今天為大家分享一個(gè)采用 數(shù)維圖 的 Sovit3D 構(gòu)建輕量化 3D 可視化場(chǎng)景的案例——智慧隧道三維可視化系統(tǒng)。多維度呈現(xiàn)隧道內(nèi)外場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)態(tài)勢(shì)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，運(yùn)維設(shè)備、控制系統(tǒng)和信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。加強(qiáng)隧道內(nèi)設(shè)備的全狀態(tài)感知力與控制力，提高運(yùn)檢精益管理水平。

建設(shè)背景

近年來(lái)，智慧高速建設(shè)逐漸成為行業(yè)熱點(diǎn)，隧道作為高速公路的重要組成部分，其智慧化建設(shè)也隨之提上日程。

根據(jù)交通運(yùn)輸部于2021年5月印發(fā)的《2020年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至2020年底，全國(guó)公路隧道21316處、2199.93萬(wàn)延米，特長(zhǎng)隧道1394處、623.55萬(wàn)延米，長(zhǎng)隧道5541處、963.32萬(wàn)延米。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2021年4月，我國(guó)在建的10公里以上超長(zhǎng)公路隧道17條。

在此背景下，隧道管理問(wèn)題一直是高速公路管理者急需解決的難題之一，特別是隧道狀態(tài)監(jiān)測(cè)問(wèn)題。

系統(tǒng)概述

智慧隧道依托5G+、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)字孿生、BIM、Web3D可視化、大數(shù)據(jù)、AI人工智能、分布式等技術(shù)，通過(guò)在隧道兩側(cè)部署智能綜合感知單元、智慧無(wú)線信標(biāo)，結(jié)合隧道入口高清攝像機(jī)，利用雷達(dá)數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)饺诤稀⒍嘣磾?shù)據(jù)融合等關(guān)鍵技術(shù)，以高成本效益實(shí)現(xiàn)整條隧道的全覆蓋、實(shí)時(shí)精準(zhǔn)展示車(chē)輛ID、隧道內(nèi)車(chē)道級(jí)車(chē)輛位置與軌跡，讓各種交通事件無(wú)所遁形，集感知、通信、決策與信息發(fā)布為一體，并與消防、警報(bào)、救援等系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)突發(fā)緊急事件智能聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)。

應(yīng)用場(chǎng)景

三維場(chǎng)景搭建

根據(jù)隧道CAD圖紙、鳥(niǎo)瞰圖等資料，采用輕量化三維建模技術(shù)，通過(guò) 數(shù)維圖 的 Sovit3D產(chǎn)品搭建交互式的 Web 三維場(chǎng)景，通過(guò) Sovit3D實(shí)現(xiàn)可交互式的 Web 三維場(chǎng)景。

運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控

通過(guò)多源數(shù)據(jù)的綜合分析，在場(chǎng)景上實(shí)時(shí)展示隧道內(nèi)正常、警戒、告警等狀態(tài)信息，可快速的定位發(fā)出預(yù)警的位置。

環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的環(huán)境，包括風(fēng)速風(fēng)向、溫濕度、揚(yáng)塵、能見(jiàn)度等重要信息。當(dāng)出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)報(bào)警顯示。

視頻監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)時(shí)的圖像視頻監(jiān)控，真實(shí)展現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)輛、人員活動(dòng)等圖像信息，可聯(lián)動(dòng)其它子系統(tǒng)，進(jìn)行抓拍，并上傳至統(tǒng)一監(jiān)控云平臺(tái)，可直觀顯示、監(jiān)視，確保隧道內(nèi)的安全運(yùn)行。

設(shè)備管理系統(tǒng)

對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行綜合監(jiān)控管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的缺陷問(wèn)題，判斷出目前設(shè)備狀態(tài)快速定位缺陷，做到主動(dòng)發(fā)現(xiàn)，精準(zhǔn)處理，從而提高故障應(yīng)急處理效率，有效地縮短搶修時(shí)長(zhǎng)。

智能巡檢系統(tǒng)

用戶(hù)可漫游至隧道內(nèi)部，查看各設(shè)備工作狀態(tài)，有無(wú)異常情況，即“電子巡檢”功能。電子巡檢對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求非常高，只有設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、實(shí)時(shí)更新，才能確保巡檢工作的有效性。在巡檢過(guò)程中，用戶(hù)可以點(diǎn)選設(shè)備，查看設(shè)備的關(guān)鍵參數(shù)信息，并控制設(shè)備啟停、調(diào)整設(shè)備參數(shù)等操作。

……

總結(jié)

數(shù)維圖智慧隧道是基于數(shù)字孿生理念，通過(guò)三維可視化的手段將隧道的整體結(jié)構(gòu)、設(shè)備分布情況進(jìn)行立體化呈現(xiàn)，具有透徹感知、全面互聯(lián)、深度整合、智能服務(wù)等特點(diǎn)，智慧隧道可視化系統(tǒng)實(shí)時(shí)呈現(xiàn)隧道內(nèi)車(chē)輛、路況、事故等信息，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通違禁情況和環(huán)境數(shù)據(jù)，使得問(wèn)題定位更為精準(zhǔn)。同時(shí)還結(jié)合智慧隧道的關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，對(duì)隧道內(nèi)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，及時(shí)推送應(yīng)急處置方案。系統(tǒng)可根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)情況，自動(dòng)推薦處置預(yù)案，指導(dǎo)用戶(hù)按照預(yù)案執(zhí)行一步步操作，解決風(fēng)險(xiǎn)。隧道內(nèi)外的多維數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)和分析，使得安全預(yù)警的準(zhǔn)確性非常高，大大降低了擁堵和事故的發(fā)生頻率，進(jìn)一步提高智慧隧道的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。

本文主要介紹了Sovit3D可視化編輯器在交通隧道智慧化場(chǎng)景開(kāi)發(fā)中的實(shí)踐應(yīng)用，數(shù)維圖科技只提供前端可視化開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的編輯器產(chǎn)品，并不提供行業(yè)解決方案。

審核編輯黃昊宇