12月5-6日，蓋世汽車2022第四屆汽車智能座艙與用戶體驗(yàn)大會(huì)在上海圓滿落幕。為期兩天會(huì)議以線上線下同步舉行，聚焦智能駕駛艙對(duì)用戶體驗(yàn)的價(jià)值賦能來自廠商代表、零部件供應(yīng)商匯聚一堂，一起分享行業(yè)領(lǐng)域動(dòng)向，探討行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。

四維智聯(lián)作為國內(nèi)領(lǐng)先的智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)方案提供商及運(yùn)營服務(wù)商，在專業(yè)評(píng)審下，憑借創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力與技術(shù)能力，分別榮獲兩項(xiàng)榮譽(yù)：智能座艙車載信息娛樂優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商和智能座艙中控顯示屏優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，用實(shí)力得到了全行業(yè)肯定。

蓋世汽車CEO周曉鶯女士表示，汽車駕駛艙正從傳統(tǒng)向智能化，數(shù)字化發(fā)展，可分為電子駕駛艙，智能助手，人機(jī)駕駛，智能移動(dòng)空間四個(gè)階段目前行業(yè)正在向第三階段過渡。

近年來,智能座艙逐步發(fā)展為汽車行業(yè)追逐熱點(diǎn),其原因主要為行業(yè)趨勢(shì)推動(dòng),我國汽車傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)傳承以及跨行業(yè)賦能可行性三個(gè)方面。智能座艙將成為汽車智能化最終走向完全自動(dòng)駕駛過程中的一個(gè)重要發(fā)展階段,它又是傳統(tǒng)汽車提升"用戶體驗(yàn)"的重要途徑,其使用場景的重新定義將逐步讓汽車拓展為人類的"第三生活空間"。因此，四維智聯(lián)對(duì)智能座艙探索和產(chǎn)品創(chuàng)新也提出了更高的要求。

同時(shí)，座艙是實(shí)現(xiàn)空間場景的核心載體,這對(duì)座艙的人機(jī)交互,智能網(wǎng)聯(lián),娛樂信息系統(tǒng)等方面的技術(shù)提出了較高的要求。在"軟件定義汽車"的時(shí)代,智能座艙將會(huì)是各大車企發(fā)力的重點(diǎn)，同時(shí)也是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

四維智聯(lián)具備長時(shí)間的開發(fā)積累經(jīng)驗(yàn)并見證了座艙產(chǎn)品的更新迭代。智能座艙解決方案提供更加豐富的資源整合，四維智聯(lián)從芯片二次開發(fā)、硬件設(shè)計(jì)再到操作系統(tǒng)，HMI的軟件服務(wù),信息娛樂、輔助駕駛泊車服務(wù)、視覺監(jiān)控服務(wù)能夠完整整合在座艙內(nèi)，通過座艙和車上傳感器連接，整合車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和大數(shù)據(jù)運(yùn)營服務(wù),打造完整的端到端解決方案。同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)字儀表及中控娛樂兩個(gè)顯示屏內(nèi)容融合，保證駕駛員的視線保持平視，使得駕駛更加安全。

四維智聯(lián)認(rèn)為，智能汽車座艙中的人機(jī)交互任務(wù)及行為直接影響車內(nèi)用戶體驗(yàn)。今年，四維智聯(lián)圍繞著以智能座艙域開發(fā)的產(chǎn)品線取得了不錯(cuò)的成績。其中，推出了全新車載智能助手，打造會(huì)洞察、有生命、可交互、可進(jìn)化的車載體驗(yàn)，采用多模融合交互、支持語音打斷等多層深度解析，充分讓用戶得以更好地表達(dá)需求并快速交互；創(chuàng)建了基于LBS位置的配套行車服務(wù)，用戶可以通過車內(nèi)自帶的社交軟件來聯(lián)系好友、共享位置以及導(dǎo)航信息。

四維智聯(lián)將持續(xù)聚焦車載導(dǎo)航、LBS、大數(shù)據(jù)等核心能力，運(yùn)用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品向智能網(wǎng)聯(lián)化演進(jìn)。攜合作伙伴及車廠打造智能座艙、智能駕駛、服務(wù)創(chuàng)新體驗(yàn)，為消費(fèi)者帶來一系列讓人耳目一新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，逐步構(gòu)建起智能網(wǎng)聯(lián)汽車合作新生態(tài)。

審核編輯：湯梓紅