“注意，跟著我滑起來?！卑殡S著場館內(nèi)動感的音樂，幾十名穿著統(tǒng)一速滑服的小朋友跟著教練如風(fēng)劃過，舉手投足間的專業(yè)范兒，引得周圍人側(cè)目。

日前，冬奧會標志性場館國家速滑館”冰絲帶”正式向公眾開放，北京西城區(qū)的速滑隊小隊員們在這里上了人生中第一堂速度滑冰訓(xùn)練課?！霸诒z帶開放前，北京沒有專門的速度滑冰館，只有短道速滑館，所以我們的小隊員也沒有練過速度滑冰?！苯叹毥榻B，這也是他第一次帶隊員來訓(xùn)練，非常激動，“場館對我們未來選拔和培養(yǎng)速度滑冰后備人才太有幫助了。”

他嘴里的場館“冰絲帶”是北京冬奧會唯一新建的冰上競賽場館，采用了二氧化碳環(huán)保制冰技術(shù)和智慧場館建設(shè)技術(shù)等，打造出的“最快的冰”和“智慧的館”。

承擔此獨一無二建造工程的，是北京城建集團。

中國建筑，印證拼搏歷程

北京城建集團是北京市建筑業(yè)的龍頭企業(yè)，具有房屋建筑工程、公路工程總承包特級資質(zhì)，擁有城建工程、城建地產(chǎn)、城建設(shè)計、城建園林、城建置業(yè)、城建資本、城建文旅、城建國際、城建服務(wù)等九大產(chǎn)業(yè)，從前期投資規(guī)劃至后期服務(wù)運營，打造出上下游聯(lián)動的完整產(chǎn)業(yè)鏈，致力于轉(zhuǎn)型提升為“國際知名的城市建設(shè)綜合服務(wù)商”。

從國家速滑館、國家高山滑雪中心、國家冬奧村等載入史冊的冬奧工程，到中國共產(chǎn)黨歷史展覽館、香山革命紀念地等銘刻歷史的紅色地標，再到全球最大航空港——北京大興國際機場、全球首座雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系橋——新首鋼大橋、全球海拔最高有軌電車——德令哈有軌電車、中國企業(yè)在海外最大吹沙填海機場工程——馬爾代夫維拉納國際機場等一批具有首創(chuàng)意義的重大項目建成落地，北京城建集團以國匠虔心，將一座座建筑留載在世界大地，成為享譽全球的“雙奧工程”“首都雙空港”和國家級文化地標建筑的總承包商。

過去五年，北京城建集團的發(fā)展規(guī)模、質(zhì)量和效益穩(wěn)健提升?？傎Y產(chǎn)由1730億元增長至3398億元，市場營銷額由1506億元增長至2460億元，營業(yè)收入由700億元增長至1405億元；綜合實力躍升至中國企業(yè)500強第183位、ENR全球大承包商第14位。數(shù)據(jù)飄紅的背后，是集團貫徹落實首都“四個中心”戰(zhàn)略定位，持續(xù)提升“四個服務(wù)”水平，主動融入國家發(fā)展大戰(zhàn)略中的謀劃與堅守。

隨著集團規(guī)模與業(yè)務(wù)的不斷擴展，技術(shù)與市場環(huán)境的不斷變化，北京城建也面臨著復(fù)雜業(yè)態(tài)帶來的全新挑戰(zhàn)。精細化運營管理、集中管控、內(nèi)部協(xié)同等需求，數(shù)字化建設(shè)成為北京城建運營及管理升級的重要驅(qū)動力。

內(nèi)外雙驅(qū)，轉(zhuǎn)型可期

2020年8月21日，國務(wù)院國資委印發(fā)了《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》，《通知》要求踐行新發(fā)展理念，推動新一代信息技術(shù)與國有企業(yè)的融合創(chuàng)新，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)全方位、全角度、全鏈條的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，助力企業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，促進技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，發(fā)揮國有企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，加快構(gòu)建新發(fā)展格局。

事實上，在“十三五”初期，北京城建集團就已經(jīng)面向管理的現(xiàn)代化，開啟了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著政策驅(qū)動和新格局下企業(yè)發(fā)展面臨的新變化，集團對數(shù)字化升級提出了更高要求：要深化對數(shù)字化轉(zhuǎn)型艱巨性、長期性和系統(tǒng)性的認識；要強化數(shù)據(jù)驅(qū)動、集成創(chuàng)新、合作共贏的理念；要營造勇于、樂于、善于數(shù)字化轉(zhuǎn)型的文化氛圍。

下沉到具體的實施方案上，北京城建集團業(yè)財稅一體化專家組組長陳舒劍認為：重構(gòu)財務(wù)體系，建立財務(wù)共享中心是我國大中型企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效路徑。

