原位阻抗測試,DRT方法能夠實現(xiàn)對動力學過程演變的整體觀察。同時DRT方法由算法驅動,能夠實現(xiàn)原位阻抗數據的批量處理,相比手動擬合等分析,效率與精度大大提升。

要點三:DRT對電池模型進行時域分析的實際應用DRT方法應用的具體工作流程包括:精確測量阻抗;對測試所得的阻抗譜進行KK(Kramers-Kronig)驗證;對EIS數據進行預處理;DRT參數優(yōu)化;DRT數據分析,分解時間常數;為時間常數賦予物理含義;電池動力學模型構筑;電池動力學分析研究等。尋找時間常數的物理意義是時域分析的核心,對于常規(guī)的動力學過程,可以根據經驗以及文獻的時間常數值進行匹配;對于電化學體系中的時間常數難以區(qū)分物理含義時,可以根據不同動力學過程的溫度特性差異,或者荷電狀態(tài)差異對電池中時間常數的物理意義進行動態(tài)區(qū)分。目前DRT方法在多種電池體系中均得到了應用,包括鋰金屬電池、鋰硫電池、商用石墨三元電池以及固態(tài)電池體系等。所能分析的問題包括界面機理分析、電池物理模型構筑、電池的SOH (state of health) 評估等等。

要點四:DRT方法的潛在發(fā)展方向1. 多維DRT分析。由于一般的阻抗數據僅僅和頻率對應,能夠攜帶的信息有限,同時測試誤差帶來的影響難以消除。而多維DRT能夠考慮到電化學體系中的其他因素,如測試溫度、荷電狀態(tài)以及其他的實驗參數等,實現(xiàn)電化學體系的綜合監(jiān)控與分析。2. 數據驅動的電化學分析。DRT能夠將阻抗譜中的數據精細拆解,結合前述的多維DRT思路,能夠建立時域特征-電池狀態(tài)的數據庫,從而能夠以數據驅動的方式對電池體系進行電化學分析,建立嚴謹的分析模型,能夠實現(xiàn)電池壽命預測、材料特性分析等功能。3. 電池分類與梯次利用。目前快速的退役電池分類與梯次利用是鋰電工業(yè)應用的重點之一。DRT方法有望能夠將電池的殘電狀態(tài)與時域特征相關聯(lián),實現(xiàn)以數據驅動建立分類模型的方式實現(xiàn)退役電池的快速分類篩選。4. DRT算法的持續(xù)更新。DRT算法高精度求解分布弛豫時間分布函數仍有較大發(fā)展空間,同時目前DRT算法對于實現(xiàn)非收斂類阻抗存在一定局限性,需要結合 DDT (Distribution of diffusion time) 或 DDC (distribution function of differential capacity) 方法。

原文標題:張強教授Joule:弛豫時間分布技術(DRT), 通過時域分析研究鋰電池中的復雜動力學過程

文章出處:【微信公眾號:鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

審核編輯:彭靜
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 頻率
    +關注

    關注

    4

    文章

    1585

    瀏覽量

    62066
  • DRT
    DRT
    +關注

    關注

    0

    文章

    5

    瀏覽量

    8192
  • 電池
    +關注

    關注

    85

    文章

    11521

    瀏覽量

    143383
  • 歐姆電阻
    +關注

    關注

    0

    文章

    71

    瀏覽量

    15971

原文標題:張強教授Joule:弛豫時間分布技術(DRT), 通過時域分析研究鋰電池中的復雜動力學過程

文章出處:【微信號:Recycle-Li-Battery,微信公眾號:鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    橢偏光譜技術在VO?薄膜光誘導IMT的應用:瞬態(tài)介電函數的動力學路徑解析

    相變的有效控制,必須深入理解其飛秒至皮秒尺度的超快動力學過程,而傳統(tǒng)探測手段難以直接獲取相變過程中材料光學性質(如介電函數)的完整動態(tài)信息。Flexfilm全光譜
    的頭像 發(fā)表于 11-12 18:02 ?471次閱讀
    橢偏光譜技術在VO?薄膜光誘導IMT<b class='flag-5'>中</b>的應用:瞬態(tài)介電函數的<b class='flag-5'>動力學</b>路徑解析

    功率放大器賦能:壓電雙晶片動力學研究的突破之旅

    功率放大器在壓電雙晶片動力學研究扮演著至關重要的角色,它如同整個實驗系統(tǒng)的“能量心臟”,負責為壓電雙晶片提供精準、穩(wěn)定且充足的高壓驅動信號,從而確保動力學特性研究的準確性與可靠性。 一、壓電雙晶
    的頭像 發(fā)表于 10-30 13:33 ?289次閱讀
    功率放大器賦能:壓電雙晶片<b class='flag-5'>動力學</b>研究的突破之旅

    寬帶功率放大器:超聲聲學及液滴動力學行為研究的新應用

    實驗名稱:超聲聲場下液滴動力學行為研究 實驗目的:利用超聲換能器探索激勵電壓和懸浮能力之間的關系 測試設備:功率放大器、信號發(fā)生器、示波器、超聲聚焦換能器陣列、工業(yè)攝像機 實驗過程:該測量系統(tǒng)設計為
    的頭像 發(fā)表于 10-09 13:53 ?407次閱讀
    寬帶功率放大器:超聲聲學及液滴<b class='flag-5'>動力學</b>行為研究的新應用

