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通過原位固體核磁共振理解硫化物基全固態(tài)鋰金屬電池的失效過程

鋰電聯(lián)盟會長 ? 來源:鋰電聯(lián)盟會長 ? 2023-02-09 09:46 ? 次閱讀
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【研究背景】

全固態(tài)鋰金屬電池有望同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量密度和高安全性因此引起了人們的廣泛關(guān)注。但是,電池實(shí)現(xiàn)高能量密度的前提是必須有合適的正負(fù)極容量配比(或簡稱低的負(fù)極/正極容量比),即鋰金屬電池中需要使用薄鋰金屬負(fù)極(~20 ?m)。

目前關(guān)于全固態(tài)鋰金屬電池的研究通常采用厚鋰金屬負(fù)極(>200 ?m), 這不僅大大降低電池的實(shí)際能量密度,而且也會高估鋰金屬可逆性,因?yàn)楫?dāng)負(fù)極的容量遠(yuǎn)遠(yuǎn)過量時(shí),由于鋰金屬的不可逆性所導(dǎo)致的容量損失會一直被過量的負(fù)極補(bǔ)充,從而顯現(xiàn)虛假的“高循環(huán)穩(wěn)定性“。

因此,有必要使用容量平衡的鋰金屬負(fù)極來研究全固態(tài)鋰金屬電池。實(shí)現(xiàn)正負(fù)極容量平衡的一種極端情況是無負(fù)極電池(anode free batteries (AFBs)),AFBs由含鋰正極和銅集流體負(fù)極構(gòu)成,鋰金屬在正極充電過程中原位形成。由于不需要使用昂貴且濕度敏感的薄鋰金屬負(fù)極,AFBs容易組裝且有理論上最高的能量密度。另外在該體系中鋰電極的不可逆性也方便識別。

全固態(tài)鋰金屬電池有望同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量密度和高安全性因此引起了人們的廣泛關(guān)注。但至今為止是全固態(tài)電池中鋰金屬的電化學(xué)循環(huán)穩(wěn)定性差,其主要原因在于鋰金屬負(fù)極的電化學(xué)可逆性較差,即鋰金屬溶解-沉積過程會形成大量的非活性鋰使其失活。鋰金屬電極中非活性鋰由兩部分組成:

(1)非活性的鋰金屬(也叫“死鋰”, dead-Li), 通常是由于不均勻的鋰溶出導(dǎo)致電子-離子通路斷路而導(dǎo)致。

(2)非活性的含鋰化合物,主要由鋰金屬負(fù)極與固態(tài)電解質(zhì)之間的界面(電)化學(xué)副反應(yīng)導(dǎo)致的,即所謂的固體電解質(zhì)界面非活性鋰(inactive solid electrolyte interphase (SEI-Li))。對于這兩種非活性鋰在電池循環(huán)過程中進(jìn)行準(zhǔn)確的定量檢測對于理解全固態(tài)鋰金屬電池的失效過程尤為重要,但由于固態(tài)電池很難采用常規(guī)的(光)譜學(xué)電化學(xué)方法進(jìn)行原位在線研究,因此缺乏合適的表征手段。

對于這兩種非活性鋰在電池循環(huán)過程中分別的定量檢測對于理解全固態(tài)鋰金屬電池的失效過程尤為重要,但是目前缺乏合適的表征技術(shù)。

【工作簡介】

近日,廈門大學(xué)楊勇教授課題組采用自建的電化學(xué)原位固體核磁共振裝置和所組裝的全固態(tài)鋰金屬原位電池,通過電化學(xué)原位核磁技術(shù)首次成功實(shí)現(xiàn)對全固態(tài)鋰金屬電池循環(huán)過程中死鋰和SEI-Li的定量分析。作者系統(tǒng)對比分析了四種常用的硫化物基固態(tài)電解質(zhì)體系,即鋰鍺磷硫(Li10GeP2S12(LGPS)), 鋰硅磷硫氯(Li9.54Si1.74P1.44S11.7Cl0.3(LSiPSCl)), 鋰磷硫氯( Li6PS5Cl (LPSCl))以及 鋰磷硫(Li7P3S11(LPS)),揭示了鋰金屬與它們不同配對時(shí)的失效機(jī)理。