以業(yè)財稅一體化建設(shè)為理念，集團財務(wù)共享中心確立了“管控前移”“業(yè)財融合”“標準統(tǒng)一”“綜合財務(wù)”四大建設(shè)方針。

通過全面梳理業(yè)務(wù)與財務(wù)的工作流程，集團先后花費四年時間落地了成本管理、費用報銷、總賬、資金管理、稅務(wù)管理、預(yù)算管理、涉稅異常供應(yīng)商管理、銀企直聯(lián)、財務(wù)報表等應(yīng)用模塊，建立起了全方位、全流程、全鏈條的數(shù)字化財稅管理模式，使集團從核算型財務(wù)向共享管理型財務(wù)轉(zhuǎn)型，從業(yè)財分離向業(yè)財融合轉(zhuǎn)型，為集團提升管理效率，降低涉稅風(fēng)險，加強核心競爭力提供強大支撐。

借力用力，觸達最短路徑

如何觸達數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最短路徑？

陳舒劍表示，“外援”十分重要，借助可信賴的數(shù)字化解決方案服務(wù)商，可實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型最短路徑的快速觸達。城建集團在業(yè)財稅一體化的建設(shè)過程中，一個很大的亮點就是找到了正好能解決痛點的數(shù)字化服務(wù)商。

眾所周知，在財務(wù)管理中，發(fā)票是非常關(guān)鍵的一環(huán)，幾乎所有的財務(wù)人員都要跟發(fā)票打交道，但在發(fā)票的實際處理工作中卻存在很多問題——開票的效率低下且由于缺乏有效的開票規(guī)則、校驗機制容易錯開、漏開；手工發(fā)票查驗和認證效率低下，無法滿足要求；企業(yè)很難對歷史發(fā)票數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一管理；開票用票合規(guī)風(fēng)險滯后且被動，往往等到事后才意識到風(fēng)險發(fā)生。

針對痛點，北京城建集團選擇與百望云攜手，實現(xiàn)發(fā)票全生命周期的自動化、智能化管理。對接百望云平臺后，銷項層面，財務(wù)人員可通過多種途徑實現(xiàn)紙質(zhì)發(fā)票或電子發(fā)票的便捷式、自動化開具；集團可實時掌握銷項發(fā)票領(lǐng)購、使用、庫存情況，實現(xiàn)統(tǒng)一集中管控。

進項層面，可對發(fā)票進行批量掃描查驗，快速獲取發(fā)票信息，準確率高；可輕松實現(xiàn)對發(fā)票的抬頭核驗、項目核驗，避免違規(guī)發(fā)票入庫；可獲取全票面信息，減少關(guān)聯(lián)交易、風(fēng)險交易；而利用百望云的發(fā)票池管理系統(tǒng)，可有效規(guī)避電子發(fā)票重復(fù)使用，連號發(fā)票拆分報銷等問題。

而通過百望云的數(shù)據(jù)接口，可以把整個發(fā)票結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)全部提供給企業(yè)。陳舒劍說，“這個結(jié)構(gòu)化的發(fā)票數(shù)據(jù)對于分析企業(yè)經(jīng)營情況、應(yīng)對稅收征管政策等方面具有非常積極的意義，這也是我前面提到的‘借力用力’，找對外援往往能有事半功倍的效果?！?/p>

作為面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的SaaS服務(wù)商，百望云通過構(gòu)建線上化、自動化、智能化的海量企業(yè)商業(yè)社交網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供票據(jù)合規(guī)管控、智慧財稅服務(wù)、數(shù)字化財務(wù)供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)科技服務(wù)等數(shù)字化解決方案和服務(wù)，真正將數(shù)字技術(shù)深入場景、夯實應(yīng)用、實現(xiàn)全鏈貫通協(xié)同，已為包括中國石油、工商銀行、中國人壽、中遠海運、中核集團、招商局集團、滴滴出行等十五大行業(yè)、二十六個細分領(lǐng)域的用戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)實現(xiàn)成長與跨越式發(fā)展。

憑借財務(wù)共享中心，北京城建集團的費用報銷、職工薪酬、應(yīng)收應(yīng)付、稅務(wù)管理等憑證均已實現(xiàn)自動生成，智能化的辦公方式不僅節(jié)約了管理成本，提高了工作效率，更為企業(yè)的合同安全、稅務(wù)合規(guī)提供了保障。

“目前我們的憑證自動生成比例高達96%，拿出這個比例去跟國內(nèi)任何一個財務(wù)共享中心對比，北京城建都應(yīng)該是站在第一梯隊的”，陳舒劍說：”未來，我們更愿意通過開放合作的方式，與百望云強強聯(lián)合，拓展更多領(lǐng)域，通過有效發(fā)揮各自的優(yōu)勢，進一步縮短數(shù)字化探索的路徑?！?br />
審核編輯 黃昊宇