謝鴻裕：

汽車功能電子化及電動(dòng)車、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)/更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛及先進(jìn)安全、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動(dòng)化等大趨勢加速、可持續(xù)發(fā)展是所有市場的共同主題，智能電源和智能感知是其中關(guān)鍵的賦能技術(shù)。安森美專注于可賦能顛覆性創(chuàng)新的高度差異化產(chǎn)品，對前景保持樂觀，同時(shí)對不斷變化的市場狀況保持敏銳。

碳化硅(SiC)是未來的發(fā)展方向，而安森美是全球唯一具有SiC和IGBT雙線垂直整合的大規(guī)模供應(yīng)商。近年來隨著SiC和IGBT應(yīng)用領(lǐng)域的加速發(fā)展，市場對SiC和IGBT等半導(dǎo)體的需求也隨之增長。安森美已在美國新罕布什爾州哈德遜市和捷克擴(kuò)建SiC工廠，大力提升SiC產(chǎn)能。還在羅馬尼亞成立了新的研發(fā)中心，進(jìn)一步提升安森美的芯片設(shè)計(jì)能力和內(nèi)部工程解決方案能力，從而為全球市場的芯片供應(yīng)提供強(qiáng)有力的保障。

謝鴻裕：

安森美的戰(zhàn)略是聚焦加速發(fā)展的大趨勢，例如汽車功能電子化、電動(dòng)車、ADAS、能源基礎(chǔ)設(shè)施和工廠自動(dòng)化，專注于可賦能顛覆性創(chuàng)新的高度差異化智能電源和智能感知產(chǎn)品，賦能并支持可持續(xù)的生態(tài)系統(tǒng)。此外，安森美規(guī)?；娜蛑圃炷芰μ峁╊I(lǐng)先行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)，在過去18個(gè)月中實(shí)施了結(jié)構(gòu)性改革，減少財(cái)務(wù)波動(dòng)，讓企業(yè)更具韌性。公司自上而下堅(jiān)實(shí)的執(zhí)行力，可適應(yīng)及應(yīng)對不斷變化的市場狀況及各種商業(yè)環(huán)境。

Steve Dean & Shola Slough:

廣義層面，物聯(lián)網(wǎng)、5G、傳感器等新興技術(shù)越來越多的被應(yīng)用于智能制造領(lǐng)域。安森美的企業(yè)戰(zhàn)略重點(diǎn)是工業(yè)市場而不是消費(fèi)者IoT應(yīng)用。我們以工業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹鲗?dǎo)，助力智能制造更互聯(lián)、安全、可靠和高效。

具體而言，安森美以智能電源技術(shù)推動(dòng)工業(yè)市場的可持續(xù)能源發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)更高能效的太陽能電池組、工業(yè)電源和儲(chǔ)能系統(tǒng)，以及智能感知技術(shù)賦能工業(yè)4.0，實(shí)現(xiàn)更智能的工廠、樓宇和家居。

從產(chǎn)品角度而言，安森美高中壓MOSFET、SiC及IGBT功率模塊用于提高工業(yè)系統(tǒng)的能效；圖像傳感器應(yīng)用于機(jī)器視覺、機(jī)器人和自動(dòng)化；SiC和IGBT電源模塊應(yīng)用于充電基礎(chǔ)設(shè)施和替代能源。

安森美的智能電源方案提高轉(zhuǎn)換能效以節(jié)約能源，從而減少電力消耗，最終減少能源浪費(fèi)，如使智能工業(yè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)所需的銅線減少71%(或4.2萬噸)，及物理組裝時(shí)間減少75%，智能位置傳感器使機(jī)器人和自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV)安全地在人類世界中精確導(dǎo)航，系統(tǒng)材料節(jié)省75%，智能電源模塊提高能效，減少超過40 GW的能源需求。

智能感知方面，安森美提高圖像傳感器的感光性能，降低噪聲，提高幀率和分辨率，增大動(dòng)態(tài)范圍，甚至直接使用圖像傳感器輸出3D信息和高光譜信息等讓視覺系統(tǒng)更加精準(zhǔn)；降低圖像傳感器的功耗、成本，使用通用的接口界面來滿足不同應(yīng)用的需求使系統(tǒng)更加智能；追求穩(wěn)定的圖像性能，產(chǎn)品穩(wěn)定性，確保圖像傳感器的質(zhì)量可靠性來為高效的視覺應(yīng)用保駕護(hù)航，促進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化的飛速發(fā)展。在成像傳感器行業(yè)40多年的深耕，讓安森美更懂行業(yè)和用戶。