研究結(jié)果表明,LGPS中,由于Si參與反應(yīng)導(dǎo)致所有活性鋰都轉(zhuǎn)變?yōu)镾EI-Li;LSiPSCl中,SEI-Li的占比大于死鋰;而在LPSCl和LPS中,死鋰的占比大于SEI-Li。通過原位核磁譜,作者進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)兩種不同形成機(jī)制的死鋰及其演化過程,并且用原位固體核磁共振研究了全固態(tài)鋰金屬電池的鋰金屬腐蝕問題。

【內(nèi)容詳情】

1. AFBs的電化學(xué)性能

作者首先測試了基于Li10GeP2S12(LGPS), Li9.54Si1.74P1.44S11.7Cl0.3(LSiPSCl), Li6PS5Cl (LPSCl) 以及 Li7P3S11(LPS)的AFBs的電化學(xué)性能。圖1為使用四種硫化物基固態(tài)電解質(zhì)的AFBs的充放電曲線圖以及對應(yīng)的三電極電池的電壓/電勢vs.充放電時(shí)間圖??梢钥闯?,四種體系的AFBs都表現(xiàn)出快速的容量衰減并且除LGPS體系以外最后都發(fā)生了短路。三電極電池的結(jié)果進(jìn)一步證明,容量的衰減主要來源于負(fù)極的容量損失,因?yàn)樵诜烹娔┢?,?fù)極電勢的快速變化導(dǎo)致電池的電壓到達(dá)設(shè)置的截止電壓,而正極的電勢曲線表明正極材料在放電末期處于未嵌滿狀態(tài)。

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圖1. 使用四種硫化物基固態(tài)電解質(zhì)的AFBs的充放電曲線(a, c, d, g)以及對應(yīng)的三電極電池的電壓/電勢vs.充放電時(shí)間圖(b, e, f, h)。

2. 鋰金屬負(fù)極和固態(tài)電解質(zhì)在充放電過程中的形貌演化

為了理解AFBs的容量衰減機(jī)理,作者首先通過非原位掃描電子顯微鏡(SEM)表征了鋰金屬負(fù)極和固態(tài)電解質(zhì)在充放電過程中的形貌演化,如圖2所示。LGPS體系在首圈充電后不能觀察到鋰金屬的存在。而對于LSiPSCl、LPSCl、LPS體系,在首圈充電末期,都可以觀察到致密的鋰金屬形貌(圖2a. 2b, 2c)。而在放電末期,在銅集流體表面(圖2d 2e, 2f)和電解質(zhì)的內(nèi)部(圖2g, 2h, 2i),都可以觀察到鋰金屬的存在,即“死鋰”。在電池短路后,則可以觀察到貫穿整個(gè)電解質(zhì)的鋰枝晶(圖2j. 2k, 2l)。

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圖2. LSiPSCl、LPSCl、LPS體系在首圈充電末期鋰金屬沉積形貌、放電末期銅集流體表面和固態(tài)電解質(zhì)截面形貌,以及短路后固態(tài)電解質(zhì)截面形貌。

3. 非活性鋰的定量分析

對于非活性鋰中SEI-Li和死鋰的分別定量對于準(zhǔn)確理解鋰金屬負(fù)極的失效至關(guān)重要。作者采用原位固體核磁共振技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對SEI-Li和死鋰的分別定量。圖3和圖4為原位固體核磁共振的結(jié)果圖。原位固體核磁共振主要檢測充放電過程中的鋰金屬信號的演化(圖3a, 3b),進(jìn)一步對鋰金屬信號進(jìn)行積分(圖3c, 3d, 3e, 3f),可以看到鋰金屬的信號在充電過程中增大(對應(yīng)于鋰金屬沉積),放電過程中逐漸減?。▽?yīng)于鋰金屬的溶出),放電末期仍然存在的鋰金屬信號對應(yīng)于死鋰。

將核磁的積分結(jié)果和電池的充放電結(jié)果相結(jié)合,可以計(jì)算出AFBs每一次循環(huán)時(shí)可逆容量,死鋰,SEI-Li的占比情況(圖4a, 4b, 4c, 4d)??梢园l(fā)現(xiàn),LGPS體系中的非活性鋰完全由SEI-Li構(gòu)成;LSiPSCl體系中的SEI-Li占比大于死鋰;LSiPSCl體系中的死鋰占比大于SEI-Li;LPS體系中在循環(huán)前期死鋰占比大于SEI-Li,而在循環(huán)后期SEI-Li占比大于死鋰。

