91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

羅姆開發(fā)出符合ISO 26262車載攝像頭模塊的電源管理IC

皇華ameya ? 來源:年輕是一場旅行 ? 作者:年輕是一場旅行 ? 2022-09-09 15:00 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)面向在ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))等產(chǎn)品中應用日益廣泛的車載攝像頭模塊(以下簡稱“車載攝像頭”),開發(fā)出符合ISO 26262*1及其ASIL-B*1標準的PMIC*2 BD868xxMUF-C(BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)。

新產(chǎn)品能夠滿足嚴格的功能安全要求,使配備ADAS的下一代汽車所需的安全設計更加容易。此外,在僅為3.5mm×3.5mm的封裝中,還內(nèi)置有車載攝像頭所需的4個電源系統(tǒng)(DC/DC*3:3個系統(tǒng),LDO*3:1個系統(tǒng)),并配備了異常狀態(tài)通知機構(gòu),可以檢測到電壓異常等狀況并通過I2C來反饋。在同類PMIC中,實現(xiàn)了業(yè)界超小尺寸。與以往產(chǎn)品相比,可減少3個元器件,安裝面積可縮減25%,有助于車載攝像頭的小型化。此外,還可以進行更寬范圍的輸出電壓設置和時序控制設置,可滿足各制造商不同CMOS圖像傳感器的不同要求,有助于減少開發(fā)工時。

新產(chǎn)品已于2022年4月開始出售樣品(樣品價格為700日元/個,不含稅),預計將于2022年8月開始暫以月產(chǎn)50萬個的規(guī)模投入量產(chǎn)。前期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Hamamatsu Co., Ltd.(日本濱松市),后期工序的生產(chǎn)基地為ROHM Electronics Philippines, Inc.(菲律賓)。

另外,還會陸續(xù)推出新產(chǎn)品的衍生機型BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C和BD868C1MUF-C。

pYYBAGMa5IKAHlOVAARRcNkyGC0466.png

近年來,隨著ADAS技術的發(fā)展,每輛汽車所安裝的車載攝像頭數(shù)量也在增加。同時,由于車載攝像頭的故障可能會導致嚴重的事故,因此引入有助于預防事故的“功能安全”理念變得越來越重要。不僅汽車和汽車電子產(chǎn)品制造商,就連半導體高精度電子元器件制造商也需要滿足國際功能安全標準“ISO 26262”的要求。

ROHM早在2018年就通過德國第三方認證機構(gòu)TüVRheinland獲得了ISO 26262的開發(fā)流程認證。此外于2021年,ROHM還推出了“ComfySIL?”品牌,旨在通過“功能安全”的產(chǎn)品為用戶和系統(tǒng)的安全、安心與舒適做出貢獻。新產(chǎn)品在“ComfySIL?”品牌中,也是符合ISO 26262流程的,而且屬于滿足其最高等級“FS process compliant”的產(chǎn)品,有助于提高下一代汽車的安全性。

<產(chǎn)品陣容>

在新產(chǎn)品的產(chǎn)品陣容中,除了符合ISO 26262及其ASIL-B標準的4款機型(BD868A0MUF-C、BD868B0MUF-C、BD868C0MUF-C、BD868D0MUF-C)外,預計還將為不需要ASIL等級產(chǎn)品的客戶增加一款非ISO 26262級產(chǎn)品“BD868C1MUF-C”。

<應用示例>

后視攝像頭、周邊監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等

<關于ComfySIL?品牌>

ROHM面向要進行功能安全設計的客戶等利益相關者推出了 ComfySIL?品牌,旨在通過產(chǎn)品為社會系統(tǒng)的安全、安心與舒適做出貢獻。ComfySIL?適用于遵循 ComfySIL?理念的功能安全產(chǎn)品,不僅包括汽車領域也涵蓋工業(yè)設備領域的功能安全。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電源管理
    +關注

    關注

    117

    文章

    7340

    瀏覽量

    148037
  • Rohm
    +關注

    關注

    8

    文章

    418

    瀏覽量

    67905
  • 車載攝像頭
    +關注

    關注

    5

    文章

    151

    瀏覽量

    28736
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    汽車攝像頭模塊的理想之選:MAX20049電源芯片深度解析

    汽車攝像頭模塊的理想之選:MAX20049電源芯片深度解析 在汽車攝像頭模塊的設計中,電源
    的頭像 發(fā)表于 03-05 11:30 ?240次閱讀

    TPS65037x-Q1:汽車攝像頭電源管理的理想之選

    TPS65037x-Q1:汽車攝像頭電源管理的理想之選 在汽車電子領域,攝像頭模塊的性能和穩(wěn)定性至關重要。而
    的頭像 發(fā)表于 02-26 14:55 ?189次閱讀

    什么是汽車車載攝像頭氣密性檢測儀-岳信儀器

    汽車車載攝像頭氣密性檢測儀,是專門用于檢測車載攝像頭密封性能的專業(yè)設備,核心作用是通過模擬極端環(huán)境壓力變化,精準識別攝像頭是否存在微小泄漏,
    的頭像 發(fā)表于 01-15 10:57 ?270次閱讀
    什么是汽車<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>攝像頭</b>氣密性檢測儀-岳信儀器

    車內(nèi)安防 + 車外識別,車載 IPC 攝像頭成為出行安全守護者

    在智能交通與汽車安全領域,智能車載IPC攝像頭正以革新姿態(tài)重塑傳統(tǒng)監(jiān)控模式。作為融合視覺識別機器人技術的智能安防核心設備,其功能已突破單一內(nèi)安防范疇,形成覆蓋車內(nèi)外環(huán)境的立體化感知體系。一、車內(nèi)安
    的頭像 發(fā)表于 01-12 10:02 ?429次閱讀
    車內(nèi)安防 + 車外識別,<b class='flag-5'>車載</b> IPC <b class='flag-5'>攝像頭</b>成為出行安全守護者