    SCI 期刊驗證!蘇黎世大學使用 ALINX FPGA 開發(fā)板實現(xiàn)分子動力學模擬新方案

    AX7201開發(fā)板? 構建? 高性能分子動力學(MD)專用計算機? 的開創(chuàng)性研究。 ? 研究證明, 低成本 FPGA 集群 能夠有效應對計算化學領域長期存在的計算挑戰(zhàn),為科研人員提供了一種高性價比、高性能、高靈活性的分子動力學模擬新方案,讓普通研究機構也能負
    的頭像 發(fā)表于 09-22 10:43 ?641次閱讀
    SCI 期刊驗證!蘇黎世大學使用 ALINX FPGA 開發(fā)板實現(xiàn)分子<b class='flag-5'>動力學</b>模擬新方案

    應用案例 | 深視智能高速攝像機在超疏水材料液滴蒸發(fā)動力學研究的應用

    ,成為提升蒸發(fā)冷卻效率的關鍵材料之一。然而,液滴在超高溫環(huán)境下的蒸發(fā)過程涉及毫秒級的瞬態(tài)相變、微觀氣泡動力學和復雜流固耦合效應,傳統(tǒng)觀測手段難以捕捉其真實動態(tài)。本次
    的頭像 發(fā)表于 09-15 08:19 ?590次閱讀
    應用案例 | 深視智能高速攝像機在超疏水材料液滴蒸發(fā)<b class='flag-5'>動力學</b>研究<b class='flag-5'>中</b>的應用

    善思創(chuàng)興薄膜力學斷層掃描測試儀:聚焦鋰電池材料檢測,解決行業(yè)核心測試痛點

    傳統(tǒng)測試技術難以滿足 “分層精準測、數據穩(wěn)、可溯源” 的核心需求 —— 如極片層間粘結劑分布不均可能導致循環(huán)過程中活性物質脫落,隔離膜微觀缺陷可能引發(fā)電池短路,這些問題亟需專業(yè)測試方案突破
    發(fā)表于 08-30 14:16

    濕法清洗過程中如何防止污染物再沉積

    在濕法清洗過程中,防止污染物再沉積是確保清洗效果和產品質量的關鍵。以下是系統(tǒng)化的防控策略及具體實施方法:一、流體動力學優(yōu)化設計1.層流場構建技術采用低湍流度的層流噴淋系統(tǒng)(雷諾數Re9),同時向溶液
    的頭像 發(fā)表于 08-05 11:47 ?896次閱讀
    濕法清洗<b class='flag-5'>過程中</b>如何防止污染物再沉積

    瞬態(tài)吸收光譜數據處理、擬合與分析-Ⅱ

    2.擬合 2.1加載已正確準備的數據曲面。 2.2 確定需要執(zhí)行的擬合類型,并跳轉至對應章節(jié)。 注意:本文提供兩種數據擬合選項:步驟2.3為單波長動力學軌跡擬合,步驟2.4為全局分析擬合。 2.3單
    的頭像 發(fā)表于 06-23 06:44 ?1035次閱讀
    瞬態(tài)吸收光譜數據處理、擬合與<b class='flag-5'>分析</b>-Ⅱ

    雙電機分布式驅動汽車高速穩(wěn)定性機電耦合控制

    摘要:為了利用所設計的雙電機防滑差速驅動系統(tǒng)來提高分布式驅動汽車的動力學性能,在前期同軸耦合驅動控制理論研究的基礎上,開展該車的高速穩(wěn)定性機電耦合控制研究。建立并驗證包含所設計驅動系統(tǒng)在內的分布式
    發(fā)表于 06-18 16:37

    NVIDIA攜手Ansys和DCAI推進流體動力學量子算法發(fā)展

    為抓住這一機遇,Ansys 宣布,將利用在 Gefion 超級計算機上運行的 NVIDIA CUDA-Q 量子計算平臺,推進流體動力學應用的量子算法發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 06-12 15:28 ?978次閱讀

    輪邊電機驅動汽車性能仿真與控制方法的研究

    [摘要] 為多域車輛的陸地行駛,設計了輪邊電機驅動系統(tǒng),構建了基于輪邊驅動系統(tǒng)的車輛模型,并對驅動控制方法進行了研究。在轉向動力學理論分析基礎上,在ADAMS 建立了多體動力學模型:
    發(fā)表于 06-10 13:10

    《虛擬世界的力學交響曲:Adams如何重塑工業(yè)仿真邊界》

    一、開篇:當機械系統(tǒng)遇見數字孿生\"在德國汽車工廠的暗室里,一組嶄新的懸架系統(tǒng)正在經歷第847次極限測試——只不過,這次碰撞發(fā)生在虛擬空間。\"Adams作為多體動力學仿真
    發(fā)表于 06-06 11:36

    TVolumeX應用:液晶成盒優(yōu)化

    TVolumeX提供液晶動力學分析功能,包括盒厚和位移分布,大氣壓下每次LC注入量 1. 建模條件 堆棧結構 2. 設置過程 1.1導入GDS/TDB文件 1.2設置面板信息 1.3 結構創(chuàng)建
    發(fā)表于 05-27 08:42

    Adams多體動力學仿真解決方案全面解析

    公司開發(fā),已成為機械系統(tǒng)動態(tài)性能分析的行業(yè)標準。該解決方案通過虛擬樣機技術,幫助工程師預測復雜機械系統(tǒng)在真實工作條件下的運動學、動力學性能及載荷特性。 二、核心技術架構 2.1 多體動力學求解引擎
    發(fā)表于 04-17 17:24

    輪轂電機驅動電動汽車垂向動力學控制研究綜述

    從輪轂電機驅動電動汽車整車動力學特性、簧下質量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內外輪轂驅動電動汽車垂向動力 學研究現(xiàn)狀,
    發(fā)表于 03-07 15:21