此外,從原位固體核磁共振的譜圖中可以觀察到循環(huán)后期高化學(xué)位移處鋰枝晶信號(260-280 ppm)的演化(圖4e, 4f, 4g),對應(yīng)于鋰枝晶在充電過程中向正極測生長(圖4h),放電過程中部分溶出,形成死鋰(圖4i)。此外,在放電末期,可以觀察到兩個(gè)鋰金屬的信號(圖4g),暗示不同模式的死鋰的存在。

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圖3.(a,b)固體核磁共振鋰金屬信號的等高線圖及對應(yīng)的充放電曲線。(c,d,e,f)四種體系中的固體核磁共振鋰金屬信號的積分結(jié)果。

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圖4.(a, b, c, d)四種體系的AFBs每一次循環(huán)時(shí)可逆容量,死鋰,SEI-Li的占比情況。(e, f, g) LPS體系的固體核磁共振鋰金屬信號的堆疊圖,以及第四圈堆疊圖的放大圖。(h, i)鋰枝晶充電過程中向正極測生長,放電過程中部分溶出,形成死鋰的示意圖。

4. 死鋰的形成模式

作者進(jìn)一步對于全固態(tài)電池中的死鋰進(jìn)行了進(jìn)一步的研究。從SEM結(jié)果中可以看到在通篇表面和電解質(zhì)內(nèi)部都存在死鋰。為了進(jìn)一步驗(yàn)證這一結(jié)果,作者將放電態(tài)的銅集流體和固態(tài)電解質(zhì)分別進(jìn)行了非原位固體核磁的測試(圖5a, 5b),結(jié)果表面均可以測到鋰金屬的信號,證明確實(shí)在銅集流體和固態(tài)電解質(zhì)的內(nèi)部存在死鋰。

死鋰形成的原因要么是離子通路阻斷,要么是電子通路阻斷(圖5c)。對于固態(tài)電解質(zhì)的內(nèi)部的死鋰,其與集流體分離,說明電子通路被阻斷(圖5c),這個(gè)和液態(tài)鋰金屬電池中死鋰的形成原因一致(液態(tài)體系中,死鋰被SEI包裹,與集流體失去電接觸,變成死鋰)。

而對于銅集流體表面的死鋰,由于之前的SEM是通過破壞性的對電池的拆解而得到的結(jié)果,因此還不能判斷到底銅集流體表面的死鋰與電解質(zhì)保持接觸還是與銅集流體保持接觸。從SEM結(jié)果來看,似乎是與銅集流體保持接觸,即電子通路保持、離子通路阻斷。

為了驗(yàn)證這一猜想,我們在固態(tài)電池的放電末期將集流體拆解,重新組裝了液態(tài)電池來連通其離子通路(圖5d)。作者發(fā)現(xiàn),此時(shí)死鋰可以被溶解。對于溶解死鋰后的銅集流體分別進(jìn)行SEM和非原位固體核磁的表征,均沒測到鋰金屬的信號(圖5e)。說明在固態(tài)電池中,銅集流體表面的死鋰確實(shí)是與銅集流體保持電接觸而與電解質(zhì)失去接觸,因此其形成原因是離子通路阻斷(圖5c)。這種類型的死鋰在液態(tài)鋰金屬電池中是不存在的,因?yàn)殡娊庖壕哂辛鲃有?,離子通路一直保持連通。

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圖5. (a, b)放電態(tài)的銅集流體和固態(tài)電解質(zhì)的非原位固體核磁譜圖。(c)兩種死鋰形成模式的示意圖。(d)用固態(tài)電池放電末期拆解集流體重新組裝的液態(tài)電池的放電曲線。(e)死鋰在重新組裝的電池中溶解后,銅集流體的非原位固體核磁譜圖和SEM結(jié)果。

5. 鋰金屬的腐蝕

最后,作者利用原位固體核磁共振詳細(xì)研究了全固態(tài)電池中的鋰金屬腐蝕行為。作者首先對比了AFBs(電解質(zhì)為LPS)在首圈和第八圈充電結(jié)束后,靜置12h與未靜置對于放電后庫倫效率的影響。對于首圈,靜置12h與未靜置時(shí),電池的庫倫效率分別為84.2%和85.5%(圖6a),表明在首圈靜置過程中有微弱的鋰金屬腐蝕。而在第八圈,靜置12h與未靜置時(shí),電池的庫倫效率分別為80.7%和88.1%(圖6b),表明在循環(huán)后期有較強(qiáng)的鋰金屬腐蝕。