    電池模擬器為車載攝像頭量產(chǎn)測試植入“精準電力標尺”

    與可靠性測試。傳統(tǒng)車載攝像頭測試設備依賴電瓶或普通電源供電,在測試速度、測量精度、長期穩(wěn)定性上存在瓶頸,難以滿足產(chǎn)線對“全檢、快檢、準檢”的要求。
    的頭像 發(fā)表于 12-19 13:46 ?314次閱讀

    車載雙目攝像頭如何“看見”世界?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]想要讓車輛知道前方有什么、距離多遠、是否可以靠近,首先要做的是讓其“看”清楚環(huán)境。在眾多車載感知硬件中,與人類看到世界最類似的一個感知硬件便是車載雙目攝像頭了。 圖片
    的頭像 發(fā)表于 11-13 09:17 ?1447次閱讀
    <b class='flag-5'>車載</b>雙目<b class='flag-5'>攝像頭</b>如何“看見”世界?

    車載攝像頭產(chǎn)線“智”造升級!RFID解鎖效率與質(zhì)量“雙引擎”

    車載攝像頭產(chǎn)線“智”造升級!RFID解鎖效率與質(zhì)量“雙引擎”
    的頭像 發(fā)表于 08-22 14:36 ?715次閱讀

    TPS650350-Q1汽車攝像頭電源管理IC技術解析與應用指南

    Texas Instruments TPS650350-Q1汽車攝像頭 電源管理IC (PMIC) 是一款用于汽車攝像頭
    的頭像 發(fā)表于 08-19 14:50 ?1062次閱讀
    TPS650350-Q1汽車<b class='flag-5'>攝像頭</b><b class='flag-5'>電源</b><b class='flag-5'>管理</b><b class='flag-5'>IC</b>技術解析與應用指南

    激光振鏡掃描錫焊技術在車載攝像頭模組中的應用

    車載攝像頭模組是汽車智能駕駛系統(tǒng)的核心視覺傳感器,集成了光學成像、光電轉(zhuǎn)換、信號處理等模塊,為ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))和自動駕駛提供實時環(huán)境感知數(shù)據(jù)。激光振鏡掃描錫焊技術在車載
    的頭像 發(fā)表于 08-18 09:25 ?1440次閱讀

    Texas Instruments TPS650332-Q1汽車攝像頭PMIC特性及應用電路

    Texas Instruments TPS650332-Q1汽車攝像頭電源管理IC(PMIC)包含一個低壓差(LDO)穩(wěn)壓器和三個降壓轉(zhuǎn)換器。降壓1降壓轉(zhuǎn)換器的輸入電壓范圍高達18.3
    的頭像 發(fā)表于 08-06 09:20 ?1171次閱讀
    Texas Instruments TPS650332-Q1汽車<b class='flag-5'>攝像頭</b>PMIC特性及應用電路

    森伯格打造車載攝像頭應用解決方案

    森伯格開發(fā)了小型攝像頭連接器,專為激光雷達/毫米波雷達以及內(nèi)外攝像頭應用(包括環(huán)視、前視、后視和電子后視鏡攝像頭)的高數(shù)據(jù)傳輸需求而設計。
    的頭像 發(fā)表于 08-04 11:38 ?1390次閱讀

    用于攝像頭模塊的 Open Top QFN 插槽Ironwood Electronics

    用于攝像頭模塊的 Open Top QFN 插槽Ironwood Electronics開頂式生產(chǎn)插座的另一個示例使用沖壓彈簧銷,其耐用性為 500K 次循環(huán)。QFN 模塊中間有光 IC
    發(fā)表于 05-09 09:11

    愛普生規(guī)晶振在車載攝像頭中的應用優(yōu)勢

    在智能汽車飛速發(fā)展的當下,車載攝像頭作為車輛的“眼睛”,需滿足嚴苛的規(guī)級標準(如溫度范圍-40℃~125℃、抗沖擊振動、符合AEC-Q100/Q200認證等),承擔著捕捉道路信息、輔
    的頭像 發(fā)表于 04-17 13:42 ?575次閱讀
    愛普生<b class='flag-5'>車</b>規(guī)晶振在<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>攝像頭</b>中的應用優(yōu)勢

    愛普生規(guī)晶振SG2016CAA在車載攝像頭的應用

    性與可靠性。愛普生推出的SG2016CAA規(guī)晶振,憑借高精度、寬溫適應性及嚴苛的規(guī)級認證,成為車載攝像頭模組的理想選擇。SG2016CAA晶振應用在
    的頭像 發(fā)表于 03-26 11:47 ?816次閱讀
    愛普生<b class='flag-5'>車</b>規(guī)晶振SG2016CAA在<b class='flag-5'>車載</b><b class='flag-5'>攝像頭</b>的應用

    愛普生規(guī)晶振SG2016CAA:車載攝像頭模組的理想時鐘源

    車載攝像頭模組中,晶振作為時鐘信號的“心臟”,直接決定了圖像采集、數(shù)據(jù)傳輸與處理的實時性與可靠性。愛普生規(guī)晶振SG2016CAA,憑借其小型化設計、寬溫適應性、低抖動特性及規(guī)級認
    的頭像 發(fā)表于 03-11 14:18 ?917次閱讀