原位固體核磁共振表明,首圈沉積后,12h靜置過程中約損失4%的鋰金屬(圖6c)。而在第五圈沉積后,出現(xiàn)了鋰枝晶的信號,12h靜置過程中約損失10%的鋰金屬(圖6d),且損失主要來源于鋰枝晶的信號。以上結(jié)果表明,循環(huán)初期,沉積的鋰金屬較為平整,鋰金屬腐蝕速度慢,而在循環(huán)后期,出現(xiàn)鋰枝晶后,鋰金屬的腐蝕速率明顯加快(圖6e, 6f)。

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圖6. (a,b)AFBs(電解質(zhì)為LPS)在首圈和第八圈充電結(jié)束后,靜置12h與未靜置的充放電曲線。(c,d)AFBs(電解質(zhì)為LPS)在首圈和第五圈第六圈的充電和后續(xù)靜置12h的原位固體核磁共振結(jié)果。(e,f)循環(huán)初期和后期鋰金屬腐蝕示意圖。

【結(jié)論】

在本文中,作者首次利用原位固體核磁共振對LGPS、LSiPSCl、LPSCl、LPS體系在循環(huán)過程中的非活性鋰進(jìn)行定量分析,準(zhǔn)確分析了四種體系不同的失效過程。LGPS體系中的非活性鋰完全由SEI-Li構(gòu)成;LSiPSCl體系中的SEI-Li占比大于死鋰;LSiPSCl和LPS體系中的死鋰占比大于SEI-Li。

此外,作者對全固態(tài)電池中的死鋰進(jìn)行了深入研究,確定了兩種不同形成機(jī)制的死鋰。其中一種位于固態(tài)電解質(zhì)內(nèi)部,形成原因是電子通路被阻斷;另外一種位于銅集流體表面,形成原因是離子通路被阻斷。最后,作者對于全固態(tài)電池中的鋰金屬腐蝕現(xiàn)象進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)枝晶狀的鋰金屬比平整的鋰金屬的腐蝕速率更快。這些深入的機(jī)理分析對于全固態(tài)鋰金屬電池的后續(xù)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。






審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:廈門大學(xué)楊勇教授課題組Nat Commun:通過原位固體核磁共振理解硫化物基全固態(tài)鋰金屬電池的失效過程

文章出處:【微信號:Recycle-Li-Battery,微信公眾號:鋰電聯(lián)盟會長】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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    問題,長期制約著其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。中國科學(xué)院物理研究所聯(lián)合多家科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)的特殊膠水,通過創(chuàng)新的陰離子調(diào)控技術(shù),成功解決了全固態(tài)金屬電池中固體電解質(zhì)與鋰電極的界面接觸難題。 陰離子調(diào)控技
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    重要突破!中科院團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)全固態(tài)金屬電池長循環(huán)壽命

    全固態(tài)金屬電池因其潛在的高能量密度和本征安全性,被視為下一代儲能技術(shù)的重要發(fā)展方向。然而,金屬
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    重要突破!中科院團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>全固態(tài)</b><b class='flag-5'>鋰</b><b class='flag-5'>金屬</b><b class='flag-5'>電池</b>長循環(huán)壽命

    醫(yī)療影像設(shè)備通信升級:核磁共振機(jī)中的PROFIBUS轉(zhuǎn)EtherCAT實(shí)踐

    在醫(yī)療器械領(lǐng)域,尤其是核磁共振機(jī)這類高精度設(shè)備的控制系統(tǒng)中,工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)的性能至關(guān)重要。PROFIBUS和EtherCAT作為兩種常用的工業(yè)通信協(xié)議,在核磁共振機(jī)的自動化控制中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 在這
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    醫(yī)療影像設(shè)備通信升級:<b class='flag-5'>核磁共振</b>機(jī)中的PROFIBUS轉(zhuǎn)EtherCAT實(shí)踐

    全固態(tài)電池火爆!中國推出團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),寶馬全固態(tài)電池汽車測試上路

    必須完全通過固體電解質(zhì)實(shí)現(xiàn),與混合固液電解質(zhì)電池形成嚴(yán)格的技術(shù)分界。這一團(tuán)標(biāo)的核心研究點(diǎn)為基于失重率的液態(tài)物質(zhì)含量試驗(yàn)方法,即通過真空加熱測試失重率,當(dāng)樣品目視無液體且失重率低于1%時(shí)
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